給自行車安裝上三個巨型輪胎內膽，能實現水上騎行嗎？老外大膽測試

如果給自行車安裝上三個巨型輪胎內膽 能實現水上騎行嗎? 首先,在內膽的選擇上自然是越大越好 這可以提供足夠的福利 接下來就是研究如何把它安裝在自行車上 把原有的輪胎拆下來後 好巧不巧,它正好可以塞進內膽的中心 剩下的工作就比較簡單了 測量出合適的長度後 就要開始製作適配巨型輪胎的框架了 把方形鋼管切割焊接好後 先是把自行車把手拆下來 這可以留在改裝車架上繼續使用 隨後放到內膽上比量一下前支架的焊接高度 緊接著便開始焊接大體框架 這一步沒有什麼技術含量 我們直接省略掉 最關鍵的是如何製作一個適配兩個輪胎的傳動裝置 把傳動齒盤插到圓形管上後 裝上鏈條和輪胎 轉動腳燈可以看到 鏈條帶動齒盤 由齒盤帶動圓管轉動 輪胎自然也就轉動起來了 隨後在輪胎表面刷上強力膠 把內膽直接粘在上面 為了防止中途掉落 小夥又固定上了一圈水 保證兩者的兼顧程度 再把剩下的輪胎安裝上後 一輛擁有三個巨型內膽的自行車 就製作完成了 自行車的彈力倒是夠用 就是不知道浮力怎麼樣 對準湖泊用力登動自行車 經過一段距離的衝刺後 自行車穩穩地騎進了水裡 儘管水上行駛的速度不快 但穩定性沒得說 怎麼樣 這是不是非常有意思