【禁聞】獨家:中國汽車的質量隱患| #中國禁聞

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#中國汽車 #質量 #中國禁聞
中國目前已經是世界第一大汽車生產國、出口國及第一大汽車市場。不過資深業界人士曝光,中國的汽車工業目前仍處於中級階段,尤其對安全性重視不足,存在隱患。
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中國目前已經是世界第一大
汽車生產國、出口國以及第一大汽車市場
不過資深業界人士坦言
中國的汽車工業目前仍處於終極階段
尤其對安全性重視不足 存在隱患
王國成2004年大學畢業後
進入中國知名車企工作
最主要負責汽車機械設計中的結構設計
如果把汽車工業分成初級、中級、高級階段
王國成認為 中國的汽車工業目前處於終極階段
各方面的話 是相差很遠的
比如說同樣一輛車 可能是國產的話
可能就開個兩到三年
可能底盤鬆臭啊 或者零件鬆動啊
各種異響啊 可能各種小問題都會慢慢地出現
但是如果是一些國外的品牌
比如像Toyota啊 像大眾這些
這些問題基本上不會出現
中國的汽車追求酷炫的外觀
和高科技感的內部裝飾
但王國成直言不諱的指出
相比起汽車的安全性 這些都是花裏胡哨
可是現在為了銷售量
廠家更多的在非常規功能上製造賣點
例如比亞迪的一款跑車
宣傳是會跳舞的超跑
這款車的一個特點就是它會跳舞
也就是說在等紅綠燈的時候
它會左右擺動像跳舞一樣
像扭來扭去 扭來扭去
我覺得這是很不可思議的一個設計的理論
為什麼呢 因為你這個扭動性
需要很多的一個傳動機構
這個傳動機構就會犧牲到汽車的一個耐撞性
和那個各方面的一個性能
它肯定是沒有不扭起來的
結構是那麼強的
我覺得這點是花裏胡哨 沒必要扭
為什麼中國汽車越來越追求華而不實
而忽略了安全性呢
黃國成透露 採購部門是汽車行業的腐敗重災區
因為製造汽車涉及到的材料至少有上千種
眾多的供應商激烈競爭 想方設法賄賂
而採購人員卻不斷的賄賂
收取了好處 對供應商的材料質量
就睜一隻眼閉一隻眼
這樣就給汽車部件埋下了材料安全隱患
比如說我們採用的材料 鋼板比較厚
多加一些防火棉 多加一些防護的措施
來達到你這個測試的一個標準
比如是拿這個樣子去測試
要到真正組裝的時候 它就會偷工減料
甚至是改裝裡面的一些結構
這個是純粹比較安全隱患的一個大問題
還有一個更大的原因
2012年深圳市發生一起車禍
一輛比亞迪電動汽車被追尾後失控及貨
導致車上三人當場死亡
家屬認為汽車質量有問題 將法院起訴
黃國成表示 這些因素導致車企更加不重視安全問題
只考慮怎麼能賺更多的錢
而中共是獨裁的政權 缺乏媒體監督、民眾監督
所以才導致了中國汽車業務的崩潰
和車企的現狀
