習近平力挺的男人?揭秘李書福和吉利汽車草根崛起全紀錄!|薇羽看世間 20250518

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六四不能說?但李書福居然敢講三次!一個草根企業家,怎麼吞下比自己還大的跨國公司?政商通天背景,才是他真正的發動機!
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李舒福這個名字在中國商界是無人不知
他是吉利控股集團的創始人
被譽為是中國的亨利福特
一位從製造冰箱起家的農民之子
究竟是如何一步步走上世界舞臺
成為全球汽車行業的重量級玩家的
我們都知道 在中國是不可能有真正的草根創業奇蹟的
每一個逆襲神話的背後
都有一個通天的人物和一個不可告人的祕密
李舒福背後的人又是誰呢
大家好 歡迎來到微雨看世間
今天我們應觀眾的要求來講一講
另一個中國傳奇 李舒福和吉利的故事
1963年 李舒福出生在浙江台州附近的一個小村莊
到了1980年代 隨著鄧小平推動改革開放
越來越多的人選擇下海經商
1981年 年僅18歲的李舒福決定出去闖蕩
他買了一輛自行車和一部舊相機
開始在熱門景點給遊客拍照
但是攝影終究是個小生意 賺不了大錢
很快他就把目光轉向了家電行業
當時中國大陸對冰箱等家電的需求正在快速的上升
李舒福順勢而為於1986年創立了吉利
開始製造冰箱和零配件
他後來回憶 曾經為一家國有企業代工生產六月雪牌的冰箱
產品是他做的 品牌卻印上了別人的名字
這就是所謂的貼牌生產
然而一切在1989年戛然而止
2024年網上熱傳一段
李舒福跟新東方集團創始人俞敏洪的訪談
李舒福親口提到
六四以後一切都停止了
俞敏洪問那款冰箱後來怎麼樣了
李舒福說政府拿走它搞不好的嗎
俞敏洪急忙幫他打原廠
你這話說的太直白
我們政府什麼都能搞好
大家都知道六四是敏感詞
當年帶貨一哥李佳琦
因為一個坦克冰淇淋
踩到了六四紅線直播被封殺
這段訪談因為李舒福三度提及六四
直播也一度被中斷
不過跟李佳琦命運不同的是
節目很快又恢復了
李舒福也沒有因此惹上麻煩
就像是什麼都沒有發生過一樣
這不禁讓人想問一句
為什麼李舒福提到六四還能夠全身而退呢
A. 他是真的有膽子 佩服
B. 背後肯定有人撐腰
不然早就沒有了
請大家在留言區告訴我你選哪一個
如果你也覺得這些內容值得讓更多人知道
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下次我們繼續帶你看這些
官媒不讓你看的真故事
這不是李舒福第一次提到六四
他曾經在多個場合都說
六四之後他的職業陷入空窗期
提六四還能夠不惹上麻煩的也就他了
也許因為他的身份特殊
那到底怎麼樣特殊呢
我們稍後再說
先說一個我在臺灣的經歷
我去年在臺灣見到了一位臺灣的觀眾
他是一位醫學健康管理博士
我叫他Sam
我在臺灣的那些天因為行程很緊張
又有時差
所以每天都累到虛脫
他就特意給我送去了一些精油
當時還特意教我擦在額頭
太陽穴 後頸部
還有手背腳背這些地方
那大概在瞬間
我就聞到一股芳香的森林一樣的味道
就感覺全身精神煥發
當然那個時候
我還並沒有意識到這個精油的真正的價值
是後來回到北美之後
有一次家人牙疼
以前都是用熱敷或者是冰敷
通常都不太管用
那次我們就想起了精油
就用棉花球沾了一點點
放在痛的牙齒上
沒想到幾分鐘不到
家人就說好了不痛了
它對身體上下的炎症都有非常好的改善作用
消炎的效果確實是很神奇
還有一次更神奇的
因為Sam博士告訴我
這個是他們研究所獨家研發的
讓我要好好使用
試用範圍也很廣
我就問我母親懸嬰症是不是可以用
她說對懸嬰症也很有效
所以我就抱著試試看的想法給母親寄過去
沒想到用了幾天就說很管用
還有長輩後腰痠痛
站起來坐下去都很費力
貼了幾千塊錢的膏藥都沒有好
那這個精油用了一週之後
就說可以不用敷東西就能夠起身了
這些都是我和我的家人親身經歷的
所以我就讓Sam博士
把這麼好的精油放到我網站上來賣
他說以前從來都沒有到市場上去賣過
都是直接進這個醫院的高端病房的
那這是第一次拿出來賣
不過看到這個價格我也是嚇了一跳
差不多要250美金一瓶
但是用過的朋友都覺得很值得
畢竟千金難買的是健康
Sam博士也說了
這個精油並不是藥物
而是一種營養補充劑
它是通過皮膚吸收
給細胞更多的營養補充
從而能夠達到修復細胞的作用
那確實這個產品
並非市場上的那些普通的精油
它是博士的研發團隊精心研製的
過去十多年已經有非常固定的客戶羣
那些用過的人
都是一下子買十多支
給自己和家人使用
那我會放在我的網站上
如果你有需要的話
不妨試一試
至少我敢說
我剛剛說到的那幾個方面
確實是很有幫助的
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那生意被政府接收以後
李舒福選擇了去大學學習工程
直到1995年
他重新開始經營一家摩托車製造廠
當時中國的自行車
正在被摩托車迅速的取代
僅僅一年之後
吉利便推出了第一輛汽車
在1990年代
中國汽車產業
幾乎完全被國有企業壟斷
民營企業根本都無淵染指
他曾經不以為然的說
汽車不就是4個輪子加2個沙發嗎
不試一下怎麼知道不行呢
李舒福曾經跑到浙江省機械廳
申請汽車生產資格
結果被拒絕了
於是他就決定另闢蹊徑
1996年
李舒福購買了奔馳車和紅旗車的底盤
變速器等等進行拆解研究
並且自行組裝了一輛汽車
但是因為沒有生產許可證
被政府警告是違法
造車無門
他選擇繞道而行
先造摩托車
通過經營建材和摩托車
李舒福已經積累了幾個億的原始資本
1997年
李舒福在浙江臨海經濟技術開發區
購買了850畝的土地
籌建吉利豪情汽車工業園區
以摩托車生產作為跳板
為未來的汽車製造做準備
1990年代末
李舒福得知四川省德陽市監獄旗下的
一家汽車廠擁有生產經營權
他迅速行動通過合資
成立了四川吉利波音汽車有限公司
後來改名吉利汽車製造有限公司
取得了合法的造車資質
2001年11月
吉利被正式列入國家經貿委的
中國汽車生產企業產品名錄
成為了中國大陸首家
獲得轎車生產許可的民營企業
正式取得造車資質
2004年
吉利汽車在香港聯合交易所成功上市
成為中國首家在海外上市的民營汽車企業
此後吉利加速全球佈局
2005年吉利收購英國出租車公司
2010年收購沃爾沃
2017年收購馬來西亞寶騰和路特斯
2018年入股戴姆勒
經過大約20年的發展
吉利已經躍升為中國最大的私人汽車製造商
而李舒福的個人身家也達到大約181億美元
成功實現從草根創業者
到汽車巨擘的華麗轉身
2010年3月28日
吉利以18億美元
從福特汽車手中收購沃爾沃100%的股權
震驚全球汽車業界
當時吉利的年營收僅僅大約20億美元
而沃爾沃雖然連年虧損
其品牌價值和技術積累卻遠遠高於吉利
這筆蛇吞象的交易
究竟是如何一步步實現的呢?
2008年金融危機爆發之後的低潮期
福特面臨資金壓力
決定出售旗下虧損的沃爾沃品牌
李舒福敏銳地察覺到
這是一個千載難逢的機會
主動出擊
他看重的並非短期利潤
而是沃爾沃在汽車安全領域的領先技術
以及其全球市場和供應鏈網路
他向福特提出了吉利是吉利
沃爾沃是沃爾沃的運營策略
承諾保留沃爾沃的品牌獨立性
管理團隊和研發製造體系
這一立場有效的打消了福特對於中資併購以後
文化整合失敗的疑慮
為談判建立了初步的信任基礎
儘管福特最初對沃爾沃的估值高達60億美元
但是在金融危機的衝擊下
最終不得不接受18億美元的報價
然而即使是這樣的折價
對於當時的吉利來說
仍然是一筆天文數字
公司年淨利潤僅僅大約12億人民幣
但是卻需要籌措相當於180億人民幣的資金
這幾乎是秦年收入的9倍
在這樣的壓力下
李舒福動用了國內外各方資源
構建了一個跨國跨部門的融資和協商網路
這場交易得以落地
其中有一個關鍵的轉折點
就是獲得了羅斯柴爾德和高盛這兩家國際金融巨頭的全力支持
尤其值得注意的是
羅斯柴爾德家族的態度的轉變
這個歷史悠久以沈勝著稱的金融家族
當時原本是沃爾沃的另外一個競購方
雷諾的財務顧問
根據業界的習慣
一旦承接了某方的顧問業務
那就不得再為其競爭對手服務
但是李舒福找上羅斯柴爾德中國區負責人之後
對方竟然成功的說服總部放棄雷諾
轉而支持吉利
這一舉動本身就極不尋常
顯然
僅憑李舒福個人的膽識和談判能力是遠遠不夠的
那更深層的原因
恐怕在於羅斯柴爾德嗅到了來自中國政治和政策層面的支持訊號
在中國類似這種涉及外匯產業升級和國家形象的重大跨國併購案
如果沒有中央層級的默許和支持
是幾乎無法推進的
羅斯柴爾德察覺到了李舒福背後的力量
以及未來可能帶來的巨大紅利
看來李舒福背後的能量不可小覷
高盛在這場交易中也扮演了相同的關鍵角色
除了提供大約3.3億美元的資金的支持
更重要的是牽線和協調
高盛前總裁約翰·桑頓
親自參與交易磋商
成為吉利和福特談判過程中的關鍵人物
桑頓跟中國高層關係深厚
後來擔任清華大學金管學院顧問委員會的主席
深諳中西方溝通之道
他的出面即使對吉利信用和能力的背書
也是向福特以及西方投資界釋放一個清晰的信號
這筆交易並非孤注一擲
而是中國民營企業在政策庇護和戰略引導下
走向全球的象徵性一戰
這場看似不對等的蛇吞象的交易
最終在2010年第三季完成
沃爾沃正式納入吉利旗下
那麼李舒福背後的神祕高層究竟是誰呢?
德國之聲2018年2月6日刊登了一篇文章
題為《官媒加持領導關愛李舒福發家的背後》
指出他的公司從生產前面看像賓士
後面看像寶馬的汽車
到現在有意收購賓士母公司的股權
李舒福和吉利成功背後的祕密是什麼?
李舒福本人曾經表示
雖然我們有大戰略大方向
但具體還是靠大運氣的配合
當然並非所有的民營企業都有他這樣的運氣
德國之聲的文章說
他和另外9名富商不同的是
他的妻子身份相當的神祕
文章表示
作為中國民營企業的領頭羊
吉利汽車頻繁建築爆端
李舒福從不避諱媒體採訪
其兒子李欣欣和女兒李懿
甚至弟弟李舒通也都不是祕密
唯獨李舒福的妻子的名字無從查證
李舒福的妻子究竟是誰?
為何如此神祕呢?
2017年7月
匯豐銀行旗下的雜誌《Week in China》
曾經在一份報導中稱
網民發現李舒福妻子
跟彭麗媛妹妹彭麗娟的名字重名
類似的資訊也曾經在維基百科上出現過
說李舒福之妻是彭麗娟
彭麗媛的妹妹
但是在習近平上臺之後已遭刪除
在中國高層領導人的家屬資訊
屬於國家機密
過去也有人因為洩露習明澤的照片
而被判刑
儘管在2019年兩會期間
李舒福公開否認彭麗娟是其妻的傳聞
斥責這些說法是胡說八道
並且拒絕回應家務問題
強調吉利的成功
靠的是商業的努力
而非政治特權
巧合的是
香港《經濟日報》報導
吉利汽車向港交所遞交的文件顯示
其妻子的名字叫做李旺
被網民認為是刻意為之
目的是掩蓋真相
不論李舒福的妻子是誰
他和習近平的關係之親密
卻是不言而喻的
2002年剛上任浙江省委書記的習近平
便參觀了吉利公司
並且表示
像吉利這樣的企業
如果我們不加以大力扶持
那我們還去扶持誰呢?
當時吉利在技術和規模上
並不具備顯著優勢
2007年轉任上海市委書記的習近平
在參觀上海車展的時候
特意到吉利的展臺參觀
2010年吉利收購沃爾沃汽車的簽約儀式
正是在習近平擔任國家副主席
訪問瑞典期間舉行的
雖然習近平沒有出現在簽約現場
香港《明報》當時稱習近平是為了避嫌
2014年習近平出訪比利時的時候
李舒福陪同參觀了吉利旗下
沃爾沃集團在當地的工廠
2015年習近平訪問英國時
參觀的全新一代倫敦出租車
也是李舒福收購的產品
《中國時事報》曾經有所指的建議
習近平是否也應該
到中國其他汽車生產廠家走走看看?
有日本網友在AX上貼文說
吉利擁有其他中國汽車企業
所沒有的一個巨大的優勢
就是總裁李舒福跟習近平是朋友關係
在一個重視裙帶關係的國家裡
這是一項極大的優勢
相反的 中國媒體對於李舒福的報導
基本上都是在講述雷同的正能量的故事
2011年出版的《李舒福的偏執智慧》
一書評價說
李舒福看似瘋狂的表象下
實質潛藏的是理性的分析
專業的運作 巧妙的解釋
以及最重要的偏執的智慧
新華網則宣傳中信出版社的《新製造時代》
全面技術李舒福領導吉利控股集團
想造車 學造車 造好車的30年創業史
近年來吉利旗下的吉克 領克等等品牌
受益於中國新能源汽車補貼和出口政策
2024年中國商務部推出
《汽車出海行動計劃》
將吉利列為重點企業
享有出口 退稅補助和海外市場推廣支持
吉利的馬來西亞寶騰收購
和中東市場擴張
跟一帶一路也高度契合
例如2024年吉利在沙特設立工廠
獲得沙特公共投資基金的支持
涉及中沙高層的協調
李舒福近年來的兩會提案
像甲醛汽車 汽車智能化
也多次被工信部採納
2018年吉利入股戴姆勒
涉及90億美元資金流出
需要經過國家發改委和外匯管理局的特批
路透社報導稱
吉利的交易獲得快速的審批
2024年吉利和雷諾合作成立的
浩斯合資公司
也涉及中法高層政治溝通
德國《明鏡週刊》和法國《費加羅報》
都對吉利的資金來源
和技術收購背景提出過質疑
認為其中可能存在
中國政府的深度介入和支持
李舒福的成功
或許來自他那份獨到的偏執的智慧
也或許得益於時代所賦予的大運氣
但是不可否認的是
他的崛起離不開中國式的制度環境
那是一套將政策紅利
政商關係 意識形態和資本運作
緊密交織的系統
在這個系統裡
企業家的命運從來都不是
完全掌握在自己的手中
而所謂的成就
也從來不是靠努力和拼搏就能夠換來的
所謂的草根逆襲
都是給草根洗腦的故事
好 今天我們就聊到這裡
我們下次見
