【馬斯克秀】硅谷鋼鐵俠，首富養成記！

特朗普嘴裡的這位天才不僅是他的朋友 也是這次大選特朗普獲勝的重要推手 他就是全球首富埃隆·馬斯克 從SpaceX到特斯拉 再到人工智能 埃隆·馬斯克的每一次版圖擴張 看似是不同的領域 但拼在一起就是一張火星移民的地圖 但這位被稱為是外星人的頂級人類 卻是從一個悲慘的童年開始的 馬斯克在三十多歲的時候 就被母親認定是天才 過人的天賦和強大的求知慾 讓馬斯克從小就異於常人 但他的原生家庭並不和諧 母親在剛懷上馬斯克的時候就遭受到了家暴 為了不讓家裡人擔心 母親便一忍再忍直到馬斯克出生 所以馬斯克就在這樣一個充滿暴力的家庭中 逐漸長大 而這個過程持續了八年之久 馬斯克的父親叫埃羅爾 他一直否認關於家暴的指控 但這不是重點 重點是馬斯克跟母親離開兩年後 馬斯克就提出要去跟父親住在一起 原因是父親的家裡有看不完的百科全書 不僅僅是在家庭中 在學校裡因為馬斯克的特立獨行 他也是那個被校霸打得最慘的一個 甚至校霸還會毆打馬斯克的朋友 讓他們和馬斯克絕交 就是這樣一個童年極度黑暗的人 在互聯網剛剛誕生沒多久 就創立了自己的互聯網公司內部兔 這個網站會給用戶提供全美的城市信息 包含如何便捷出行以及去哪裡吃飯 而此時的馬斯克只有23歲 馬斯克是個極致的工作狂 他95%的時間都在工作和學習 在這樣的信念中 馬斯克的Zip2公司開始盈利 他只用了一週的時間就賺到了100萬美金 並且用它買了一臺麥卡倫的限量跑車 這樣的創業成果 可能是大多數人一輩子都無法企及的終點 而對於馬斯克來說僅僅是個開始 隨後馬斯克將目光放在了ATM提款機上 他認為這樣的取錢方式太落後 因此在Zip2被收購後 馬斯克將所有的錢投入了下一個公司 從而創造了PayPal 這個海外支付寶讓馬斯克的財富進行了指數級的上漲 不過這回他沒有拿錢去買跑車或者房產 而是將目光投向了太空 他始終在思考一個問題 那就是做什麼事才能對人類的未來影響最大 其實不難看出 馬斯克從一開始創業 就是衝著改變人類這個方向而努力的 Zip2改變了美國人的出行方式 PayPal改變了美國人的支付方式 而這次馬斯克想要改變全人類的生存方式 既讓生命延伸到地球之外 開啟全人類的多行星生命紀元 當時的美國在太空競賽後 在火箭的投入上放慢了腳步 這就導致美國公司想要上太空 就只能乘坐其他國家的火箭 那馬斯克想要去火星 首先要解決的就是火箭問題 他約了原美國航天局的工程師吉姆 一起遠赴俄羅斯 想要買一顆現成的火箭 但俄羅斯的火箭報價 馬斯克無力承受 這次的購物之旅算是白跑一趟 就在他和吉姆回紐約的途中 馬斯克就決定既然買不到 那就自己造 回到美國的馬斯克立馬就招兵買馬 進行了火箭的研發 一開始的實驗品跟穿天猴沒有多少區別 要麼是飛出去找不到去哪了 要麼就是飛不出去原地爆炸 但儘管如此 馬斯克還是毅然決然的創立了 SpaceX太空探索技術公司 一個月後 eBay花了15億美元收購了PayPal 其中馬斯克淨賺2.5億 有了這筆錢 馬斯克便制定了新的計劃 他要求航空工程師用一年的時間 在錢燒完之前 造出一枚可以進入地球軌道的火箭 為此馬斯克將SpaceX公司 搬到了太平洋的小島上面 很快獵鷹一號誕生了 所有為之付出努力的人 都期待著它的升空 但在運行了28秒之後 這顆火箭就失去了動力 最終掉回基地 炸成碎片 這次的失敗 並沒有對馬斯克造成太大的影響 在他的信念中 造得出來就一定可以飛得上去 而在這期間 也就是2004年 馬斯克用600萬美元 投資了一家小型的電動汽車公司 並且成為了這家公司的董事會主席 這個公司就是特斯拉 馬斯克的目標 是讓路上的每臺車都變成電車 但一開始他連個廠房和原型車都沒有 為此馬斯克買了一臺蓮花跑車 準備在此基礎上進行改造 當時的美國自福特以來 所有的汽車公司都是破產的結局 所以在所有人的眼裏 一個根本就不懂車的馬斯克 突然跳出來造電車 純屬是有錢沒出花 而馬斯克完全不在意外界的質疑 在2006年7月 他造出了第一款電車 因為是基於蓮花跑車打造而來 所以這款車也是跑車 發布會上這臺車一亮相 就驚艷了所有人 在發布會當天就有很多人下訂單 一開始的售價只有109,000美金 這個價格當天就讓馬斯克 收穫了400份訂單 但隨之而來的就是產能問題 無論是收到的訂金還是公司的剩餘 都不足以支撐特斯拉造出訂單數量的車 最關鍵的是他們發現這款特斯拉存在問題 大多數的車都有故障 車庫中的幾十臺現車 能夠符合交付標準的也只有4臺 這無疑對馬斯克來說是個致命的打擊 這意味著特斯拉必須要抓緊時間回爐重造 轉過年SpaceX的第二顆火箭準備升空 火箭的前半程很成功 但分離之後第二階段出現了技術故障 最終火箭掉進大海以失敗告終 一年後第三顆火箭升空 更好的發動機更細緻的優化 可在第二階段分離時又出現了問題 連續的三次失敗幾乎讓所有人都心灰意冷 到了2008年特斯拉這邊已經量產了原型車 起初的預算是2500萬美金 但實際的消耗卻是1.4億 沒了辦法的馬斯克召集了第一批訂車的用戶 希望他們能夠在當初的定價上 每個人再加6000美金 這個要求很難讓消費者認可 對於用戶來說這就是坐地起價 所以他們寧願退掉訂單 也不願意加價提車 為了避免破產 馬斯克請來了澤夫特拉里 來擔任特斯拉新的首席執行官 兩人一起拉到了1億美金的追頭 同時還進行了20%的裁員來減少開銷 可儘管如此 馬斯克的未來依舊顯得一片黑暗 特斯拉岌岌可危 SpaceX也搖搖欲墜 三次火箭發射全部失敗 馬斯克所承受的壓力可想而知 為了挽救SpaceX 馬斯克加上跟朋友借到的錢 以及變現的房產等資產 一共籌集了4000萬美元 全部拗印到了他的火箭中 也許是老天的眷顧 也許是命運的使然 SpaceX的第四顆火箭 帶著全村最後的希望成功升空 所有的過程都異常的順利 馬斯克成功的讓一顆 私人開發的火箭進入了地球軌道 因為這次的成功 NASA立馬就甩過來一份 15億美元的合同 到了2009年 特斯拉也迎來了轉變 全新的車型Model S 進入了大眾的視野 但與上次一樣 Model S只是原型車 馬斯克甚至沒有車間和工廠 來進行量產 為此在2010年 馬斯克讓特斯拉在納斯達克上市 這是一把玩命的豪賭 一家從來就沒有盈利 甚至一直在虧損的車企 想要從證券交易中獲得資金 所有人都認為這是天方夜譚 但結局讓所有人都意想不到 從開盤的那一刻起 特斯拉的股票就一路猛漲 一個瀕臨破產的公司 一瞬間就成為了 市值22億美元的新能源車企 有了新的資金 馬斯克立馬花4200萬美金 買了新的廠房 開始批量生產Model S 同時他還聘請了 從蘋果退休的喬治 來擔任特斯拉的副總裁 利用蘋果的那套營銷模式 喬治很快就讓Model S 打開了市場 其實在馬斯克的思維中 他向客戶出售的 不僅僅是一臺車 更多的是未來 在政府層面 無論是原來的布什 還是後面當選的奧巴馬 他們都對馬斯克的計劃 給予支持 隨著美國最後一架 航天飛機的退役 馬斯克的SpaceX 完全接管了 國際空間站的補給任務 無論是特斯拉的日趨穩定 還是SpaceX的如日中天 都沒有讓翻身的馬斯克 停下腳步 還有將目光 轉向了人工智能 到了2012年 SpaceX已經成立10年 也是在這一年 馬斯克的獵鷹9號火箭 成功地完成了 與空間站的對接 當空間站的宇航員 打開艙門的那一刻 所有人都意志不住地 開始歡呼 這次的成功對接 意味著馬斯克的火箭 正式進入了商業模式 與此同時 特斯拉的Model S 也向首批用戶 兌現了承諾 在正式交車的 第一個季度中 特斯拉完成了 4750輛Model S整車下線 1100萬美元的盈利 讓特斯拉從一個 瀕臨垂死的車企 逆風翻盤 股價也從20美金 漲到了90美金 到2014年 馬斯克的淨資產 達到了110億美元 SpaceX已經壟斷了 太空發射市場 特斯拉也成為了 家喻戶曉的汽車品牌 但就像一開始的 Zip2和PayPal一樣 馬斯克的目標 並不在賺錢本身 他要用賺來的錢 實現火星移民 為此可重復利用的 火箭計劃 就被提上了日程 但在一顆又一顆 瀕臨火箭 上演空中煙花的時候 SpaceX的一顆 常規運載火箭 發生了事故 空中爆炸後 進行了解體 與此同時 Model S的自燃事件 也被爆了出來 一時間 馬斯克就被推到了 風口浪尖 特斯拉的股票 暴跌了12% 30億美元瞬間蒸發 馬斯克對此也是無奈 三起非傷害性的 特斯拉火災 就登上了頭版頭條 超過25萬起 致命的汽油車火災 卻無人問津 但無論馬斯克接不接受 負面的新聞 依舊是層出不窮 絕望的馬斯克 就這樣熬過了6個月 而在這一天 馬斯克又用新的奇蹟 橫掃了所有的質疑 你可以說他的產品不完美 但你不能否認 他的思維很先進 埃隆·馬斯克 不僅想到了 從沒有人想過的事情 最關鍵的是 他將其變成了現實 2016年特朗普上任 政府也跟馬斯克的SpaceX 續簽了10億美金的合同 馬斯克成為了無數人的偶像 這位現實中的鋼鐵俠 正在一步一步 上演真實的神話 特斯拉搬到了 內華達沙漠的中部 馬斯克在那裡 建設了一座超級工廠 員工人數也達到了2萬人 SpaceX也開始了星艦的建造 這是真正意義上的 星際旅行火箭 馬斯克計劃 2029年展開火星計劃 他的目標是發射1000顆星艦 每顆星艦 要攜帶100位宇航員 這是一個科幻 甚至魔幻的計劃 不管能不能實現 但起碼馬斯克 提供了一個可能 當然想要實現火星移民 馬斯克首先要完成的 應該是載人航天 於是在2018年 馬斯克將三枚獵鷹火箭 綁在一起 造了一顆重型火箭 這顆獵鷹重型火箭 完美地飛向了太空 目標只至火星 等到達預定軌道後 火箭中的特斯拉 出現在了太空中 在裡面的一款標語中 清晰地寫著 Made on Earth by HUMANS 這是人類獨有的浪漫 也是藍星送給 整個銀河的一份見面禮 而發射時捆綁在一起的獵鷹 也完美地降落在了回收基地 如果說劉斯辛用三體 給全宇宙都籠罩上了 黑暗森林的巨網 那馬斯克就是用 SpaceX和特斯拉 在這張巨網中 點亮了一盞明燈 到了2020年 兩名宇航員在萬眾矚目中 穿著宇航服 坐著特斯拉 去往了發射臺 SpaceX的龍飛船 要載著兩名宇航員 去往國際空間站 隨著火箭升空 特朗普也在現場 稱讚了馬斯克的偉大 龍飛船與空間站 對接得很順利 馬斯克的航天夢 又向前邁進了一步 到了2021年 星艦飛船也進入了測試階段 跟原來的過程一模一樣 起初的星艦 也經歷了各種爆炸 但當它安穩著陸的那一刻 所有人都明白 馬斯克又成功了 這份關於火星的殖民版圖 似乎也更加的清晰 想要去往火星 必然要乘坐可靠的火箭 那為什麼要坐特斯拉 因為火星沒有燃油 可靠的能源 就是太陽能轉化的電呢 為什麼要研究 人工智能和人形機器人 因為火星的建設 離不開具備基礎智力 而又不知疲倦的勞動力 如今馬斯克的淨資產 已經達到了2800多億美元 星艦飛船也有了更多的突破 2029年能否實現火星移民 還是個未知數 但起碼馬斯克 讓這種想像擁有了巨像的畫面 你說SpaceX的成功 有NASA的幫助嗎 當然有 可以說沒有NASA的技術支持 馬斯克的火箭會全部爆炸 無一例外 至於NASA為什麼會選擇幫助馬斯克 這跟軍工複合體有關 不做討論 我們能看到的是 馬斯克不僅敢想 最關鍵的是 他會不遺餘力地去做 他是哪國人不重要 代表了誰的利益也不重要 重要的是他讓我們看到了 人類的另一種可能 他就是科技殖民的先驅 在這種引領下 必然不會只有星艦一種宇宙飛船 更不會只有特斯拉一種電動汽車 我們建設了美國的F22和F35 還有了如今的殲20和殲35 我們建設了美國的海洋霸權 還有了如今震驚世界的雙航母戰鬥群 不斷的競爭會讓科幻成為現實 不斷的探索才會讓人類創造未來 無論是我們的登月計劃 還是馬斯克的火星計劃 我想有生之年 終能看到人類開啟新的紀元 馬斯克秀推薦觀看指數四顆星 對我們久而久之點擊關注 觀影不迷路