這就是我為甚麼喜歡2000年梅賽德斯-奔馳E55 AMG

這是一輛2000 Mercedes-Benz E55 AMG 是我最喜歡的一輛汽車 W210 E55 這就是那些酷小子所說的 它是特別的 擁有大V8的力量 以及微妙的低調設計 我10年前就已經擁有了這輛汽車 但我仍然後悔賣掉它 今天我要來評測這輛E55 為何我會這麼喜歡它 還有它所有的缺點和特點 在開始之前 最新消息 這輛E55 AMG正在售賣 正在現場開售 在汽車和牀上 這輛E55 顏色稀薄 是白色的 內裝也很酷 我會為大家展示 它有超過55,000公里 主要是在加勒佛尼亞擁有它一輩子 並且無優惠購買汽車和牀單 當你看完這段影片後 請點擊下面的連結 來參加這輛E55 AMG的現場開售 你可以在汽車和牀單上購買它 好 現在是W210 E55 AMG的特色和特色 讓我們開始吧 先來看一看W210 這是這輛E55的內裝模型碼 由1996年至2002年售賣 這輛車替代了W124 是一輛非常有名氣 非常成功的E55 由1986年開始出售 是一輛十年來非常受歡迎的汽車 所以這輛汽車在1996年出售時 這輛高性能的E55 AMG 是1999年出售的汽車 Mercedes曾經製造過高性能的E級 在上一代的汽車上 它被稱為500E 它是與Porsche合併製造的 但它並不是這輛汽車 而是一輛更大型的Mercedes-Benz引擎 這輛E55代表了Mercedes和AMG 在這輛車之前 AMG主要是Mercedes-Benz的調校車 主要是更換Mercedes-Benz的模型 在它們已經製造過後 這兩家公司開始 更加密切地合作 在1990年代 這就造成了一些真正的 Mercedes-AMG合作合作汽車 在美國 第一輛是C36 AMG 它是1996年出售的 然後還有這輛 第二輛是E55 它是1999年出售的 當然 在這段時間 Mercedes-Benz購買了大部分的AMG 並將它們引進了Mercedes的生態系 它們仍然存在 這輛車 是這次合作夥伴的最早成果 自此以來它們成長了不少 讓我們談談它的表現 在這輛相對較為細緻 寬鬆的中尺寸的德國豪華汽車下 你會看到一輛大型的V8 5.4公升 自然排氣 350匹馬力 390磅重 1999年的巨大數字 0-60的時間 在高4 低5秒的範圍內 仍然是值得尊重的 它也成為了前一輛 高性能的E級 我之前提到的500E 這輛車的馬力只有315匹 這輛車的馬力只有350匹 它是一個巨大的數字 下一代的E55 AMG 是在2003年出售的 它使用了超充能的引擎 來製造469匹馬力 是一個巨大的數字 那些汽車是很棒 而且非常快 但是這輛 它的相對較為輕鬆 自然排氣的V8 我一直覺得它是一個很棒的組合 力量 扭力和可靠性 因為這輛引擎 就是不停的 給你越來越多的力量 我會在駕駛部分 現在 也值得提醒 這輛E55是後輪驅動 它有5速自動變速箱 當時是一個很大的事情 很多東西還是有4速 但不是這輛 現在駕駛下面的這輛車 在E級組合 是E430 也使用了V8 但是它是一個4.3公升的V8 只有275匹馬力 這是一個巨大的進步 比起那個普通的模型 但是這輛車有更多的優勢 比起一般的E級 就只是一個更大的引擎 有更多的力量 雖然造型升級 並不是那些改變的一部分 因為這輛車很細膩 駕駛帽輪 是最大的改變 從一般的E級 這只在AMG模型上 它肯定把這輛車分開 在看起來上 但不然 這輛車的外觀 並不是那麼不同 像我之前說的 細膩和低調 它有力量 但不像 看我 我很快 像現代的AMG車 它沒有顏色的煞車引擎 或大型輪胎 或引擎孔 外面的空氣孔 外面的塑膠切割 沒有任何顯示 這輛車是快的 除了那些馬力 有幾個細微的改變 如果你知道的話 例如這些 向下的螺旋桿 只有E55 同樣的 前方的煞車燈 它比E級的煞車燈 雖然以現代的標準來說 煞車燈仍然不太激烈 對於一輛表現車的前方 還有兩排煞車 向後轉 AMG的煞車指示 是另一個細微的提醒 這輛車可以做什麼 但這就是它 外觀的改變 並不是那麼遠 這就是這輛E55 最酷的地方 至於這輛車的其他外觀 這輛車的其他外觀 實在不太多 這是一輛由布魯納·塞科設計的車 他當時是Mercedes的總裁 他著名於他的簡單的設計 卻同時也有很大的影響 例如W140S 是我最喜歡的Mercedes-Benz模型 還有這個 和其他幾個 可能最有爭議的設計元素 就是頭燈 這些大圓形的圓形燈 不太適合這輛車 整個外觀 他們有一點點爭議 雖然這輛車 變得如此受歡迎 如此普遍 但很多人 只是把頭燈 然後忘記了 另一個有趣的外觀誘惑 就是摩托風扇 整個風扇 就像之前的W124 E-Class 它是整個風扇 沒有第二個風扇 你設計風扇就必須有第二個風扇 這就是Mercedes-Benz會告訴你的 但無論如何 我們接下來爬進W210 E55 爬進去時 有一點很重要 就是門託的感覺 門託的堅固 聽一下整個體驗 啊 那聲音 Mercedes-Benz曾經著名於 這個超過工程 超過建設 設計哲學 從這輛車的時代 和之前 早期90年代 80年代 70年代 甚至早期 這就是Mercedes-Benz 你可以感受到 你觸碰到的一切 都有那種堅固 在我心中 這是最後一輛車 能有那種感覺 一段時間 開始在90年代 早期2000年代 Mercedes開始追求 質量 品質 和可靠性 這輛車在Mercedes-Benz世界 已經有一段時間 Mercedes-Benz在這個時代 它還有一些有趣的 缺點和特徵 從門託開始 你會看到 坐姿控制 形狀像一張座椅 這在Mercedes-Benz的模型中 是很常見的 但還有一個小角形 那就是方向盤控制 形狀和位置 就像方向盤 方向盤在哪裏 你可以把它移動 上下 前後 就在那裏 不像方向盤 很難看到 很難找到 就在那裏 方向盤控制 其實是一個很好的位置 雖然我從來沒有 在另一輛車裏看到過 我認為Mercedes-Benz 放棄了它 但這是一個有趣的想法 無論如何 從門託開始 進入內部 這輛車 雖然不是很漂亮 但它是有功能和堅固 與Mercedes-Benz的 歷史相符 這裏有一個屏幕 但它是內部的一部分 它們反而有按鈕 按鈕 所有的物質 如您可以看到的中間 這就是這輛車的設計 這裏的設計質素非常好 沒有太多線條 或過多的風格 這不是他們的事情 但是這輛車將近25歲 它看起來幾乎像是新車一樣 就像是從工廠裏做出來的 這就是因為它是 Mercedes-Benz的模型 在這個時代裏做出來的 您可以看到 這裏的內部 在過去的年代裏 但無論如何 下一步 另一個有趣的物件 您會馬上注意到 在這裏的內部 它是兩色調 它不僅是黑色或深灰色 但也有這個 白色的銀色 您可以看到在座位上 這對Mercedes-Benz 當時來說是一個巨大的貢獻 非常嚴肅 專注 功能Mercedes-Benz 製造了兩色調 並且提供了瘋狂的顏色 也有一個紅色的兩色調 您可以獲得 但它並沒有停止在那裏 這輛車裏有紅豆奶油 藍色的兩色調 您還可以獲得 一個紫色的兩色調 在這輛車裏 Mercedes-Benz 嘗試去抵擋 所有它們所認識的德國 做出的蠢事和娛樂 並且有它的一種笑容 這是一個巨大的驚喜 並且它們不僅是兩色調 座位 它們做出了一切 您可以看到 這扇門也有這個 白色的兩色調 對它們的顏色配襯 這輪桿也有 上方也有這個顏色配襯 您不需要 兩色調的座位 如果您買了這輛車 事實上 我幾年前擁有的E55 只有無聊的黑色內部 但是兩色調很酷 我總是覺得它看起來更好 當然 這種白色的顏色 很適合這部E55的白色外觀 但無論如何 下一步 當您擁有這麼多按鈕和插頭 您知道 有些它們會變得奇怪 這肯定是這樣的 例如 氣候控制 您有這個按鈕 有一個白色的桿子 然後它會通過一些東西 然後有一個黑色的桿子 這是空調 我猜白色的桿子 代表了骯髒的空氣 通過空調 變成清潔的空氣 另一邊 有趣的選擇按鈕 另一個有趣的控制 在這裡 在中央操縱 旁邊的操控桿 有一個開關標記 W和S 您可以選擇 W和S 這可以調整 操縱的表現 您只有兩個選擇 W代表冬天 或者是溫暖 而S代表運動 所以您只能在冬天或運動上開車 在E55世界 這只是兩個存在的條件 這裡有另一個奇怪的控制 電源窗 您可以封鎖它 讓後座不能控制 這很標準 還有兩個選擇 有開啟 如您所見 這個按鈕 一個小白點 或者翻轉按鈕 然後有小孩 如您所見 有一個小孩 而不是開啟或關閉 您可以選擇 開啟或小孩 那這個奇怪的操縱 來自操縱桿 在它的最後 有個圖像 這到底是什麼 這一點並不理智 原來它是一個麥克風 來啟動早期的聲音控制系統 這輛車有 您將麥克風推向您 然後麥克風在聽 您可以告訴它一些東西 當然 它不會理解您 然後您會感到沮喪 然後就按下按鈕 但這就是您操縱 這輛車的麥克風 這個奇怪的操縱桿 那這個插頭 在中間的操縱桿 有一個坐姿 有一個頭盤 還有一個圖案 指向頭盤 這到底是什麼 您推它 然後它把後盤頭盤掉下來 這其實是一個不錯的主意 如果您沒有後盤的乘客 您可以把頭盤掉下來 這樣您可以在您的後窗口 然後您不必回到那裡 自行把它們掉下來 這是一個有趣的概念 在後盤頭盤頭盤按鈕旁邊 您有這個 當然 這是您的頭燈洗漱器 您會按下它 然後水會滑到您的頭燈 以清潔它們 以防它們變得髒 您不必出去 自己清潔 它們還是有效嗎 我們來看看 現在關於這輛車的螢幕 顯然這是一個舊式的內部 大部分東西都控制在按鈕 但是有一個中央螢幕 如我所說 這其實是一個選項 我擁有的E55 沒有它 我一直想要它 因為它充滿了中央控制器 它是一個導航系統 雖然我只能想像 嘗試使用它 但是那是中央螢幕 但大部分功能 仍然控制在按鈕 它不是觸控螢幕 更有趣的是 您還擁有一個螢幕 在操縱框中 標準的舊式螢幕操縱框 但是在中間的螢幕 您可以通過 各種不同的資訊螢幕 並顯示您的 您聽到的電臺 您目前的油改變情況 您的導航方向 如果您有它啟動 各種導航系統 以及您的電話 這是一個類似操縱框 全螢幕顯示 我們今天看到的 開始在操縱框資訊 但是我們回到那部手機 一秒鐘 是的 這部車有手機 它建立在中央操縱框 您提起蓋子 就在那裡 一部Mercedes-Benz 標誌性的智能手機 在車內 並插入所有裝備 讓您在開車時 可以在手機上聊天 2000年以前 甚至有一個手機按鈕 插入中央操縱框 讓您在開車時 可以在手機上打電話 這是一個新的概念 顯然 這部手機網絡 Mercedes-Benz標誌性的智能手機 已經不再支援 所以這部手機已經不再運作 但是您會得到一個概念 這就像是 在2000年以前 一位重要的商人 我打電話給你 你會說 現在好消息 中央操縱框 不僅被無法使用的手機 還有另一個中央操縱框 如您所見 一個更大的 您提起它 然後拉開蓋子 然後您會有 更多的中央操縱框儲存在這裡 如您想要 儲存東西 順帶一提 值得強調 那是中央操縱框 如果您看近一點 它有氣候風扇 這是一個冷卻的中央操縱框 所以如果您想 在那裡放入餐餐 然後駕駛到你的目的地 它會保持在路上 是一個不錯的功能 尤其是2000年 但是 接下來我們進入 W210E55的後座 第一件事 您會注意到 再一次 那扇門的堅固性 聽聽 我不認為 這可能會很適合 攝影機 但是我只能保證 它感覺堅固 無論如何 您進來這裡 您會再次注意到 兩層的內部 全座 頭部 再一次 扇門 它們都是兩層 在這輛車的後面 我覺得 加了一點魅力 當然 在這裡 您也有一個煙囪 因為德國人 尤其在這段時間 不可能 多過幾分鐘 不煙一口 即使他們坐在後面 這不可能發生 所以整輛車 它們優先在同一層 氣候控制門 你也有在這裡 這是另一個不錯的觸感 還有 可能最複雜的東西 在後面 這裡有中央手枕 您可以看到 它看起來就像一般的中央手枕 當它升起 但是這裡有一個小的第一助手標 所以您在想 嗯 讓我們探索一下 您下降中央手枕 然後這裡有一個小鈕扣 在前面 所以您把它拉出來 然後 這裡有杯子 但是這裡也有 第一助手標 再一次 有一個鐵針 所以 您如何得到 這個幻想第一助手套 原來 您只是一直拉 然後 就在這裡 隱藏在中央手枕的後面 完美的包裝 這是您的第一助手套 以防萬一 您有某種醫療緊急事件 在路邊 您必須使用 23歲的繩索 它在那裡 另一個有趣的東西 值得提到 在這裡 後面的陰影 很遺憾地 控制在前面 這個小按鈕 在中央控制板 您按下它 然後它開啟後面的陰影 然後 您被陰影陰影 坐在後面 這是一個很酷的功能 但是很遺憾 您無法在後面 因為那些人 最喜歡使用它 當然 後來的豪華車 有後面的陰影 提供後面控制 但不是這個 您只需要 問前座人 友善 然後 下一步 我們移動到 貨物區域 或者 車廂 我們稱之為 在美國 回到這裡 這裡有一個按鈕 您可以按下鑰匙桿 或者 如果門鎖上 您只需要按下這個按鈕 在後面 然後車廂 開啟 然後它顯示 其實沒有什麼特別有趣的 只是一個空間 您可以儲存貨物 相當標準的車廂 值得一提 這個車廂 比您預期的大 大部分是因為 這輛車的設計 這種 格格的線條 導致一個 相當大的車廂 在所有層次 沒有像 橫向的後端 來盜取你的車廂空間 您可以得到很多 在這裡 還有在車廂 值得一提 一張唱片更換器 它隱藏在這個 複雜的 Mercedes Benz蓋子 但是您提起它 然後這裡有一個 六張唱片更換器 所以您可以聽到 所有歌曲 只要它們適合 六張唱片 如果它們不適合 您必須停車 出去 進入車廂 然後更換唱片 這是這個時代的嘲諷 讓我告訴你 好的 我正在駕駛W210E55 我擁有了它 大約一年 然後 我把它賣掉 因為當時 有一個法律 我住在喬治亞州 您可以購買車 而不付售價 如果您是個私人售賣 您只是購買 他們的個人 所以我只購買了車 左和右 但我從來沒有 付出太多 我對它們想 我會保留它們 六個月 八個月 售賣 購買一些新的東西 但是這輛車 我希望我沒有賣掉 你知道嗎 我並沒有意識到 它是多麼的特別 而現在我做到了 所以我們談談E55 我喜歡它 這輛車 它有三個重點 第一 它是可靠的 很多歐洲的奢華車 從這個時代 根本不是 它們是難以擁有的 這對所有奧迪來說是真的 我意思是 B5S4是一個著名的災難 我擁有的奧迪渦輪五輪 我的RS2也很好 但是那時代的奧迪不太好 當然我們都知道 BMW和它的問題 在90年代和2000年代 它們製造了一些驚人的車 有些致命的缺陷 這輛車並不是這樣的 它仍然是 Mercedes-Benz的過於建築時代 我擁有我的E55一年 不僅它沒有任何問題 它從來沒有 看起來它會 它總是看起來 它可以應付 任何你想要做的事情 這輛車可以做 這就帶我們到 我最喜歡的第二件事 這輛車 它舒適 我剛纔在討論 其實是Kennan 我正在拍攝這輛車時 他擁有M5 他擁有E39 M5 這輛車是這時代的愛人 這輛E55比這輛車更好 但是它並不是 更舒適的行車車 這輛車更有活力 當然 手動交通 但它的懸吊也更狠 我剛纔有提到 它不僅有 浮躁和放鬆的能力 這就是這輛車 做得這麼漂亮 當它到了 我最喜歡的第三件事 這輛電動車 和這輛交通系統 合作得這麼好 我最喜歡的一點 這輛車能夠 當你已經快速 而感受到快速的迅速時 渦輪車需要更多的幫助 他們需要更多的時間 去達到你想要去的地方 如果你已經快速 50-60公里 然後你渦輪它 渦輪車需要一分鐘 甚至電動車 當它們的馬力 一開始 它會有一種 感受到快速 當你駕駛60公里 然後你渦輪它 然後它走 但是這輛車 這輛車 它有一個巨大的V8 它永遠都在 當你把腳放下 哦 然後它就移動 然後它永遠都不會 移動 這就是正式的車 你前面的燈 只是變成黃色 但你仍然想做到 我認為 人們會買這輛車 然後他們會失望 因為它們不是電動車 這不是運動車 但是它 是一輛巨大的馬力渦輪 你想要在 洛杉磯和拉斯維加斯 晚一點 在100公里的時間 你進入這輛車 你坐在那輛渦輪 然後它做到 這輛車在渦輪旅行 是完全放鬆的 就像當時沒有別的車能做到 甚至沒有Bentley、Rolls-Royce 這些車都是 不可思議的建構質 它們失去了優勢 這輛車才能做到 而且它真的太棒了 在我心中 這就是這輛車的強項 就是高速放鬆的旅行 我認為這是 一個完美的公路旅行者 再一次 不是最可笑 不是最有運動力的表現 而是純粹好的 可信任 和 啊 我也很喜歡它如此低調 沒有人知道 你坐在 其他用的Mercedes-Benz 除此之外 當你駕駛這輛車 你會有這種感覺 順帶一提 我之前也提到 這輛車的配備 超越了Powertrain 我說 它並不包括配備 我沒有提到它包括了什麼 那就是 運動性的懸吊 快速的駕駛 和更大的煞車 這些平常的配備 除了大力度 還有其他配備 幫助它 更有趣 也更有趣 雖然引擎 確實是重點 因為運動性懸吊 並不是這輛車的重點 而我仍然認為 這是一個 這個時代的偉大車 如果你只是想要 一些酷的東西 去駕駛它 不去搖晃 不去騎在彎道上 但只是去 大型旅行 這輛車太酷了 如果他們製作這個 配備適應的旅行控制 我今天會擁有 所以 這就是E55 AMG W210 E55 是我最喜歡的 AMG車 坦白說 這是我最喜歡的 自行車 我喜歡這輛車 你可以在車款上購買它 也許我應該 無論如何 現在是時候給這輛E55 一個DUG分數 而DUG分數在這裡 56或100 這讓E55 AMG 與這個時代的 其他相似的自行車相似 你可能會感到驚訝 這輛E55的分數 這麼高 它打敗了E46 M3 但是 這輛E55的分數 非常不像 其他這輛車 它擁有任何 這輛車的最高日常分數 但是 這輛車的週末分數 這很合理 這輛E55很好玩 但它的速度也很舒適 是一輛放鬆的自行車 不是E39 M5的 我向Kennan解釋過 他憤怒地堅持 這輛E39 M5 每種方式都更好 這輛E39 M5 是你購買的一輛 當你只有 一輛能做到 這輛W210 E55 是你購買的一輛 當你已經有了一輛Porsche 週末