【4K中字】全新一代AMG GT63發布，內外詳解

AMG的近期歷史中最令人興奮的一部車 就是AMG GT 是一部讓全球的粉絲都感到驚喜的車 我非常高興地告訴你 這部車是全新的 我在維也納的工作室 是第一次看到這部車 我們來看看吧 哇嗚 這部車看起來真是美麗 我真的好想躲在後面 在此之前 讓我給你一些事實和數據 這部是第二代AMG GT 是AMG的代表車 最頂端的版本 採用雙渦輪四公升的V8 提供585hp和800Nm的扭力 配備4MATIC+,四輪駕駛 還有新的2加2配置 意味著它不僅要快 也要很實用 我沒有很多時間 所以我邀請了外型設計師 來瞭解一下這部美麗的車 你做得很好 謝謝 請告訴我們更多 首先歡迎來到維也納的工作室 我們看到的是第二代AMG GT AMG GT代表的是Gran Turismo 它確實具有Gran Turismo的特色 它有長頭盔 背後設計 非常迅速的形狀 對於一部大型車來說 它看起來非常緊緻 這是我的工作 公平 這部車變得更大 我們用了一些技巧 來讓這部車看起來更緊緻 當然我們還有大輪圈 看起來整個組裝都很好 我喜歡這面窗戶 這是AMG GT的新功能 我們第一次使用 前面設計非常重要 因為這部車的面積 和AMG GT的後視鏡 當然我們有星星在中間 我們有大型的AMG燈 這比之前的模型還要大嗎? 我們想讓它看起來更堅固 更堅固的表現 更堅固的前方 看起來非常表現性 我們有3-4個進口 用空氣來供應大型的V8 這對我們來說非常重要 我們有尖頭 讓車子看起來 從旁邊看起來非常前進 看起來非常兇狠 而且燈光的形狀 讓它看起來非常有特色 非常有指令力的樣子 沒錯 這讓它看起來 非常認真和強烈 這部車的V8引擎 所以我們在頭部 有很多的音量 我們想讓大家看到 這部車的力量來源 我們還有一些電動燈 從裡面可以看到 很強烈的感覺 我喜歡這個燈光 這個看起來很新 這條燈 沒錯 這是GT的特色 第一次 我們有三點燈光 你也會看到在後面 所以晚上 你也會看到GT的燈光 我們還有一個新的燈殼 是AMG的AVALTA BAR燈殼 我們在55週年慶典時 我記得 AMG的55週年慶典 所有的音量 都來源於燈殼 我們看到燈殼 像一個氣氛 把空氣從路上吹出來 這些音量 在旁邊的形狀 沒錯 因為有彈性 所以造型非常好 造型非常流暢 我們有一個 中性純正的哲學 所以我們也在GT上 可以看到 Alex 我們有一個非常柔軟 和流暢的轉換 到後面 我們有一個 非常圓的後面音量 我們用了新的圖像 把燈光連接在一塊 像你說的 它們響亮前燈 當然 這就是AMG GT的特色 讓你認識車子 當它經過你 在公路上 那是個好看的肚子 確實很性感 真的嗎 對 還有一個好看的後輪風扇 沒錯 我們有一個 標準的雙離合風扇 還有這個飛翼 我們可以作為額外的選項 加上一些 其他空氣流暢的部件 在空氣流暢的組件裡 我想知道更多有趣的東西 所以 品牌經理Felix 將會告訴我更多 談談表現 是的 很高興能與你一起 基本上 我們新的GT 將會保留 這部車的位置 GT的核心 基本上就是 我們的V8 變速箱引擎 它將是4.0公升的引擎 引擎的引擎 引擎 用得非常好 那怎麼樣 不對362 或者不到100 所以我們有3.2秒 從0到100公里在速度 和頂速 頂速是315公里在速度 所以纔不超過200公里 是的 這倒不太差 我們還有更多USB 讓我們可以在街上 就是 4MATIC™ Plus 全輪驅動 我們也提供了 AMG Active Ride Control 排檔桿 這也挺好的 讓我們可以在街上發揮力量 尤其是四輪駕駛 讓我們可以把整個動力 整個表現放在後驅 所以我們也提供了駕駛模式 你會讓觀眾非常開心 有很多駕駛樂趣 說到後驅 我們也提供了後驅操控 2.5度 我們也提供了電動後驅離合鎖 幫我們提供了很多表現 所以這輛車是一隻魔鬼 她真的是一隻魔鬼 之前的模型只有兩個座椅 這次是兩個座椅加兩個座椅 這次我們也提供了一臺USP 加上GT Optional 因為我們也聽過我們的客戶 他們告訴我們你做的車很棒 他們也給了我們一些意見 說這輛車有著增強的潛力 在日常使用方面 還有舒適性方面 所以我們想將兩者結合 一輛高性能的車 可以在日常使用 所以這將會延伸到後驅 是的 我們的前驅車有更大的空間 如果你想 我們可以看看後驅的空間 然後打開電動後驅離合鎖 我們也可以使用手動駕駛 但如您所見 我們改善了空間非常多 總的空間為321公升 這比上一代車的335公升少 但新的後驅後驅 增加了675公升 這絕對足夠 一套高爾夫球鞋 或一件小衣服 在週末時穿著 如同所有的2加2 後驅後驅沒有太多空間 但有足夠的空間 讓一名大型乘客 和一些行李箱 Mercedes的哲學 是關於精神和純淨 所以一切都要有X因素 和美觀 我認為他們在這艘後驅 的頭頂上 我非常喜歡 這塊皮革的擋板 空氣風扇 透過這些 風扇風扇風扇風扇風扇 風扇風扇風扇風扇 真正的融合 數碼和物質觸感 真的有效 後驅後駕駕席 有一個很大的駕駛席 中間有一個11.8英寸的螢幕 後駕駛席很漂亮 有很好的碳纖維觸感 這是一輛駕駛的車 所以所有按鈕都在後駕駛席上 這些是非常好的 選擇性的AMG表現座椅 但運動座椅 也是選擇性的 注意到的細節 在這裏非常出色 非常大的螢幕 在這裏提供了非常多的光線 感覺就像一輛 這會很有趣 看看這輛GT和 AMG的另一輛大V8相比 新的SL63 兩輛基本上都是採用 同樣的V8引擎 同樣的力量和扭力輸出 兩輛都有2加2的座椅設計 這會變成SL的版本 但是有屋頂嗎 希望這輛車 在駕駛方式上 AMG GT的運動模式 當然會有 但實際上 這輛1,970公斤的GT 比SL的重量多20公斤 事實上 這輛車的重量 比上一代的重350公斤 不太理想 但我們會保持開放的心態 這就是它 Mercedes-AMG GT 63 4MATIC PLUS 配合V8變速箱 甚至更好 配合2加2的選擇性 這輛車實在太漂亮了 我非常興奮 我們將在今年年底 然後我們可以給大家 最終的判斷 但現在 我認為我們可以安全地說 Mercedes-AMG GT 63 絕對是冠軍