【TBS】世界遺產（共100集/15年至18，陸續更新中） P42 - 福斯鐵路橋

斯科特蘭島 四十一號的鐵道橋 巨大的橋是鐵骨最高的地方 地面110米 45米高的梯子上 激烈的風吹來 穿過眼睛也睜不開的通路 到達最頂端 通過腳下的列車 以極快的速度前往大岸 完成後125年 今天的世界遺產是 斯科特蘭島的榮耀 四十一號鐵道橋 首先在列車上前往鐵道橋 買了一張乘車券 拿出了20盎司 那裡畫了一座橋 獨特的形狀的四十一號鐵道橋 是斯科特蘭島的象徵 從威伯利駅出發的列車 大約20分鐘就到達橋上 列車上延伸的就是四十一號鐵道橋 在鐵道橋完成前 人和物質在船上渡過這個海洋 四十一號鐵道橋在經歷了產業革命 劇烈的變化的社會中 大幅支撐了流通 125年前的橋 仍然是現有的 19世紀 電動機器人登陸後 鐵道路漸漸延伸 河和海也漸漸沿著鐵道橋 當時在陸路前往北 只有大幅渡過四十一號鐵道橋 渡過海的鐵道橋是一個願望 完成在1890年 仍然憧憬歷史 時不時有蒸汽機車在運行 四十一號鐵道橋使用了58000噸的鋼和鐵 全長2.5公里 被稱為鋼龍橋的建設 困難極度 工作人員4500人 後期用了8年 20世紀初的修復工程 記錄了一段貴重的視頻 工人們活蹦亂跳地工作 由於如此的維修 橋越過了一世紀 成為了重要的使用 直到現在 每天有200輛的車輛在運行 在125年的歷史中 堅固的鐵道橋 背後的強勢 發生了一件悲哀的事 從四十號鐵道橋到北約70公里 那裡還有一條橋 全長約3公里的鐵道橋 當時是完成後 世界最長的鐵道橋 當時的鐵道橋就在那裡 但是在瞬間的直後 被視為第三次 現在的橋旁邊 曾經有強強的基礎 事實上 鐵道橋曾經崩塌 當時的新聞大量報導 1879年 橋崩塌後 主要是75名駕駛員在海中崩塌 說是一場毀滅一切的悲劇 從西面向著這裡 很強的風吹來 那天晚上風速是30公尺 建築時的防風措施不夠 在強風吹來的環境下 足以承受的橋建造 這就成為了課題 第三次是在福斯橋建造三年前 設計被重新審核 不得再重複這種悲劇 大量的鐵骨使用的堅固的鐵道橋 是先人們的智慧和工夫的珍藏 福斯橋也成為了 西南部的大動脈 一直以來的活躍之路 一旦到訪福斯橋 不妨看看福斯灣的自然 這天的收穫是大螃蟹 還可以獲得巨大的羅布斯塔 在浮在福斯灣的部位上 睜開眼睛 大螃蟹正在放鬆休息 從橋邊6公尺的地方 就有一個小島 那裡是鳥類的樂園 為何島上的鳥類 不在乎人類 因為在島上 沒有天敵的動物和蛇 可以親眼欣賞鳥類的觀賞 牠們很擅長潛進海裡 我看到了牠們的泡芙 牠們是可愛的生物 我建議大家 在橋下遊覽 讓人感受到強韌的意志 鐵橋 牆壁的形狀也很有特色 那建築 也是與風的戰鬥 那裡 有一位日本人也加入了 時常吹來的 風速30公尺的強風 能夠體驗到風的力量 我決定去體驗 地面45公尺 是維修用的通路 這條很窄的通路 上面是電車通過的地方 一直在通 風好像在打擊 在窄窄的通路的上方 列車正在駛過 升降機 通過了橋的最頂端 風的力量更加強大 強風中建造了鐵橋 在參與建築的技術者中 有一位日本人 在明治時期的中部 為何會來到斯科特蘭多 斯科特蘭多 海面上的強風鐵橋 支撐著超重量級鐵骨 就是這個基礎 直徑21公尺的 在巨大的石頭上站著 橋上有三座鐵橋 鐵橋中心 左右的鐵骨 伸延的構造 叫做鑑識鑰匙 在傳達鑑識鑰匙的照片中 有個小型的日本人 在格拉斯高大學的圖書館 保存著那個人物的資料 這是1884年 在格拉斯高大學入讀 的一份証明書 在明治時期留學 的渥太子 在土木工學和機械工學 取得了頂尖的成績 在回國後 對日本的現代化 大力貢獻 渥太子也參與建造鑑識鑰匙 他自己成為的實驗臺 鑑識鑰匙構造 鑑識鑰匙究竟是怎樣的東西呢 假設我用手握著重物 那種重量會讓身體傾側 肩膀也會受到力量 但是如果我用另一隻手 握著相同重量的物件 就能保持平衡 疲累的時候手會往下 但是一開始 用手臂做一個三角形來支撐 就沒事了 在強風中 鑑識鑰匙的建造 是為了這個構造 固定鑰匙的中心 向左向右慢慢伸展的工法 也適用於強風 那麼 鑰匙與鑰匙最後連接的部分 能夠承受駕駛的重量嗎 實驗證明瞭 鑰匙與鑰匙最後連接的部分 實驗證明瞭 同樣的實驗 兩位男士可以代替鑰匙 請坐在中間的椅子上 鑰匙和鑰匙 雖然是半身半身的 但正如您所見 男士兩人的手臂 與斜的棒的平衡 能夠承受椅子的重量 這就是鑰匙的堅固性的祕密 瓦塔納貝的照片 在20本鑰匙的側邊 也被小小地刷上了 福斯橋是世界上 第一次 考慮強風的鑰匙 鑰匙的構造 比不上風 從此以後 在全世界都受歡迎 福斯橋的景觀 有餐館可以盡情欣賞風景 進入藍天的景色 真是絕佳 除了觀光客 還有本地人也會來 在餐館中自誇的一道菜 雖然很辣 但是很好吃 斯科特蘭德的傳統料理 Haggis 是用羊的內臟和 洋蔥和洋蔥 再混合一些辣椒 包裹在羊的胃部 然後煮成的 雖然我是本地人 但是我能理解 從世界各地 來看福斯橋的 觀光客的心情 真是美麗的一道菜 料理的隱藏味 也許是橋上的長矛 在橋上的溫泉 對居民來說 福斯橋是個特別的存在 在小小的溫泉裡 隱藏著建築的祕密 在福斯橋的溫泉裡 有一個小小的小鎮 就是North Queens Ferry的小鎮 每個人住在這個小鎮 都愛這個小鎮 就像城市的名字 在橋上的溫泉裡 這裡有一個 福斯橋的鎮 時光逆轉 鐵道橋成為了 居民的榮耀 在街角 找到一家用骨頭品的店 福斯橋上 有許多有名的品牌 這是橋上的建築工人 畫的圖片 畫得不太好 但很有趣的是 這張圖片不是畫的 而是背後寫的 這張圖片 寫著福斯橋建築時 使用的松木 當時建築的基礎 是木材 一部分 就用作圖片 橋上用鋼筋 製作的鋼筋 這張圖片 寫著建築工人的名字 這張圖片 告訴我建築工人 的強烈的想法 他們完成了艱難的工作 對我來說 是英雄 在艱難的工地 出現了犧牲者 其中 也有少年 許多都是從工地 掉下來的 死去的工人 有73人 在艱難的工地 完成了福斯橋 那裡住著 有一個人 很喜歡福斯橋的 克里斯蒂娜 她在橋上 建了一棟房子 從小的時候 她對住在橋上的生活 是一種憧憬 125年前建成的 堅硬的鐵橋 那時 它還充滿著美麗 19世紀 以伊比利斯的底力 為榮耀的傑作 福斯鐵道橋 那是從過去到未來 穿越時空 而傳達的 可能是一個故事的橋樑 22日 是福斯橋20年特別節目 沉浸在海中的 蒙山米歇爾橋 但是 大地震後的克里斯蒂娜 現在是自然改變的 世界遺產