【4K中字】美媒試駕2025款全新一代 沃爾沃EX90

過去22年 Volvo XC90已經成為一輛非常成功的三輪中規中矩的豪華SUV 就像其他許多廠商一樣 Volvo將在2030年全電化 這就是為何2025年 公司正在向美國推出全新的模型 這就是Volvo EX90的第一代 它是基於專屬的電池建築 擁有308公里的範圍 而在性能版上 擁有510匹馬力 所以今天我們在美麗的橫河縣 加勒佛尼亞 終於拿到全新的Volvo EX90的後座 而我接受了最大的問題 Volvo是否能夠製造出一個完美的三輪豪華SUV 卻又是電動的 請期待 在我們開始談論Volvo EX90的外觀設計之前 我想先強調 這輛車並沒有替代Volvo XC90 它會補充這輛車 兩輛車會站在相同的協議 這輛車基本上就是全電化版 因為這輛車是完全電動的 人們經常問我這輛車是否有儲物櫃 如您所見 Volvo是其中幾個有儲物櫃的品牌 Volvo指出 儲物櫃有大約1.2公尺的空間 您可以看到 儲物櫃有足夠的空間 可以放置電動充電器 空氣壓縮器 儲物櫃有足夠的空間 儲物櫃也被覆蓋了 儲物櫃也被封閉了 儲物櫃有足夠的空間 但既然我們已經在這裡 我們來談談電動充電器的規格 EX90 在美國 它會推出兩種不同的版本 基本上它們都會使用 111kWh的電池包 但107kWh是可使用的 雙充電的版本 會有雙電動引擎 所以您會有四輪駕駛 提升到402hp 以及大約500lb-ft的扭力 提升到表現版本 如我所示範的 會提升電力 主要是因為後方電動引擎更強 您會有510hp 以及671lb-ft的扭力 這個扭力數字 在這個範圍之中 它通過一致速度 減少引擎傳輸 當然您也會有 電動四輪駕駛 因為前後電動引擎 是獨立的 Volvo聲稱這個版本 可以達到0-60kmh 在大約4.7秒 5.7秒 如果您選擇較低能力的版本 111kWh的電池包 您會看到大約 308英里的距離 這個版本 加上更大的輪胎和輪胎 距離下降至296英里 最高速度 大約是112mph 這是一輛大型三輪豪華SUV 它可以承託最多4850lb 所以僅僅5,000lb 當它坐下來 它重大約6,300lb 所以這輛車 是1,000-1,200lb 較重的XC90 這再次是因為 大型電池包 基本上 它鋪在這輛車的地面上 讓我們打開蓋子 談談外觀設計 首先 Volvo在一年半前 甚至兩年前 我必須說 這輛車的延遲 一直延遲 因為Volvo 正在處理一些軟件問題 但它們 基本上解決了這些問題 製造很快 在他們的工廠 在南卡羅萊納 您可以看到 這輛車的設計 幾乎就像 XC90的發展 事實上 有些人可能錯誤 這輛車為XC90 但因為它全是電動 您可以看到 它並沒有前面的燈簾 而是我們有新的Volvo標誌 擁有雷達感應器 駕駛助手 它有一個很好的 融合鏡頭 這其實是一個洗衣機 在那裡 來清潔鏡頭 它有一個360度的鏡頭 前面的臉部 也有一些 活動的燈簾 加上漆黑的暗影 顏色非常適合 它叫做Sand Dune 這是今年新的顏色 如您所見 它看起來非常好 在這輛車的線條上 頭燈 它有特殊的 Thor's Hammer LED 而這些LED頭燈 是獨特的 因為其實有一個 引擎在頭燈裡面 當您切換頭燈 從停車燈 像現在一樣 到真正的頭燈 它會開啟 那小小的LED燈 會開啟來顯示 高低閃光燈 和日常燈 LED轉動訊號 您可以看到 是一個垂直的設計 進入真正的頭燈 它是一個 非常獨特的燈簾 我喜歡Volvo 在這裡提升燈光 這讓我想起 那種現代化的版本 那些頭燈 但是再一次 您其實有一個引擎 在那些頭燈裡面 開啟和關閉 當頭燈開啟 現在我們轉到旁邊的圖標 這是基於全新的 SPA-2建築 Volvo聲稱 這個平臺基本上 是從開始 就要完全電動 雖然我懷疑 下一代的XC90 可能會使用 更新版本 您可以看到 以長度來說 這輛車比XC90長 大約3英尺 大約198.3英尺 輪框是同樣的 117.5 所以它是一個 相當不錯的三輪SUV 大約一英尺長 比KIA EV9 其中一個主要的對手 相對於 Tesla Model X 或Mercedes-Benz EQS的SUV 您可以看到輪框 這是一個選擇 22英尺 五輪輪框 我其實非常喜歡輪框 Volvo做出 非常好看的輪框 它是駕駛一輛 265x40 R22輪框 後面的輪框其實比較厚 它是295寸輪框 我們展示給您看的 這套Ultra Trim 其實有適應的 四角輪框 這將能夠 給您提升 或減低車輛 按下按鈕 有些黑色的側邊輪框 在那裡 您可以看到 黑色的側邊鏡頭 然後您可以看到 這輛車有很多攝像機 和雷達感應器 實際上 Volvo說 我相信 它有12個超聲波感應器 5個不同的雷達感應器 然後還有 那個小東西 在屋頂那裡 讓這輛車 做出一種 等級三的 手動駕駛 在某個時候 這並不是在開發時 但是Volvo說 他們會稱之為 無監控駕駛 這基本上是 等級三的自動駕駛 但是再一次 這將在某個時候 會出現 一項透過空氣軟件更新 您可以看到 塑膠玻璃屋頂 將是標準的 這並沒有開啟空氣 裡面也沒有陰影 但是您可以拿它 作為一個選項套件 那裡有一個 可以被清除的陰影 也有這些 完善的屋頂輪框 然後在這裡 您可以看到 這是充電口的門 為了顯示 您能夠充電這輛車 它仍然使用 CCS連接插座 所以它是J1772 DC快速充電 這輛車 是採用400瓦的設計 這意味著 它可以充電 250kW 最高DC快速充電 Volvo說 在等級三 您可以從10%到80% 在大約30分鐘內 它擁有一個 11kW充電器 這意味著 在等級二 在您的家中 您可以充電 大約10小時 這是一個 比較平均的數字 有些競爭者 例如EV9 會充電 稍微快一點 大約6分鐘 更快 所以請記住 但它仍然是 相當的競爭性 現在看後面 您可以看到 設計 就像是 現代XC90的 我非常欣賞 外框的比例 您有 標誌性的 全長LED後燈 在這裡 有一個 非常獨特的 燈標 您可以看到 後燈本身 LED轉動訊號 LED煞車燈 LED反轉燈 這裡有一個 非常細緻的 後面嘴巴 遮光鏡 也在這裡 然後您有 大窗戶 後窗清潔器 雖然 有些品牌 做得更好 隱藏它 在真正的遮光鏡下 沒有數位鏡頭 後視鏡 我會想要看到的 是一個選項包裝 您可以看到 寫著 Volvo 在後面 和EX90的標誌 然後寫著 雙性能 這就是您知道 這個模型 擁有更強勁的 動力訊號 它會寫 性能 我相信它也會 寫成白色 相反 它只是寫 雙性能 在基礎電力版 打開運載空間 您也可以看到 手持電力扭輪 將被包括 這就是 EX90 給了很多運載空間 與XC90相比 或如果您也 與KIA EV9相比 Volvo說 第三排座位上 您可以看到 兩人座位 這輛車有約 10.9平方公尺的 儲存空間 這實際上 不算太多 EV9 提供了差不多 兩倍的運載空間 雖然 在現實世界 您可以看到 它有我們的 兩個揹包 在這裡 它充足 相當快 在地面下 您可以看到 這裡有一個 相當不錯的 地下儲存空間 有一個 可取下的盒子 Volvo說 在這裡 還有 2.2平方公尺 所以這是 相當不錯的數量 您可以看到 在這裡 您也可以 提高和減低 空調 如果您想 讓車輛 稍微低一點 您可以看到 它其實 降低了車輛 相當快 然後如果您想 您也可以 摺下第三排座位 這是力量摺疊 當您摺下第三排座位時 公司說 它可以提升運載空間 至約24平方公尺 這實際上 不算太多 很多競爭者 提供了 超過40平方公尺的空間 用這個座位摺疊 如果您摺疊 所有東西 您也可以摺疊 中間的座位 Volvo說 您會得到 最多67.6平方公尺 所以再說一次 68平方公尺以下 是18平方公尺以下 對比XC90 還有15平方公尺以下 對比KIA EV9 所以請留意 如果您想要 最多的運載空間 您可能想要看看 一些EX90的競爭者 所以我其實 非常驚訝 這輛車 降低的速度 所以我想向您展示 從不同的廣角 所以再一次 當您按下這個小按鈕 來降低懸吊 您可以看到 它降低得很快 讓您有更好的 進入運載空間 如果您的身高 有一點短 我還蠻喜歡 當它垂直的時候 它看起來 讓您感覺 像一輛貨車 但是再說一次 我從來沒有看過 一輛懸吊 降低得這麼快 所以我認為 這將會是一個 非常受歡迎的功能 但請記住 您必須選擇超高懸吊 來獲得適應的懸吊 如果您想要選擇低懸吊 所以我們繼續看 Volvo EX90的 顯然外觀 看起來很像Volvo 如同您所見 內部也會提醒您 Volvo 除了這方面的發展 以技術來說 尤其是 當您看見顯示板 然而 在我們進入顯示板之前 讓我談談座位 現在這部分 我們正在展示給您看的 是Light Dawn Nordico的內部 這實際上是一種 Biosynthetic Leather的材質 Volvo自己製作的 他們是在家製造的 即使這是假皮質 我必須說 這個材質 感覺非常柔軟 這些座位 我相信 可以調整14種方式 他們是熱敷 敷衍 和按摩 如果您去 Ultra Trim 我正在展示給您看的 我還想強調 我們在這款模型中 是一輛非常早期的 早期製造 所以實際上 沒有皮質的磨擦 然而製造版 會有磨擦 和敷衍 然而這款模型 因為是早期製造 沒有敷衍 但是它有按摩功能 這是我最好的按摩 我絕對試過 所以請確保 您選擇這個選項 如果您想要 最高級的露營車 它可以 給您一個很好的 背部按摩 當您駕駛汽車 在材質方面 在門板上 這是Volvo 做得非常好 您有一個全靴子 縫製的範圍 在上方 有對比的縫製 我喜歡這種輕量的 玻璃玻璃 這種輕量的玻璃玻璃 這個玻璃 顏色非常漂亮 當然 兩色 黑色 您有這個 金屬的喇叭蓋 這款模型 我們也展示給您看 升級了25個喇叭 它有一個 3D聲音 我強烈推薦這個選項 如果您是一個音響專家 在下面 您可以看到 它很漂亮 很溫柔 穿著袖帶 窗戶控制 在司機側 您可以看到 這裡其實只有兩個窗戶 它是一觸 上下 全部 但是如果您想要 去到後窗 您必須 按下這個按鈕 這就是會去到後窗 我不喜歡這個功能 我覺得Volkswagen 在ID4第一次做 但這是一種 可以習慣的東西 這個小拉桿 其實是 打開門的 在下面 您可以看到 它有些儲存 但是很難觸碰 塑膠在這裡 但總體來說 您可以看到 內部 肯定是一個 很好的第一印象 現在進入 您可以看到 它有那種 典型的SUV踏板高度 因為 我們在給您展示 Ultra Trim 它有柔軟的關閉門 所以我只要做 就是按下門 這會關閉門 如果您想 用傳統的方式打開 門有一個相對 堅固的聲音 震動 這加上了 那種質感的印象 現在 看待 剩下的喇叭 您可以看到 它有那種現代的氛圍 但是它也能立即 認出它是Volvo 這輛車有一個 全新的方向盤 如您所見 它是一個膠著 兩色輪胎 我喜歡它 看起來 Volvo新標誌 它有這些 觸感按鈕在這裡 也會 顯示 您在觸控 實際觸控喇叭 在9吋 資訊屏幕 這也像是 新的屏幕 它有很新的圖案 也有稍微 可自訂 如果您也注意 當我進來 這裡沒有開始 停止按鈕 我也 這是我通常會 給您們展示手機 抱歉 給您們展示鑰匙 但是 對於這個程式 這其實是鑰匙 Volvo給我們 您可以使用您的手機 作為鑰匙 它使用 我認為 近距離交通 實際上 與它溝通 這是一個 非常重要的科技功能 很多特斯拉擁有者愛 所以這實際上 在整個駕駛過程中 所以基本上 當我進來 把車開啟 把手放在煞車上 然後就把它放入裝備 這很像 特斯拉做的 它製造 或者它有 那個小的Volvo喇叭 那個屏幕 再次開啟 然後它在 駕駛人資訊屏幕上 如果我按這個小按鈕 在這裡 您可以看到 當我觸碰它 它在我觸碰的位置 按下它 您可以看到它變成 像一個 就像一個 比較基本的屏幕 然後按下它 它會變成一個地圖屏幕 所以 我個人喜歡在地圖屏幕 或者在駕駛人助理屏幕 或者您可以進入 冷靜屏幕 但是我喜歡 那種細節 那裡 它是 和14.5英寸 現在 這基本上是 您的指令中心 這裡 它擁有 下一代 Volvo的 Google基礎 安卓自動車 軟件系統 您可以看到 Google地圖已經 預先載入系統 您有Google助理 您有Google玩家 所以您可以給它 所有的應用 您可以給它 聲音指令 如果您想要 調整幾件事 這就是Volvo 再次拿出一張 Tesla的筆記本 所以基本上 去接觸一些快速控制 您只需要按下車燈 那裡 您可以看到快速控制 觸碰引擎調整 那裡 所以您可以看到 現在它顯示在 側面的鏡頭 但是 您也可以看到 如果您不夠快 觸碰它 它會回轉 您可以看到 從這裡到這裡 是在 其實會給您展示 您想要展示哪一邊 現在調整 這 車子必須在公園 所以當我想 進入引擎調整 我們再做一次 這裡 所以現在您可以看到 它其實會顯示 我想要觸碰 和調整 現在 有時候它 細節 讓我進入 引擎控制 那裡 所以 您可以看到 現在它在顯示 那裡 所以這就是我可以調整 引擎的抬頭 和望遠鏡功能 我也可以調整 抬頭在這裡 我會說 調整性的範圍 對望遠鏡 可能會有一點點 但是我能夠找到 一個舒適的駕駛位置 我們回到側鏡 這裡 您可以看到 這是我可以調整 側鏡 如果我有 那裡 我可以 調整 側鏡 一般來說 我喜歡 它沒有框架的設計 您可以看到 也有鏡頭 裝在下面 當您 通過這部分 就像一輛特斯拉 您可以調整座位 駕駛席 和鏡頭 您基本上可以 儲存駕駛席 它會記住 每次您進入車子 所以這是一種 學習曲線 但是當您設定它 您不需要再次觸碰它 所以這也是 要留意的 所有東西都可以在這裡 通過螢幕 Volvo已經開始 避開了一些 困難控制 現在 看著桌面 您可以看到 它有同樣漂亮的 柔軟的皮革 與 你看到的 窗戶 這裡有 Bowers & Wilkins Stereo的 這塊光滑的 玻璃 也看起來很棒 從窗戶 穿過窗簾 這塊玻璃 其實在夜間發光 所以我相信 這裡有小條線 讓光線通過 在夜間發光 它創造了一個 非常酷的氣氛 它非常甜美 它也 非常高級 所以這是要留意的 如果你們不喜歡 這種迷你夜店 氣氛燈 從某些德國競爭者 Volvo 比較喜歡 柔軟的氣氛燈 給他們的內部燈光 我還很欣賞 這種光滑的金屬切割 雖然在 明亮的陽光 在南加州 我發現它反射了 燈光回到我的臉上 幾次 它甚至展示了 瑞士旗 作為一部分 小設計細節 我還很喜歡 這個窗簾 你可以看到 這是一個傳統的 手動按鈕 來導流 某些競爭者 轉到 數碼化系統 你進入螢幕 來調整流量 我更喜歡 這種傳統設計 所以我鼓勵 Volvo 給它 你可以看到 中控臺 有一個浮動的設計 這裡有一個大的 音量按鈕 你也可以 玩樂 尋找 和追蹤 或者你可以 循環 或者你可以 推進 如果你們在 播放音樂 這裡有一個無線電話 充電插槽 擁有 iPhone Max 非常好 這裡也有 一個很好的 堅固的蓋子 如果我打開它 你可以看到 這裡有你的杯子 和一個很好的 塑膠的 小中控臺 範圍 如果你打開它 你可以看到 中控臺 其實有一個 獨立的 更深的範圍 你可以走得更遠 更深的 進入中控臺 這是很好的 所以 這輛車有很好的 儲存量 這是很重要的 它應該是 一輛家庭車 在這裡 你可以看到 這裡也有 更多的儲存 這裡有兩個 USB充電插槽 它們都是USB-C 加上 這裡有一個 塑膠的範圍 這裡有更多的 儲存 這是一個很好的 觸摸 現在 回到這個螢幕 這裡 我還想說 幾件事 首先 如果你們是 iPhone的使用者 很遺憾 這輛車 如果你在送貨 如果你是 早期的人 無線Apple CarPlay 啟動 甚至沒有 CarPlay 連接 通過 連接 Volvo表示 他們將在 早期的2025年 送貨 這輛車應該 開始 今年後 這就是他們 可以告訴我們的 現在我 不能給你 CarPlay 為此補償 你可以看到 如果我點擊 這個小按鈕 這裡 這裡有你的 不同的應用 你擁有在 這輛車 你可以看到 YouTube已經 建立在 Title已經建立在 Spotify已經建立在 它有 Satellite Radio 和Google Assistant 你也可以 進入Play Store 在這裡 你可以獲得更多應用 你可以看到 這裡你可以 下載Waze 你可以下載 Amazon音樂 你可以下載 充電點 但如果你們 是Apple音樂用戶 遺憾地 Google Play Store 不允許你 下載它 所以唯一 我看到的其他品牌 擁有 Apple音樂 是Mercedes 他們最新的系統 所以這是 要留意的 你必須等待 CarPlay 進入這輛車 通過無線更新 但你可以看到 我喜歡 這個樣子 這很像 我給你展示的 一些GM產品 Google Play Store 製造 回到這裡 你可以看到 所有不同的應用 進入 這個家居屏幕 這裡是Google地圖顯示 非常有效 這也會有 你知道 沿著你的路線 找到充電器 如果你們 放置你的目的地 它會找到充電器 告訴你 你需要多久停下來 這是很好的 如果我按下這個按鈕 你可以看到 這裡是你的全部 頂部360度鏡頭 你可以到 前方鏡頭 你可以到 後方鏡頭 你回到3D 它允許你 滑移周圍的車輛 它真的很快 又快速又反應 我還很喜歡 你可以在那裡放大 這很酷 我還很喜歡 它適合 車輛的顏色 在外面 你可以回到 對焦鏡頭 Volvo做得非常好 實際的 質量和解析度 當你想 把車子放進行駕 你可以看到 Volvo轉到 這裡的貨櫃 通常他們 曾經有 一個小磁鐵移動器 在這裡 它就像 一輛Mercedes 例如 你只需要 踩到 反轉 踩到行駛 然後推到 貨櫃 進入P 當你在駕駛時 推到貨櫃 這就是 你如何啟動 Pilot Assist 這是他們的 無人駕駛 雖然 這輛車 技術上 並不提供 無人駕駛 稍後會有 無人駕駛 軟件更新 但總括來說 這個系統 我必須說 是比Volvo的 早期 安卓自動化 基礎系統 和他們的 舊Sensus Connect 螢幕尺寸很棒 我喜歡它 是Portrait Style 我喜歡Google製作 但我肯定 發現 仍然有 幾個軟件漏洞 螢幕有點 不穩定 但這是 很早期的 原廠車 所以要留意 你手上的手套箱 你可以看到 你打開它 透過按鈕 或螢幕 你可以看到 它是平面形狀 它有一個獨立的 儲存空間 這裡是老闆的手冊 它是塑膠 和塑膠 所以它提供 一些好的隱藏儲存 我最驚訝的是 你可以看到 危險控制 其實在螢幕上 大部分其他品牌 其實給你 一個硬按鈕 我不知道我喜歡不喜歡 因為 如果螢幕壞了 車子壞了 你怎麼能夠 操控危險控制 所以我覺得 這是要留意的 雖然羅伯 剛剛告訴我 這裡有一個 在天花板上 所以謝謝羅伯 告訴我 上面 你可以找到一些 缺乏硬按鈕 你也可以 操控LED地圖燈光 和SOS功能 如果你遇到麻煩 你也可以 操控它 所以我很高興 Volvo在想 他們給我們 一個實際硬按鈕 除了放在螢幕上 你可以看到 打開那個小的 氣候控制功能 你可以看到 它其實告訴你 空氣在哪裡 但你不能 直接從這裡 但是它有 雙環環境控制 它有空氣質量功能 你也可以 從這裡 關閉空氣 空氣質量 顯示你 空氣質量 裡面和外面 你也可以 開啟氣候系統 做一個遠端啟動功能 但再一次 如果你想 操控 熱和冷的座椅 它們在 這個螢幕上 你可以看到 這個我正在 展示給你 缺乏空氣座椅 但是 它們都通過 這個螢幕 大部分 它們很快 和快速 但是 如同任何 車子 有軟件 有時 它有點慢 當我第一次 啟動車子 但是座椅 也非常舒適 和支撐 這又是 Nordica 那是 褐色的皮革 但Volvo 也提供 像一層 霧面內裝 其實不來自 空氣 但是它 是一種 高級布料 材料 是從 維修材料 這也是 一個很好的 觸感 因為Volvo 是幾個品牌 其實提供 一層霧面材料 像一層 高級布 所以 如果這是一個選擇 給你 而你討厭 皮革材料 可以找到 這個功能 因為你通常不會 找到 在很多 競爭車子 那麼在我身上 我希望 有一個 維修材料 而不是 這種 織布材料 尤其在這個價位 但是 大 Panoramic玻璃玻璃 讓它有很多光線 這其實是 所有EX90的標準裝備 但是 這個 非常激烈的 加州太陽 我發現 這個不夠暗 太陽有點激烈 幸好 加幣250 我相信 你可以得到 可取消的陰影 從工廠 但是它不是 像一個 能力吸收器 我認為他們應該 只做了 一個能力吸收器 我認為 比較適合 你可以看到鏡子 是一個很漂亮的 無煙設計 沒有 自動選擇 我抱歉 我有個數碼相機 但是 這是自動減光 但整體內部 它感覺 非常高質量 它有 昂貴 感受材料 它有 很好的技術 你只需要 等一段時間 用車玩 它有 非常舒適的座位 除了 這個 皮革大 A層 這裡 你可以 把它放在 這輛車 然後 一旦你過了 你知道 學習曲線 這 我認為 大部分人 你會找到 座位 舒適 而這輛車 就給你 標準 高質量 瑞士感覺 你會期待 從 Volvo的品牌 現在繼續到 第二 和第三輪 新的EX90 你記得 這是他們的 標誌性 三輪 電動SUV 所以這將會 是一個非常重要的 考慮因素 對 很多家庭 在外面 你可以看到 這個特別的 我給你展示的 有桌子 座位 意味著 座位 上到七 這是免費的 設置 給予額外500元 Volvo會刪除 這裡的中間座位 給你船長 椅子 手臂 但是它也會減少 你的座位能力 到六 相反 七 我個人 比較喜歡 這個設置 因為我喜歡 擁有 額外的座位 但是再一次 那是一種 個人喜好 這些座位 你可以看到 是覆蓋在同一 黃昏顏色的 索尼 純棕色 皮革材質 這 有一個不錯的 高品質感覺 這些座位 只有溫暖 你無法得到 空調 第二排 座位 這是 比賽上 提供的 所以我希望 Volvo會考慮 提供 但是 當你回到這裡 在我們進來之前 我想給你展示 這扇門板 也是同樣 高品質的 皮革 與 對比 織製 更多的 那美麗的 木材 和 金屬製 這裡 是塑膠 讓你伸展膝蓋 這裡 是硬碰觸的塑膠 但是你還有 額外儲存 唯一 尤其在 這個高品質的層次 現在回到這裡 進入第二排 你可以看到 這也是 我會坐在這裡 駕駛的原因 這扇門 也有同樣的 硬碰觸 它也是一個軟封 如果你們 不想破壞它 但是你可以看到 腿間的空間 是不錯的 Volvo說 你有大概 36.5英尺 這裡有 足夠的腳位 完全平地 這裡 這是好事 那 腿間後面的體積 是在小側 當你只是 看東西 紙上 例如 Kia EV9 有大概 42英尺的腿間 所以36.5英尺 不錯 你可以 手動移動 這個座位 前後 所以 保持這個意識 你也可以做 同樣的事情 在中間的座位 這裡 這是很酷的 你也可以 移動這個座位 它有 足夠的 移動 在這裡 這是好事 你可以看到 頭部空間 充足 這個玻璃窗 來到 第二排 它幾乎 進入第三排 所以有足夠的 頭部空間 我非常欣賞 在這裡 你可以看到 有些 後座空調 還有更多空調 在B層 你可以看到 有三層氣溫 三層氣溫座位 但是沒有冷座位 這裡有兩個儲物櫃 然後 如果你有 孩子 例如 嬰兒 例如 Volvo 提供一個 非常酷的 增壓座位 如果我 按這個 我可以 基本上 推出 你可以看到 它實際上 製造一個增壓座位 在這裡 給你的嬰兒 你的孩子 所以你不需要 你知道 買一個 增壓座位 這是一個 非常好的 家庭用途 我想像 這可能是 其中一個原因 為什麼Volvo 如此受歡迎 家庭 你可以看到 或者 這裡也有 有一個儲物櫃 摺起來 然後給你 兩個杯子 這是很好的 儲物櫃 在這裡 我忘記了說 這裡有兩個 USB-C充電插座 但是會很好 去找 另一個儲物櫃 在這裡 雖然在這裡 它給你 那個深度中心 主機殼 區域 但總括而言 你可以看到 第二層 我會 堅持坐在桌子 但是如果你想 船長的座位 那是 基本上 加幣500元 但讓我們繼續 爬到 第三層區域 現在進入第三層 Volvo讓它 相對簡單 這裡有一個小插槽 在座椅的頂部 就這樣拉 然後手動 把座椅移前 然後移前 再一次 所以 這給你 足夠的空間 進入第三層 不是很大 有些對手的開闢 但是 讓我去 回到這裡 讓我給你們看 這個空間 現在 羅伯會 其實 把這個翻下來 所以你可以 把它翻下來 如果你想 但是它有點 擺脫 直到我 把這個座椅 回到位置 你可以看到 當我把這個翻下來 這個座椅 你可以看到 Volvo說 在這裡 你可以得到 31.9英尺的腿空間 31.9英尺 是一個不錯的數量 避免 我剛才 碰到 這裡 這是早期的 原廠車 但是當我回到這裡 你可以看到 這個空間 讓我想起 KIA EV9 當然 如果你看到 像是 Lexus TX 這是一個 你可以當 插槽混合 這提供 大約3英尺的 腿空間 在這裡 在頭部空間上 它有一點 在5.7英尺 我的頭髮 已經在刷頂 所以要留意 這個座椅 它只有兩個座椅 因為這輛車 技術上不夠寬 可以承託 三個 這個材料 感覺就像 Nordico 是一樣的 高品質 Nordico材料 在這裡 非常好 沒有 第三排座椅 但是你可以得到 LED地圖燈 你可以得到 第三排 後座空氣孔 非常好 你有一些 硬碟塑膠材料 這裡有一個 USB-C充電 插口 也在 這裡 在乘客旁邊 這個窗戶 在這裡 足夠大 讓你可以 你看到 從後面 但是如果你們 在尋找更大的 第三排座椅 可以適應 像6英尺的 成年人 這就是你可能想要 看看它的競爭者 這讓我想起 現代XC90 所以這個第三排座椅 適用於小孩子 或更短的成年人 所以不是每天 一個全新的 Volvo模型 出現在美國 我們等了很久 這輛車 記得我們第一次 有機會看到這輛車 一年半前 Volvo延遲了 延遲了 但是它終於出售 今年年底 我們在雙載 性能版本 這意味著我們有 超過500匹 約510匹 我們有88%的 電力 為了達到最大增速 你必須確保 這輛車在 性能全輪驅動 坐在那裡 很早的 車 所以會有一些 軟件漏洞 但是 為了達到最大性能 你必須確保 它在性能全輪驅動 這輛車會自動啟動 所以只要按一下 就會啟動 性能全輪驅動 你也可以 一氣之下 啟動或自動 但是這輛車 基本上沒有運動模式 但是你可以調節 方向盤 以及懸吊 如果你願意 所以我們都在 它的強硬設置 我們有88%的 電力 Volvo稱 這款模型 應該達到60 4.7秒 這是快的 雖然主要的對手 這輛車的主要對手 是EV9 我那輛車有4.5秒 所以我們來看看 我們能否擊敗 Volvo稱的4.7秒 所以我們基本上 只要踏踏實地 沒有啟動控制 感覺很強 離線 好的 我們有4.5秒 那裡 基本上 它幾乎完全 平衡 所以 很堅硬的表現 請記住 如果你們 不選擇表現版本 它會需要一秒鐘 因為它有 大約402匹 那是基本上 你會在表現版本 找到的同一輛 EX30 但是 我覺得那時間 應該足夠 對大部分人來說 我注意到的一件事 是這輛車 當你沒有它 在表現版本 全自動駕駛模式 它真的 重新調整了 力量 所以在這個模式 如果我把腳放下 它會給你即時的力量 只要你的腳 靠近地面 如果你打開它 就按這裡 當我把腳放下 就像 一秒鐘的延遲 它會給你即時的力量 現在這會很好 對於不習慣駕駛EV的人 因為它會給你 一種逐步的加速 它感覺很平滑 感覺很順暢 感覺就像一輛奢侈車 這就是為什麼 大部分人 可能會駕駛這輛車 無論如何 我會把它放在表現版本 全自動駕駛 大部分人 我還想讓你們知道 如果你想調整 方向盤和懸吊 你必須在這裡 選擇駕駛 然後你必須在這裡 選擇所有 這就是你調整 方向盤和懸吊 請記住 這輛車 有適應空氣懸吊 有適應渦輪 自動調整 當然 我不喜歡 我必須進入 幾個不同的設定 去達到這個功能 我只是會比較喜歡 一些更多的 一觸即發 而不是 必須進入 幾個不同的菜單 讓我們再試試 另一個0-60公里跑 看看能否得到 一個穩定的4.5秒 我還喜歡 它沒有假聲 它只是 順暢和快 好的 4.48秒 它其實還在 平地上 所以很穩定的 快速 再一次 我認為 大部分人會 很開心 但是 讓我驚訝的一件事 是我測試過的 EV9 GT 它有379匹 所以 比這輛車的力量 也減少了4.5秒 我相信 Volvo更重 這輛車重 約6300克 EV9 約400公斤輕 所以 這輛車 應該是 更加 高級的汽車 它會有更多的聲音 它有更大的電池包 111kWh 在全速充電 這輛車 顯示了 約290公里 它是296公里 我必須等到 我回到家 測試 真實世界範圍 這輛車 會接受 250kW 它運作在 400V建築 現在 它是87%充電 顯示 約230公里 真實範圍 這輛車 但是 其餘的駕駛性能 是Volvo的典型 現在公司 聲稱這輛車 是他們製造過最沉靜的汽車 記住 這是他們的標誌 EV SUV 他們增加了更多 靜音材質 因為它沒有引擎 它是建造在新的 SPA2建築 是設計 只適用 電力建築 電力電動車 這並不是 按照Volvo的設計 接受電動電力電車 但是 如果你認為 當你把它放在運動模式 駕駛和懸掛 這就像是運動車 並不是 它依然非常舒適 和遵循 駕駛方式 是很快和直接 但懸掛 絕對感覺更舒適 即使在運動模式 這裡的擋板 你仍然感覺到身體 相當靈敏 但我並不感到 太多 然而 是6000多公斤的重量 它其實感覺 相當柔和 和靈敏 這輛車 沒有很多路和風聲 雖然我聽到 車子後方有一點聲音 我們現在駕駛的這輛車 可能是早期製造車 所以我每次 回家測試一星期 我們看看 有沒有更多的聲音和聲音 但是我最喜歡的一件事 這輛車的座位 Volvo在過去 通常都擁有 非常好的座位 這是它們的新的Nordico 生物材料 它們自己製作的 就像是 純棕色材料 它有活躍按摩 也非常有效 我喜歡按摩功能 它只包含了 超音響 加幣4400 非常推薦 如果你們想要按摩座位 想要更多的聲音和聲音 加上適應空調 加幣是值得的 然後在視野方面 我可以看到 前面 旁邊 和後面 非常好 我喜歡這輛車 非常傳統 有彈性的形狀 因為沒有奇怪的角度 來製造盲點 現在我 我想說 A柱 有一點厚 但是你會習慣 擺盤很低 沒有數碼鏡頭 這會很好 因為會讓你 有更好的視野 如果你擺盤 有很多人 很高 或者你擺盤 有很多東西在後面 但是 如果你們習慣 駕駛XC90 你基本上 會進入這輛車 它會感覺像 全新一代 全電動XC90 這是一個好事 XC90 即使現在的一代 已經很老了 Volvo正在展示 更新版本 它基本上會感覺 還是很現代 除了技術 和XC90 這就是XC90的特色 因為我們有這個 全新的資訊系統 這是他們的下一代 安卓自動車系統 但是它仍然缺乏 無線Apple CarPlay 和安卓自動車 當然它有Google 所以 如果你是安卓用戶 你可以登入 你的Google帳號 然後你就可以 進入所有資訊 還有很多應用 如果你們想進入 音樂設定 像是Spotify 例如Tidal 雖然如果你是 Apple音樂用戶 我也是 但很遺憾 這裡沒有Apple音樂 Volvo說 無線CarPlay 會在一年後更新 加上一些 他們更先進的 無人駕駛或自動駕駛 記得 一年前 他們叫它無人駕駛 你擁有LiDAR相機 你擁有 五個超音波感測器 這輛車 基本上可以 無人駕駛 在某個時候 Lv.3自動駕駛 但現在它不在這裡 它將會再次 進行無人駕駛更新 所以 如果你是 之前擁有的 這輛車 你必須 更耐心 但很棒 Volvo的技術 已經有了 硬件 它將會 以軟件進步 我還很喜歡 你擁有 實際的機械結構 一個九吋結構 顯示你 這裡有什麼 你也可以 按下這個小按鈕 你可以放你的GPS 在那裡 這很棒 你可以放你的 駕駛助理在那裡 我喜歡 圖案和解析度 我還很喜歡 頭上的顯示 座位非常舒適 和支撐 這個美妙的 按摩功能 非常有效 所以作為一輛家庭車 作為一輛長距離的 公路旅行車 我認為很多人 會非常欣賞 EX90 我認為很多人 正在尋找 更換XC90 這可能會 成為你的短路 但是 讓我非常興奮 看到 下一代XC90 會變成什麼樣 因為我們聽到 它會完全變成 全新型 所以很棒 我認為 Volvo 基本上給你 兩個選擇 如果你想 堅持內部廢氣 你可以選擇 下一代XC90 但如果你想 全新型 EX90 基本上就像 下一代全新型 XC90 所以在三輪 全新型SUV 繼續擴展 我必須說 在終於有機會 踏上EX90的 後輪時 記住 這輛車 在兩年前 它被延遲了 差不多一年 由於軟件漏洞 我必須說 我可能會 質疑這輛車 值得擔心 因為如同你們所知 Volvo XC90 是其中一個 銷售最高 和最高級別的 三輪全新型SUV 所以這輛車 基本上 它吸收了 那種魔法 在更加現代的形態 外觀設計 是Volvo 立刻認可的 我認為這仍然是 美麗的風格 吸引人的SUV 它不像 奇怪的電動SUV 它看起來像 一輛通常 汽油引擎的SUV 但卻是電動 我認為Volvo 設計得很好 內裝也很棒 我非常喜歡 那些紐帝克座位 紐帝克座位 它們提供了 豐厚的舒適感 我只希望它們 在到來時被空調 空調座位 將會在稍後 按摩功能 非常有效 請記住 如果你們 更喜歡 高級布料 Volvo 是其中幾個品牌 實際上提供 這輛車的駕駛和操控 更向舒適方向 我認為 這輛車的任務 將是一輛家庭車 它不需要 運動性 但如同你們所見 表現版 可以在4.5秒內 這足夠快 對大多數人來說 它不像 閃爍的速度 它會把門打開 但它會給你足夠的力量 基本上 駕駛你的朋友和家人 這輛車 然後駕駛長途公路 不需要擔心 需要或想要 更多的力量 在軟件方面 14.5英寸螢幕 仍然需要一些工作 當然 這都可以通過 軟件更新 我非常遺憾 這輛車沒有 無線Apple CarPlay 在啟動時 它會在某個時候 希望未來一年 但我非常欣賞 Google製造的 安卓自動應用軟件 製造的 當它啟動時 它非常順暢 我還很喜歡 9英寸螢幕 就在駕駛人 和駕駛席旁邊 它讓人感覺更傳統 但它也感覺很高科技 現在 如果你們需要 駕駛七個人 如同你們所見 車輛區域 有一點小 第三排區域 確實能使用 同樣在第二排區域 所以它是一個 優秀的家庭車 它會再次提醒你 你的XC90 它也會提醒你 當你在看價格時 因為Volvo說 它將在今年後 他們不太在意 說明正確的月份 但我會說 可能在夏天 早上 你可能會開始期待 看到它在你的商場 價格改變了 對比當這輛車 第一次登場 如果你們記得 當Volvo 第一次宣佈這輛車 他們說它會在 低於80,000元 它是77.9元 可惜今天 基礎價格 基礎版本 是79,995元 加上目的地 所以它升了 大約2,000元 Volvo基本上說 材料的價格升了 那就是為什麼 價格升了 如果你們想要 Ultra版本 包括軟鎖門 和按摩座椅 當然還有空調 那會給你 加幣4,400元 如果你想要 Performance電動車 那會給你 加幣5,000元 我的測試車 沙洞顏色 和3,200元 Bowers & Wilkins聲音 聲音很棒 強烈建議 如果你們是聲音愛好者 會加幣95,490元 只要100,000元 肯定很貴 當然 尤其是基礎價格 XC90 現代版本 大約加幣57,000元 但請留意 你真的想要 比較這臺車 加幣8,000元 這臺車的基礎價格 大約71,000元 總的來說 Volvo基本上 加幣8,000元 加幣全電 最新的技術 至少到下一代 XC90推出 這聽起來很合理 但請留意 如果你在看競爭版本 KIA EV9 大約加幣80,000元 但大約加幣57,000元 Tesla Model X 大約加幣80,000元 但我會跳過這臺車 因為我真的不喜歡 它看起來 當然還有 Rivian R1S 大約加幣75,000元 總的來說 加幣100,000元 所以有很多車 在這個空間內 但通常 價格大約在同一區塊 所以我認為 Volvo做得很好 價格 我只是希望它們 基本上推出這臺車 加上一些駕駛支援 連接技術選項 以及開啟空調座椅 但再一次 如果你是 早期人們 得到這臺車 你必須等到 這臺車 進行 空調軟件更新 那麼 希望你們享受 我整體的看法 在全新的 2025 Volvo EX90 如果你也想看到 我測試的最新車 記得追蹤我 Instagram redline__reviews 追蹤我們在Facebook 並且記得 請繼續訂閱 Redline Reviews YouTube頻道 為我們提供最新的評測 感謝您的觀看 我們下一個視頻再見