唐代歷史紀錄片合集（共89集） P73 - 中國古代史04貫通南北

是世界上里程最長 工程最大 最古老的運河之一 是貫通南北交通的大動脈 是中華民族文化的象徵 是中國豐富的歷史文化遺存 它顯示了中國古代水利航運技術領先世界 它孕育了一座座璀璨奪目的歷史名城 它引來無數門人墨客對其抒懷 吟唱留下千古名句 它到底是一條什麼樣的河 它為什麼會備受後人爭議 它到底有著怎樣的功與過呢 由永濟渠、通濟渠、涵溝、江南河四部分 組成的一個完整的運河體系 它北起北進 南達杭州 貫通海河、黃河、淮河、長江 前唐江五大水系 全長1794公里 正是這條大運河為隋唐之後中國歷史的延續和演進 提供了動力和方向 隋煬帝為什麼要開鑿大運河呢 據說這位生於北方的皇帝喜愛江南的美景 迷戀江南女子 所以開通了這條連接京城與揚州的大運河 方便他遊玩享樂 運河開通之後 隋煬帝不顧大臣的勸諫 三下江南巡遊 每次南巡總要駕著巨大而豪華的遊船 泛舟河上循環作樂 隋煬帝被後世認為只知自己享樂 不顧百姓死活的暴君 其主要原因就在於此 歷史的真相真是如此嗎 其實早在隋文帝時 就已經開始了運河的開鑿 公元584年隋文帝為了方便漕運 命於文凱設計一條運河 從京都長安引渭水 工程完成後 全程三百多里啟明廣通渠 後改為復彌渠 此運河溝通了關中與關東的漕運 有效地解決了關中糧食的供應問題 三年後隋文帝為平定江南的陳巢 開鑿山陽渡 溝通了江蘇淮安揚州之間 自淮水入長江的運河 隋煬帝所做的 只不過是把運河的建造擴展到全國而已 可見隋煬帝開通大運河 很大程度上是出於當時經濟 政治與軍事的考慮 自魏晉以來 南方的經濟逐漸發展 隋朝的政治中心長安和洛陽都在北方 仰仗江淮地區的良薄財物 需要有一條水路運輸物資 隋朝滅陳之後 南方的士族和百姓實有反叛之舉 交通的便利有助於隋王朝對南方的控制 另外 隋煬帝決心對高溝嶺發動戰爭 需要將各地軍事物資便捷的輸往前線 所以大運河的開通是勢在必行 那麼大運河是怎樣開鑿的呢? 大運河是在一些舊有河道 包括前代開鑿小段運河 大運河和少量南北走向自然河道的基礎上 進一步疏浚貫通而形成的 以洛陽為中心 共分永濟渠、通濟渠、寒溝和江南河四段 四段中最早開鑿的寒溝 是在隋煬帝開挖的山陽都基礎上 加以疏浚的成為大運河的一部分 另外三段都開鑿於煬帝時 先開通濟渠 自洛陽西苑引古洛二水入黃河 再從河南行陽西北的坂主 引黃河水東南流 經過開封、商丘至江蘇墟宜入淮河 通濟渠和寒溝是大運河最重要的河段 隋煬帝數次經由這兩段河島 往返於洛陽和江都之間 然後開通永濟渠 先疏浚沁水下游南通黃河 再從經河南武治一帶 引沁水東北流 接著清水、祁水 至經河北靖海縣獨流鎮 折向西北 利用沽水、桑甘水抵達濁郡 即今天的北京 永濟渠長兩千餘裏 是大運河中最長的一段 最後開鑿江南河 利用六朝舊有運渠加以疏浚 自江蘇金口繞太湖之東至浙江漁航 運河開通後 在運河兩岸就著有寬闊的渝道 沿途災流成行 從長安到江都 修建離宮四十餘所 為了儲備糧食的需要 運河沿岸還修築了許多大型糧倉 其中著名的有太倉、永豐倉 大運河自公元605年開始開鑿 至公元610年竣工 前後用了六年時間 動用了數百萬勞力 這樣巨大的工程 在如此短的時間內完成 可以想象給當時的勞動人民 帶來了多大的災難 數以百萬計的勞工 日夜勞作受凍挨餓 加上疾病侵襲 死亡的人數在半數以上 隋煬帝每次到江都巡遊 都極盡奢華 他所乘坐的大龍舟長兩百尺 高四十五尺上下四層 而隋行的嬪妃王公大臣 僧尼道士分別乘著幾千艘華麗的大船 首尾相望 綿延兩百多里 僅拉船的嵌幅就有八萬多人 沿途五百里以內的百姓被迫盡限食物 修運河 巡遊江南給廣大人民帶來了沉重的負擔 再加上修建東都 攻打高句麗 濫用民力使國內階級矛盾日益尖銳 隋朝也在農民起義的風暴中迅速滅亡 後世很多人都認為隋朝的亡國與開鑿大運河有很大的關係 唐代詩人胡曾寫詩道 千里長河一旦開 王隋波濤九天來 金帆未落剛擱起 愁唱龍舟登不回 在揚州還有一首民謠寫道 隋陽皇帝下揚州 三千美女拉龍舟 一心想把瓊花看 萬裏江山一旦丟 但是也有人對此持不同看法 認為大運河的開鑿是不仁而有功 唐代詩人毗日修做了一首詩 詩云 敬道隋王為此河 至今千里賴通薄 若無水澱龍舟是 貢與論功不較多 毗日修對大運河在經濟上的積極作用 給予了很高的評價 還有一些人對大運河的利弊進行了比較客觀的評價 既看到了它有利的一面 也看到了它的弊端 唐代詩人李敬芳就說 遍河通淮利最多 生人為海亦相合 東南四十三州地 取近高知是此河 那麼大運河到底有哪些積極意義呢? 是古代中國勞動人民辛勤勞動和聰明智慧的結晶 也是中華民族科技發展的結果 幾千里長的運河要通過海拔高度不同 地形地貌各異的許多區域 縱向溝通長江、淮河、黃河等洪流聚川 確實是一個偉大的系統工程 在長期開造中 克服了巨大的工程技術困難 解決了開闢水源、保持水量、改造地形 和克服洪水泥沙之害等難題 創造出許多卓有成效的工程設施 大運河卓越航運功能的實現 集中展示了古代中華文明在大地測量 河道建築、水利航運等工程領域的科技成就 技術進步和創新能力 大運河的開展是中國古代人民的偉大創舉 在中國歷史上發揮過非常重要的作用 國家政權要依靠強大的軍事力量支撐 軍隊要依靠大量的糧食來維持 糧食的供應依靠漕運來轉輸 而漕運又有賴於河道來連通 這是歷代王朝不可忽視的現實 因此運河成了整個王朝的經濟命脈 半天下之財富悉由此路而進 唐子安時之亂後 中央政府主要靠浙東、浙西等江南八道的財富供應 唐德宗時因漕運一時斷絕 長安軍臣沒有糧食 瀕臨死亡的邊緣 由此可見 大運河的暢通與否 直接關係到王朝政權的生死存亡 大運河還加強了中央對南方的控制 擴大了中華民族的統治區域 在中華民族繁衍生息的廣大地區裏 有著眾多的河流 由於中國地勢西高東低 主要的河流都自西向東流入太平洋 但中國沒有一條南北向的天然河道 這使得南方和北方缺少有效的溝通 分成兩個不同的區域 在中國古代 政治中心主要在北方 對南方的統治極為薄弱 在隋朝建立之前 隋朝建成是分裂的南北朝時期 由於北方少數民族的入侵 迫使大量的漢人遷徙到了南方 南北朝之間各自為政 長期對立 大運河的開通 則方便了南北方的人員往來 有利於民族之間的交往融合 促進了民族的融合 大運河有利於中國政治的統一 大運河還有利於發展交通 加強不同地區之間的聯繫 運河開通不久 沿河就已經是商旅往返,絡繹不絕 許多城鎮因運河交通之變迅速興起 如北京 揚州 蘇州 杭州等城市 猶如一顆顆燦爛的民主 鑲嵌在運河之邊 貢與論功不較多 大運河是隋朝留給後世最榜樣的 隋朝因開鑿此河 中國歷史上長期發揮著積極的作用 不愧是世界上最偉大的