【老爺車的日常】 經典車主週六都在幹嘛？

今日車聚 主題無限制 KRS CAFE可能是最適合經典車的聚會方式 因為這個活動對需要呵護的老車來說幾乎無損耗 對車來說就是開過來停那兒就參加活動了 KRS CAFE就像一個車展 通常是在一個公共場所 如咖啡店 停車場或購物中心等空地 車主把車開過來停那兒展示交流 車迷過來拍拍照片 實地接觸下自己喜歡的車 有人曾說過 這種就是車主開心 車迷開心 交警也開心的汽車活動 而活動參與者可以是來自不同社會背景 年齡段和職業領域的人 他們的車型也各式各樣 一般不限制車輛類型 所以上至超跑百年老車 下至買菜家用車 沒有限制 歡迎入場 這種多樣性使得每次活動都充滿了驚喜和亮點 而最早出現在1983年 因為這種簡單親民的形式 這種活動已經是全球最大型的車友聚會了 來三號老一車博物館的KRS CAFE活動 你可以和一堆稀缺經典車車主聊聊擁有這些車的傳奇經歷 可以和一幫正經熱愛經典車的夥伴們 不拉彩不攀比的交流熱愛 車圈浮躁 熱愛經典車的朋友 在這兒匯聚 您今天有開車來嗎 開的 開的哪臺 那個阿巴斯 595 595 COMFORT EZONI 是吧 是 那個有點帥 這個啞光車衣是真的就直接改變了 對 這個是當時我就是想貼個車衣 然後波羅推薦的 波羅說這個就應該貼啞光的 貴國就是很不同這個啞光色 我以為是原廠雪裝的啞光色 我記得好像沒有雪裝 是 現在汽車降價潮對你有什麼影響 沒有影響 對 漲就暗了 是 這個車是直接 就我交付錢這個車就已經漲了5萬 對我來說我挺感謝他的 因為他這樣奠車這麼久 把燃油車的價格也就打下來了 對 我很感謝他 確實確實 很多車都降價了 但是我喜歡的車它都漲價了 因為我喜歡的是老車 所以你平常有開這個 新汽能源是吧 我自己有一個那個MODEL 3 很早以前買的 就那會兒還沒有這個國產 上海工廠還沒有投產的時候 買了進口的那個 那有點確實有點早 後來隨著這個玩的車 慢慢豐富起來吧 那個MODEL 3就基本不怎麼開了 因為我個人是非常喜歡燃油車的一個人 這是屬於但凡燃油車還能買到 我就不會買電車了 一個車的話我怎麼講 開新能源車 給大家第一感覺快 但是開機械的 比如說手動檔的 或者一些老車 這種是快樂 這兩碼事不一樣 車友的這些車 無一例外都純色極佳 對一臺老車 如果車況很差觀感不佳的話 哪怕是再經典的車 都是路人講 老車的設計與美感是最核心的要義 三合紀念社修復中心 曾修復翻新設計 REBUILT甚至復刻過一大批紀念車 和部分藏家的紀念車 比如館藏1969年捷報ETAP 這臺由前航空設計師打造的修長車身 華美外觀的 成為汽車空氣動力學經典傑作之車 多年前道館時 它的車況是這樣破百不堪的 引擎蓋彎折 底盤鏽穿 發動機變速箱幾乎失效的這麼個車況 我們花了三年時間精細修復成如今 這嶄新的狀態 而這車 則是三合紀念社修復中心 經手過的九牛一馬 出演過邪VR陣江文作家的 1934年老史萊斯20-50HP 就曾受到過愛車之人江先生的讚賞 因為館藏車數量已足夠 現在各位藏家們的車 有機會在修復中心修復 想來的各位不用再排幾個月檔期 有疑難雜症和想要換人一星的 這裡都可以幫各位藏家解決 紀念車主的生活豐富多彩 或者說擁有紀念車 會讓你的生活更有趣 意味著你可以參與玩車的過程 而圍繞著玩車的各種頂尖車聚 與圈層活動 是擁有一臺紀念車的附加價值 而紀念車本身 能帶你回到過去 回到對你意義重大的那個年代的氛圍裡