重型機械發動機維修 公交車引擎修好後三年引擎又壞了，這次直接整輛車報廢
5 觀看·2025年9月30日
這次不坑大傢伙了
沒有什麼特別的音樂
可以踏踏實實的開外放了
大家好
這裏是大神修車
咱們今天來分享一臺
公共汽車的發動機拆解
就是眼前的這臺發動機
好多朋友說
為什麼不是維修
而是拆解呢
因為公交車已經報廢了
這是從網上找到的一個圖片
這個車的名字
我不會讀俄語
它叫PAZ-4234
而今天要拆解的這款引擎
叫MMZ-245
引擎是明斯克汽車廠生產的
功率就是245馬力
在前面咱們看到的那臺公交車
是由巴普洛夫斯克客車廠
製造的高地板中型客車
它這邊正在拆解發動機
因為這個發動機和它很有淵源
之前這個發動機就是它維修的
維修好之後
裝車大概到現在有將近三年的時間
然後現在發動機又出現故障了
這次出現故障之後
直接就把公交車也報廢了
會不會覺得有點浪費
別著急
在片尾有這個公交車的一些圖片
你就知道
為什麼公交車要報廢了
這臺發動機它也很好奇
到底為什麼維修了才短短兩三年的時間
發動機就出現了非常嚴重的故障
這個哥們的名字叫做安德烈亞歷山德羅維奇
他這邊是在拆解高壓油泵
其實在看到這個油路佈局的時候
好多朋友就知道
這個發動機一定是非常老的了
因為這上面也沒有用到什麼供軌技術
也沒有用到什麼單體泵技術
就是機械油泵直接供油
然後在這邊想拆高壓油泵的時候
在頭部有一個端蓋
需要把這個端蓋先給它取下來
取下端蓋的這三顆螺栓之後
在裡面纔是油泵齒輪的固定螺栓
像這種發動機一般來說
發生故障的概率是比較小的
因為它本身就是純機械式結構
它不存在什麼電子故障
一旦發生損傷
那麼必定是一些大問題
因為安德烈說
這臺發動機已經是有15年了
所以按照這個年限去推算的話
這輛公交車應該是07年左右的車
而在那個時候
剛好這個公交車
也是經歷了一次現代化的改造
如果說這個引擎也是07年左右的
那麼它的排量應該是9.2升
不過對於這臺發動機
它的排放標準
肯定不是OE的標準了
應該是O2或者是O3
因為它在06年的時候
引入了O3的標準
這臺發動機對於它具體的標準
實在是查不到太多了
這邊是打開了氣缸蓋罩蓋
看一下這裡面有多髒
正常來說
裡面的氣門彈簧
還有氣門搖臂
應該是非常乾淨的
但是這一側的氣門搖臂
以及氣門彈簧上面
有相當多的油污以及積碳
看看這些油污非常的重
這就證明底下應該是有氣門
已經是處於一個打開的狀態
它關閉不嚴了
所以導致在噴油的時候
包括燃燒的時候
有一些氣體竄上來了
這邊是拆掉機油濾座
看看這個底部有沒有金屬碎屑
這裡可以看到一些金屬碎屑
就證明發動機裡面應該是有零配件
已經是發生了斷裂
或者是發生了一些異常的磨損
好多朋友一定會好奇
既然公交車都已經報廢了
那麼這個引擎也就直接報廢了
不就算了
既然已經知道裡面發生了一些零件的
碎裂什麼的情況
還有什麼拆解和維修的意義嗎
像這種發動機
它修好之後
還可以裝到其他車上面去
特別是這臺發動機
又是它在三年之前修過的
它對自己的手藝是有信心的
但是就是不知道
到底是哪一塊的問題
下面要做的就是拆掉搖臂軸
然後把裡面的停桿給它拔出來
這邊是噴油器
這個是搖臂軸的固定螺栓
像這種情況下
搖臂軸需要經過一番好好的清潔
才能繼續用
甚至說
最前面那個積碳嚴重的那個搖臂座
要把它換掉
這裡就是在拆氣缸蓋
和曲軸箱的連接螺栓
鬆開所有的螺栓之後
就可以直接把氣缸蓋提起來
看看發動機的鋼鐵
提起來之後
不要說沒裝墊子
墊子裝了
粘到那個氣缸蓋上了
這裡也可以看到
活塞上面的一些痕跡
先把氣缸蓋放到一邊
這裡來看一下
氣門上也是有生鏽的痕跡
包括這邊這個氣門
已經是沒有辦法關閉了
所以導致一些油氣
然後從這個位置直接穿出去
這個鋼鐵也是積碳相當的嚴重
然後還有一些進水的痕跡
這些進水的痕跡
應該就是發動機存放不太妥當
把發動機翻轉過來
這邊是要拆油底殼
它這邊是沒有發動機的支架
如果有支架的話
直接一旋轉就可以了
拆油底殼也是看一下
裡面有沒有金屬零件的碎屑
如果是有一些
比較大的金屬零件碎屑的話
那麼這個發動機
基本上可以宣告報廢了
如果是沒有的話
那麼發動機還能經過翻新
再重新使用
大家不要看這種機器比較老
其實這種機器
在一些極寒地區
還是相當受歡迎的
這臺發動機的工作區間
在零下45度到零上45度
在零下25度的工作條件時
需要使用輔助加熱器
就是需要使用電加熱
這個發動機上面都是油的
只要你打開開關就行了
這邊是拆掉了機油泵和機油濾管
發現那個油底殼裡面
沒有什麼髒東西
沒有什麼金屬碎塊
但是具體的問題到底是哪呢
一定要找到這個磨損點
難道是滾瓦了
這邊要拆掉飛輪殼體
咱們國內就是在排放上
不允許國一國二國三的車了
如果說在允許的情況下
我覺得很多的司機
都願意跑國三的車
確實好開還有勁
發動機也不愛壞
這邊是要拆掉所有的齒輪
這邊檢查了一下齒輪的位置
也沒有什麼磨損的痕跡
然後在那邊呢
就是凸輪軸的齒輪
再看看凸輪軸的軸井怎麼樣
比較髒看不清楚
應該是沒有太大的問題
下面就是去拆曲軸
你看這個曲軸
在這種情況下看著是好的
其實呢它的問題
就是出在曲軸上面
這個安德烈啊
也是個標題黨
他在那個標題上來了一句
拆解雙曲軸的發動機
而且呢
那個配圖就是配了兩根新的曲軸
我在當時我就一愣啊
我說這不是找到了一個很好的內容嗎
是什麼發動機採用兩根曲軸啊
後來我才發現
我被騙了呀
是我孤陋寡聞了
原來它所謂的雙曲軸
是這個發動機的曲軸斷成了兩段
它這邊呢擦乾淨活塞檢查了一下
發現活塞還行
因為它呢是採用了一個頭戴式的攝像機
所以看起來視頻呢會有點晃
其實這些零配件應該是完全打散
然後通過刮牙清洗
或者是吹沙
然後呢再重新檢查投入使用
它這邊呢就是直接用布
把表面的油污擦乾淨
去先看一下
先初步的判斷這個東西有沒有問題
看看這個第一根曲軸已經出來了
這就是一個簡單的斷軸
像這種斷軸呢有很多的引發原因
首先第一點就是曲軸的製造缺陷
還有就是對車輛的使用以及超載等問題
在這個後面呢有一點點公交車的內容
大家來看一下
這個公交車已經是拆成了殼子
後續呢他們會把這個車體分解直接賣廢鐵
發動機呢會經過翻新
因為裏面碎裂的零件不多
沒有將鋼體打壞或者是積穿
只要換一根新的曲軸就可以搞定了
而且剛剛好它這邊呢就有這些零配件的備件
所以在後續呢這臺發動機是可以修復的
把它當成一個翻新機再去賣
本期的內容呢也就跟大家聊到這了
希望喜歡視頻的朋友能夠多多的點贊和評論
很抱歉昨天的內容坑了一部分小夥伴
據聽說有些小夥伴開著外放看的
真尷尬呀
下次呢我盡量把那個音樂藏在視頻的中間給你們驚喜
好了本期內容呢就跟大家分享到這
下期節目我們再見
感謝各位朋友的觀看