車輛救援 俄羅斯版救援泥潭挖掘機，兩台推土機順利完成救助

大家好 這裡是大神修車 今天的片頭中 沒有你們想要的畫面 咱們今天的內容 依舊是挖掘機救援 不過並不是什麼葫蘆娃救爺爺 好了 讓我們回到救援的開始階段 這邊是正在準備所有的工具 包括需要用的滑輪組 鐵鏈 抱樹帶 還有鋼絲繩 所有的東西已經是完全裝車 下面就是前往救援地點 而救援的主力軍 就是兩臺推土機 這輛卡特挖掘機 陷在了泥潭裡面 應該就是進行挖掘作業的時候 然後呢 沒有注意整個車身下陷的深度 結果等發現以後 已經是固有不上來了 他這個車體擺的還是比較正的 他沒有像上次咱們看的那個 俄羅斯救援一樣 履帶是朝前的 然後車體呢 是旋轉了90度 當你拉拽的時候呢 就相當於是側著把它拉上來的 而且在那個救援視頻中呢 有朋友就好奇 為什麼他們不上鋼板 說直接租一些鋼板就可以了 以下的內容呢 就是我個人的猜測 因為租用鋼板 第一產生的就是費用 第二呢 你在用鋼板進行鋪設的時候 還需要藉助到大型的挖掘機 或者是藉助到雕車 他這邊呢 是在向挖掘 並不是說要把車挖出來 而是找到拖拽的連接點 因為在挖掘機底盤上面 那個X型框架上面 有兩個拖拽點 需要找到這個拖拽環 不是說弄個鋼絲繩 直接穿著履帶給它穿過去就行了 要靠這個專門的受力點 來拉拽車輛 那我們再回到剛才那個話題 為什麼不採用鋼板鋪設呢 因為他們這邊林業資源是相當豐富的 直接自己帶一些木頭來 這些木頭的成本很低 而且呢 還可以再次利用 同時 這些木頭還可以隨時根據自己的需求 裁短 裁短之後 這些東西就不要了嗎 還可以拿回家去燒柴火 它最終是不會被浪費掉的 並且非常的便宜 跟鋼板的作用也是一樣的 這邊是在鋪設鋼絲繩 需要藉助到滑輪組 好多朋友看到這些挖掘機救援的時候 都會想到國內的一些救援 像黃河灘 包括有一次那個大洋救援百噸王 還有一些魚塘裏面挖掘機的救援 基本上那些救援的難度呢 都比今天的這個救援難度要高很多 而且很多時候救援的時候 要根據地形去製作不同的救援方案 黃河灘的救援 包括一些魚塘裏面的救援 就是低估了地形的難度 來的車就不對 最終呢 造成救一個獻一個 變成了葫蘆娃救爺爺 他這邊呢 是通過報書袋和鋼絲繩 已經做完了連接 然後另一端呢 就連接到拖拉機上 這個東西可以叫拖拉機 可以叫推土機 但是不能叫成裝載機 裝載機呢 是前面那個鏟鬥比較大的 然後往上一收 鏟鬥裏面能收集這些土壤啊 或者是其他的一些貨物 這種東西叫裝載機 而咱們今天看到的這種拖拉機呢 裝上鏟 它就是推土機 因為它前面的鏟呢 是沒有裝載能力的 只能是把這些土壤啊 或者是其他的東西往前推 這邊可以看到鋼絲繩的鋪設 上端呢 全都架到木頭上 這樣形成一個向上的力 因為在進行這些救援的時候 不僅僅是要把車拖出來 你不能說我就憑著拖 前面有多大阻力也不管 要讓車呢 略微有一點點向上 這裡呢 是要檢查一下滑輪組以及鋼絲繩 看看有沒有纏繞 有沒有幹擾的地方 這邊鋼絲繩有一些低 直接放到旁邊的一個樹墩上面 看到這邊森林裏面 林業資源有多發達了吧 這些東西都可以砍伐 至於需不需要辦砍伐證呢 咱們不太清楚 反正在國內的話 需要進行伐樹作業 不管你的目的是什麼 最好是去辦理砍伐證 只能說你不辦別被抓 反正肯定是不辦證是不合法的 這裡所有的固定錨點 基本上已經是檢查的差不多了 下面剩下的就是進行拖拽作業 這邊已經往外拖拽了 有一米多的距離 從最深處已經是拔出來了 這一步完成之後 剩下的工作就簡單了 這裡呢 是對機器進行一些初步的檢查 看看能不能繼續往外拔 而且呢 還要在車底再墊一些原木 這樣可以防止車輛下陷 在往上拽的時候呢 讓車底形成一個滑動摩擦 可以更順暢一些 因為這種車在進行救援的時候 最麻煩的就是車被泥吸住了 他這臺車其實整個車體擺正的 並不是特別好 你可以看到它前面的大臂和小臂 之前那個朋友在評論區就說 說如果是挖掘機發生了陷車 最好呢 第一步是把車輛擺正 就是要沿著履帶的行進方向擺正 擺正之後就是把那個大臂給它仰起來 這樣在救援的時候 你前面的這個挖陡部分 大臂小臂不會對救援產生幹擾 看看他這邊呢 就是整個大臂是沉下去了 然後呢 這個鋼絲繩 現在已經被這個軸梟給掛住了 現在需要鬆一下勁 鬆一下勁把這個鋼絲繩 從纏陡的邊緣給它拿出來 要從側面過 不能這樣卡著走 而且在這種救援的過程中呢 我跟大家聊過很多次了 就是一定要注意安全 因為任何的繩索都有崩斷的風險 一定要盡量保持一個安全距離 保護好自己 車輛的拖拽救援呢 盡量是帶著點纜鰭 沒有纜鰭呢就綁兩件衣服 綁一塊特別大的毛巾 毛巾的重量不夠呢 你就沾上水 總之呢是一個防護的措施 誰都不希望危險發生 但是真發生的時候 也不會有什麼 就是有什麼提前的提示啊 說你看到那個繩索已經斷了一半了 都是突然間就抽過來了 你根本就反應不過來 你什麼事啊 現在整個往上拖拽的過程 還是非常順利的 就是前面挖陡小壁的底部 好多朋友說那個位置叫馬欄頭 就是挖陡底部 它相當於是戳著地呢 要不然整個車體翹的不會這麼高 前端鋪的這些木頭也是全都給拖走了 就是這個纏陡給它往前戳 再推著走 沒有起到什麼固定的作用 看到這些推土機的時候 會不會有一些熟悉的感覺 現在咱們國內還有很多地方 這些咱們國產的東方紅推土機 還在繼續發揮著餘熱 這些老型號的機器 真的是皮實耐用 技術老舊 但是非常的容易修 而且你用起來不會很心疼 現在需要去拉木頭 拉木頭墊到履帶底下 這種就是木頭的妙用 如果是採用鋼板 你說怎麼去通過人工的操作 把這個鋼板塞到整個的履帶底下 因為在救援的過程中 有很多的過程都是不可控的 發動機艙裡面也是有很多的淤泥 至於這臺車為什麼不啟動 這個原因咱們未知 有可能是發動機已經是發生了損壞 還有可能就是因為裡面的淤泥過多 為了預防發生損壞 所以車輛不進行啟動作業 在後續檢修之後 再進行這些操作 這次要做的就是把這臺挖掘機 一直拉到硬地上來 離泥坑越遠越好 之後他們並不會說 把這臺車完全開出去 再裝上拖車 一般這種車輛採用的就是現場維修 檢查出哪壞了 把這個配件拆掉 然後送走維修 維修好了再裝上 這個車應該沒有什麼太大的問題 主要就是發動機方面的一些檢查 還是前端鏟鬥小臂和大臂這一塊的問題 現在鏟的地太嚴重了 還得繼續墊木頭 上面的液壓系統需要給它鬆下去 鬆一下勁 就是把油管給它斷開 這樣液壓油就不會一直頂著勁了 至於往外流的這些液壓油 在這種救援中 這都是非常常見的一些損失 還有一些朋友就會擔心 說這些流出來的液壓油 會不會對周圍的環境造成影響 從我個人看來 這是我個人的一個觀點 不涉及到其他的 因為有很多的 我怕有一些極端的那種環保主義者 如果是在油脂比較少的情況下 即使滴落到地面上 也不會對周圍的環境造成太大的影響 最可怕的就是你成片成片的油 一撒撒幾噸幾十噸那樣 而且現在很多的工廠 你去看一看 比這種要嚴重的多 所以就不要上升到個人了 他們即使想收集這些液壓油 也收集不了 你不可能說為了這麼一次救援 我把整個的液壓油箱完全抽空 然後我把油管裡面的油再吹出來 做不到 即使是維修的過程中 你把液壓油排空以後 這個油管裡面 包括液壓油缸裡面 還會有殘留的油脂 只能說是排出去大部分 還會多多少少有一小部分被殘留了 現在整個挖掘機已經是完全拉出來了 已經是完成了這一次的救援 下面的時間就是這些救援人員 要把所有的工具完全收集 全部都整理好再次裝車 這在之前的一些救援節目中非常少見 因為在之前的節目中 一般把這個車拉上來就視頻截止了 其實在救援完成之後 還有很多的工作要做 你之前所有的東西是怎麼鋪設下去的 就需要把這些東西再次怎麼收回來 而且盡量一次性的整理好 因為這個時候是人多力量大 你把這些東西整理好 裝好車 後續你在使用的時候 也比較輕鬆 如果說只是亂七八糟的堆到一起 你回到家裡面 回到自己的廠子裡面 還需要對這些東西進行二次的整理 不能說救援完成 咱們就直接去小鳥福特家了 在視頻的結尾 咱們也看一下救援周圍的一些風景 本期節目也就跟大家分享到這了 下期節目我們再見 感謝各位朋友的觀看 希望大家能夠點贊 關注 多多的評論