車輛救援 冬天在拉多加湖釣汽車，救援墜入冰湖的斯巴魯森林人

泰坦尼克是撈不上來了 但是汽車還可以撈上來 大家好 這裏是大山修車 咱們今天來看一個汽車的救援視頻 這一次救援的車輛並不是什麼大卡車 而是一輛SUV 他們所處的位置是拉多加湖 很多朋友看到這個環境的時候會說 直接上一輛大吊車不就行了嗎 一輛SUV而已 一噸多點 上個10噸的吊車就行了 這個湖面因為冰層比較薄 上吊車是不可能的 而且對於這次救援最難的就是冰層太薄了 他們預估也就是6釐米左右 不過被揪汽車比較幸運 因為它墜湖的這個地方並不太深 只是沒過了半個車身 但是它離岸邊大概在12公里左右 所以重型設備也進不來 他們只能依靠現有的這些東西把車輛拉上來 這就是冬天千萬別上冰面上去了 不要以為哪的冰都能凍的有二三十釐米厚 甚至說有一米厚 在這也簡單的做一個科普 拉多加湖是位於俄羅斯西北部 卡內利亞共和國和列寧格勒的一個淡水湖 這個湖泊是世界第14大湖泊 也是歐洲最大的一個淡水湖 湖面的面積是17891平方公里 注意啊不是平方米是平方公里 水深平均是51度 最大深度230米 所以這一次的現車還是比較幸運的 雖然說已經是深入湖泊12公里 但是陷入的深度並不太深 如果按照50多米的深度平均深度 根本就不具備什麼打撈的條件 沒必要 他們這邊也是在建造平臺 因為冰面太薄了 他們也害怕發生一些意外 所以要在車輛救援範圍之內 去構建一個木板的平臺 這樣在救援的過程中 人就可以站在木板上面 防止掉到冰下面去 這裡是下錨 打一個冰眼 然後塞個木頭下去 綁的繩索起到一個拉拽的作用 因為這邊沒有什麼重型機械過來 就不能依靠那些重型設備 做一個固定錨點 同時冰層又太薄 沒有一些冰裂縫 所以只能是通過打眼 然後在底下下一根木頭 通過這樣的方式來進行固定 打這個錨固定的位置 其實就是一個收緊器 或者咱們叫一個手搖式的腳盤 因為這邊大型設備上不來 僅憑幾臺雪梨摩托也拽不動 只能是通過手搖腳盤 慢慢的往上面去搖 這裡是固定好了滑輪組 藍色的繩索負責綁紮車輛 然後滑輪組那邊就簡單了 直接往回搖就行了 這裡可以看到木架後側 有兩根繩子 就是固定在冰面上 大家看它打結的方式 其實有興趣的朋友 可以在空閒的時間 去學一下一些像拖車結 或者是其他的一些活結 這種打結的方式 在車輛需要救援的時候 真的是非常有用 周圍的冰塊還需要清理一下 它救援還是比較及時的 因為車內也沒有完全凍住 要不然整個凍成了一個大冰缸的 那樣救援的難度會更大 它這邊也沒有什麼大型設備 直接把冰就塞到冰層底下 這是一個最省事的方式 如果弄得太碎的話 還需要把冰都撈出來 本來人在這上面幹活 就屬於那種需要小心加謹慎的 看看 非常容易發生危險 大家不要覺得說水深 也不是特別深 沒關係 在任何未知的環境之下 做這種事情都是危險的 一定要以安全為第一要務 這裏也是打眼 要下幾個木樁 這個木樁就是固定這些木板用的 把它擋住 然後再往木板上面去打一些釘子 跟冰層釘住 之所以採用木樁這種方式 就是一次性使用 之後這個東西也不拔出來了 沒有必要 因為在俄羅斯 他們的森林資源還是非常發達的 使用木頭 成本是最低的 如果這個時候你打幾個鐵樁的話 那成本得多高 使用大長釘子把它砸下去 讓救援的鋪設木板和冰面連在一起 今天分享的冰面救援汽車的視頻 其實對於咱們國內一些做救援的朋友 是有幫助的 並不是說讓大家拿好筆記要記好 因為這個方案稍微一看就能明白 但是對於絕大多數 沒有經歷過一些專業救援培訓的人 在進行汽車冰面救援的時候 就非常非常的魯莽 他這邊並不是要清空車內的這些雜物 而是在找車輛的手剎 看看車輛手剎有沒有拉住 因為車沒有被動起來 手剎應該還是有效果的 之所以說這個視頻救援內容 會給國內的一些救援朋友提供幫助 是因為在2015年的時候 在潮白河發生了一顆 非常著名的救援起亞千里馬的事情 也是在冰面上面 那個起亞千里馬在上面玩飄移 後來冰碎了 比較幸運的就是駕駛員逃出來了 沒有人受傷 然後車跟這個車的狀態基本差不多 就是車頭略微有點下沉 然後車身陷到冰面以下了 但是在救援的時候 就是一個大型設備在岸邊 直接往上硬拽 後來把那個車整個拽碎了 這個救援的事還上了央視 我想跟大家分享那個視頻 不過我沒找到資源 比較尷尬 只能跟大家簡單的描述一下 我這裏給大家的建議 就是盡量盡量不要開車上冰 除非你所在的地域就是北方 很北很北的地方 像京津地這一片 冰面普遍都不會特別厚 有的時候你看到一些車上冰 不要羨慕 你只能說這是一個燒餅 不掉進去的時候 大家都高興 掉進去以後 你就看他哭就行了 這邊是做幾個擋塊 做擋塊的目的 就是當車輛在逐步往上拽的時候 讓輪胎可以卡在擋塊上 防止車輛再往下溜 你看他這邊車頭略微抬起一些 有兩個人在車的側面 在翹著這個車 然後略微抬起一些 把木板塞到車窟窿底下 然後這邊還有人配合往上去倒 這裏也可以看到車輛緩慢的 在往上爬 其實在這一步 如果有一個電動腳盤 會更輕鬆一些 但是說到電動腳盤 你還需要去配備一些發電機 或者是電池什麼的 比較麻煩 這種機械式的手搖腳盤 就是用起來很方便 同時也不用去為發電機 不能正常啟動 或者是電池電量不足 這些問題 對你產生困擾 我也很好奇 他爬到車裏面去幹啥了 難道這邊還是在對付車輛的手剎嗎 當車屁股逐漸被提升的時候 也慢慢到了車輛的一個救援難點 怎麼讓這個車平穩的過渡 現在整個後輪 是在木板支撐的斜坡上面 但是隨著你逐漸往上拉 底盤多多少少 都會跟木板有一些寡擦 這個時候就很有可能 會把周圍的冰面再次壓碎 然後車再掉下去 把後面多餘的木板已經是鋸掉了 這樣希望車輛後輪 可以平穩的過渡到後側的平臺上來 還是在逐漸的往上升 只要兩個後輪能平穩的到平臺上面 就已經勝利了一半 車輛後輪都平穩的過來了 不過還是要先暫停一下 看一看兩側的情況 他們需要給左後輪墊高一些 之前把車屁股拉上來 是一個比較輕鬆的工作 現在把整個車身 就是車頭部分也拉出水面 纔是最困難的一步 因為冰層的厚度太不穩定了 搭建了一個簡易的救援平臺 也並不一定能保證 說這個東西就完全能夠支撐住 你看它也是墊高了後部的車輪 這樣可以讓整個的底盤 對木板的壓力輕一些 上去的時候也會更輕鬆 還有人在兩側往上翹這個車身 這就是因為底盤和木板 已經是發生了寡擦 如果有一些大型設備的話 包括冰面的厚度足夠 到這種狀態下 只要稍稍一用力 就整車上來了 這邊就是還差一點點 上來了 這回已經是行了 在這個狀態之下 就可以考慮把車拉走了 拉走的方式就是三臺雪地摩托車 大家別看它現在是倒著的 只能說現在玩得很開心 真正往回拖的時候 還是得正著拖 咱們本期的內容 到這也快要結束了 在最後也是再囑咐一下大家 在冬天的時候 盡量不要在一些陌生水域 把車開到冰面上去 有的時候在岸上看一看熱鬧就得了 不要把自己放在一個危險的環境裏 因為一旦發生汽車墜冰 咱們只能說汽車掉進去了是小事 如果人跟著車一塊掉進去了 那不是上天堂 那是地獄之門打開了 同時也希望汽車救援視頻 可以給國內一些做汽車救援的朋友 在冬天冰面上面 救援一些受困汽車的時候 提供一些幫助 提供一個救援方案 本期內容就和大家聊到這了 下期節目我們再見 感謝各位朋友的觀看