小比例汽車模型 【BS】GCD路虎發現4百萬紀念版 1/64汽車模型，品控堪比綠光

GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED 這次展覽的主題是 在英國製造產業的發掘和發展 這次展覽的主題是 我們有SOLIHULL的工作人員 在展覽上與客戶溝通 1989年我們設計了 這輛車可以是人們想要的最優秀汽車 經過一輩子的發展 這輛車是我們今天擁有的 最優秀的汽車 後排座椅改變了很多 我們把後排座椅放在後方 讓客戶可以靠近後排座椅 讓客戶更容易靠近後排座椅 客戶可以放下座椅 讓客戶更容易放下行李 發掘的特色是 這套獨特的後排座椅 後排座椅的優點是 它的硬度和耐用性 加上獨立的引擎 引擎系統 前方有一個巨大的煙囪 吸收很多空氣 因為它是一臺大型引擎 我們還加裝了翼部的側引擎 讓空氣流通不斷 吸收塵埃 吸收進出空氣 讓空氣流通不斷 幫助引擎系統運作 引擎設計是大型引擎 引擎系統把油分散到適當的位置 當客戶向上行走 或向下行走 後排座椅為我們的汽車研發了幾十年 讓客戶更舒服地駕駛 讓引擎系統更穩定 如果在路上 或在深水域 要確保引擎系統不沾水 所以我們把後排座椅放在車身旁邊 確保引擎系統不沾水 引擎上有三層玻璃窗 後排座椅有玻璃窗 讓客戶可以體驗 引擎系統的運作 引擎上有三層玻璃窗和玻璃窗 確保引擎系統不沾水 後排座椅上有玻璃窗 引擎上的玻璃窗 和引擎上的玻璃窗相等 確保引擎系統不沾水 讓客戶不沾水 這是我們稱之為 引擎研發標準 引擎系統不沾水 約三十公里 我們現在離俄勒岡附近 你看到的 沙漠已經完全消失了 我們現在在沙漠路上 目前情況很好 但目前情況完全改變了 從像這個樣子 變成一片漆黑的沙漠 在一秒鐘之內 另外 有非常多的貨車 正前往俄勒岡附近 他們的行程 有幾公里長 走到他們附近 有些時候很簡單 但有些時候 就像進入沙漠一樣 這是一個非常長的一天 從俄勒岡附近 花了六個小時 我們甚至沒有到達這片沙漠 直到半夜 現在已經兩點半了 我們花了最後兩個半小時 嘗試做一些進步 嘗試找到一個地方住 我們在地圖上 有幾條道路 有幾條路 但我們走得有點盲目 幸好我們很幸運 找到這個房子 他們願意讓我們睡在地上 所以今晚 這會是我們的家 昨晚我們來到這片黑暗的沙漠 我們真的看不到我們在哪裡 今天早上我們來到這片沙漠 我們真的看不到我們在哪裡 但我們確定的是 我們在俄勒岡 我身後的小島 就是我們昨晚留下來的地方 外面看起來不太像 但別誤會 裡面的歡迎非常溫暖 大家睡了一會兒 現在我們準備回到路上 在俄勒岡 似乎似乎服務非常限制 但如果你知道要去哪裡 你就能找到你需要的東西 例如在這個不明顯的汽車站 我們最近有把錢交換了 這裡有 在當地的貨幣有超過一百萬 繼續前進 都在同一個地方 你會在這裡找到汽油站 再加上 不僅是那裡有餐廳 但他們也有自己的魚市場 你知道有多少服務站 在後面也在打新鮮的壽司 我們在一億萬的 從伯明翰到北京 我們在一億萬的 蘭德羅威發現中 從伯明翰到北京 今天我們在山山 在中國的塔克拉曼康森森林 這是中國自己的風格的 達卡拉里 我們在一億萬的 蘭德羅威發現中 從伯明翰到北京 我們在一億萬的 蘭德羅威發現中 這實在是一個挑戰 但這也是一個挑戰 來在中國的自行車上 這需要花了三個月的文件 來準備來在蘭德羅威發現中 我們這裡的普通的駕照 例如是英國的 在中國是不合法的 他們會給你自己的 所以這就是 我們自己的中國駕照 你不僅需要自己的駕照 你也需要自己的駕駛執照 我們很幸運 通常他們會讓你 做一個全中國的測驗 纔可以在這裡駕駛 但我猜他們很可憐 讓我們直接在中國的路上駕駛 在中國駕駛的第一次經驗 非常驚人 他們很勉強地駕駛 但駕駛的經驗非常享受 這幾年來 中國的駕駛經驗 越來越豐富 路線也越來越豐富 通常路上的駕駛 都處於最佳的狀態 中國的駕駛費用 在幾乎每個地方都很高 我們可能要停泊 每20-50公里 50-80公里 來付費 但這很值得 因為路上的駕駛 都處於最佳狀態 這裡的汽油也很好 這是很好的發現 越來越好的汽油 越來越好的駕駛 這是我們第一次體驗 第一天 我們還是新人 在中國駕駛 所以我們要尊重他們 50天 13個國家 7個時間點 來自歐洲 中東亞洲 還有中國 Land Rover的探索旅程 與一億萬的Land Rover探索 希望提供一億元 給國際聯合 我們正前往北京 中國的首都 但在我們到達這裡之前 我們來看看 我們在過去一個半月 做過的最驚人的事 這是全中國最具代表性的景點 這是探索旅程 正式結束的最後一站