亞瑟大叔汽車維修合集 亞瑟大叔維修BMW M4 F82事故車,來自美國的全損車
修理修理你
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20 次觀看·2025年10月1日
大家好 這裡是大神修車
咱們今天來看亞瑟大叔維修一輛寶馬M4 F82
對於這輛車需要主要更換的部件呢
就是後椅子板 車門和前椅子板
而實際上你看到更換車門和前椅子板都很簡單
換兩個拆車件就行
但是實際上需要把前車門的A柱下端
腳鏈立柱這一塊進行切割
然後後椅子板也需要整體的切割進行更換
相當於整個左側的車身全都給它扒開了
現在大叔要先處理後椅子板
大家通過這個角度可以看到後椅子板處打了很多的鑷子
之前這個位置就受損過
大叔這邊是先拽去釋放一下它的大型
然後把裡面的內輪罩部分進行一下簡單的敲擊修復
對於這輛寶馬M4的一些詳細信息呢
我還真的查到了
不過在跟大家唸到那些信息之前呢
希望大家能夠幫我多點點贊
或者彈幕上走一波
因為之前有人說我是從某度上找資料
就會照著那些某度上查來的東西念
我就很不服氣啊
就我現在跟你要分享的這些信息
你去某度上查去
真的讓人很不舒服
首先呢這臺車剛纔跟大家說了
寶馬M4 F82
這個是亞瑟大叔給出的信息
實際上這臺車是2015年的寶馬M4
行駛里程未知
因為這臺車沒有辦法啟動
它也沒有辦法通電
所以靜拍中心把這個里程呢
就標了一個零英里
就告訴你這個車是不能啟動的
也不能通電的一個狀態
這輛車是在2024年6月13號
在美國紐約紐保掛出來的
然後在6月18號成交的
靜拍的成交價格是11100美元
而實際上靜拍中心對於這輛車
做了一個殘值預估
如果是沒有出事故之前
這輛車大概能賣到33850美元
對於這輛車的主要損傷呢
保險公司給了一個特別有意思的詞
all over
簡單的理解呢
就是它的損傷點到處都是
在拆掉車門立柱之後
發現裡面的加強件也是發生了凹陷
所以大叔必須把這塊板件
也給它拆下來
這個位置呢
直接把它拆下來
然後放到板金臺上面
簡單的做一下板金修復就行
大叔這邊呢
也沒有買這塊件
現在大叔要做的
就是拆除左後側的翼子板
2015年的寶馬M4
在美國2015年的時候售價
應該說是起售價
因為這個不是敞篷版
起售價是六萬五千美元
而現在基本上這個車的殘值
就是二手車的價格
在三萬到三萬五左右
如果你的里程數高呢
價格就低一些
在打開後翼板之後
大家可以看到內輪罩的損傷
包括裏側有板件
也是發生了一些變形
其實這個車最麻煩的
還是整個車架的變形
它現在車架子
相當於是一個扭曲的狀態
大叔需要把它正過來
而在正的這個過程中呢
它的車頂位置
也會有一些扭曲變形
所以後續還有一個
車頂位置的維修
這輛車是採用了
3.0升直列六缸發動機
採用的是
七速雙離合自動擋變速箱
它也有手動擋的版本
但是這輛車是自動擋的
然後是後輪驅動
它的發動機最大功率是425馬力
最大扭矩應該是510牛米
0到60英里的加速
應該在4秒多
大叔這邊正在修復
整個車身框架的扭曲情況
像這種呢
就是非常吃驚訝了
有一些修理工確實調整不好
不僅在裏面用千斤頂在撐著
在下面呢
也用千斤頂在支撐
一邊頂一邊拽
我不知道有沒有朋友會好奇
就是這臺車從美國運到大叔這邊
它到底能不能掙錢
我再給你們分享一下
我查到的信息
某些小黑子
看看你們能不能在某度上
找到這些信息
這輛車的競拍費用
11100美元
而實際上它還需要付出
一筆拍賣的費用
就是手續費
988美元
這臺車還需要運輸到港口
320美元
然後這臺事故車坐船
從美國一直到立陶宛的
克萊佩達港
這個中間的費用
是1195美元
到港之後
它還需要再繳納稅費450美元
所以這輛車最終到達立陶宛以後
它的總價格
就到了14157美元
這輛車雖然競拍中心
給出的是不能夠啟動
也沒有通電的狀態
但是實際上它的機械方面
應該是沒有什麼問題的
因為這輛車
它主要就是左側的一個寡擦傷
因為這個車內飾部分
只是爆了一個主駕的側氣囊
記住了是主駕駛的側氣囊
就是座椅上的那個側氣囊
還有側氣簾
方向盤上的主氣囊
還有副駕駛的主氣囊
全都沒有爆
所以對於內飾方面
維修最貴的地方
就是更換兩個氣囊
然後座椅重新縫合一下
機械方面
把後面電池的安全端子
給它接上
你願意換一個
就是他們所謂原廠的
或者是一個副廠的
安全端子也可以
不願意換的
直接把線跟電瓶連上就行
那個是寶馬的一個安全措施
它的發動機方面
應該是沒有什麼大的問題
然後大叔這邊主要修復
更換了三個部件
椅子板
然後再加上前面的車門
還有前椅子板
再加上前後保險槓
後面的一個後尾箱蓋
基本上就是這些覆蓋件
這些覆蓋件呢
都是拆車的
所以價格也會很便宜
所以這輛車最終的維修價格
不會超過一萬美元
也就是幾千塊錢的事
然後呢
這個價格可能
咱們換算過來
會覺得一個大事故的二手車
還能賣到二十來萬
這個價格是不划算的
但是你要知道
你這個價格
是按照美國市場的
這個售價換算過來的
如果你按照當地的價格去換算
那這個車它就是值
我在網上看了一個論壇上面
在15年的時候
有一個大佬提的車
當時的指導價是102萬
然後呢
完稅到手價格是114萬
然後呢
我又在那個就是一些視頻上
然後看到有人說
收到了這個E5款的寶馬M4
在咱們這邊
它現在賣的價格是32萬8800
所以你想想
中間差了一個十萬塊左右的差價
到時候你會怎麼選擇
對不對
大叔這邊在修復的門檻部分呢
就是原車上面拆下來的
因為這一塊的變形量呢
並不是很大
主要還是沒準備
所以呢
新三年舊三年
敲敲打打又三年
對於很多老闆金工師傅
像大叔在做的這些操作呢
都是一個很基礎的東西
不過現在呢
咱們這邊找這些配件
也並不是很難
這裡呢是打結構膠
這個結構膠
如果採用寶馬原廠的
在咱們國內
我聽說得一兩千塊錢一隻
像他們這種修復呢
就沒有必要了
找一些大牌子的
還有一些呢
就直接賞識
買個3M的就行
把板件對齊
上面呢
用大力鉗給它固定住
和上邊梁的連接位置呢
直接用抽錫鉚釘
因為這個位置
如果說你換成實錫的沖壓鉚釘
造價成本有點高
鉚釘並不貴啊
比抽錫鉚釘可能貴個
塊八毛呢
但是一氣貴
底下的部分呢
就直接是焊接
在焊接完成之後
在這個外表面
還需要再塗上一層
焊縫密封膠
塗上焊縫密封膠之後呢
就可以防止這個位置進水
防止內部生鏽
因為前面和後面
這兩個位置呢
都是裏層的板件
所以在修復完以後呢
你可以噴上一些石刻底漆
可以有效的去阻止它裏面生鏽
最麻煩的就是
外面那層板件
在扣上以後
有一些焊縫的位置
你是夠不到的
咱們經常說啊
這個車你看
修完以後鏽穿了
那個位置
基本上都是拼接縫的位置
因為最外面這層板件
你再推上去以後
裏面的一些位置
你沒有辦法通過
空腔做蠟構造它
現在最好的防腐手段
當你所有的板件拼完以後
能保證這個車十年不鏽穿
這就已經是維修
相當好相當好的了
在這裏呢
也希望喜歡視頻的朋友
能夠幫忙多多的點贊評論
關注和收藏
現在呢
來看大叔裝上車門
大叔裝這個玩意有點吃力
一個人比較難搞
因為你又要把它扶住
然後呢還得對位置
經常的做法呢
是兩個師傅互相配合
並不是說一個人不能弄
一個人能弄
就是比較吃力而已
這邊是對一下後移板
對這一下呢
一個是可以對縫隙
還有一個就是可以對C柱
包括B柱它的對接位置
現在呢你直接在B柱
跟C柱的對接位置
給它劃一道
之後呢
可以把多餘的部分給它切掉
後面你在拼接的時候
這個焊縫就會對得非常好
大叔這邊應該是
之前就調整好了
現在要做的就是門檻位置
再進行一下簡單的拉拽
大叔是直接用了大量校正機
還有朋友會覺得
誒這個位置
能不能用手動的拉鎚
能用
就是比較難搞
用大量校正機
你看拉完以後還回彈呢
你用手動拉鎚
你得拉多久啊
包括說直接用戒指機往外拽
那個玩意兒
拽這種的還是吃力的
它也沒有什麼太多的著力點
後半部分也是打上結構膠
可以看到內輪罩上面
是噴了一層防腐漆
因為之前這個位置
上端敲敲打打比較多
在內輪罩的外側
就是車輪的上面那一部分
還可以再噴上一層防爆漆
這樣後續再裝上擋泥板以後
就不用擔心這個位置會生鏽
這個後椅子板
應該是個全新的件
不過咱們也不清楚
到底是原廠的還是副廠的
八成是副廠
下面呢
就是用大力鉗給它固定住
因為之前裝上車門
對縫已經是對過了
沒有問題
只要沿著原來的位置
給它對接好就行
有很多朋友
在看到這一類
事故車維修的視頻的時候
也會覺得
是不是這種事故車
我也能夠接受
但是我奉勸你
像這臺車這樣的車損
你作為一個普通人來說
還是不要碰
首先呢
這個車修復起來
是非常困難的
很難說整個車架
能夠回復到原廠的那種程度
而且最可怕的就是
你以精品車的價格
買到了一輛事故車
你也知道
現在的二手車市場的一個情況
很亂
要是說比這個事故要是小一些
就換個後椅子板一類的
這種事故我覺得是可以接受的
你買沒關係
但是像這個車
從前到後
沒有啥好的位置了
但是你說它的這個四樑
就是前面兩條縱樑和後面兩條縱樑
它確實沒有變形
然後對於咱們所說的六柱呢
就是ABC柱
這幾個位置可全都是有變形的
只不過變形量比較小
你記得在視頻開頭
大叔直接把這個車的
整個車架給它叫了一下
像這種扭曲情況呢
有一些板金手藝好的師傅
確實能夠給它調整過來
但是你想想
你能不能碰上這一類的師傅
所以最終苦的呢
還是你自己
大叔這邊是對所有的位置
進行一下打磨
然後呢
對於拼接位置要刮鑷子
可以看到所有的焊接縫的位置
已經是打了焊縫密封膠
大叔打膠的這個手藝
還是相當好的
就這兩下子
到現在
咱們在看美國小哥視頻的時候
小哥倆打膠還是不行
基本上呢
都是用刷子刷
然後有一些位置
打出來也特別醜
他們之前還考慮過
就是用撲克牌戳出來
現在呢
來修復車頂
以及車身的右側
車頂上面你可以看到
還是有一些凹坑的
這些位置呢
就是把車體打掉
然後用戒指機往外拽一拽
在看到這一塊修復的時候呢
也跟大家再說一下
當你買一臺二手車的時候
最好呢
是能把車頂這個位置也測一下
因為車頂受損
只有兩種情況
一種呢是天災
一種是人禍
天災呢
就是說倒黴
被樹砸了
被崩起的石子砸了
然後呢
還有一種就是下冰雹
然後把這個位置砸了
然後做車頂的修復
人禍呢
就是指這個車發生車禍了
然後至於車頂上面怎麼損傷的
你就自己去猜吧
損傷比較嚴重的
就是翻車鼓路炮
損傷不重的
就是車架扭曲變形
要不然這個位置
基本上不會有問題
大叔這邊
在對右側的後椅子板進行修復
主要呢
是這上面有一些凹陷
其實你看
有這些凹陷的話
如果你能夠查到一些維修記錄
包括說
買二手車的時候
上一任車主給你發了一些
當時這個位置受損的照片
這種損傷完全都是可以接受的
這些都是沒有關係的
但是左側車身那種
你就不要考慮了
別碰
我告訴你
凡是你覺得你佔到便宜的事
肯定是有後面吃大虧等著你
這輛車子的維修呢
大叔總共是花費了110個小時
這還只是板金上的修復
如果說再涉及到內飾的修復
包括發動機的恢復
可能這個時間呢
還會再延長個半個月左右
咱們今天的視頻呢
到這也就結束了
最後呢
大家再來看一下
這臺車修復前後的一個對比
