nikobrothers修車合集 火燒車和報廢車合二為一!美國兄弟修復2021雪佛蘭索羅德2500
修理修理你
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大家好 這裡是大神修車
咱們今天一起來看
尼口兄弟維修2021款雪佛蘭索羅德2500
這輛車的競拍價格9100塊
整個車身的損傷你也看到了
就這個球樣直接賣廢鐵就算了
他居然買了花了9100
雖然說這臺車事故前的評估
能夠到70430美元
不過現在這輛車
賣廢鐵都得考慮一下
你離廢品站遠不遠
這個玩意兒買回來就是一個純坑
今天和大家分享的這個維修案例呢
第一是告訴大家在美國的事故車競拍
並不是每一臺車都能賺錢的
第二就是這些外國人
如何把這些純純的報廢車
再弄成一輛可以合法上路的車
像這種車頭部分的撞擊
他這個應該是撞到柱子什麼上的了
然後呢柱子上部又發生了折斷
砸到了後貨箱
像這種撞擊呢
整個機艙的潰縮就不用說了
前面大樑的橫樑也會發生變形
這樣會引起整個大樑的變形
所以這臺車在維修的時候
已經不僅僅是涉及到
車身外觀覆蓋件的維修
還涉及到發動機的機修
以及大樑的校正
在拆掉覆蓋件以及前面的散熱器之後
就發現發動機前面的正式殼體
這邊確實出現了一些問題開裂了
所以呢就要去找備件
要不然去訂新的零件
要不然就慢慢碰慢慢等
他們發現在網上
有一臺火燒的2.21款索羅德2500
跟這個呢是同款車
這臺火燒車雖然說過火了
但是整個外殼看起來還是沒啥問題的
而他的那臺車
剛剛好所有的外殼全部都損傷了
那麼就把這臺車買回來
然後自己搞一搞唄
我自己猜測啊
他們最開始就是賭那臺黑色的車
引擎沒有啥問題
他們計劃是在原車上修復
後來呢才發現哎呦
引擎也壞成這樣了
那索性我就直接再買一臺備件車吧
這樣呢
整個的備件價格買下來和他們去訂購
那臺黑車所需要的零配件
差不多
而又剛剛好遇到了這麼一臺火燒車
所以這個時候
黑車和白車就可以合二為一
怎麼個合二為一法呢
那臺黑車
整個的外殼以及大樑部分就去球了
一邊去吧你
他們決定把那臺黑車的引擎
挪到這臺火燒車上來
整個火燒車的外殼會進行修復
然後呢
再把黑車的內飾給他移植過來
因為黑車的那個外殼
包括前面的駕駛室部分
包括後面的貨箱部分
全都有非常嚴重的變形
不具有什麼維修意義
而這臺火燒車呢
只要對這個車身外觀做好噴砂除鏽處理
那麼後續是不影響使用的
這輛火燒車最應該擔心的部分
就是後面貨箱底下大樑的過火位置
你可以看到大樑底部過火的位置
都已經是燒的脫漆了
裡面已經生鏽了
把所有的東西都搬到室外
要進行吹砂除鏽
這邊呢是拆引擎
就是火燒車的引擎
他們會從這個火燒車引擎上面
把上面的證實罩杆那一部分給它拆下來
然後呢挪到黑車的引擎上
前端的散熱器散熱風扇
這些東西也可以移植
而且火燒車的車頭部分
像車燈前保險槓
這些東西都是可以繼續用的
很多朋友會好奇
為什麼要進行這樣的一個移植方案
不直接利用白車的引擎呢
因為現在的車輛
它的機械模塊跟電子控制模塊
完全是兩個東西
可以說是電子模塊去決定
機械模塊去怎麼運行的
整個火燒車內飾部分
它裡面的各種各樣的電腦
都已經是完全燒毀了
它即使是把這個引擎修復了
裡面的內飾的線路控制模塊
這些東西它是恢復不了的
後續呢還要重新去匹配
就比較麻煩
反而它把黑車的那個引擎挪過來以後
黑車上面的線數
各種各樣的電腦全部都是好的
只要把那些東西也相應移過來
就可以了
那麼車輛的防盜裝置
發動機的控制裝置
這些東西全都是匹配的
它只不過是用到了
這輛白車的外殼部分
所以呢
跟電子裝置方面就沒有什麼影響
現在的車不像以前的
說七八十年代八九十年代的車
那你無論換哪個發動機
只要踩油門就能跑
現在的汽車上面防盜裝置
真的是太多了
任何一個電子元件不匹配
那麼都是無法啟動的
不像過去你咬個線
直接一打電
直接車輛就啟動了
沒有那啥事了
這邊是對車輛過火的位置進行噴漆
它的噴漆流程呢
並不是說整個的車身
全部都重新做了油漆
它只是對車頭位置
就是整個駕駛室尾部過火的位置
進行了底漆的噴塗
前面呢還是採用打磨的方案
這個位置是大樑的尾部
對於這個大樑來說呢
最擔心的還是尾部過火之後
它的金屬強度會不會發生變化
因為這輛2500
它是一個重載車型
之前跟大家分享過一些
美國司機皮卡拉霍的視頻
他們也會選擇這款車
特別是對於尾部
掛在蚵井拖車的話
正好是蚵井承重的位置
換個方式想一想呢
他們對於很多的重卡
都採用切割的方案
直接把卡車的長度拉長
所以這種過火呢
反而又覺得無所謂
在剛剛那個角度可以看到
這輛黑車大樑的變形
特別是頭部向下變形呢
還是挺厲害的
這邊是排出引擎
後續呢還會對黑車的這個引擎
進行修復
主要呢就是前端證實部分
咱們之前和大家分享過
很多事故車的維修案例
除了亞瑟大叔的視頻中
會把發動機拆出去
進行二次的維修
剩下幾乎這些美國的修車博主
很少會動發動機部分
至多呢也就像他們這樣
進行一個發動機的更換或者是移植
進行發動機檢修的博主比較少
因為他們買回來的事故車
基本上都是一些外觀上的受損
而整個機器部分呢
是沒有什麼損傷的
因為這種機器受損的車啊
簡單的來概括就叫一文不值
因為機器一旦受損
你不知道它受損是不是可控的
有的時候買這一臺事故車回去
就是在賭它的發動機
賭它發動機能不能轉
能轉的話能著的話
那麼至少你是一個保本的狀態
如果說也不能轉也不能著
那麼就按照廢鐵價去買就行了
這邊是正式科技上面塗了一些膠
他們除去人工以外
相當於花了2萬塊錢
黑色的事故車呢是花了9100
然後火燒的事故車是花了10100
有一個外國的網友說
你們這個工作真的很讓人驚喜
現在你們又重新獲得了
一臺價值6萬美元的車
但是考慮到這是一個火燒車
然後經過修復移植
我個人感覺最多也就值5萬塊錢
而對於這兩兄弟來說
他們的利潤空間應該是在2萬左右
因為除去他們的人工之外
他們投入的零配件
這部分投入是特別小的
更多的呢就是油漆上的一些支出
整個的駕駛室內部是噴塗了白漆
這並不是最終的顏色
不過對於駕駛室內部來說
這就是最終的顏色了
這樣呢可以節約一部分油漆成本
如果說整個的駕駛室內外
全部都按照原廠的標準來說
噴成一個顏色
那麼他們對於外觀的那個油漆的投入
會比較大
簡單的說呢就是省下一桶多油漆了
其實通過那個封面大家也知道了
這個車最後是噴了一個紅色
他為什麼要噴紅色呢
一個是個人喜歡
還有一個就是他們近期修復的幾輛皮卡
全都選擇了紅色的方案
我記得有一輛福特的F250
還有一輛特斯拉
全都是一個顏色
他們對於這個油漆可能是存儲量比較大
相當於消耗了一下手中的庫存
這臺車子的修復呢
耗時也比較長
如果說以視頻播出的節點
為最終修復完成的時間
那麼這臺車修復的時間足足有兩年
他是從2022年1月份開始買到的這臺車
然後呢進行修復
這邊是準備粘貼指針板
原廠也沒有貼那麼多
就是這個四個座位底下
再加上後面貼了一些
他們呢就決定
車輛的隔音既然不是特別好
那麼我把整個的地板都給他鋪上
原廠為什麼不貼那麼多呢
節約成本
對於汽車製造廠來說
節省下來一塊錢都是賺的
這邊呢就開始移植黑車的內飾
包括前面的中控
以及底部的線束和各種各樣的控制電腦
這個移植的過程呢
很多朋友看到線束會覺得頭疼
但是對於這些維修工來說啊
就是會者不難
都是非常簡單的過程
而且好多朋友都說國內的車啊
車企太黑了
對於這些隔音棉什麼的都用那個黑心棉
你看國外的車其實也一樣
掛在防火牆裡面的那個隔音棉
他就是黑心棉
然後對於地毯方面呢
底下的那個踩著的那個隔音棉
他也是那種就是所謂的再生棉
或者咱們叫黑心棉
看到了吧這個底部的結構
像這種材料都是咱們所謂的黑心棉
其實這個車便宜嗎
他還真的不便宜
因為如果說最低配的話價格低一些啊
起頭價在35,000
這個頂配的價格是在63,000
而且呢
這個頂配還不是說最終的一個配置
你還可以再加配置
往上加錢往上堆
這也是為什麼說這臺車在事故前
如果說沒有發生事故
二手車的價格能到7萬多
原車的鋁合金輪軸也不用了
直接換上新的鍛造輪軸
而且呢還換上了越野胎
像這種改裝呢
更多的是把這輛車往玩的方向上去走
因為如果說只是做一個重載版本
要拉貨的話
那麼選擇原廠的鋁合金輪軸
還是一個非常好的選擇的
這樣呢不會增加什麼維修成本
他原本那個黑色的車上
就有四個
看看哪個能用
火燒的事故車回來以後
至少前端的兩個是沒問題的
怎麼著都能湊出一套了
對於國內的話輪軸方面沒法說啊
因為有好有壞
但是很多國內想改裝的朋友呢
又不願意多花錢
所以呢就導致選擇的輪軸質量參差不齊
我在前幾天還問了一套電馬的輪軸
正好是20寸的輪軸
然後呢跟那個糖是匹配的
一套拆車的還要6200呢
然後我又看了看糖的那個原車的拆車輪軸
好傢伙一個應該是在600塊錢左右
很好奇我為什麼會問輪軸這個事吧
因為我自己把兩邊的輪軸都蹭了
水平不高駕駛技術有限
這邊是連接好駕駛室和大樑
然後去安裝後貨箱
本期的內容呢到這也快要結束了
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對於這兩臺車組裝之後到底用哪個車的手續呢
因為他們也沒有介紹
咱們只能說他們盡量去查一下保險記錄
看看經銷商的維修記錄保養記錄
好知道哪臺車他的維護里程更少一些
按照最少的那個車去進行備案登記
因為他都是21款的剩下的就是一個里程的問題
畢竟里程越短車輛的價值會越高
本期內容呢也就跟大家分享到這了
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