澳洲小哥CEE工程車零件加工維修 澳洲老哥柯蒂斯修吊車，新發動機到貨，安裝支架不匹配

大家好 這裡是大神修車 咱們今天繼續看澳洲老哥克里斯修吊車 之前很多朋友很想念這臺吊車啊 老想知道進度 這次呢 他的進度就比較快了 車子的發動機回來了 好多朋友一看 哎呀 這個發動機翻新的可真棒 你看看這是幾缸的發動機 原車子呢 是一個四缸的發動機 但是在這個發動機被拆解以後 克里斯發現整個機器需要大量的翻新工作 一個油泵他單獨購買的話就需要花掉5000美元 後來一和解 這個翻新不划算 所以呢 直接買了一個新發動機康明斯6BT 然後呢 又在當地的二手柴油機經銷商那邊買了一個和變速箱匹配的飛輪可體 他之所以選擇康明斯6BT呢 其實他也做了一番解釋啊 他也看過日產的500的這些卡車的發動機 但是最終呢 他還是希望可以擁有一個沒有電腦控制的發動機 所以康明斯6BT就是他一個最好的選擇 而且這個發動機最大功率可以達到400馬力 對於他這臺吊車來說是綽綽有餘的 因為他這臺吊車根本不需要400馬力這麼大的動力 但是他便宜啊 不過他也沒說具體這臺機器花多少錢 這邊呢 是先把飛輪科體給他裝上 好多朋友說啊 我知道了 你前面說過那個車架前面的和後面的還有駕駛室都已經做完了 今天是不是要把整個吊車進行組裝 別想那麼多 如果說這臺吊車換裝一個全新的發動機的話 要是原型號的 那你可以直接往這個車架上面去進行吊裝 因為那樣呢 可以直接坐到發動機支架上面 但是如果你換了一個其他型號的發動機 這個時候你就需要去適配 原車車架上面的發動機支架不一定能和現有的發動機進行匹配 後面部分呢 很多朋友又說了 哎呀 這一定是一個全新的變速箱 這個還真不是新的 這是一個舊的 就是原車上面拆下來的那個變速箱 裏裏外外全部都翻新了 所以呢 可以直接去使用 不過克里斯現在想把發動機和變速箱對上 還有一個目的就是 把這兩個組件對到一起之後 往車架上面去進行適配 如果說你只適配一個單獨的發動機部分也不行 好多朋友會認為 我只要把那個發動機支架 我調整到能夠安裝發動機的位置就行了 不是那樣的 那你變速箱的位置就沒有地方擱了 所以必須得把這一整套全都裝好 當克里斯在進行發動機和變速箱安裝的時候呢 他也做了一個工作 就是把這個離合器給他取下來了 離合器沒有必要現在進行安裝 使用兩個木託墊了一下高度 因為你看到在這個變速箱底部還有一大塊組件 如果說發動機不墊高的話 變速箱會接地 整個的離合器部分是使用紮帶固定的 大家不要想著說 哎 這個怎麼看著有點不一樣 它這個變速箱是一個液壓變速箱 就是咱們經常說的液壓泵 因為像這種工程車啊 有很多都沒有變速箱的 它就是通過發動機去驅動一個液壓泵 然後液壓泵呢 去帶動液壓油產生壓力 然後當你去使用液壓控制器的時候 把這個有壓力的壓油去轉到你控制的那個位置 然後所有的你控制機構 液壓油缸這些東西開始伸縮 完成一系列的動作 克里斯這邊是連接所有的螺栓 像這一步呢 就把它鎖緊就行 只要你保證在吊裝發動機的時候 不會因為你螺栓鬆動而產生變速箱掉下來這個情況 這個時候就沒有必要去打一些所謂的標準扭矩 先把吊帶鬆下來 需要換裝一個吊裝位置 主要就吊裝發動機那一部分 不過在正式吊裝發動機之前呢 還要把空壓機 包括發電機這些組件都給它裝好 你要保證你的發動機是一個滿配的情況 側面所有制動的零件都給它裝好 這樣的目的呢 就是當你的發動機去安裝到車架發動機艙的時候 左右的位置你都可以很明顯的看到 如果你沒裝這個東西 你可能當時會感覺 哎 我左面也有位置 右面也有位置是夠用的 但是當你真正組裝的時候 那麼就尷尬了 那個時候的心情可能就跟一臺發動機裝完以後 你發現你的操作臺上面還剩下一兩顆螺栓 那真的是萬馬奔騰啊 相信現在還有很多老司機非常懷念國三大蹦迪 確實非常的皮實耐用 而且呢 不受電子元件的困擾 故障率很低 非常皮實耐用 克里斯這邊呢 因為他沒有一個合適的天車位置 所以必須得把車架的後半部分吊裝到廠房內部 在之前這臺黃色的類似於拖拉機的吊車 也是經過了一番簡單的翻新 發動機部分克里斯重新收拾了一下 所以還能正常用 但是克里斯覺得這臺吊車的吊裝能力不夠 所以呢 才買了後來的這臺白色的吊車 現在呢 變成了灰色的 因為他白色的面漆還沒有噴 先噴了一個底漆 其實這個車架部分的整個翻新呢 我覺得沒有必要跟大家聊太多 包括我跟老段也聊過這個話題 他說 一個破車架部分 你讓我怎麼去給你收拾 你總不能跟這些粉絲聊15分鐘 這個東西是如何焊接 拆解掉一些生鏽的位置 在焊接上一些新鐵板如何切割的吧 後來我想想也對 真的是不知道跟大家該聊什麼 不過還好克里斯最新的內容來了 這個東西看到以後真的是救星啊 至少能跟大家聊一聊發動機 能聊一聊這個東西如何改裝上去 通過它呢 也可以打消一些朋友說 哎呀 我也想改裝一個發動機怎麼樣怎麼樣 直接換一個 如果你想換一個其他型號的 那是很難的 咱們有沒有一些懂行的朋友在看這個視頻啊 其實在聊到科明斯6BT這個發動機的時候 我當時第一想法 哎呀 是不是從咱們這邊出口過去的 現在大家看到視頻正對著車架的那個方向呢 就是車架 它是一個腳接式結構嘛 現在你看到的是尾部的車架部分 其實它就是正對著中央固定削釘那個位置 所以它的變速箱呢 是正好對著這個中間的位置 如果說你想調轉一個方向也沒有什麼太大的問題 那樣帶來的問題呢 主要就是一點 就是液壓油管 你需要重新的去走一下 走的長一些 而且還需要考慮到這個發動機的散熱 因為讓發動機的散熱部分 就是散熱風扇這一塊朝後 它整體的空間呢會略微大一點 這樣散熱風扇也好工作 為什麼跟大家解釋一下這個問題呢 因為如果不跟你聊的話 有一些新朋友可能會誤認為咱們現在看到的這端是車尾的部分 他會誤認為這個車類似於平頭卡車的車架 大家可以看到左右的間隙非常的狹窄 特別像這個發電機還有空壓機那邊 基本上都已經快蹭到邊了 像這種吊裝的狀態還好 因為發動機這個東西不像你想像的那麼脆弱 說我碰一下它就壞 你像這種略微兩邊輕輕的磕一下還是沒問題的 克里斯在保證後面變速箱支架能夠固定的情況下 再來看前面發動機支架的固定 特別是左右兩側你看看這些位置 真的是整個空間就顯得非常狹窄 但是你再看原車的它左右兩側的位置 它空隙都是比較大的 這邊呢就是發動機頭部的一個支架 這也是因為原來的這個發動機的設計呢不太一樣 現在克里斯這個發動機頭部的支架 他是不是會考慮原車的那種支撐還不清楚 但是目前可以確認的就是發動機支架不對位 克里斯需要對這個車架和發動機支架的位置進行測量 測量好以後重新定製 原車上的這個車架呢 包括大家看到的有點像V型的衡量 這個發動機衡量部分也需要進行切割 把它都需要切下去 後續呢再按照這臺康明斯6BT的尺寸 重新進行焊接 克里斯這樣的測量呢 基本上是測量不對的 所以他請來了非常專業的人士 人家呢會專門幫他去測量發動機支架的尺寸位置 還有就是和這個發動機如何進行連接 這種就是咱們經常說的專業的事 專業的人來幹 你看這個東西和一些農機的設置呢就不太一樣 農機的設置 它發動機底下的安裝座的位置 就是安裝支架的位置 其實是一個平臺 在那個平臺上面 你至多也就是重新焊一根衡量 然後呢 把這個安裝支架 重新給它固定好 發動機調平就行 當然現在可能一些其他的農機不是這種設置啊 但是對於一些簡單的農機基本都是這樣 所以比較好弄 但是你涉及到汽車 還有像這種工程車 那就基本上每個車的狀態都不一樣 還有大家你看看有一些美國的博主 他們喜歡把一些日系車換裝上一個美系的大馬力發動機 那個時候那整個空間就特別擁擠 不說下面的副車架 就是咱們經常說的元寶良的一個位置 基本上都需要重新定製 所以有一些改裝再做起來真的沒有那麼容易 在這裡呢 也希望喜歡這個視頻的朋友能夠多多的點贊 評論 關注和收藏 現在克里斯已經知道了發動機支架重新定製的數據 所以呢 對於現有的干涉位置都需要進行切割 他現在採用的切割工藝呢 叫做炭糊氣泡 像這種呢 主要就是消耗一些碳棒 成本不是很高 而且切割效率很高 你要是說非得用等離子或者是陽雨缺去燒呢 也沒問題 就是慢一點而已 而且呢 我感覺也跟就是有沒有贊助有關系 你像咱們前面聊過的格雷格 你看正好是昨天聊的一個內容 格雷格為什麼喜歡用那個等離子啊 包括會介紹一下他的焊機 都是因為有贊助的 然後大家也不要覺得像克里斯採用的這種炭糊氣泡或者是等離子工藝啊什麼的很高端 現在沒有那麼高端 哪都有 至於說哪種方式更好一些呢 只能說是因地制宜 看你手頭有什麼樣的工具 你就像這種 說白了 你要願意用殺輪機打都能打得掉 對不對 就看你工具足夠不足夠 還有大家經常說的那個巴基斯坦啊 那不就是上那個陽雨缺燒嗎 其實你看他後面拆除的發動機支架部分 包括拆除的一個發動機衡量支架托架 拆的那部分我都是明白的 但是他現在拆掉前端的這個板子 我就有那麼一點點好奇 是不是真的有那麼多幹涉 而且他前端這個板子 我記得是上下各一個固定銷 而且這個固定銷是要穿過兩層 他前端的那個車架是要插到這個裏面的 所以我也很好奇他為什麼要把這塊板子整體的進行拆除 而不是說我只單獨切掉有一部分干涉的位置 像這種你說前端的固定銷孔呢 他也沒有說那麼難弄 就是難對位 後續重新焊的時候也很好固定 直接拿一個銷子給他找正就行 不是一個特別難的工藝操作 像這種活幹起來是非常累的 這麼一塊板子不要覺得很輕 像這種得有幾十斤重 這個東西切成這樣子 後續就是賣廢品了 下面克蒂斯還有一些工作要做 就是打磨 所有凸出的位置都要給他打磨平整 打平以後呢 這些位置難免會在之後進行焊接的時候和新工架有一些疊合的位置 你要說沒有疊合的位置 你不理他呢 最多也就是難看 有疊合的位置 那就干涉他的平整度了 咱們今天的視頻呢 和大家聊到這真的是快要結束了 還是希望大家能夠幫忙多多的點贊 評論 關注和收藏 至於這臺吊車的維修呢 前面也跟大家聊過 至少一兩年的時間 這都是很正常的一個時間 因為克蒂斯也是在自己不忙其他活的狀態下 纔去處理一下這個吊車 還有就是他翻新的成本 從工時上來說肯定是賠錢的 但是從拍攝視頻的內容上來說 還是掙錢的 畢竟他閑著也沒事 工時就不算了 最多就是消耗一些焊條和氣爆的這種碳棒 然後再用點電費 也就這樣了 咱們今天的視頻呢 也就跟大家聊到這了 下期節目我們再見 感謝各位朋友的觀看