大壯哥汽車維修 修復2008布加迪威龍發動機故障，工時費高達400美元每小時

你知道布加迪的維修費用會有多貴嗎 我告訴你 它的工時費高達400美元一個小時 是不是被驚到了 哈嘍兄弟們 咱們今天來看一輛2008款的布加迪威龍維修 在他買到這輛車之前 經銷商還對這輛車花了大概5萬多美元進行了一番重整 但是呢 在他買到這輛車之後 他開了僅僅5分鐘左右 發動機的故障燈就亮了 然後又開了十多分鐘 這個車的冷卻液低燈亮了 後來經過檢查的冷卻液低這個問題很好解決 補加就行 不過對於發動機的這個故障燈呢 他插了一下檢測電腦 發現這個車偶有失火 然後呢 還出現了油氣方面的故障 這邊來到了好朋友大壯哥這邊 大壯哥正在研究博主發給他的幾張維修單據 這上面最讓他震驚的就是他覺得 就是大壯哥覺得自己修錯車了 他也應該去修布加迪 因為布加迪的維修工時費高達400美元一小時 這還不算最坑的 最坑的是他看到了一張單子 人家檢查了一下這輛車的安全氣囊故障燈 就插電腦檢測了一下 然後收了1000美元的檢測費 任何東西都沒有進行更換 看看這種豪車從來都不坑窮人 哎呀 大壯哥在做什麼 完了 布加迪不乾淨了 這臺車現在出現的問題呢 就是油氣蒸發排放洩漏 特別是當他在給油箱加滿油以後 這個故障出現的會更頻繁一些 所以現在呢 他們需要檢查到底是哪個位置有油氣洩漏 因為對於布加迪這種超級跑車來說 保有量真的是非常非常小 有很多人買這種車回去以後 都是當一個收藏品的 他們不會沒事開著這個車出去 所以對於像大壯哥這種個人維修的車主來說 他們對於這種車的維修經驗是非常非常缺乏的 所以他們對於這個車會處理的非常小心 咱們呢 也簡單的介紹一下這輛車 因為現在大壯哥和博主正在研究這個車後面 整個發動機後蓋板這一部分該怎麼取下來 對於布加迪威龍啊 實際上還有一個更確切的稱呼叫布加迪威龍16.4 好多朋友聽到這個暱稱的時候 一定會認為這個車的排量是16.4升 而實際上不是啊 這個16.4代表的是16個氣缸 4個渦輪增壓器 對於這臺發動機的排量呢 實際上是8.0升 它的氣缸佈局呢 是採用了w型佈局 最大功率可以達到1200馬力 最大扭矩是1250牛米 從0到100公里的加速大概是在2.5秒 如果按照英里來測的話 從0到62英里的加速是2.46秒 它的最高時速達到254英里每小時 換算過來呢 大概也就是408公里 而有一些數據顯示 說這個車最高的速度可以跑到430公里 不過呢 按照這臺車就是跑到一個極速的狀態下 跑到400公里以上 按照這個速度 它每分鐘的耗油量為10升 而這臺車的油箱儲量為100升 也就意味著它在極速狀態下 這個車連10分鐘都開不了 因為你從0一直加速到400公里每小時 這也是需要耗油的 現在大壯哥和博主正在仔細的拆解這輛車上的螺栓 因為他們需要把後蓋板這一部分都給它打開 同時呢 在這個車車尾的部分還有一套機械式尾翼 現在你看到它這個尾翼是彈出的一個狀態 這套尾翼呢 是可以通過液壓系統去自動調節的 當你不需要的時候呢 它可以自動收到車內 當你在跑到一定速度的時候 它會彈起 這樣呢 可以給車輛提供更好的下壓力 我看到一些資料上顯示啊 對於布加迪威龍這款車呢 從2005年一直到2011年 總共只生產了252輛 在美國市場呢 總共只有76輛 所以對於這臺車到底說花了多少錢買的 博主也沒有說 咱們呢 也是隻能自己來想一想了 因為確實想象不到說這樣的一輛車到底要花掉多少錢 因為有很多時候這種稀有的超跑 它會升值 它不是貶值 這臺車在發售的時候 在咱們國內的價格應該是最低是2500萬 看看這邊 把大壯哥給嚇了一跳 把他們都給嚇壞了 生怕把這臺車哪裡給劃傷了 這也是我第一次看到這些修車的外國博主如此小心翼翼的拆解一輛車 就他們之前拆解蘭博基尼 法拉利 從來都沒有這麼小心過 一開始我真的 我都想把這一段就是給大家做一個快進 然後做一個縮短 但是後來我覺得這一段應該給大家保留 讓大家看一下這種級別的超跑在修理的時候要多麼小心翼翼 其實在你看到他這樣拆解的時候 你還會覺得收他400美元一個小時的工時費貴嗎 因為真的不敢太快速的去拆呀 不像之前的一些車輛 不行就上個電動扳手來個加長桿 直接噠噠噠一打就下來了 但是這次你看全都是純手工一點一點的慢慢找 不著急 在這裏呢 也希望喜歡這個視頻的朋友能夠幫忙多多的點贊 評論 關注和收藏 並且呢 我也再一次的向大家聲明啊 我只是一個汽車解說 不要把我當成那種專業的車評人 同時呢 還有人說我的資料都是在某度上面得來的 我告訴你 我參考某度的資料不超過5% 我主要呢 都是看一些外面的資料 然後呢 把這些信息綜合起來去跟大家分享 有的時候呢 也會有一些錯誤 希望大家能夠多多理解吧 希望我的視頻能夠給大家在閒暇之餘帶來一點快樂 看看他們這邊在找 是不是有線束掛住了 是不是有管子忘拆了 這邊是拔掉了尾燈的線束 沒有想到這樣一個活三個人在這圍著幹吧 這就是超級跑車帶來的價值 其實你把這個工時費均攤一下 你會發現 哎 好像也不那麼貴 三個人圍著你這一臺車轉 一個人不就一百多塊錢嗎 是不是 再說了 買得起這種車的人會在乎這400美元的工時費嗎 博主為什麼說要來這邊修煤區不加迪的售後呢 並不是說人家沒有售後 只不過他覺得這個問題不大 出現的這個問題呢 其實就是燃油蒸氣的問題 在說到燃油蒸氣的時候呢 你一想就是碳罐或者是碳罐電磁閥那邊有毛病 所以問題不是很大 他們呢 也想自己來嘗試一下 同時他也想看看就是大壯哥能不能幹得過這輛不加迪 現在呢 在車身的右側 就是大壯哥所站的那個位置 你可以看到裡面有一個黑色的盒子 上面貼了一個標籤 那個位置就是碳罐 然後他們在這邊呢 就是看這個機器的一些儲頁罐 然後在最左側有一個尾翼的液壓油儲頁罐 這邊就是看排氣 然後你可以看到尾翼的液壓藤杆什麼的 在車身的左側還有這輛車的控制電腦 看到這個整體結構了吧 說實話 對於不加迪裡面的一些結構 我也是第一次看到 這個車一些拆解維修的內容真的是極其稀少 當我看到這個內容還是最新的時候 我都有點震驚 我自己足足看了三遍 現在的問題呢 他們就考慮是碳罐 需要進行一下檢測 是不是碳罐這邊不吸附了 然後呢 造成裡面的燃油蒸氣壓力有點大 大壯哥這邊突然發現 哎 你看這個管子上面是不是大眾提供的 他們這邊在看零件號 在沿著這個管子去找 其實這個呢 就是燃油蒸氣的一個管路 然後在這兩邊呢 連著電磁閥 現在呢 他們需要通過煙霧檢測 去看是不是有哪個位置發生了洩漏 檢測的方式很簡單 就是把這個煙霧發生器管子直接懟到油箱裡面 不要擔心啊 這個時候不會說發生什麼爆炸呀那一類的 就是往裡面吹煙 然後看看機艙裡面有沒有位置有白煙漏出來 他這邊是在發現 哎 捅的時候不太好捅 那個孔很小 需要再調整一下 對於煙霧檢測的這個方式呢 就是煙霧測漏 在之前分享寶馬維修的時候 司雷滕曾經用過 當時確實發現有位置發生洩漏了 是一個很好 很簡單的檢測方式 但是對於這臺車來說 這樣檢測呢 不太好找 因為整個機艙太大了 而且它這個問題很小 不太可能出現在發動機缸體上面 更多的呢 是一些附屬的管路 等到這些附屬管路裡面都聚集煙霧的時候 很可能都已經消散了 你也看不出來是哪漏了 因為他們在刷電腦的時候已經明確的知道是因為AP系統出問題了 這個也就是說燃油蒸發排放控制系統 簡稱叫EVAP 大家可能也記不住啊 記不住沒關係 你就知道你的碳罐或者是碳罐電磁閥有問題就行了 像這個車啊 應該就是碳罐電磁閥的問題 他這整套的EVAP系統呢 其實就是為了防止汽車油箱內部蒸發的油氣 這些蒸汽直接排入大氣 環保用的 大家懂了吧 然後呢 他有一個電磁閥 這個電磁閥是一個單向閥 它的開啟和關閉呢 是由電腦去控制的 當這個電磁閥出現問題的時候 確實會引起發動機故障燈亮 然後呢 還有一些控制單元內部的一些代碼量 大壯哥這邊採用了一個最簡單的碳罐電磁閥的檢測方法 叫吹氣閥 因為當碳罐電磁閥在沒有工作的時候 它內部是一個關閉的狀態 所以當他吹氣的時候 應該是吹不過去的 不過大壯哥在吹了一口氣之後 發現這個電磁閥沒有關閉 是直接可以吹通的 所以這個時候就證明他的電磁閥壞了 只要把這個電磁閥更換掉 應該就可以解決這個問題 他們這邊又讀了一下電磁閥的零件號 這一搜可了不得呀 這個零件超乎你的想象 20美元就能買一個 不過呢 你不要買布加迪特 這個跟卡燕是一樣的 沒想到吧 其實對於碳罐電磁閥的檢測方法呢 除了大壯哥剛才用的吹氣閥 他用的這種方式是最簡單最簡單的一個 還有呢 就是高端一點電阻閥 或者是拆下來就是通電測試 還有呢 就是試燈閥 這幾種呢 都不如吹氣來的直接痛快 畢竟這個玩意兒更換起來也沒有多貴 現在大壯哥和博主他們呢 把整個的後蓋給他恢復 怎麼拆的 怎麼裝回去 還是三個人小心翼翼的在往裡扣 咱們今天的視頻呢 到這也快要結束了啊 不過還別走啊 因為大壯哥在跟著博主試車完以後呢 還會給他做一個報價 這個報價並不是說要向博主收錢 而是他們想向你們去展示 有一些買回來的二手車 在經過他們檢測維修的時候 可能會出現什麼樣的費用 讓大家能夠清晰的知道維修的時候要花多少錢 其實博主帶著大壯哥去試車這一段呢 就像兩個好基友 然後我得到了一個很好玩的玩具 然後呢 我要跟我的小夥伴去顯擺一下 然後呢 讓我的小夥伴去感受一下這個車怎麼去爽 因為對於布加迪這輛車來說 對於普通人太難得了 在試車回來以後 大壯哥也是開心的給博主做了一個簡單的報價 按照布加迪的收費標準 每小時的工時費400美元 然後再加上一些零件的費用和拆裝的一些費用 不要看底下那個單子 那是博主之前的一個 花了好幾千做的檢測 然後按照大壯哥剛剛跟他一起做的這輛車的一些拆解和檢測 最終呢 給報了一個4780美元的價格 怎麼樣 大家覺得這個價格貴嗎 咱們今天的視頻呢 也就跟大家分享到這了 還是希望喜歡這個視頻的朋友呢 能夠多多的點贊 評論 關注和收藏 下期節目我們再見了 感謝各位朋友的觀看