10分鐘修復合集 1968年奧茨莫比爾，7.5L V8引擎，停放44年後修復重啟

哈嘍 兄弟們 咱們今天來看一輛停放44年的汽車 這是一臺生產於1968年的奧茨莫比爾多倫多 這臺車最吸引人的就是它裏面的這顆大心臟 455 V8引擎 有些朋友可能不明白455是什麼意思 按照美國的說法呢 455是它的排量 也就是立方英寸 然後呢 換算一下就是7.45升 按照汽車界對於排量的這種 計算的方式啊 什麼四捨五入啊 高上去一點就可以往上說 這臺車的排量呢 你可以理解為是7.5升V8引擎 他們把車庫裏面的雜物清理了一下 需要把車拽出來 到室外再進行一下檢查 並且呢 在這兒先跟大家說明 咱們今天的視頻不是一個洗車內容 會把這臺車呢 進行一下簡單的修復 讓它先能開能跑再說 可能在跟大家說到這輛車的名字叫奧茨莫比爾 很多朋友會覺得怎麼這麼陌生呀 沒聽過 什麼雜牌車 其實呢 這是由通用汽車的奧茨莫比爾部門在1966年到1992年生產製造銷售的車輛 因為這臺車一直在車庫裏面存放 所以它的內飾呢 沒有遭到什麼損壞 而且在裏面還發現了一些報紙 1963年的 這邊呢 是給輪胎打氣 畢竟放置了有44年 相信很多朋友都聽過一車傳三代 人走車還在這句話 但是對於咱們今天看到的這輛車呢 是真的做到了一車傳三代 現任車主呢 叫做布萊恩 布萊恩 他的爺爺把這臺車傳給了他父親 然後他父親呢 又把這臺車給了布萊恩 不過這臺車在布萊恩手裏呢 並沒有動過 因為在1980年開始就已經是停在這兒 就沒動過了 而且在中途也沒有任何啟動的操作 相當於在這個車庫這個位置 一下就停了有44年 看一下車尾 在後尾廂裏面 他們想看一看會不會進老鼠什麼的 不過整個打開之後呢 裏面這個味道沒有聞到什麼進老鼠之後有老鼠肺啊什麼的那種異味 現在這臺車是推不動的 還是要通過皮卡把這臺車牽引到外面 因為在車庫裏面操作空間太小了 他們想把這臺車啟動 繩子直接斷掉了 因為之前繩子斷掉的那個位置就是有破損 而且像他們這種呢 這一看也不是什麼專業的拖車繩 本身能承載的拉力就比較小 好多朋友說 你之前不是說沒有洗車的內容嗎 先把這個車簡單的清潔一下 清潔完以後呢 就是去修復這臺車的發動機 讓發動機先轉起來 而且呢 趁著這個時間 我給你放在視頻上面一個圖片 你看看這臺車 就是人家翻新過的車 到底有多帥 真的是太酷了 不過這輛車呢 是屬於特殊的翻新加改裝 而且呢 我在查這個車資料的時候 看到了一個差不多翻新的 就是重做了一下油漆 然後呢 對引擎做了一些改裝 然後那臺車現在是賣到18000美元 因爲那臺車的翻新工作是在十幾年前做的 所以不太具有什麼借鑒意義 像咱們今天看到這臺車呢 可能它的狀態處於一個合格以上 所以他按照這個狀態出售的話 也就是賣個幾千塊錢 你看小朋友坐到後排的話 空間還是很大的 在這個門板上的菸灰缸裏 還有一些成年老煙 不知道有沒有老菸民會對這個產生興趣 下面呢就進入引擎的恢復時間 首先呢 這是那句熟悉的能轉就能着 雖然說他轉的這個位置不太對 先是轉了發電機 然後纔想着去下面 正常來說呢 應該是直接去轉這個曲軸帶輪 因爲其他的一些帶輪呢 都需要通過皮帶去傳遞 並且他使用的這個扳手也不太對 所以就導致發動機你看到的並沒有轉起來 這種檢查呢 也就是美國人坐起來纔會這樣粗枝大葉 這邊來看一下機油 機油標尺的底部是有機油存在的 雖然說這個機油的顏色不太正常 而且二次試探之後呢 底部有明顯的那種黑的機油的存在 正常了40多年了 這個狀態很正常 他這邊還是嘗試在旋轉發動機 不過他使用的開口扳手呢 真的是不太好 這個扳手一旦滑脫比較容易傷到自己 因爲機器裏面的這個部件比較多 一些風扇啊什麼的 滑傷了以後就容易變成破傷風之刃 對於老車的啓動 其實就那麼幾步 第一呢 先看看發動機能不能轉 然後呢 就是檢查火花塞 通過火花塞孔去觀察氣缸內部的情況 然後呢 就是去檢查分電器 檢查完分電器 打磨完觸點 再去看火花塞有沒有火花產生 他這邊呢 已經是做完了檢查火花塞 包括通過內窺鏡去觀察缸內的情況 根據他所說呢 發動機缸內沒有發現明顯的拉傷 只是有一些輕微的生鏽 然後呢 他用壓縮空氣簡單的吹了一下 再換上新電池以後 車內的電氣設備也可以正常的使用 對於能轉就能着的這個操作呢 他們則不採用手動的方式了 直接交給啓動機 這個聲音咱就不聽了 你看 啓動機已經是帶着發動機轉了一下 他們也沒有長時間啓動 就是轉了一下 證明裏面沒有完全卡死 他這邊想看看有沒有火花產生 按照這種停放的條件 包括存的時間來說 在你不去檢查分電器觸點 不再進行打磨的時候 火花塞產生火花的幾率很低 因爲這個觸點會存在氧化 需要用小挫刀或者是直接用個紗紙把它蹭一蹭 然後呢 再去檢查一下化油器 他們是直接把化油器拆下來 其實咱們今天看到的這臺車呢 還沒有對這個發動機進行過什麼升級 因爲按照這臺車當時出廠以後 陸續那幾年推出了好幾個升級版本 不過他的基本盤還是依託這個455V8引擎 他們這邊是換了幾條電線 然後呢 也插上了新的火花塞 他們現在想來看看有沒有火花產生 他們更換電線的這個操作呢 在很多朋友看來有點多餘 還不如直接去打磨觸點 去更換一下里面的轉子 然後呢 再去做測試 可是實際上更換電線也是一個省事的操作 要不然呢 你還得去檢查哪條電線是不是能夠正常的通電 之前看那個司雷騰 你看他經常會把這個線都拆下來 然後測一下電阻 這邊來仔細看一下 因爲產生的火花會比較小 已經是有火花了 下面呢 就來看看這臺機器能不能啓動 nice let's go 年輕人啊 就是敢拼敢幹 直接往裏面光蕩光蕩的倒汽油 然後呢 在一邊噴啓動液 這種情況之下非常容易發生回火 但是經過這樣的操作 發動機都沒有一點點啓動的跡象 所以他們現在要檢查一下是不是有氣門卡住了 拆掉氣門水蓋 拆氣門水蓋的時候遇到了一個困難 就是需要拆掉髮電機支架 這裏果然是發現了問題 你看到有一個搖臂是非常非常松的 所以這個狀態肯定是不對的 對於右側的氣門水蓋下面 所有的搖臂推杆都是可以正常工作的 只有左側這邊有一個搖臂是不能正常工作的 推杆感覺它的活動也是有問題的 這邊就有點瞎搞了 雖然說倒了那麼一點點沒有啥大影響 他這邊往裏倒的是一種潤滑劑 當發動機運轉的時候呢 這個潤滑劑可以跟着機油去浸潤其他的部件 他們也是希望讓整個的氣門運轉起來會更加靈活一些 你看這邊 這個推杆在拔出來的時候 已經是有點卡住了 完全變形了 所以推杆需要進行更換 一個是推杆更換 還有一個就是這個氣門也有問題 已經是卡住了 所以他們噴了一些滲透劑 正常來說 你往下壓的話 這個氣門是可以向下運動的 他們是直接用錘子往下砸 卡的還是比較緊的 砸下去以後 通過彈簧並沒有回彈回來 所以這個時候他們用了一個大力鉗做固定 然後用了一個撬棍 慢慢的再把這個氣門給撬起來 之後換上新的推杆 在啓動機的帶動下 現在整個氣門結構是可以正常的運轉了 然後拿了一個瓶子 這個瓶子裏面就是汽油 It's got a nice rhythm. It's got a funky beat. I can dance to it. Have them hot dogs. A little weenie roast on the intake. All right, we're ready. 在嘗試了這麼久沒有啓動之後 終於意識到還是得對分電器去進行檢查 現在已經不是供油的問題了 還是缸內點不起火了 他們這邊就是緊了緊螺栓 這個操作就讓人覺得很迷的 正常不是應該打磨打磨觸點或者是換個轉子嗎 不過彆着急 再來看看他們能不能把這臺車啓動 有些虧總得吃了才知道 在剛纔的啓動中 最後已經是有點火啓動的跡象了 比之前幹轉已經好很多了 馬上就能成功了 而這個時候呢 他們就需要進行連續的供油 所以呢 小哥幾個決定我們要把這個化油器給他裝回去 然後過了一個臨時的供給郵箱 因爲裝回化油器之後呢 這裏面才能更好的去物化 這一次呢 把空略都已經裝回去了 再來嘗試一下看看能不能動 不過這個時候的狀態呢 就跟剛纔沒有啥區別 還是啓動不來 最後呢 還是出在分電器上 因爲之前啊 他們沒有對分電器的觸點進行打磨 也沒有對轉子進行更換 所以這個時候終於意識到了 我們需要把這些東西進行一下處理 之後呢 在啓動的時候會容易很多 包括之前你看這臺車產生電火花的時候 前面啓動了很久都沒有正常的產生電火花 最後那幾下才產生了那麼兩下 結果呢 他們就激動了 下面呢 我們再來看一下處理完分電器以後能不能啓動 爲什麼又停下來了呢 剛纔看到有往外噴液體吧 已經噴到小哥身上了 這個液體呢 就是因爲之前他們斷開了燃油管路 不過燃油泵那邊呢 還在正常工作 所以相當於是噴出了一些燃油 不過這一次再啓動就沒關係了 他們已經把往燃油泵輸送的那個燃油管路給拆掉了 這個時候燃油泵即使運轉也供不了流了 他們這裏是做了一個臨時的外置小油箱 因爲之前已經是斷開了燃油管路 後來呢 又拆掉了往燃油泵供給的管路 他們不打算用原車的燃油管路了 下面呢 就是把車輛再次啓動 然後呢 讓車輛簡單的去運動一下 因爲他們這一次的目的呢 也是去幫助布萊恩把這臺車去啓動 然後呢 讓他恢復一些基礎的功能 至於後續布萊恩把這臺車是翻新還是說出售 那就是布萊恩的問題了 他這邊車輛呢 也是在緩緩的運行 其實呢 就是從車庫往外開了幾米 感覺後面的皮卡應該是還在拽着牽引繩 防止這臺車失控 咱們本期的內容呢 到這也就結束了 希望喜歡視頻的朋友能夠多多的點贊 評論 關注和收藏 通過分享今天這臺車呢 也是希望大家能夠再瞭解一下國外的一些汽車文化 在一九六幾年的時候 不僅僅有你知道的福特野馬這些機肉車 同時呢 還有一款很受歡迎的 叫做奧茲莫爾比的機肉車存在 好了 本期內容呢就跟大家聊這麼多 下期節目我們再見