9400美元買入泡海水2008保時捷RS60 Spyder，光發動機就能賣10000

哈嘍兄弟們 還記得在前些天跟大家聊到佛羅里達受到颶風災害 造成了2.5億美元的汽車損失 咱們今天呢 繼續來看一輛來自於佛羅里達的泡水車 這是一輛2008款的保時捷博克斯特RS60SP 這個車是一個限量版車型 全球限量1960輛 購買這輛車的博主呢 是克里斯蒂 就是之前經常買保時捷博克斯特這款車的人 他可以說對於保時捷博克斯特這款車非常非常的熟悉 而且呢 也經常是撿漏 咱們今天就來看看他 他能不能在這輛車上撿漏 大家可以看到車輪上的五顆螺栓 其中有一顆沒有生鏽 聰明的你們一定猜到了 之前呢 沒有生鏽的這顆螺栓是處在最高位置 所以呢 從這一點分析 它的水位線就是比車輪中心線略微高一點點 這個位置線呢 其實不會太多的泡到發動機 最多也就是泡到一個油底殼那個位置 所以不用太擔心發動機從進氣方面去進水 其實作爲事故車競拍中心呢 包括保險公司在這輛車定損的時候也是給了一個水爲線的標記 大家可以看到在車門上 有一個黃色的標記線 底下呢 寫了一個單詞的縮寫WL 就是水爲線的意思 如果說是磨到了車頂呢 他們也會在車頂上寫上這個標記 來看一下排氣管 排氣管裏面是生鏽了 其實跟大家分享這些東西呢 主要就是告訴你爲什麼他泡水之後會生鏽 因爲他泡的是海水 所以對於這臺車呢 要想撿漏就不能在賣車方面動腦筋了 這個玩意賣出去純純是害人啊 只能是從拆車件方面去動腦筋 不過你要是賣拆車件 也得考慮到這輛車的實際價值 首先呢 這臺車小哥是花了9400美元競拍 從佛羅里達再送到他這邊 他總共是說多付了1300多塊錢 相當於10700倒在他手裏 而且呢 這輛車被保險公司標記爲洪水損傷里程未知 這也就是證明他的電池已經是不可用了 所以沒有辦法給電路去通電 看看儀表臺顯示多少里程 他在座椅上面也是發現了黴斑 像這種呢 就是意味着座椅位置泡水了 然後呢 整個車又沒有得到及時的晾曬 特別在副駕駛這一側 不知道哪個大聰明還把一個特別便宜的車衣扔到了這個座椅上 導致這一側的座椅發黴相當嚴重 如果說水氣能散出去 你及時晾曬的話 這個座椅至少說你翻新一下還是可以的 按照現在這個狀態 你翻新都不太好弄了 因爲他這個如果要翻新的話 已經不是說簡單的做個清洗清潔就行了 底下的皮子應該已經歐爛了 這也是爲什麼在車輛泡水之後 當洪水推去 一定要把車內的所有的內飾都拿出來爆曬 可以防止他發黴產生異味 現在克里斯蒂也是簡單的和大家聊一下車子的一些狀況 首先呢 這臺車在沒有泡水之前作爲二手車銷售 靜拍中心給了一個估價是36248美元 而實際上這款車 因爲根據它的里程不同 它的售價呢 大概是在3萬美元到4萬美元左右 下面呢 就該爆發一陣頭腦風暴了 開始瘋狂的分析 首先呢 就是根據這輛車的二手車估價 這個里程呢 大概應該是在2萬英里到3萬英里之間 不過根據這個價格去估里程呢 肯定是不準的 然後呢 還可以去查一下這個車的保養清單 或者是查一下銷售記錄 所以根據最後的一次確認呢 是在2022年 它的里程是25000多英里 所以到JR小哥手中的時候 這個里程呢 不會太高 對於這輛車來說 絕對不會超過3萬 具體呢 還是得看儀表上面顯示是多少 下面躺在地上 正在內襯裏面找東西的那位小哥呢 其實是在找這個車的機械拉線 因爲它的前備箱的蓋是打不開的 因爲沒有通電 所以沒有辦法去解鎖 它必須找到一條拉線 然後手動的把它拉開 這個設置在保時捷博克斯特上都是通用的 他之前經歷過好多車 都是因爲沒有電 所以造成它的前備箱蓋沒有辦法開啓 說爲什麼一定要開這個東西呢 它的電池艙在前面 所以必須得把前蓋打開 還好這個東西他們比較有經驗 已經知道在哪找了 只不過呢 找的時候比較受罪 需要把擋泥板內襯也拆下來 對於這輛全球限量車型來說呢 它在當時上市的時候還真的不是特別貴啊 咱們只說官方指導價 不能再說什麼改裝價格了 這個玩意兒上市的時候在美國是65,000美元 可以看到艙底有很多的積水 這個情況就不太好了 不過還好前面沒有什麼太多的電路控制系統 把這些水放掉就可以 然後在內飾裏面小哥發現了一個蓋子 這個蓋子就是保險絲盒的蓋子 可以看到那個水圍線的位置 這證明內飾的位置在保險絲中間的那塊 所以保險盒有一部分是被泡到了 而且呢 上面還有一種白色的痕跡 基本上就可以判斷這個玩意兒就是被海水給泡了 看到了吧 保險盒裏面的一些變化 可能有些朋友會覺得 哎 我是不是把所有的保險絲都給他拔了 換一個個就行了 對於電路系統不是說你換一個簡單的保險絲就行 有很多東西 你可能當時你車輛能正常啓動 能正常開 可是當你開一段時間之後 這個車就完蛋了 你就不知道哪壞了 在手套箱的外面呢 有一個標牌是724-1960就意味着這個車的編號是第724臺 這個小牌子呢 如果拆下來 反正不敢多說 賣個幾百塊還是有的 爲什麼這麼說呢 因爲有一些保時捷的車主 他們又不是限量版的 你把這個東西買過來 原廠的往上面啪一懟 那誰能分得出來 現在呢 是通電沒有問題 儀表臺呢 已經點亮了 可以看到里程26284英里 這個里程數呢 和他們預估的其實差不多 像這臺車能夠賣零件的位置呢 也很多啊 像這個引擎蓋 後備箱 然後翼子板車門 這些都是外觀件能賣不少 而且這個敞篷如果是能夠正常開啓和關閉的 也能夠正常的賣錢 像說到底下的什麼懸掛系統啊 那些位置因爲有泡海水 所以就不太好賣了 除非說你抱着坑別人的鞋 你告訴人家沒有泡過 其實最值錢的還是後面的發動機啊 在那個二手市場上 一臺發動機的價格大概在1萬美元 克里斯蒂這邊是從前備箱裏面 弄出來一點水 然後曬一下 他說 如果在那個小盤子裏面就是有白色的顆粒痕跡 那麼就證明這個東西是海水 因爲之前在發生洪水的時候呢 確實對佛羅里達的汽車造成了很大的損傷 可能在未來的一年之內 會有很多的汽車網紅陸陸續續的去買一些佛羅里達的泡水車來玩一下 或者說修 或者說當改裝件 爲什麼JR小哥對於這個座椅這麼執着呢 因爲他這個座椅呢 還是屬於一個升級品 它是卡雷拉紅色的運動座椅 當時呢 這個在買車的時候相當於加了配置 按照他所說的 就是這兩個座椅如果是完好的 拆下來也能賣不少錢 可能剛纔有朋友也看到了 這臺車是一個手動擋版本 沒錯 這臺車確實是手動擋 而且它有且僅有這麼一個版本 沒有自動擋版本 當然這裏說的只是這個1960輛的限量版車型 之所以會有1960臺的這個限量呢 也是爲了紀念保時捷博克斯特這個牌子 因爲在1960年的時候 他們開着保時捷718RS60原型車 在1960年的賽百零12小時耐力賽上獲得了保時捷的第一個冠軍 因爲冠軍可以有很多 你不能每個冠軍都出一個紀念版吧 像這種第一個還是非常有紀念意義的 所以這麼着出了一個1960臺的限量 在美國呢 我看到一些資料說是有800臺這個限量版的車型在北美市場銷售 然後呢 後來JR小哥說可能是有900輛車 對於具體數字呢 實在是無從考究 JR小哥在清理的時候發現 哎呀 完蛋了 底下的皮子果然是歐爛了 他剛纔一擦 你看看掉下來特別大一片 這個座椅不好搞了 一個是骨架生鏽 還有就是這個皮件需要你重新更換 所以成本會很高 不太具有什麼維修的價值了 現在做的呢 是檢查一下機油 看看發動機取流箱裏面有沒有進水 主要的目的就是看一下機油的底層是不是有水流出來 如果說沒有水的情況下呢 那就證明發動機艙內部是沒有進水的 後續呢 再做一些簡單的檢查就行了 爲什麼一定說要檢查這個進水的情況呢 如果說你是咱們普通的那種直列的四缸的發動機 或者是六缸的發動機 按照這個泡水線 發動機一般來說不是特別倒黴 你遇到了一些水浪什麼的 不會進水的 但是它這個是水平對質的發動機 所以呢 它的氣缸蓋位置是處於一個比較低的位置的 所以會有它進水的可能 經過放油檢查 發現裏面沒有水 同時呢 機油也沒有說乳化發白的那種情況 現在呢 先把這個放油螺栓給它鎖死 現在還沒有到說換油的時候 流出來的這一點點油檢查一下就夠了 等到後續發動機說能夠正常啓動 再去考慮去換機油 畢竟這個發動機如果拆下來能賣到一萬塊 而像他們呢 這個車想回本啊 基本上不用拆 你只要做一個保本的價格 小賺個一千兩千 然後立馬就可以倒騰出去 有很多做拆車件的人願意把這個車拆掉 畢竟這個版本的車有很多的覆蓋件 它都是通用的 這邊呢 是拆掉後輪 拆後輪的目的呢 不是爲了檢查它的底盤情況 而是爲了檢查發動機的情況 拆下來火化塞 然後呢 再通過內窺鏡去看一下發動機鋼體內部積碳 包括有沒有進水 畢竟這臺發動機是沒有啓動過的 大家可以通過這個角度看一下底盤件上這些生鏽的情況 像這種生鏽 它就不是說慢慢的自然生鏽來了 像這種就完全是因爲泡水 然後快速的氧化生鏽 不過整體來說啊 底盤的情況沒有說鏽到那種不可接受的程度 排氣這邊感覺還好 沒有看到大範圍生鏽的痕跡 有很多朋友在看到這種老車的時候又會提到obd啊 這個話題已經沒辦法說了 其實有很多的大V呢 是揣着明白裝糊塗 他非得製造一種焦慮 反正你驗車之前呢 該驗車了 然後自己先去修理廠看一看 基本上都可以過 不用太焦慮 如果說實在過不去呢 還有那個牛牛呢嘛 人家總有辦法的 因爲這個東西怎麼說呢 最終它其實還是要人爲操作的嘛 所以呢 就有這個操作空間 具體的沒法再跟大家說了 反正有手段能過 同時呢 我跟你說 廠家其實比車主還着急 你像那些老車不過 你還能說使用原因 有很多新車不過怎麼辦 六年免檢 第六年上線 然後你過不去 你咋說啊 特別現在很多車輛車企提供終身質保 然後還有很多新能源要求必須得在這個 4s售後進行維修保養 你說這個車要是再過不去這些所謂的年檢 到時候廠家怎麼說 所以呢 大家不要太有焦慮 也沒有說三次obd不過就直接報廢啊 這個得告訴你是三個檢測週期 也就是三年 老車是三年 然後新車的話就是第六年 第八年 第十年 你得上一次線 記住了這個 鋼體內部可以看到積碳還是挺多的 但是作爲一個不到三萬英里的車 這種是一個很常見的情況 像那個氣門說在開啓的狀態 那滅車了 你不能保證每個氣門都是關閉的 不是說把那個東西拆下來了 託輪軸在那壓着呢 所以是正常的 它不是壞了 現在呢 吉爾小哥在這個車內部來看一下一些電子元件能不能用 就說到這種泡水車啊 有很多的電子元件啊 就是你現在檢查的時候 它是可以正常用的 但是泡水車你不知道它哪一天壞 不知道哪一個位置壞 如果一旦電路系統出故障 那真的是無從查找 所以大家如果有可能的話 儘量儘量不要去碰泡水車 這個車有一些泡水的什麼出險記錄的話 你還是不要考慮 座椅的前後移動也動不了了 車內的很多的電氣元件已經是開始有失效 副駕駛的車窗可以降下去 但是主駕駛車窗我沒太注意啊 是不是降下去了 No way! No way! Holy crap! 車輛的發動機可以說是一發入魂 直接就啓動了 而且呢 聲音也沒有想象中的那麼難聽 所以這臺機器呢 是沒有問題的 至多也就是把外觀上面再去沖洗一下 特別是因爲之前底部還是泡過海水 把底下呢 用一些清理劑 好好的洗一洗 衝一衝 把那個鹽粒都給它洗掉 現在發動機啓動了 再把機油給它整個換掉 畢竟這臺發動機拆下來 就直接這輛車回本了 好多朋友會說 還有一個700的差價呢 我剛跟你說值1萬 他也是一個預估 因爲在那個二手網站上掛出來的是10400 所以這臺車回本真的是太容易了 而後續呢 說這臺車有沒有維修意義呢 我覺得維修意義也不大 因爲它不是一個說最特殊的那種編碼車輛 你要是0001 或者說是最後一輛 這都是比較有意義的數字 像這個車更多的就是直接做成拆車件 整個車架子也可以賣出去 好了 咱們今天的視頻呢 也就跟大家聊到這了 還是希望大家能夠多多的點贊 評論 關注和收藏 下期節目我們再見了 感謝各位朋友的觀看