AutoTopNL™ 第一視角試駕550匹 巴博斯BRABUS B550，基於奔馳S580改裝

大家好,女士們,先生們,歡迎來到這次的P.O.V評測 由AutoTopNL提供,我的名字是Max,今天我們要來看看 這是一臺2023或2022年,Mercedes-Benz S-Class,新一代 ,它是偉大的,如果你問我,這就是你需要的,這是一臺S580, 這意味著你擁有4.0公升的渦輪變速箱,503hp和700Nm, 它是如此驚人的,有扭力,聲音很好,非常舒適, 並且是售賣在Thaiss Timmermans,所以非常感謝讓我們再次進入你的車, 如果您對這個或任何其他S-Class有興趣,Thaiss總是有很多在原廠, 他擁有5臺S63,非常難得,如果您有興趣,請查看他的網站, 我會在描述中連結,今天我們將駕駛這輛美麗的黑色奧斯丁車, 它幾乎被殺害,它仍然有一點金屬在燈柱上,它仍然有 光滑的輪胎,但除此之外,一切都是黑色的,我們甚至有這個黑色金屬 Mercedes的星星在前面,所以是的,很黑的規格, 有一個AMG的排檔桿,所以這意味著您會得到這些21英寸的輪胎, 並且它們周圍的Pirelli P0,255在前面,也有一個很大的煞車輪胎, 後面的排檔桿,我們當然有空調懸掛,黑色窗戶周圍, 隱藏窗戶,然後285輪胎在後面,我們來看看後座, 因為這太棒了,所以這是一種長輪胎版本,這意味著我可以坐在後面, 正確的,這座椅是,您知道,您可以看到它在很遠的地方,所以 這非常令人印象深刻,您可以看到它有更多空間, 並且我們有這個灰色的內部,我真的很喜歡它,它不像 像藍色或白色的內部一樣容易被污染,但它仍然有那種 輕微的空氣感,特別是這個輕微的灰色頭燈, Burmester的高端4D音響系統也有這個, 然後看看這個設計,我覺得Mercedes最近做得非常好, 喇叭,門,當然,您也可以在您面前調整座椅, 您有這些不錯的毛巾,然後您可以輕鬆一點,給自己一點空間, 然後調整自己的座椅,像這樣,是的,像這樣,所以 嗯,非常非常好, 這是一個很好的方法,像這樣, 沉浸在車上,這其實是一個非常好的感覺,每次我駕駛一輛 S級車,我感覺那樣,我感覺更像是在一輛7系列,一輛S級車 感覺像是被建造以供應您,以確保您能夠放鬆 輕鬆地享受一會兒, 因此,引擎方面,如我所說,我們有4.0公升的V8變速箱, 然而,這就像是一個普通的非AMG版本的V8, 這意味著它非常適合一輛S級車,如果您問我, 當然,S63的E-Performance現在有很多更多的力量,它非常快 和非常高科技,但是您也必須帶著所有的重量, 而且它感覺非常複雜,這感覺更簡單,這感覺更像是 您知道的大S級,大V8,它只是有效,它非常非常有效,因此 ,我忘記了503hp,如我所說,700Nm,但這輛車有一個Brabus 增加力量的箱子,因此一個調整箱增加47hp和50Nm,因此 這輛車實際上有550hp和750Nm的扭力, 這非常好,其他引擎包括S400和S450汽油, 這是一輛3.0公升的中線6,我們有一輛S500,一輛中線6和一輛S580E, 很遺憾的是它也是一輛中線6系統,因此我們絕對會嘗試 最多或所有的這些駕駛域,因為我真的很想知道 什麼感覺,尤其是那些汽油,我認為 這總是很適合一輛S級,所以後面的輪胎我們有 兩張螢幕和一個巨大的前置螢幕,如果我們啟動一切,您可以看到 系統,它不是最容易運作的系統,您必須習慣它一點,但至少您 有您的氣候設備就在那裡,它們有像短按鍵,您可以按那個按鈕 對於一些最常用的功能,所以它不是最易用的系統,但您 會習慣它,在設計上,我認為這很不錯,它感覺非常非常豪華,如您可以聽到,我 開啟了車,但這是一輛48瓦軟弱系統,您可以看到EQ電壓在 引擎檔位上,這意味著這是一輛軟弱系統,它增加21馬力或 類似的東西,但這主要是那個發動機,它只是 補充空隙,基本上,它不像您增加那馬力的總數, 因此,讓我們開一輛車,我們正在舒適模式中,現在,我的天 ,這就是我們愛的V8,它在這輛車上非常有效,懸掛 呃,身體控制非常好,所以這輛車移動了不少,它像在旋轉,但它不是 煩人,它幾乎感覺像電子,就像它移動一次,然後完全死亡, 它非常非常好,在舒適模式中,我真的喜歡它,而且這輛車也會移動,當您給它一點 渦輪或煞車,我也很喜歡,因此,如果您這樣做,給它一點力量,是的, 這鼻子提起,我非常喜歡,這是一種最強勁的感覺,當您在 一輛車上,當前輪提起,您知道您在開一輛V8,因此,如果我們按下這個按鈕,我們可以去 Sport Plus,這將將所有東西緊緊緊緊,再次,您知道,它仍然是一個S級,因此,它不是 非常運動性的,但您可以確定地感受到身體控制的差別,它長期保持 很平坦,並且回應比較直接,以聲音來說,我認為他們在 淋浴一些假聲音進入車廂,因此,不太多的引擎聲, 如果你把窗戶關上 然後把腳踏下 我覺得有些是假的 但我不介意 如果是假的,是非常非常好 我甚至不確定 所以這是一件好事 如果你要質疑它 那意味著 它是真實的 還是他們做得很好 好 所以原廠4.4秒 這臺BRABUS TUNE 4.2秒 證明瞭 它是一個很小的突破 它不是一個瘋狂的TUNE 它只是一個小突破 好,我們來踩上高速公路 我想說 它必須是我們今年駕駛過最好的高速公路車 我們駕駛過很多很好的高速公路車 但它必須是高速公路車 我們把它放在Sport Plus 調整得很好 我必須說 調整得很好 我從這個調整盒裡 沒有感到任何奇怪的呻吟 高速公路車 250公里小時 這當然是不變的 你會感覺到更多 在Sport Plus,像這些山谷 它們絕對更加明顯 所以 讓我們 舒適 這是限制器 255 讓我們做這件事一段時間 盡情享受 我認為這是一個可惜的事 250公里小時 這並不是 這並不是在這時候 3000RPM 在9個檔位 所以我們有9個G-Tronic的操控盒 這對車子非常有利 謝謝 所以100-200 我們也測試了 車子做了977 這證明瞭它比2009 S63快 至少比舊的AMG還要快 我認為這是一個完美的結果 它是一部快速的車 不是超級快 但是快足夠 而 它更像是 如何提供這股力量 所以 努力的表現 真的讓我感動 我喜歡 感覺像 這部V8 給這部車 像 它快 它是正常的快 當你把腳放下來 但大部分時間 你駕駛那股力量 它就像 它還有這麼多的力量 這就是一個很棒的感覺 那種無懈可擊的感覺 我喜歡 同時 Martijn在後面被擋住了 他非常舒適 我非常舒適 這 是一部非常好的車 我喜歡新的S-Class 它是 驚人的 我們當然 在歐洲 已經沒有 V8 7系列 所以如果你想要 看一部相似的BMW 你會看一部M760E 我認為 但這部也 比這部快一點 而且它有V8 我覺得 這就是無懈可擊 現在 所以 畢竟 經過這麼多年 S-Class 一直是 最棒的車 它曾經是 所有人都看過的車 我一直都 理解它 在技術上 以及安全功能上 我意思是 空調箱和雙窗戶 S-Class 是第一 但是 我年輕的時候 我從來沒有 得到它的吸引力 我總是看其他東西 你知道嗎 但現在 我正在老化 很快地 我正在老化 很快地 是的 它很快地 但是 我現在明白了 我明白了S-Class 我覺得 它是一個很棒的車 甚至現在 所有的技術 所有的螢幕 它不是 我離開車的時候 它是 輕鬆的 動力輪胎 驚人的懸吊設置 安靜 這就是你留下的東西 無懈可擊的感覺 公路王的感覺 S-Class 更多 7系列 我認為 當然 7系列的操控更好 A8 我不知道 我如何對它們的對比 因為現在有點老了 但是 是的 S-Class 7系列 非常接近 但是 我現在是S-Class隊伍 S-Class隊伍 全程 我認為他們正在 這件事 完美地 我認為他們正在 做這件事 和E-Class 對比 5系列 是的 我覺得他們做得很好 所以 驚人的規格 這臺車 它是在臺積電商場售賣的 如我所說 去看看 如果你感興趣 他總是有幾個 所以如果你想要不同的規格或什麼 也許他也有些東西給你 我也要結束了 希望你喜歡 我當然喜歡 我真的想要一臺S-Class 我真的 我快 我快老了 我認為我的精神年紀 更加老了 所以 是的 如果你想 你可以訂閱 按下大鈴鐺 在中間 你可以看看這個視頻 或這個播放清單 我們會做一個小跑 然後 我們會召喚一天 把車帶回臺積電商場 沒有謊言 太棒了 我們下次見