第一視角試駕 第一視角™大佬試駕經典2016保時捷911 R - 500匹馬力6速手動（POV雙聲道）

歡迎回到TEDRID的頻道 今天天氣非常炎熱 感謝Bond Group在華爾街 為我們帶來2016年Porsche 911 R的試駕 911 R可能是我最喜歡的現代911 基本上是一輛GT3 RS的旅行車 這輛車設定了GT部門將會成為什麼 在很近的未來 因為這輛車的一切 是人們在GT3後期所期待的 我們有500hp 自然吸氣 平坦6 339lb-ft 扭力 6速手排 以及很多輕量版 或者我應該說減速版 來讓它發揮 這在我看來是911路上最純粹的表現 這輛車與我們之前評測過的911 R不同 因為這輛車有雙重渦輪 很多人選擇了雙重渦輪 因為讓日常駕駛變得更輕鬆 這輛車我覺得是唯一的選擇 它很搖晃 它很立即 它很反應 它很瘋狂 我愛它所有東西 讓我給你們看看這輛車 首先 這輛是雙重渦輪的GT3 RS 它的扭力並不達到9000rpm 因為記得RS已經被削減了 這還好 但這是一個非常具體的聲音 坦白說 這輛4.0公升的聲音 開始在我身上發揮 我現在覺得它比9000rpm的GT3 即將推出的更好 它有一個非常獨特的聲音 它聲音更搖晃 更瘋狂 更瘋狂 相比一般的GT3 再加上隨後的991.2 我認為這輛車有一個特別的地點在我心中 因為它非常獨特 裡面有911r的門縫 還有蟒蛇嘴的塑膠袋 是的 我們喜歡 有趣的是 我們在2014年9月11日 Porsche的50週年慶典時看到了 這輛車其實有一個座墊保護 用來防止你進出車廂時損壞 沒有後座 沒有座墊 也沒有聲音 所以你會聽到這輛車的所有聲音 讓我們快速打開它 這輛車除了有911r的儀錶外 還有911r 4.0 還有幾個小的電動遙控器 液體冷卻 這裡沒有太多東西 這張座墊可以用來提升速度 然後我們來看一看前方 首先你會發現 這是一個貼紙 這也是一個貼紙 但是它會增添光亮 你把貼紙拆掉 然後加上貼紙 這裡有一個塑膠窗戶 我們很喜歡 有一點空間讓你塞東西 然後把我們貼在中央鎖上的20吋輪胎 245部分輪胎 前方有305在後方 就像我們在2014年50週年慶典時看到的一樣 然而這輛車有PCCB Porsche的塑膠煞車 特別的是它們是黃色的 這一直都是標誌性 紅色代表鐵 黃色代表PCCB 然而你現在可以選擇塗上它們 然後做各種其他有趣的事情 如果你看到碳綠色 通常會顯示 你手上有一臺SE Hybrid 所以無論如何 我在冷卻 我想去開車 我也想說一下 為什麼這輛車如此重要 但最重要的是 我們會去享受 這輛車的聲音 現在是個寒冷的天 我們在Cup 2 我們不會真的能夠 使用這輛車 所以請原諒我 如果我沒有在每個角落 A. 它很罕見 B. 它不是我的 C. 它很寒冷 但是我們會能夠 使用這輛車幾次 真的 噢天啊 這就像是 最佳的六速 所以讓我們開始 左手燈 我們把鑰匙放進去 這些日子真是一個新的概念 鑰匙放進去 現在準備好了 我會把鑰匙放進去 只要聽到 這就是我的寶貝 所以 雙離合鑰匙 會關掉很久 我不認為很多人 喜歡這個聲音 準備好了 我會把鑰匙放進去 安靜下來 把鑰匙放出去 所以你可以想像 有些人真的不想 處理這個聲音 但是對我來說 你知道 從一個88年 冷氣911的男人 如果你的Porsche 不聽到破損 應該是 這些塑膠袋 只能調節前後 你可以提高和低下 這實際上很棒 你能在車子下降得很低 感覺很棒 檔框很漂亮 綠色的檔框 我喜歡 好 要釋放泊車煞車 拉前 我幾乎總是做錯 就像把USB插進去 我學到 這個技巧 就是假裝 就像一輛GM車 然後你拉著煞車 讓小腿煞車上去 我們把運動引擎放上去 然後嘗試避免 所有的垃圾 被這個風暴 我的天 對不起 我們不會走到這邊 這裡有太多棵 我們已經在這個情況 但是嘿 很好的藉口 來展示 R的轉向範圍 非常操控的小車 一切都是即時的 一切都是碰撞的 你會注意到 你釋放這個插槽的第二秒 這是一件 很多新車都缺失的事情 甚至新的煞車操控 這件事 是絕對瘋狂的 如果我們把運動按鈕放上去 這會給我們自動轉彎 現在339公里 可能不像是很多 但是在冷冷的路上 塑膠覆蓋的路上 握持很快 所以當我們走到 稍微快一點的路上 我們會得到 煞車上 我們可以真正操控 這件事 因為現在 我們將在 如果我們得到 4.4公里 無論如何 但讓我們談談 為什麼這輛車特別 他們做了限定賽跑 991輛 紀念它 是一輛991世代的車 然後當它出現 世界瘋狂 這輛MSRP 我相信有197,000 改變 我想說 MSRP的基礎 大概在185公里 在今天的911世界 我甚至不會給你 一臺新的GT3 更別說 一臺限量版 但是它出現了 每個人都很驚訝 它們快速重新售賣 800,000美元 這很瘋狂 在PORSCHE 原因是 因為991世代 沒有一臺手動GT3 當然沒有一臺手動GT3 RS 所以你這裡有 這件事 大家都想要 而他們只製造 少於1,000個 這是一個大問題 以防萬一 有任何牆壁 我們不想玩 那種狂野 在一臺珍貴的911 所以無論如何 當我們解決這個速度漲 不幸的是 沒有前輪扭力 讓我們看看 很輕鬆 哦是的 沒有問題 非常可用 這就是世界瘋狂 人們開始要求 PORSCHE製造 手動GT3 PORSCHE聽著 某程度上 因為我認為 PORSCHE感到訝異 因為所有人 重新售賣他們的車 為他們付出的四倍 然後 所以我們結束在 991.2世代 4公升GT3 有一個手動選項 很多人買了 然後他們終於給我們 Touring 這基本上 是9,000rpm 這個版本 然而 4公升 在這臺車 不是一樣 這臺車的4公升不一樣 它們是不一樣的 而且它們的扭力更高 所以你可能會有些爭議 哦 那是更好的東西 但是我必須說 這是一個更獨特的聲音 那臺車只是在大喊 這臺車 這臺車對我來說 聲音有點像PORSCHE 我最喜歡的東西 這臺車 是 如何 它幾乎不像塑膠 它感覺像 他們真的想讓你聽到 和體驗每一部分的謎題 我坦白說 我找到的車子 沒有太多的塑膠 讓你更容易理解和駕駛 因為當你進入一臺車 你會說 哦 那是插槽的重點 它是激烈的 它是這個 它是那個 不需要 也要解釋 哦 這個雙重飛輪 如何運作 在這些不同的情況下 所有 你知道 渦輪地圖 所有這些東西 都是你需要學習的東西 關於這臺車 當它感覺直接 你不需要解釋 所有這些東西 做這些其他計算 你減少了它需要駕駛的範圍 而且 坦白說 這讓這臺車駕駛更好 這臺車就像插槽 我的天 這好玩 它感覺很輕鬆 我必須說 這對於一臺車的工程師來說是很困難的 因為它必須很輕鬆 感覺很輕鬆 你知道嗎 這 這真是一個體驗 是的 我們正處於一個極端的情況 我們現在的扭力程度稍微低了一點 所以感覺會有一點極端 但是 天啊 這臺車真的太厲害了 我比上次駕駛這臺車 更喜歡它 上次我駕駛這臺車 它是雙重增壓 所以也許這對它有所幫助 單重增壓是我的選擇 而且 我認為 駕駛更多的現代渦輪 尤其是像我們說的992 這臺車就開始對我意義越來越深了 我 很難找到一臺聲音這麼好 而且 它不是雙重增壓 它沒有任何的音樂在喇叭上 嘗試讓聲音變得更好 它只是它本身的本質 而這已經足夠了 如果有任何問題 這已經足夠了 太多了 這可能會嚇到很多人 如果你坐在駕駛席 你聽到這個聲音 而你並不肯定 駕駛者的能力有多好 你會有一個嚇人的時刻 你絕對會記得這個經驗 哦寶貝 好吧 稍微縮短操控 我意思是 75公里小時 3000rpm 不是瘋狂的高渦輪 但是 你知道 今天在Porsche 你幾乎在高速時速1500rpm 所以 他們肯定是為了表現 和娛樂 並且 只是 穿過一些操控 而不是隻是擁有 最低可能的rpm 汽油經濟 讓我示範一下 如何立即 一切 你看到 快速的操控 擺放在操控操控 它不是 沒有任何操控 試著將操控擺放在操控操控 當你快速擺放操控操控 一切都發生 你只要問它 然後 這讓我開車更容易 因為我不是想預測 這輛車想要什麼或需要什麼 這件事讓我瘋狂 當我們在駕駛 例如 阿斯頓馬丁的手排 因為我總是覺得 我必須踏出渦輪 早一點 確保我沒有操控操控 當我操控操控 這輛車 只是 這正是你想要的駕駛體驗 正是你想要的駕駛體驗 如果你只駕駛這輛車 你可能會覺得 是的 這就是一輛車 但是不 關於細節的注意力 當你調整一輛車 是如此令人驚訝的 將它套用到人類的意識 這是一個艱難的任務 而這輛車對我來說 真的打在頭上 非常少的汽車 是能夠做到的 我喜歡聽到 渦輪開啟的聲音 每一毫米的操控 對這輛車意義重大 無論是開啟或關閉渦輪 這是很棒的 但是這讓你能夠 如果在角落讓這輛車憤怒 它會做出你要它做出的行為 所以你需要稍微開啟 但是我無法表達 這輛車經常的輕盈 這很瘋狂 這輛車的輕盈感和行為很瘋狂 我知道這些不是最佳的情況 對於911 R的類似 只是在城市上開車 是一個獨特的體驗 而這是一種 不太細微的提醒 這輛車能夠做到的 我希望你注意到 我將加和除的聲音 現在正在發生 你會聽到這個喇叭 幾乎是一個積極的聲音 這個渦輪 空氣通過這個渦輪 我將加和除 安靜 然後準備開啟 我知道這很愚蠢 很細微 每輛車都在做這件事 當你駕駛它 只是你能夠聽到 一切都在那裡 我不是一個 去批評一輛Garage Queen 因為我明白 有時候汽車 它們不適合你的生活 就像你預期的那樣 它們可能會 但是 真的很難想像 在我家裡有這個鑰匙 而不是一百萬公里 就像這就這麼簡單 這不是一個很大的妥協 因為有時候 你購買妥協的汽車 它們太粗糙 它們太愚蠢 它們沒有玻璃 它們沒有風扇 它們不喜歡 在熱的時候開始 它們不喜歡 在冷的時候開 所有這種瘋狂的東西 當它們來到經典車 這就是911R適合的 因為它是一輛很現代的車 它總是會開 不需要瘋狂的維修 而它就像 最有樂趣的六速手排 你能感受到所有的好處 從一輛駕駛的車 噢天啊 太棒了 最好的車 它會一直旋轉 是的 真的 這輛車的扭力限制很低 我們必須尊重這一點 噢 我最喜歡的遊戲 我們對冰冷的天氣 和一些順滑的沙漠 嗯 不太多 所以無論如何 這輛車對我來說 很遺憾 我想在這輛車上 駕駛一百萬公里 這輛車是最棒的 如果你有能力 我強烈推薦 這不僅是 一個聲明 噢 我擁有一輛911R 它是 它活潑到那種高度 它是那麼好 這是一個最棒的 911 911很棒 所以要這樣說 是一個 一個很大的聲明 如果你在想 我能否得到同樣的體驗 991.2GT3拐彎手錶 不 我只是要說 不 不一樣 它們不一樣 差別可能不值 你一百萬 一千萬 但是它們不一樣 而且它們不一樣 只是你想要多少 付出這個差別 而且 這不是你想要的差別 對我來說 我會說 它值得每一分錢 所以 謝謝你們 觀看 點讚 留言 和訂閱 別忘了尊重駕駛 我會去聽到這個 破爛的拐彎手錶 在我回到Bond Group的路上 別忘了尊重駕駛 我們下一次再見