誰家空降兵能用上坦克殲擊車？—2s25“章魚-SD”空降戰車

關鍵友情提示 謹慎吵架 友好交流 安心看視頻 三連可別忘 你的三連加關注是可以讓up曝光的哦 有時候吧 我真不知道毛子的空降兵到底是 親娘養的還是後娘養的 你說他是後娘養的吧 不管是老毛子時期還是大毛子時期 只要VTV提出啥需求他們都會優先嘗試滿足 可你說他是親娘養的吧 現如今的毛子卻把這些新型單位當甜心寶寶用 總之就是讓人難以評價和放不住 算了 先不思考這些了 還是來看看咱們今天的視頻主角吧 他就是小車扛沙包的空降騎兵 VTV大縱深空降作戰流量的幫手 RS25 章魚…… 坦克殲擊車 怎麼 是不是以為我要管他叫新型坦克啊 好了 不批了 讓咱們開始今天的視頻吧 在之前的視頻中 老李我已經為大家講述了幾款空降兵的戰車 只不過咱們今天的主角 他和ASU57啥都沒關係 他倒是跟BMP BMD和PT76這類玩意有點關係 上世紀60年代 PT76水流氧機坦克開始進入蘇軍地面部隊 以及海軍陸戰隊中服役 戰車的表現也著實是可以 但當BMP-1等戰車開始量產列裝後 他就不再是蘇軍手裡的香饃饃了 畢竟科學戰車款式的增加 也確實是讓蘇軍高層開始思考 當今環境下 PT76是否還能接著用 答案是顯而易見的 蘇軍選擇了新式戰車 不過可以獨立作戰 並具有良好地形通過性的這種輕型戰車 蘇軍也不是很想放棄 就有種既要又要的意思 倒不是說老毛子是腳踏兩隻船的渣男 而是因為PT76在中東戰爭中的表現亮眼 再次證明瞭這類戰車的作戰性能 然後就是 雖然毛子的空降兵 他們的火力在對比其他同行中 已經是火力兇猛的了 但空降兵們仍是覺得自己火力不足 這是因為當時的空降兵們手裡的東西 無法有效解決敵方的 堅固防禦攻勢以及重型單位 並且隨著時間進入80年代 此時的北約已經開始 列裝新一代主戰坦克和戰車 同時他們的二線部隊 也換裝了一線推下來的重裝備 這就意味著在進行大縱深空降作戰時 空降兵們大概率會遇到 敵方的坦克之類玩意 因此為他們設計一款 重火力支援戰車就更有必要了 80年代初 新型戰車的指標被送到了 福爾加格勒托拉機場 要求他們為空降兵設計一款 能夠伴隨作戰的坦克獵手 蘇軍要求新型戰車要能擊穿 敵方的主力戰車 可以水陸兩棲 噸位要低到能夠進行空降作戰 其實這對於他們來說不算太難 首先是BMD系列就是該廠的作品 他們在設計空降戰車這款 已經是極具經驗 其次是之前就有設計師 在嘗試製造PZ-76同概念的戰車 具體成果就是934工程和685工程 但他們都因火力不足等問題 最終沒被採用 對於新型戰車來說 不好搞定的其實就是它的主炮 以及戰車在定下使用何種主炮後 如何達到上述要求 考慮到此時蘇軍所具備的運力條件 和敵方的戰車水平 最終是決定新型戰車要在20噸以下 並使用125毫米滑蕩炮 之所以使用125滑 也是因為該炮支持火力足夠 並可以兼容多種彈藥 為了論證輕型底盤能否搭載125滑 設計師們還專門在BMP-2底盤的基礎上 造了一輛理論驗證車 經測試後得出可以這麼高 1983年7月29日 蘇聯部長會議簽署了 研發使用125毫米滑蕩炮的 空降自行反彈科炮的文件 臨近80年代中期時 研發項目有了初步成果 一輛搭載了125滑的工程原型車 被送到了庫賓卡試驗場進行測試 該原型車使用了934工程的底盤 氣炮塔和火炮均由N9炮兵廠負責設計 該車被用於測試新型坦克 潛機車在開火時 乘員所受到的最大過載等指標 經測試得出 各項數值均在正常指標內 輕型戰車的底盤也足以承受 125滑開火時所產生的後座力 於是在1985年初 高層決定在之前的原型車 和BMD-3底盤的基礎上 研製新型125毫米坦克潛機車 項目代號為952工程 張譽SD 隨著時間進入90年代 使用BMD-3底盤的952工程原型車 被送到了部隊進行各項測試 但在這時期卻出現了個差距 那就是需要它的蘇聯 在一夜之間碎了 於是戰車的研發項目 只能緩慢進行 開發工作就這樣以一種半死不活的狀態 撐到了千禧年後 2001年 福爾加格勒托拉機場交付了西式戰車的預生產品批次 此時的張譽SD在不斷修改指標的開發過程中 其現在的作戰能力 相較於原來的指標已經是能力翻倍 在同年5月8日時 戰車開始了部隊實驗和進行對外展示 它的表現還算可以 於是在2005年時 軍方下達了15輛張譽SD的初始訂單 分三批交付 最終在2005年9月時 952工程正式更名為 RS-25張譽SD自行反坦克炮 開始列裝部隊 時隔了近20年張譽SD終於是落地了 可即便後來的第二批次訂單 將購買量增加到了 45輛張譽SD 但我們可以肯定的是 似乎目前只有不到30輛張譽SD 在俄羅斯軍隊中服役 接下來老李我講講張譽的三大項 防護方面 戰車為了能夠空降 噸位是要多輕有多輕 戰車總重只有18噸 在防護構成上是炮塔採用裝甲鋼焊接而成 底盤由鋁合金構成 戰車正面只能抵禦部分機炮 側面則只能防住小口徑武器 的穿甲彈和爆炸破片 動力方面 戰車使用2V062S四重程水冷柴油發動機 可以提供510匹的馬力 這也使得張譽SD的最大公路極速為 70公里每小時 水中極速為10公里每小時 戰車配備了液氣懸掛 不過只能調整離地間隙 並不能像日式戰車那樣 為戰車提供額外的俯仰角 無論這關身為坦克兼機車 張譽SD使用的是改進自2A46化碳炮的 2A75125毫米化碳炮 俯仰角為正15度-5度 可以與T72和T90通用彈藥 同時戰車還配備了 自動裝彈機 在發射常規彈藥和反坦克導彈時 射速為6-8發每分 不過在2011年時 因毛子國防預算不足 張譽SD跟隨移動研發項目下馬 在2016年時才重啟 可能是因為在移動項目中 只有他算是重啟成本低的 所以他活了 復活以後的張譽要進行 大刀酷斧般的現代化改裝 比如將底盤改用BMD4的 要將火控系統等內部配置升級 這一套下來的成果 就是2S25M張譽SDM1 實際上毛子在2018年時 說要復產的張譽 就是改建過後的張譽SDM1 不過具體數量是多少 咱們並不知道就是了 不可否認的是張譽坦克戰機車 確實是個成功的設計 不過他也證明瞭這種輕甲獵人 註定是個死衚衕 戰車為了所謂的戰術指標 犧牲了太多 以至於在對比其他戰車時 他的防護算是最差之一 而且戰車的尺寸造價等 也遠高於常規的空降波梅戰車 甚至隨著科技的發展 現今的波梅戰車已經具備了 足夠的反坦克能力 可以輕鬆節省他的任務 若要將他歸於輕型坦克 那非免也有點太肥了 並且隨著時間的推移 越來越多同類型戰車的出現 使得張譽的含金量還在下降 時至今日 他也只剩下了個能空投的優勢 以至於M10波克這種玩意 相比於他來說 都算是沒前不朽的了 但他長得比M10波克好看啊 確實