當“毛驢”裹上膠合板——記伊-16 type 28型戰鬥機簡史
十字軍
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24 次觀看·2025年10月8日
1939年夏 為進一步提升116戰鬥機的飛行速度
116的首席設計師尼古拉·布利塔爾伯夫曾試圖通過使用膠盒板代替翻部蒙皮
並將726馬力的九缸M62氣冷發動機替換為全新的1100馬力九缸M63氣冷發動機
從而提升飛行性能
就此 一架商業表面覆蓋著2.5毫米厚膠盒板的116原型機
116-28型就此誕生
隨後立即展開飛行試驗
該機在測試中達到了每小時489公里的極速
相比前代大幅提升了飛行速度
雖然膠盒板蒙皮非常便於生產
但實際上卻從未在飛機上使用過這一材料
後續 蘇聯高層在針對116-28型展開進一步飛行測試後留出結論
該機在高速飛行時
當子彈偏轉到正攻角時
用膠盒板材料覆蓋的聲量度極易發生形變
從而引發危險
最終 並終止了這一次想好的量產