世界上最強的10個駕駛員 飛機萬米高空引擎爆炸，機長僅用一杯礦泉水校準迫降，第一名戰機斷翼，菜鳥飛行員僅憑單側機翼竟奇蹟著陸！

世界上最強的十個駕駛員 飛機萬米高空引擎爆炸 機長僅用一杯礦泉水校準迫降 第一名戰機斷翼 菜鳥飛行員僅憑單側機翼 竟奇蹟著陸 真正的高手 都是平常不險山路水的人 但當生死懸於一線 他們又能憑藉超凡技術扭轉乾坤 不管是懸崖邊輪胎懸空 司機硬核倒車完成死亡掉頭 還是武林車神僅靠兩根木棍 就能飛渡獨木橋 再或者是飛機引擎故障 駕駛員緊急迫降高速 卻沒造成任何交通事故 這些駕駛界的天花板們 用逆天操作將不可能化為現實 在這其中 哪些能排到前十呢 今天就跟著環球之最一起 看看世界上最強的十個駕駛員 一個比一個精簡 第十名 澳航三十二號班機事故 這是一起被稱為 史上最難機組考試的事故 飛機引擎在萬米高空爆炸 電腦一直在報警說我們死定了 結果機上469人全部生還 毫髮無傷 駕駛員究竟是如何力挽狂瀾 最終將悲慘的空難 扭轉為一起故障世國難 2010年11月4日 澳大利亞航空公司三十二號班機 從英國倫敦西斯羅國際機場起飛 飛往目的地澳洲悉尼國際機場 中間在新加坡 樟宜國際機場短暫停靠 這起事故發生在當日上午10點01分 當時三十二號班機 剛從樟宜國際機場起飛 前後不過四分鐘的時間 飛機正航行在印尼巴旦島的上空 沒有絲毫預兆 空中突然發出了一聲巨響 整個飛機都因爆炸而劇烈抖動 誰也沒想到 飛機左前靠近機身處的二號發動機 竟然爆炸起火了 而飛機上的電腦 一分鐘的時間就跳出了58條報警信息 幾乎是沒有間斷 彷彿一直在報警說 我們完蛋了 此時飛機已經起飛到 距離地面7000英尺的高度 如果不能及時掌控飛機 這個高度發生墜亡 幾乎沒有任何生還的可能 此次航班一共搭載440名乘客 24名乘務組成員 5名機組成員 機長理查德曾是澳大利亞 皇家空軍戰鬥機飛行員 擁有35年的飛行經歷 非常巧合的是 此次飛行還是一場考試 是航空公司對機長的例行考覈 除了兩名副駕駛外 駕駛艙內的另外兩人 也是航空公司內的資深飛行員 因此當爆炸事故發生後 駕駛艙的5人迅速分配任務 有人負責掌控飛機的高度和航向 有人負責發出呼救 聯繫緊急迫降 有人則觀察失火 進行緊急滅火處理 要命的是 在新加坡停靠期間 飛機剛剛加滿了油 而32號班機的機型是空客A380 這架飛機是世界上最大的客機之一 素有空中巨無霸之稱 載客量遠超其他普通機型 如此一來 32號班機的實際重量 遠遠高出機場能夠承載的最大迫降重量 在方圓350公里的範圍內 沒有比新加坡張藝機場更大的機場 他們無法確定飛機究竟能不能在這裡迫降 於是他們希望用電腦分析出 這架大飛機在單發失效的情況下 他們需要找到一條多長的跑道 才能完成迫降 但電腦給出的結果是 這根本無法做到 更糟糕的是 飛機控制系統因爆炸發生損壞 無法放下起落架 決定放手一搏的幾名飛行員 最終決定以166節的速度降落 利用重力放下起落架 在飛機倒計時最後幾秒 對準跑道衝了進去 在把四顆輪胎都磨爆胎的情況下 終於在跑道盡頭前150米停住了飛機 可此時危機並沒有解除 因為飛機嚴重漏油 剛剛的碰撞隨時可能導致飛機爆炸解體 機長理查德並沒有打開飛機上的緊急滑梯 因為這樣做會導致5%到10%的乘客受傷 而且此時逃命的乘客必定造成場面混亂 跑道上的燃油隨時會起火 乘客落地並不一定比在飛機上安全 於是理查德選擇讓消防員先噴灑阻燃泡沫 以防止飛機起火 在火災的威脅消除後 乘客們才通過樓梯走下了飛機 誰能想到 一場普通的機組考試 竟然遇到了空中生死考驗 這場被稱為史上最難機組考試的 澳航32號班機事故 也憑藉飛行員的超絕配合和準確無誤的操作 最終有驚無險 讓所有人毫髮無傷的安全回到了地面 這樣的駕駛技術實在令人佩服 第九名 阿爾羅薩航空514航班奇蹟 如果你是機長 飛機在萬米高空突然停電 你會怎麼做 這位來自戰鬥民族的機長 僅僅憑藉一杯礦泉水 就救下了機上全部81人的性命 讓我們看看他究竟是怎麼做到的 2010年9月7日 一架圖154M飛機從俄羅斯烏達旗內起飛 飛往目的地莫斯科多莫傑多沃機場 飛機飛行約三個半小時後 巡航高度達到三萬六千英尺 飛機也進入了自動駕駛狀態 飛機突然顛簸了一下 此時大家還沒有意識到問題的嚴重性 以為只是遇到了某個氣流 然而在顛簸過後 機艙內突然響起了警報 並且提示電路出現了故障 機組人員還沒來得及排查出 究竟是哪條電路出現了問題 飛機上的系統陸陸續續開始宣佈罷工 因為這些操作系統 需要依賴電力進行工作 而飛機此時突然停電 就連駕駛的儀表盤都無法提供相應的數據 一直到這個時候 大家才明白 剛剛出現故障的根本不是某條電路 而是飛機上的某塊電池 因為這一故障 導致飛機設備出現程度不一的短路 最終導致操作系統失靈 前部的駕駛儀表先後失靈 飛行員無法看到相應的數據 導航設備也完全失靈 自動駕駛儀也宣佈罷工 就連電動配兵系統和通訊系統 也因為失去了電力供應 而無法正常工作 更糟糕的是 隨著電氣系統的停擺 飛機上的電動燃油泵無法繼續為引擎供給燃料 飛機的動力來源 就只剩下中部油箱內儲存的小部分燃油 飛到莫斯科是不可能了 聯繫塔臺求助也不可能了 此時的飛機就像暴怒的巨獸 已經完全失去控制 隨時可能發生意外 如果不想等死的話 眼下唯一能做的事情 就是手動駕駛飛機迫降到附近的跑道 此時飛機位於西伯利亞的偏遠地區 機長和副駕駛在分析後認為 唯一能夠自救的機場是已經廢棄的一日馬機場 問題是 一日馬機場在2003年後已經廢棄 七年時間過去 機場跑道沒有做過任何維護 這同時也意味著哪怕在這裡降落 一旦飛機起火 也無法第一時間獲得消防救援 更要命的是 圖154N飛機降落時需要的飛機跑道 通常要達到2500米以上 可一日馬機場的跑道僅有1300米 只能達到實際要求的一半 受天氣的影響 當時的能見度非常低 加上操作系統停擺 飛行員甚至無法及時查看飛機 是否發生了傾斜 只要發生一點點的錯誤 這81個人就得喪命在這裡 在這危急關頭 機長拿出了一瓶礦泉水 沖當一個原始的水平儀 然後靠著手動操作 配合機械儀表盤的數據 終於飛到了一日馬機場上空 預想中的事情還是發生了 一日馬機場的跑道根本不夠用 幸運的是 飛機在衝出跑道後 撞入了一片樺樹林 利用這些樹幹的阻攔 飛機最終停了下來 當時機身已經斷成了三節 然又嚴重洩漏 飛機機翼和起落架也完全脫落 損毀十分嚴重 但幸運的是 一直到飛機完全停下來 飛機上都沒有任何人受傷 並沒有發生恐慌 而是冷靜聽從機組人員的安排 在飛機停穩後迅速撤離 由於事發地點較為偏遠 一直等十個小時後 救援人員纔在這裡找到的倖存者 此時機上的81個人安然無恙 正在嚴寒中自行生火取暖 這次的緊急救援被譽為教科書一般的操作 但大家能夠全員生還 不僅要感謝飛行員的超強操作 這些乘客也要感謝自己 一直冷靜聽從調配 堪稱一次全員合力自救的典範之作 第八名 騎摩托過獨木橋 注意看 眼前這個小夥將表演一項絕技 騎著摩托過獨木橋 雖然說是橋 但寬度不過三十公分 也就兩個摩托車輪胎這麼寬 這麼狹窄的路 一般人別說騎車了 哪怕是雙腳走過去 都得猶豫好大一會 怎麼才能保持平衡 讓兩個腳交替向前 然而這個小夥竟然沒有絲毫猶豫 只見他緩慢將車頭開到橋上 然後慢慢倒車調整角度 就是現在 小夥直接一個油門飛起 還沒等人反應過來怎麼回事 他就已經安全到了對面 動作之絲滑 實在讓人敬佩 但說到這佩服的人 當然還是坐在後座的這位女士 屏幕前的我們 看到這裡都為小夥提著勁 生怕一個失手 連人帶車就全部翻到水溝裡了 而坐在後座的女士 比小夥還要輕鬆 臨走的時候 還不忘對著鏡頭 露出一個八顆牙齒的標準微笑 表情似乎都在說 看 厲害吧 這纔是真正的技術 接下來的這位駕駛員 也是要開車過橋 只不過他要同時過兩個獨木橋 因為他開的是麵包車 大概真的是懶得繞路 這位小夥為了過河 竟然找來了兩根木頭 根據輪胎的間隔 架在河道之上 說實話 這技術難度比剛剛的那個可難多了 因為木頭的直徑 幾乎和輪胎的寬度差不多 但凡一個輪胎打滑 整個車可就翻進去了 不過你注意看 這輛車五菱宏光的標誌 似乎已經說明瞭問題 五菱宏光是一家中國汽車品牌 也被中國人叫做國民神車 因為開過這個車的人都知道 車主能開到退休 車都不會退休 哪怕整輛車 除了喇叭不響 車裡的零件哪哪都響 這車依舊能上路 五菱宏光是神車 開五菱的司機則都是車神 找兩根木頭當橋樑 開著車過河 在五菱車主圈裡也是灑灑水啦 第七名 倒著開車 在印度這個神奇的國度 有一位身懷絕技的司機 他的名字叫做Harpreet Dev Harpreet原本是一名出租車司機 因為平常的工作太單調 他就開始琢磨怎麼開車炫技 因為一次偶然的經歷 他發現倒著開車很有意思 從此之後解鎖了新技能 瘋狂愛上了倒車行駛 Harpreet為了方便自己倒著開車 他對自己的汽車進行了改造 一共有四個倒擋車位 和一個前進擋位 剛好和正常的汽車完全相反 現在Harpreet已經習慣了倒著開車 甚至可以以時速80公里的速度 在高速上倒車行駛 不過 這樣的開車習慣讓Harpreet Dev的 背部和頸椎都出現了一些問題 而Harpreet卻表示不會放棄這種開車方式 還會繼續堅持下去 第六名 火車駕駛員 現在你看到的這個破破爛爛的大木箱 實際上是一輛小火車 你別看它的造型很奇葩 它可承載了一個金礦全部的物資補給 離開它一天都不行 不出意外的話 這輛奇葩小火車還會有一個好朋友 一條更奇葩的鐵軌 沒錯 你現在看到的這些支離破碎 好像已經被廢棄的東西 就是小火車的軌道 20世紀初 荷蘭人為了在當地開發礦產 修建了一條火車軌道 荷蘭人走的時候 把鐵軌留了下來 但是把火車頭帶走了 於是當地人就東聽西湊 自己組裝了一個火車頭 縫縫補補過了40多年 就成了現在的樣子 火車頭的動力來自於一個單缸柴油機 轉向系統和變速箱 則是從一輛報廢的小巴車上拆下來的 所謂的傳統系統也非常原始 就是用鏈條帶動後軸齒輪 不過 當你看到火車司機的手裡 竟然有方向盤的時候 就應該意識到這條鐵路線 可能一點也不簡單 因為建造時間比較早 幾十年來沒有繼續維修 暴雨和泥石流等自然災害 將荷蘭人原本修建的鐵軌沖垮 有些軌道已經不在原來的路的面上了 特別是一些橋面 走過去搖搖欲墜 好像隨時可能會翻車 不出意外的話 這麼奇葩的火車頭和這麼奇葩的鐵軌 一定有一個更奇葩的駕駛方式 果不其然 火車在啟動前 竟然要靠人力把它抬到鐵軌上 開著開著會突然找不到路 這個時候就要有人下車臨時鋪設軌道 同時司機把控手中的方向盤 調整角度尋找軌道 就這麼一個 不是火車也不是火車的四不像 竟然還能運輸1.5噸的貨物 帶著八個人出門 如果你要問 司機究竟是藝高人膽大 還是有什麼特別的愛好 才會開一輛這麼危險的小火車 過個橋就跟高空走鋼索一樣 其實這些都不是 這附近的人們生活條件很苦 當地基礎建設很差 如果不是小火車的話 因為暴雨被困在礦區中的工人 就沒辦法吃喝了 小火車負責往裡邊拉物資 順便再拉礦出來 路上再帶幾個需要往返的人 車廂滋滋啞啞的聲音 其實都是底層人生活的無奈嘆息 第五名 懸崖掉頭 真正的車神是什麼樣 不僅車技超羣 最關鍵的是心理素質過硬 眼前這位司機就是如此 就算是百米懸崖 後背廂完全懸空 也能穩穩噹噹實現掉頭 不過兩米寬的地方 別說開車掉頭了 心理素質差的人 騎個電車都能嚇得腿軟 而這位司機 竟然不慌不忙直接倒車 在後車輪都掉下去的情況下 依舊卯足力氣橫踩油門 前輪胎都給幹冒煙了 本以為他要下車撥打救援電話了 沒想到就這麼一瞬間 車就又上來了 接下來的操作 每一步都讓人捏一把冷汗 有了上一次的失誤 這一次司機精準把控了倒車的程度 始終讓車輪胎只懸空一半 就這樣經過無數次的倒車 修正 他竟然真的掉頭成功了 不得不說 這位技術是真的牛 能去秋名山賣豆腐 第四名 擦邊過隧道 真正的車神從不在電視螢幕上 而是在網友的手機裡 看到那輛白色的貨車了嗎 當他開過來的時候 一切還很正常 但他忽然就放緩了速度 而且還緊緊貼著牆面 好像稍微不注意 車身就得跟牆面來一次熱吻 如果你以為司機走神 這些都是操作失誤的話 那你可就猜錯了 高手展示技術 就是這麼出其不備 你以為的失誤 都是炫技的前奏 此時相機調轉角度 原來白車司機忽然減速 是因為看到了前面的隧道 不過以白車現在的角度 根本不可能順利穿越 如此狹窄的隧道 就在大家以為 白車司機需要反覆調頭修正 慢慢挪進隧道的時候 司機卻突然向左打死了方向盤 並迅速迴轉 就這樣整個車廂完美進洞 如果不是有慢放的話 恐怕真的想不到 這位司機一開始的目標 竟然就是左邊的洞口 他就這麼絲滑的過去了 第三名 最窄隧道巴士 接下來的巴士司機 也是一位人車合一的大神 在美國有一個特別的隧道 寬2.5米 高3.6米 它在通往彼得諾貝克的必經之路上 這條路兩邊不是懸崖 就是巨大的石頭 山路崎嶇極其難走 以隧道的尺寸 通過一輛小汽車 那絕對沒問題 但如果是載人巴士呢 這恐怕就困難了吧 由於諾貝克風景小道 本身就是個熱門景點 每天都有很多遊客 因此附近有固定的巴士往返接送 在需求之下 一些經驗老道的司機就出手了 從這個角度看過去 巴士好像被完全卡在隧道中了 但其實你仔細觀察就會發現 巴士還在小幅度挪動 由於洞口尺寸過小 因此巴士被卡在這裡之後 車門也是打不開的 乘客無法下車 就這樣等待了一會 司機觀察好了兩邊的角度 方向盤這麼一轉 車就又開了出來 其實隧道距離車身兩邊 也不過幾釐米 幾乎是擦著車身過去的 這麼窄的隧道 一般人還真的不敢開進去 第二名 飛機迫降高速 如果飛機突然跑到了高速公路上 那麼會發生什麼事 2021年5月31日 美國洛杉磯的一條高速公路上 突然衝出來一架單引擎飛機 這可把司機朋友們嚇得不輕 根據英國《每日郵報》的報導 當時這架飛機正在進行飛行教學 結果意外遇到了引擎問題 被迫降落在高速公路上 從視頻畫面可以看出 飛機越過高速公路上方車流 成功避開了廣告牌和電線 從緊急迫降到平穩停在路面上 飛機沒有撞到任何車輛 也沒有發生任何事故 只是把周圍的汽車嚇得不輕 一時間不知道該不該繼續走 坐在飛機上的培訓生特雷弗·比德森表示 他沒有撞到任何人 我簡直不相信他完美的著陸了 估計這件事後 特雷弗·比德森會徹底成為教練布萊恩·卡森的忠實謎底 畢竟這麼秀的技術 誰不想學會呢 第一名 斷掉的機翼 飛機被撞掉了一個機翼 居然還能開回基地 這飛行技術纔是真的牛 1983年5月1日 以色列和巴勒斯坦邊境地區的內蓋夫沙漠上空 正在進行一次模擬空戰格鬥訓練 其中一架是5D與一架A4戰鬥時 由於飛行距離太近 兩機發生了空中碰撞 15D的情況更糟糕些 所有的儀表都在亂轉 機身因為失去平衡而迅速螺旋下墜 在這種情況下 根本無法完成緊急彈射逃生 必須等飛機稍微平復些纔可以 此時還是菜鳥飛行員的內蓋夫 根據扎實的理論知識 開始提高戰機的推力 準備開啟後燃氣迫降到16公里外的機場 由於飛機的飛行速度 是迫降標準著陸速度的兩倍 內蓋夫開啟機被減速板和緊急著陸圍鉤 最終在離跑路結束前6公尺處 飛機停了下來 真正刺激的是接下來發生的事 內蓋夫一直到這個時候都以為 飛機只是因為碰撞而失控 然而等他走下飛機後 整個人都嚇呆了 剛剛他駕駛的飛機右翼已經完全被扯爛了 飛機不受控制是因為丟了一個翅膀 無法保持平衡 駕駛只剩一邊翅膀的飛機飛行 這換成誰都會覺得不可能 但更出乎意外的是 完成不可能的竟然不是 飛行經驗豐富的資深飛行員 而是一位菜鳥 這大概就是天生的戰鬥機飛行員聖體吧 好了 這就是今天介紹的世界上最強的10個駕駛員 不知道哪位的神級技術讓你印象最深刻 歡迎評論告訴我 最後 請求一波按讚和訂閱 如果您喜歡這期視頻 請分享給您的朋友 感謝您的收看 我們下期再見