美國饞哭了！A-29超級巨嘴鳥，21世紀的螺旋槳飛機，北約也想要！巴西航空工業的驕傲，亞馬遜雨林的守護者 _ 軍事 _ 歷史 _ 航空

隨著二戰的硝煙逐漸散去 人類的航空工業在這場殺戮中取得了長足的進步 噴氣機的時代到來了 世界各國都開始淘汰飛的慢 載的量少的螺旋槳飛機 天空中螺旋槳的轟鳴逐漸被噴氣式引擎的奸笑取代 然而我們今天視頻的主角卻是一架噴氣機時代的叛逆者 那就是由巴西航空工業公司設計製造的螺旋槳飛機 EMB314超級巨嘴鳥 1999年首飛的超級巨嘴鳥 如今是巴西空軍的主力戰機 而有觀眾朋友就會問了 現在都21世紀了 怎麼還會有軍方把螺旋槳戰鬥機當做主力呢 巴西是南美洲的最大的國家 無論是國土面積還是經濟實力都是毫無爭議的拉美霸主 上世紀50年代 巴西空軍率先淘汰掉老式的活塞戰鬥機 用15000噸棉花向英國換取了一批 格洛斯特流星噴氣式戰鬥機 正式邁入了噴氣時代 而到了60年代初 巴西和法國之間出現了一點小摩擦 那就是非常著名且無釐頭的龍蝦戰爭 而就是這場沒有任何人員傷亡的衝突 讓巴西開始了航空工業的本土化 我們先來簡單回顧一下龍蝦戰爭 60年代初 前法國殖民地非洲的毛裏塔尼亞脫離法國宣佈獨立 毛裏塔尼亞的漁業佔據了整個國家經濟的半數以上 而毛裏塔尼亞曾經最重要的出口產品就是優質的龍蝦 作為法國大餐中重要元素 龍蝦可以說是法國人餐桌上不可分割的一部分 毛裏塔尼亞獨立後 曾經受巴黎遠程遙控的龍蝦生產一下子脫離了控制 法國人的餐桌安全變得岌岌可危 由於龍蝦的短缺 價格自然居高不下 法國漁民盯上了巴西東北部的漁港 用渾水摸魚的方式進入巴西海域 大肆捕撈龍蝦 而隨著法國人的得寸進尺 巴西政府忍無可忍 派出海軍 準備將法國漁船離送出境 然而船上的法國人不幹了 一紙電文派給法國政府 撒泡打滾要求海軍出面解決此事 當時的法國領導人是重返巴黎的戴高樂 作為法蘭西最後一個真男人 戴高樂一直以強硬派作風著稱 他一點也沒給巴西政府面子 派出了克萊蒙梭號航空母艦編隊 前往巴西海域為法國漁船護航 事態的進一步升級 讓巴西空軍也參與到了對法國船隻的監控中 此時的巴西空軍所使用的主要是BL7飛行堡壘 艾瑟爾追蹤者和PRV海王星反潛機 這些飛機有一個共同的特點 那就是美國製造 聽聞龍蝦戰爭的美國人召會巴西政府 要求巴西不得使用美國製造的飛機對付法國人 雖然從事後來看 美國政府算是做了件好事 避免了事態的進一步升級和沒有必要的人員傷亡 但是對於巴西政府來說 自家飛機能不能用 還要被華盛頓遠程遙控 讓巴西人感到十分憋屈 新上臺的巴西軍政府 將飛機作為一種戰略裝備看待 並且為了減少對外國公司的依賴 於1969年成立了國有的巴西航空工業公司 自行設計和開發軍用飛機 1970年 巴西航空工業公司獲得意大利授權 開始組裝生產mb326噴氣機 獲得了自行建造飛機的必要經驗 而就在巴西人摩拳擦掌 準備開始在噴氣式飛機上大展拳腳的時候 一個小意外發生了 1973年贖罪日戰爭爆發 巴拉伯石油輸出國組織宣佈 對八個國家實施石油禁運 雖然不到半年之後 禁運就被解除 但此時全球的石油價格已經上漲了接近三倍 而且還在繼續飆升 到了1980年 原油價格已經漲了12倍 這可真是人在家中做 貨從天上來 居高不下的石油價格害慘了巴西人 尤其是正在努力換裝噴氣機的巴西空軍 1977年 由於噴氣式飛機運用成本居高不下 巴西空軍甚至提出要求 希望更換掉當時的噴氣式校點機西斯納T-37 用運用成本更低的螺旋槳飛機進行空軍的日常訓練 巴西航空工業公司給出了兩個提案 分別是以正在使用的內瓦通用校點機為基礎 採用萊康明TIO541發動機的EMB301和以EMB821卡拉加運輸機為基礎的EMB311 巴西空軍對這兩個方案都不滿意 但是覺得EMB311更好一點 並在EMB311的基礎上繼續開發 換裝了功率更大的普惠加拿大PT6A25C發動機 升高後座艙 並增加了彈射座椅 機身大小和氣動佈局也針對軍方要求進行了一系列修改和優化 而最終的結果就是EMB312巨嘴鳥 總的來說 EMB312是一架十分成功的校點機 而且是第一臺以訓練軍用噴氣式戰鬥機飛行員為目的設計的渦輪螺旋槳校點機 這架飛機有著良好的機動性和低速穩定性 還有這四個1000公斤掛點可以執行戰術轟炸和支援任務 而最重要的是巨嘴鳥實在是太省油了 這架飛機掛載兩個浮游箱之後可以在空中盤旋長達九個小時 平均每百公里50升的耗油量差不多等同於兩臺豐田陸地巡洋艦 從汽車的角度來看算是耗油大戶 但比起噴氣式飛機來說可就太經濟實惠了 隔壁單引擎的F16平均每小時要噴射2800升的燃油 而F15更是翻了一倍還要多 達到了恐怖的每小時6800升 EMB312巨嘴鳥在1980年到1996年間一共生產了664架 而巴西空軍只採購了其中的168架 剩下的都作為軍售產品賣到了海外 有16個國家都採購了這架飛機 除了賣給巴西周圍的祕魯 委內瑞拉 哥倫比亞等國 法國也採購了不少作為校電機來使用 而英國甚至乾脆拿到了巴西的生產授權 由肖特兄弟公司採用英國零件製造生產肖特巨嘴鳥 1992年11月 委內瑞拉發生軍事政變 而EMB321巨嘴鳥也在這場政變中亮相 發動一些叛亂分子 在政變期間搶奪了空軍的一些飛機 並向加拉加斯的警察和政府大樓發動攻擊 其中就有一架EMB312巨嘴鳥 委內瑞拉空軍的F16緊急上空 在加拉加斯上空擊墜了一架巨嘴鳥和兩架OV-10野馬 雖然我們都覺得象徵著美國高精尖技術的F16戰鬥機一定能夠輕松秒殺慢吞吞的火塞飛機 但是事實上 有許多加拉加斯的市民目睹並拍下了空中滑機的一幕 由於火塞式飛機雖然飛行速度慢 但靈活性極佳 空軍的F16不得不反復在空中迴旋扭轉 才勉強用機炮和AM9P導彈將野馬和巨嘴鳥擊落 隨著EMB312巨嘴鳥大獲成功 對巨嘴鳥的進一步開發也在進行當中 在肖特巨嘴鳥的研發過程中 巴西航空工業還研發了另一款新型號EMB312H 這是巴西航空工業和諾斯洛普格魯曼合作的結果 主要是為了參加美國空軍和海軍的聯合初級飛機訓練系統項目 可惜的是 雖然拉來了諾斯洛普這個大靠山 巨嘴鳥仍然沒能贏得競標 但EMB312H的開發卻成為了EMB314超級巨嘴鳥的起點 90年代初 巴西空軍發起了ALX項目 尋找一架新一代的輕型攻擊機和較量機 兩架EMB312H經過進一步升級 作為ALX的原型機被呈交給巴西空軍 並於1996年進行了首飛 而最終的結果就是空軍編號為A29的EMB312超級巨嘴鳥 1999年首飛的超級巨嘴鳥 機身加長加大的同時 換裝了更強大的普惠加拿大PT6A 68C發動機 動力從750週馬力提升到1600週馬力 翻了一倍還要多 而且得益於新世紀材料學的應用 機身強度更高 可以承受更高的機力 並有著更長的集體壽命 超級巨嘴鳥的起落架也得到了加強 可以承受更大的起飛重量和更重的掛載 五個掛載點上可以攜帶20毫米機炮吊艙 500磅的mk82炸彈 食人魚空空導彈 極速炸彈和火箭吊艙等裝備 超級巨嘴鳥的座艙也得到了大規模升級 變得十分現代化 超級巨嘴鳥上新增了嵌入式任務規劃系統 數據店 攝像機和錄音機 以及手控油門和操縱桿 飛行員無需將手從操作桿上移開 就可以完成目標鎖定選擇 武器釋放 顯示控制等重要功能 不過 巴西空軍對ax項目有一個奇怪的要求 那就是需要在高空高溫的情況下擁有足夠的可靠性 適合亞馬遜地區使用 能夠在簡易機場起降 而且還有抗鳥狀 這樣的特別要求在其他國家和地區並不是很常見 這些奇怪的要求和超級巨嘴鳥的使命是分不開的 A27和A29的巨嘴鳥之名是由巴西空軍的一位學員提出的 來自於亞馬遜雨林中最著名的鳥類之一 事實上 巨嘴鳥可以說是亞馬遜雨林的象徵 被譽為地球之肺的亞馬遜雨林 橫跨八個國家 是自然資源的寶庫 而巴西佔的最多 亞馬遜雨林有60%的面積都在巴西境內 巴西最大的資源和依仗就是巴西境內的這些茂密的雨林 然而亞馬遜雨林不但是野生動物的天堂 還是犯罪者的最佳掩護 作為南美洲最大的國家 巴西周圍環繞著蘇裏南 奎亞納 哥倫比亞 祕魯 玻利維亞等八個國家 最要命的是巴西陸地國境線上的一大半都在亞馬遜雨林之中 得天獨厚的地理條件 讓亞馬遜地區的非法伐木 毒品運輸和走私交易層出不窮 有組織犯罪活動 高居全球榜首 2020年 巴西亞馬遜地區的謀殺率位居全巴西首位 平均每10萬個亞馬遜居民中就有29.6人遭到謀殺 這個數據已經可以穩坐全球前十了 作為對比 阿富汗的這個數據是6.7 2020年 巴西公告安全論壇和帕拉州立大學合作開展的研究指出 亞馬遜地區森林的破壞大部分是由複雜的國內和跨國犯罪集團造成的 這項研究也指出 毒品交易與亞馬遜地區的環境犯罪 例如非法採伐等活動是一體兩面的 2010年到2020年間 亞馬遜地區的非法採礦活動翻了五倍 毒品沿著與非法木材和黃金相同的森林路線販運出巴西 在鄰國獲得假的許可證 把盜伐的木材洗白後和毒品一起走私到歐洲等海外市場 在幾十年的時間裏 巴西政府對亞馬遜地區的犯罪活動往往是有心無力 茂密的亞馬遜雨林讓執法人員往而卻步 而犯罪分子卻藉著雨林的掩護在亞馬遜森林中建立了一個個據點 修建簡易機場和跑道 在國境線附近用民用飛機往來運送人員和走私 1995年 為了遏制該地區的毒品販運 非法砍伐與森林焚燒活動 保護亞馬遜雨林 巴西特地建造了亞馬遜監視系統 用於監控巴西的亞馬遜地區打擊販毒行動 而這也是A29超級巨嘴鳥在巴西境內最重要的任務 與此同時 巴西航空工業公司還推出了99系列預警機 專門為搖桿監測設計的R99和超級巨嘴鳥組成編隊 巡邏巴西邊境 在亞馬遜叢林地區進行搖桿和偵察活動 並攔截非法飛行和走私行為 2009年6月3日 兩架巴西空軍的A29超級巨嘴鳥在預警機的引導下 攔截並擊墜了一架從玻利維亞偷渡入境的賽斯納206私人飛機 這也是巴西空軍首次在領土上空依法擊落非法航班 在這架賽斯納上 巴西警察發現了176公斤的純可卡因件 這是谷科葉的提取物 足以生產一噸的可卡因 飛機上的兩個毒販並沒有當場死亡 在逃跑過程中被巴西聯邦警察逮捕 2011年 巴西啟動了阿加塔行動 而這也是超級巨嘴鳥最光輝的時刻 在將近半年的時間裡 巴西軍方和警方緊密合作 持續打擊販毒 非法採礦和伐木 以及珍貴野生動物走私等犯罪 阿加塔一號行動在巴西和哥倫比亞邊境展開 動員了35架飛機 其中自然也少不了A29的身影 10月8日下午 巴西空軍的4架A29超級巨嘴鳥摧毀了埃加布裏埃爾達卡蘇艾拉市西北的一個祕密機場 這個非法機場跑道長1400米 寬15米 足以起降大部分的中小型飛機 來自巴西空軍天蠍中隊的A29在機載計算機的投彈輔助下 投放了8枚MK82炸彈 精準地摧毀了機場跑道 利用數據鏈功能 A29還可以和無人機配合 在阿加塔行動中 利用RQ450無人機傳回的目標信息 A29可以利用夜視系統和機載計算機在夜間以高精度轟炸偽裝起來的機場跑道 而在阿加塔二號行動中 巴西空軍在烏拉圭 阿根廷 巴拉圭邊境使用A29超級巨嘴鳥和F5虎式戰鬥機 沉重打擊了該地區的犯罪活動 摧毀了三條非法機場跑道 攔截了33架飛機 協助巴西軍隊繳獲了62噸毒品 以及超過650噸的各式武器彈藥 2011年12月7日 巴西國防部發表通報稱 在過去的六個月裡 巴西的毒品繳獲量相比前六個月增加了1300% 超級巨嘴鳥不但在巴西國內大受歡迎 同樣也出現在國際市場上 作為前代巨嘴鳥的忠實用戶 哥倫比亞空軍直接採購了25架A29 利用超級巨嘴鳥的持續計算彈著點的能力 在近距離空中支援任務和打擊恐怖分子的行動中發揮了重要的作用 2011年2月 多米尼加共和國空軍部長表示 自從引進超級巨嘴鳥飛機以來 進入多米尼加共和國的非法航班減少了80%以上 而空軍則宣稱 自從2009年接觸了這些超級巨嘴鳥以來 它已經完全杜絕了販毒航班 實際上 不僅僅是南美和非洲小國在使用A29 美國和歐洲國家對超級巨嘴鳥也有興趣 超級巨嘴鳥優異的低速性能在低強度的治安戰中非常好用 2011年12月 美國空軍宣佈A29在清醒空中支援計劃中擊敗了霍克比奇的AT-6B 贏得了一個中隊的競標 算是報了當年巨嘴鳥競標的一劍之仇 2023年4月 巴西航空公衛公司宣佈推出A29N 這是針對北約國家的一款機型 將包括北約標準的數據電通信可以單人操作 還加入了用於訓練的飛行模擬器 到這裏 故事差不多要告一段落了 只是超級巨嘴鳥還不能停下 根據巴西國家空間研究所2021的一份報告 亞馬遜森林的砍伐率在2020年增加了22% 達到了2006年以來的最高水平 正如我們前面所說 亞馬遜森林的破壞和當地的犯罪活動息息相關 因此 超級巨嘴鳥的使命仍然沒有結束 在接下來的幾十年裏 我們也許依然可以看到這架噴氣機時代的異類 打擊犯罪 保衛人民安全的身影