美陸軍首款炮塔式迫擊炮車，搭配120mm nemo炮塔和ampv車體，補全迫擊炮直射火力，為abct提供有效的間接火力支援美高官建議f-22升級案提前美開發

自FCS項目結束後 美軍終於又有了120毫米炮塔式自行迫擊炮 3月6日 BAE系統公司宣佈 已向美國陸軍交付了配備尼姆炮塔的新型多用途裝甲車輛 且已進入評估和測試階段 迫擊炮想來都不陌生 因其結構簡單 射速快 彈道高 一直是步兵的好幫手 在伴隨作戰中 對各類攻勢具有較強的殺傷力 尤其在城市 山區等複雜地形作戰時 自行迫擊炮可以對各類目標實施快速打擊 配合精確制導炮彈 可滿足部隊中近距離火力支援的需求 那麼這型120毫米炮塔式迫擊炮車性能如何? 能否滿足美陸軍的需求呢? 美軍新型的120毫米炮塔式迫擊炮車 利用了BAE開發的外部任務設備包 該包主要由新的頂板組成 可快速擊沉各種炮塔 如該公司此前就曾展示過一種用於短程防空的AMPV 其炮塔配備了獨自防空導彈和30毫米自動加農炮 所以美軍的新迫擊炮車就是尼莫炮塔武裝的AMPV變體 AMPV計劃是美陸軍現代化戰略的基石 主要用來取代自1960年代以來一直服役老化的M113系列車輛 目標是為美陸軍提供5種主要變體以滿足廣泛的作戰需求 即通用車輛、醫療後送車輛、醫療車輛、迫擊炮運輸車以及任務指揮部車輛 這反映了美陸軍對裝甲旅戰鬥隊機動性、生存能力、多功能性的看證 總是想讓士兵時刻擁有最好的裝備 用更先進和多功能的系統來取代起過時的平臺 比如美陸軍目前擁有的迫擊炮車是一款基於M113系列的M1064履帶式迫擊炮運輸車 一款是採用8×8 Striker輪式裝甲車設計的M1129迫擊炮運輸車 這兩款迫擊炮運輸車的後車內雖都裝有120毫米迫擊炮管 但要使用這些武器 成員就必須先打開車體頂部的艙門 這會讓機組成員暴露在敵人的火力下 如其中的M1129 配備的是一門索爾丹姆K6 120毫米迫擊炮 可以發射包括高爆彈、精確制導彈藥在內的各類彈藥 配備反後座裏裝置 並用電動伺服器來調整橫向射界和仰角 最大射程為7公里 爆發射速每分鐘16發 持續射速每分鐘4發 可以在停車後一分鐘內開火 車體內儲存60發炮彈 該炮安裝在美軍史崔克步兵戰車的成員艙內 發射時需要打開車頂的艙門 從車輛內部發射 成員生命安全無法得到保證 當然 如果需要 也可拆卸從車外發射 不過綜合性能相對弱於其他同類產品 所以美國陸軍一直希望擁有一款先進的迫擊炮系統 來滿足未來戰場的要求 而美陸軍新款的尼莫炮塔迫擊炮車就能滿足其需求 由於炮塔和裝甲底盤採用的都是全封閉式結構 平臺車輛和炮塔可以保護車組成員免受保護級別內的輕型彈藥 地雷和簡易爆炸物的傷害 成員在操作開火時也無需打開頂部艙門 這比車廂後置開放式結構各方面性能都有大幅度的提高 那麼尼莫炮塔的威力如何呢 尼莫120毫米自行迫擊炮是雙管自行迫擊炮阿莫斯的輕型版本 只有單個炮管也是當前歐美國家最為先進的自行迫擊炮之一 此處的尼莫炮塔是一種無人迫擊炮炮塔 重1.7噸 採用一門120毫米厚裝填迫擊炮 火炮身管長三米 俯仰角-7-85度 迫擊炮以及配用的炮彈基本與阿莫斯迫擊炮等同 可以提供直接和間接獲利支援 而且因為重量輕 體積小 非常適合裝置在大多數裝甲車 小型艦艇 甚至是卡車集裝箱上 這個稍後會講到 另外 美陸軍現有的迫擊炮車都必須進行手動裝填 但尼莫炮塔不僅用上來自動裝彈機 還兼容大多數120毫米彈藥 其中包括精確指導炮彈 具有在12秒內三發速射的能力 每分鐘最多可發射10發炮彈 且具備多彈同時命中能力 可以讓多達6發炮彈同時命中一個目標 發射普通彈藥時 最大射程為10公里 具體的射程則取決於彈藥和發射藥的組合 被彈通常在50到60發 對敵時 尼莫迫擊炮從準備到開火 僅需要不到30秒的時間 並可在不到10秒的時間內離開射擊裝置 這樣的快速射擊能力 能夠使其與載具避免敵方的反炮兵火力打擊 還可以進行在行進間射擊 這都是美軍現役迫擊炮車無法做到的 尼莫炮塔之所以這麼強 有一半功勞歸於其具備完善的火控系統 能夠提高射擊精度 該系統的當前版本因具有數字架構和CCI網絡功能 可以使尼莫炮塔輕易獲得其他平臺情報 從而實現快速打擊目標和執行射擊和搜索任務 對於美陸軍新型AMPV加尼莫炮塔的迫擊炮組合 DAE系統的AMPV項目主管比爾西伊給予了極高的評價 他說 尼莫炮塔式迫擊炮將為美國士兵創造更廣泛的多用途選擇 確保頂先的戰場優勢 如前面說的 尼莫炮塔很輕 很緊湊 適合安裝在各種載具上 它與AMPV的混搭徹底開啟美陸軍和其他軍種的大門 目前芬蘭Patel公司已經做出尼莫的集裝箱版本 算是偽裝界的新秀 儘管是標準集裝箱的尺寸 不過內部並不是真的由集裝箱修改得到 而是一種高強度結構 其內容納的炮塔 裝彈機 備用彈藥 射擊指揮等一系列功能 即便單放在那裡 也是一座火力強勁的火炮陣地 尼莫集裝箱靠後的上方安裝有低矮炮塔 能夠旋轉 俯仰 整個箱體使用加強的框架結構進行支撐 有輸到縱樑跟橫樑 其還安裝有常規的出入艙門和逃生艙門 在集裝箱內部 除了上述提到的武器 火控系統 通常還會備100枚彈藥 具有充足的彈藥才足以支持其火力持續輸出 而且操作人員過得也相當舒適 箱內安裝有空調設備 而且操作手還能夠攜帶必要的輕武器進行自衛 此外 尼莫集裝箱版本還能夠額外增加鋼裝甲或陶瓷裝甲 甚至是核生化保護系統 據悉 額外的附加裝甲的厚度可達到8-10毫米 不過這些會增加3噸左右的整體重量 這套系統最大的優勢是便於機動 且同樣可以安裝在各種卡車和船隻上 變成自行迫擊炮 也可以安放到地面上作為固定武器使用 作為前沿基地提供防禦火力等 至於美陸軍最終會如何安排帶尼莫炮塔的MPV 或是將尼莫炮塔集成到其他哪些平臺上目前還尚未可知 但據BAE稱 美陸軍接下來幾個月會將中心放在測試評估上 BAE和美陸軍都十分期待最終的測試評估結果 除了尼莫炮塔的MPV外 美陸軍已經有了代替M113系列同類車型的新型迫擊炮運輸車 AMPV M1287 AMPV M1287是一種新型履帶式迫擊炮運輸車 美陸軍是打算用其取代基於M106履帶式APC的舊M125和M113迫擊炮運輸車 今後將同尼莫炮塔式迫擊炮車一起與美陸軍裝甲旅戰鬥隊部署 為其在快節奏的進攻行動中提供快速反應靈敏和重火力支援 2024年1月18日 美陸軍第三部兵師第64裝甲團第一聯合武器營 通過社交平臺對外展示了其新型AMPV M1287迫擊炮運輸車的能力 其配備了強大的M121迫擊炮系統 這是一種120毫米迫擊炮 以廣泛的射程和多功能性而聞名 該系統可與大約7公里外的目標交戰 是ABCT非常強大的火力輸出支援單位 在戰場上 可起到擾亂敵軍 塑造戰場 以精確可靠的方式進行支援 該炮能夠發射多種類型的120毫米彈藥 使其能夠執行廣泛的戰術角色 如遠程火力支援時 可選擇直接撞擊的高爆彈 掩護作戰時 也可發射煙霧彈和照明彈 進行隱蔽和指示 M121的火力很強大 與之搭配的是名為M95的迫擊炮火控系統 其集成了瞄準 GPS定位和通信等多種功能 可快速獲取目標信息 並能根據實時戰場信息快速調整射擊參數與之交戰 大大增強了迫擊炮人員快速準確的瞄準和打擊敵人的能力 也使M1287能夠精準的執行其命令 以適應現代戰場上的動態作戰 在車組成員上 M1287可容納四名士兵 其中包括一名車輛操作員和三名迫擊炮機組人員 確保了車輛和迫擊炮系統的高效運行 使其能夠快速響應ABCT的操作需求 在機動性能上 M1287迫擊炮運輸車採用堅固的鋁帶式地盤 在從泥地 雪地 山區等越野條件下擁有出色的機動能力 確保了其與ABCT其他裝甲車的協調 在未來 M1287迫擊炮運輸車將為ABCT提供有效的間接火力支援 總之 AMPV的引入以及其變體的出現 確保了美陸軍今後能夠在多樣化和具有挑戰性的環境中繼續保持領先的裝備優勢 同樣的 美空軍也在想盡辦法提升實力 近年來 美空軍在戰機方面的重心一直放在了第六代戰機NGAD計劃上 希望能儘早研製出來 以求在技術上與其他各國拉開差距 不過情況大家都知道 NGAD計劃太過龐大 因此有人建議 在NGAD正式服役之前 美空軍仍需要F22這款五代空優機壓陣 如在2021年時 美軍就推出了F22升級計劃 並與洛瑪簽署十年共110億美元的合約升級案 但是早期版本Block20前的F22由於升級空間有限 因此美空軍在2022和2023年國防授權法案中 解體案要求退役封存 32架早期版本的F22並將資金轉投NGAD計劃 但都遭到美國會的否決 對此 美空軍採購科技與後勤助理部長杭特 也在近期出席智庫會議時力挺F22 他稱 儘管F22目前不受待見 關注程度不如NGAD 但在當前激烈的競爭環境下 如果要把哪一個開發案放在最優位置 來應對短期內可能爆發的戰爭 那毫無疑問是F22升級案 目前 杭特表示 美空軍官員正持續和美國會溝通 因為那32架Block20版F22已經不適合再進行作戰任務 因此退役之後所省下的資金 他希望可以轉投在升級剩餘F22機隊上 屆時將有155架F22來應對隨時可能爆發的戰爭 另一方面 在新興的無人機領域 美國開發出了脈衝噴射引擎無人機 美國巴爾的摩的新創公司波浪引擎近日公開試飛了一架採用脈衝噴射引擎的無人機 未來有望讓無人機以更低的動力成本進行大量生產 脈衝噴射引擎最早設計於1867年 由俄羅斯發明家特拉索夫推出 1907年 俄羅斯工程師卡拉弗丁製作出第一個可運作的脈衝噴射引擎 該引擎結構簡單 僅由排氣管 單向閥與共遊系統組成 在啟動高壓空氣供應後 單向閥片會被吹開 燃油會進入燃燒室中發生爆炸 從而產生壓力 這時單向閥已被關閉 所有氣體都將從排氣管噴出 產生推力 首次被大規模運用 還是在二戰德國的唯一導彈上 採用了一具Agras AS-014脈衝噴射引擎 而此次美國新創公司波浪引擎近日公開展示的Cedar D 就是世界首款採用脈衝噴射引擎的無人機 其採用傳統起降構型 重量約45公斤 最大載重約9公斤 最大推力約50磅 據Viu Engine公司透露 其新設計的Cedar D無人機 其脈衝噴射引擎油耗與結構複雜的渦輪引擎相近 但製造成本更為便宜 未來有望作為自殺式無人機或誘餌靶機使用 且造價低廉可大量生產 美國軍事力量真是強 一直都有新武器 來確保自己的軍隊處於領先優勢 好了 關於美陸軍的炮臺式迫擊炮 新型的M1287 以及後面升級FR-2脈衝引擎無人機 大家有什麼要補充的 歡迎在評論區留言 我是火力軍 下期再見