“日之丸”下的“野馬”——記日本繳獲的北美p-51“野馬”戰鬥機簡史

二戰中 日軍共攪和過四架P-51野馬戰鬥機 最早的一架 是在緬甸戰場上攪和的P-51A 但未留下任何資料和圖片 最著名的一架 當屬1945年2月 美軍一架名為艾瓦琳娜的P-51C野馬戰鬥機 在攻擊日軍佔領的蘇州機場時中彈迫降 飛行員應該是放下起落架 將它降落在了跑道上 所以整體跑程就未完整 這架飛機受到了日軍的高度重視 將機修復後 送到了福生的陸軍航空審查部 進行全面測試 日本人發現 野馬的航程能從硫磺島直飛日本本土 便已經預測到 未來的戰爭形勢已不容樂觀 陸軍航空審查部命令第60個飛行戰隊王牌 黑星保燕少佐駕駛車載野馬 以全國各地防空戰鬥機部隊為對象 巡迴各地飛行隊 與他們進行模擬空戰演練 以便更好地摸清它的性能 結局就是 P-51能夠玩虐自家的四式 武士 子彈改等一系列當時的主力戰鬥機 沒過多久 P-51就成為了日本人的噩夢 日本人為了摸透這架艾瓦琳娜 需要利用從其他被擊落的P-51戰鬥機殘骸上 搜刮到的零部件 才能保障它的飛行能力 直到7月 該機因發電機燒毀而停飛 最終被推入湖中遺棄 日軍繳獲的另外兩架 迫降機傷的野馬 包含一架P-51A和一架P-51D 分別於1944年和1945年7月 在山西和千葉捕獲 但似乎都沒有修復紀錄