德國f126，世界最大護衛艦，排水量萬噸級！16個垂髮單元，一坑四彈！與英國26型、法意fremm相比，誰才是歐洲最強？_ f123 _ f125 _ essm

二戰以來 德國最大的軍艦開工 F-126 德國下一代護衛艦 排水量達到了11000噸 不過一般萬噸級的軍艦 垂發單元的數量都在100個左右 而F-126卻只有16個 那麼問題來了 為什麼F-126的垂發那麼少 F-126與26型Frame相比 誰的性能更好一點 目前德國F-126護衛艦 已經在Pennywift造船廠開始建造 目的是取代在90年代中期服役的F-123波蘭登堡級 第一艘船計劃於2028年交付 剩下的將在2031年之前交付 按照德國的說法 F-126建成之後 將成為德國自二戰之後 噸位最大 火力最強的軍艦 只是需要注意的是 F-126並不是德國設計的 全艦設計工作由荷蘭達門公司負責 70%的建造工作由德國進行 剩下的30%交給荷蘭 其中Pennywift造船廠負責艦船首部的建造 吉爾德德國海軍造船廠負責建造艦尾部分 達門公司負責關鍵系統的建造 然後剩下的子構件全部送到漢堡總莊 主打一個有錢一起賺 至於F-126的性能也還能說得過去 其採用了隱身化設計 比如封閉式綜合射頻一體化桅杆 雷達也是F-125型同款 亨索爾特TRS-4DNT還有泰雷茲以及守門員 這點沒什麼稀奇 F-126的特點是大 滿載排水量11000噸 比美國的伯克級驅逐艦都要大 就算是最新的伯克三 滿載排水量也才9558噸 正常來說 F-126這樣的萬噸軍艦火力是很強的 垂發單元的數量都在100個左右 還有什麼四面相控陣雷達 無論是防空反潛還是反艦作戰都沒什麼問題 但是德國的F-126身子骨卻顯得很是薄弱 其主炮是一門來自奧託梅來拉的127毫米艦炮 性能中規中矩 反艦導彈則是來自挪威康斯伯格公司的NSM 也可以用作對地攻擊 只是攻擊力不行 F-126缺乏像戰斧這樣的遠程巡航導彈 最重要的垂發單元的數量太少了 一艘萬噸軍艦就只有16個MK41垂發單元 通過一坑四彈的方式也僅僅只能裝備64枚ESSM 火力遠遠比不上伯克級 除此之外就是兩座拉姆進程防空導彈發射器以及幾門小口徑火炮 反艦火力方面 F-126的性能還可以 與伯克級驅逐艦在同一水平 可以搭載兩架NH90反潛直升機 或者是虎式武裝直升機 當然也可以順應潮流使用無人機 就目前的情況來看 拋開噸位的話 F-126的整體作戰能力就是美國4000噸級軍艦的水平 其艦載武器甚至還比不過最上級 不過從另一個方面來看 F-126的排水量達到萬噸 也就意味著後期改裝的難度不高 完全可以在前部佈置32單元的垂發 艦身中部也可以額外加裝32單元 至於遠程巡航導彈 德國還沒使用過這類武器 目前也沒有這樣做的計劃 但是如果要加裝的話 大概率會是超音速打擊武器 德國和挪威目前正在開發這種導彈 作為NSM的繼任者 至於F-126的其他亮點也能找到一兩個 比如核心操作人員少 連續部署能力強 以及模塊化設計 得益於高度自動化和低維護的設計 F-126的核心操作人員 只需要配備114人 每四個月輪換一次 排水量明顯小於F-126的伯克三 配備人數是F-126的三倍左右 並且F-126可以連續在海上部署兩年 而不必回港維護 環境適應能力也不錯 可以從熱帶一路適應到極地 有意思的是 F-126上面還配備了法庭與監獄 不得不說還是德國會玩 還有就是模塊化設計 達門公司給出的方案不同於美國濱海戰鬥艦 達門的模塊強調快速互換 不需要過多調適 目前可以提供的實戰模塊只有兩個 分別為反潛作戰任務模塊以及拖曳陣列聲納模塊 其他後續模塊如反水雷模塊 防空模塊 醫療模塊等等 正在開發當中 其他的亮點也沒什麼了 多用途性算是軍艦的標配了 目前德國計劃建造四艘F-126 後還可能根據需要再追加兩艘 只是不知道錢夠不夠 F-126還是挺貴的 雖然俄烏戰爭爆發之後 德國武裝部隊的預算變多 但是德國海軍並沒有因此受益 陸軍也是如此 開發福克斯繼任者的計劃被擱置 新型短程防空系統的預算減半 其最大受益者是空軍 F-35艦三都是大單子 空軍吃肉 海軍陸軍最多喝個湯 而F-126建造單價達到了13.7億歐元 所以德國海軍之後能不能再買兩艘火力軍也說不準 不過說到這兒就有一個問題了 F-126與26型frame相比誰的性能更好一點 就價格來說 很明顯是frame更親民一點 法國意大利設計frame時就盡可能的採用民用標準以及成熟設計來降低單件成本 以至於法國自用的阿基坦級護衛艦單艘售價只有3億歐元左右 意大利版本的貝爾加米尼級護衛艦成本則是3.7億歐元之間 反觀26型與F-126價格一個比一個貴 F-126單價是3.7億歐元 而首批三艘26型平均造價接近12億英鎊 英國皇家海軍本來計劃建造13艘1比1替換23型 但是因為太貴 最終得到批准的只有8艘 其他則用31型通用護衛艦填補 而且英國賣給澳大利亞的獵人級單艘造價25億美元左右 貴到爆炸 至於噸位 英國的26型護衛艦滿載排水量超過8000噸 比英國海軍現役的23型增加了3000多噸 噸位接近伯克級 甚至超過了45型驅逐艦的個頭 而frame護衛艦一級兩型 法國版本的滿載排水量只有5750噸 意大利版本的滿載排水量達到了6700噸 只是論重量的話 還是f126最猛 萬噸可不是說說而已 不過如果問火力軍誰更強的話 火力軍肯定站26型這邊 噸位更實在一點 無論是反潛反艦還是防空對地 性能都是直接拉滿 26型的主要用途就是反潛 配備了英國超級電子公司新一代2150型艦首聲納 拖曳式陣列聲納 則是泰雷茲的2087型 艦尾也有直升機機庫 可以容納兩架梅林或者兩架aw159野貓反潛直升機 機庫右側還有一個用於容納無人機的小型機庫 至於垂發 那就更猛了 26型護衛艦的艦橋前方配備了24單元mk41垂發 可以發射戰斧阿斯洛克反潛火箭彈 也可以是四聯裝的海麻雀導彈 算下來就是96枚ESSM 而F126型只有64枚ESSM 26型的艦橋前後還可安裝24單元的海獸體發射系統 也就是一坑四彈 一共可以裝填192枚防空導彈 直接碾壓F126 當然 mk45箭炮密集陣也不能少 至於frame垂髮數量比F126多 比26型少 比如法國反潛行的阿基坦級 裝備了32單元垂髮 其中16單元爲希爾瓦A43 可以填裝16枚紫苑15 16單元爲希爾瓦A70 可以發射Skylab Nebula巡航導彈 不過導彈的數量要比F126稍微少一點 只是這點小問題在價格面前完全可以忽略不計 意大利的貝爾加米尼級護衛艦 垂髮選擇跟法國的差不多 所以就目前的情況來看 F126這樣一艘萬噸軍艦 攻擊火力與排水量一點都不大 完全沒有發揮出一艘大噸位艦艇應有的實力 與其他同噸位艦艇相比 F126的優勢並不明顯 也就後勤簡單點 需要的人少一點 其他也沒什麼了 與自己噸位更小的艦艇相比 比如frame價格又太貴了 直接限制了其在國際市場上的競爭力 如果讓火力軍在歐洲選擇的話 F126連候選名單都上不去 當然 出現這種情況主要還是因爲德國不太需要 建造水平也很一般 前段時間 德國還發表一個海軍2035年展望 裏面有替代F124的F127護衛艦 6艘F126護衛艦 6-9艘K130布倫瑞克級護衛艦 18艘未來無人水面作戰系統 用於補充K130型護衛艦的作戰任務 還有12艘新一代掃雷艇 取代332型掃雷艇 其中 掃雷艇換代計劃已經宣告失敗 12月7日 德國聯邦審計局發佈了一份新報告 因爲預計花費膨脹到預算的兩倍 掃雷艦艇換代計劃已經被放棄 項目轉向對現役艦艇進行嚴壽處理 這也沒辦法 德國現在的軍工很一般 護衛艦隻有十幾艘 爲了維持軍艦生產能力 一艘護衛艦都要掰成三份建造 唯一的艦艇生產線還處於半荒廢狀態 想要研發大型潛艇難度不是一般的大 於是只能買 但這樣一來價格居高不下 而高性能也就意味着更貴 其次 德國也不太需要性能很強大的海軍 歐洲地段人多 波羅的海也不需要德國守護 對於德國而言 空軍牆就可以解決大部分問題 陸軍與海軍划水就行了 總的來說 雖然F126的滿載排水量超過1萬噸 但德國依舊稱之爲護衛艦 而且不止F126 之前的F123波蘭登寶級 F124薩克森級 以及F125巴登福騰寶級 無論排水量是多少 德國都統稱爲護衛艦 也就是說 德國海軍的中間力量全部都是護衛艦 沒有驅逐艦的定義 護衛艦之下是掃雷艦 裂雷艦 然後就是潛艇了 火力軍估計主要是因爲護衛艦聽起來沒有多大威脅 而且在德國那邊 使用護衛艦的名義爭取預算比建造驅逐艦容易 至於德國建造F126的目的 很明顯不是爲大戰做準備 只是想更新一下艦船 順帶照顧一下自家的軍工企業而已 當然 如果德國後續需要導彈驅逐艦F126這種萬噸護衛艦也能改裝 榮譽度是非常高的 好了 這期視頻到這就結束了 各位覺得德國F126護衛艦在歐洲能排第幾 歡迎在視頻下方留言 大家一起討論 如果內容有不對的地方也可以在下方指正 我是火力軍 下期見