第160特種作戰航空團，黑鷹拯救者，美國陸軍特種作戰部隊中唯一的航空部隊！暗夜潛行者，專精夜航！如何加入第160航空團？_ 黑鷹 _ 小鳥 _ 海灣戰爭 _ 火

黑鷹拯救者 特種部隊的老司機 三角洲遊騎兵 綠色貝雷帽的戰略合作夥伴 以上這些都是第160特種作戰航空團的別稱 作為美國陸軍特種作戰部隊中唯一的航空部隊 第160航空團的飛行員個個都是瘋癖 開飛機時不僅不依靠雷達 僅憑夜視儀在夜間進行超低空飛行 在第160航空團眼裏 用之奴幹玩金雞獨立 用小鳥在電線交錯的城市中逛街 在幾秒內將全速飛行的黑鷹殺停都是常規操作 憑藉著出色的駕駛技術 從暴怒行動到捕獲蘇聯米25 從摩加迪沙戰役到紅色黎明行動 都有第160特種航空團的身影 面對這不講理的飛行技術 出色的戰績 火力軍甚至懷疑美軍給第160航空團的飛行員們吃了某種仙丹或者是改造了身體 那麼接下來咱們就來共同解密這只非人類一般的神祕部隊 美國陸軍第160特種作戰航空團是美國陸軍一直專門為特戰部隊提供直升機航空支援的特種作戰部隊 擅長在夜間低空執行攻擊突擊和偵察任務 與空軍特種作戰司令部下轄的第7第8第20特種作戰中隊 海軍特種作戰司令部的第85直升機海上作戰中隊相似 都是扛著特種部隊到處跑 不過與其他特種作戰中隊不同的是第160航空團專精夜航 陸軍其他直升機中隊的黑鷹裝備紅外前是裝備的只有個位數 而第160航空團的黑鷹人手一個 可以說在第160航空團內部任何直升機都可以執行全天候任務 而且第160航空團執行需要保證隱蔽 夜晚就成了最好的掩護 所以他也被稱為暗夜前行者 美軍成立第160航空團的原因就是1980年鷹爪行動的失敗 當時美國總統的吉米卡特大為惱火 命令前海軍作戰部長詹姆斯上將研究出了一套切實可行的作戰方案 不過在當時美國還沒有直升機部隊接受過特種作戰的訓練 在所有軍種的直升機部隊中只有101空降師擁有最豐富的作戰經驗 於是美國從101師的第158航空營 第159航空營 第101航空營 第229航空營 抽調部分精英人員飛行員進行夜間飛行強化階段 因為其大多數飛行員都是從第158航空營選出來的黑鷹飛行員 所以這支臨時部隊也被稱為第158特遣部隊 1980年秋季第一批飛行員完成訓練 美國陸軍計劃在1981年初進行第二次營救計劃 但是該行動在最後被取消了 第158特遣隊是當時陸軍唯一的特種作戰航空部隊 陸軍自然不希望就此解散 所以在行動取消之後 第158特遣隊並沒有按照慣例返回101師 而是在特遣隊的基礎上進行擴充 1981年10月16日 158特遣隊改編為第160航空營 後來部隊的規模越來越大 到1990年5月更名為第160特種作戰航空團 美國陸軍建立第160航空營的目的就是運送三角洲遊騎兵這樣的特種部隊執行特種任務 所以飛行員呢必須很專業 從空中突擊到快速繩索插入 水上直升機拋射 撤離和特殊船隻支援或者是城市突擊都要樣樣精通 並且可以為執行單位提供空中支援 不過為了保證隱蔽 以上行動要在夜晚執行 這就導致飛行員原本的飛行技術完全派不上用場 加上當初夜市一個限制 最初選進第160航空營的人一個不注意就機會人亡 最初選進第160航空營的飛行員會被分配到綠色牌進行特戰飛行訓練 在訓練中 飛行員需要將原先的飛行習慣完全拋棄 學習新的特戰夜間飛行訓練 比如夜間的低空高速飛行 只是當時的夜市裝備世界狹窄 而且很容易造成視覺差異 如果在困難地形進行低空高速飛行 直升機纏上高壓電纜或衝撞山壁的可能性很大 在1983年 由於使用夜市裝備執行異於平常的飛行方式 第160航空員的飛行員在密歇根湖上的飛行訓練中因夜暗大物視線不清造成直升機撞山 一次直接折損了五名飛行員 在1983年這一年中 第160航空營的飛行員因訓練意外事件而折損了17名人員 綠色牌飛行員訓練的高損耗率使得美國國防部一度想要終止第160航空營編程 直到飛行員配備改良的夜市裝備 適應夜晚飛行之後 這種狀況纔有所改變 不過 這種高強度的訓練也有好處 第160航空營的飛行員個個都是飛行高手 就跟火力軍上面說的那樣 用直弩杆玩經濟獨立都是常規操作 時至今日 撞傷的情況基本不會再出現 但是對飛行員的選拔更為嚴苛 加入第160航空團的難度也會更高 第160航空團由陸軍一些最優秀的飛行員以及支援士兵組成 想要加入第160航空團 首先要面對的就是為期一週的評估過程 第160航空團的面試官會通過性格和舉止對候選人進行心理評估 候選飛行員還需要進行兩次飛行 以測試飛行和導航技能 評估周結束時 這些候選人被選中才算是加入第160航空團 不過此時呢 還不能高興太早 這只是第一步 加入第160航空團之後 所有的士兵都會被分配到綠色牌 並接受急救 陸地導航 格鬥 武器以及團隊合作這五種戰鬥技能的強化訓練 武器訓練包括使用AK47 M4 M9手槍等 基礎課程為期五週 第一次未能通過課程的士兵可以重新參加課程 但不能保證分配到綠色牌的士兵都可以通過並繼續留在第160航空團 對於飛行員的選拔則更為嚴格 主要包括大約三個月的基礎課程和之後的戰術課程 其中飛行員 機組人員和醫務人員會分開培訓 其中 在基礎課程中 飛行員需要達到配備夜視裝置 也能熟練操作直升機 由於通過夜視裝備看到的影像沒有立體感和距離感 飛行難度極大 需要高度集中注意力 這個時期一般都是使用小鳥直升機進行訓練的 完成基礎課程之後呢 則是根據不同機型分配的戰術課程階段 目前第160航空團配備了三款直升機 黑鷹 之奴幹以及小鳥 機型不同 課程也有所區別 不過訓練有成後 飛行員的技能都大差不差 根據特種作戰的需要 飛行員不僅需要熟練掌握這些直升機的操作技巧 還要學會積載高尖端電子設備的操作方法 可以說本階課程結束之後 這些飛行員將精通所有類型的戰鬥 比如在沙漠 山區和水上飛行 船上甲板登陸資格以及城市戰鬥任務 等到這些飛行員習慣這些特級飛行的方式之後 還需要進行額外的陸地特戰訓練 使機能配合地面特戰部隊作戰 在地面戰鬥訓練項目上 主要是防衛與逃脫求生訓練為主 在敵區降落並釋出特戰部隊執行特定任務時 機組人員的任務就是在直升機周邊構成防禦網 阻斷敵人地面部隊接近 如果敵方持續迫近 所以對直升機造成危害後 飛行員則需要立刻登機 準備逃離戰場 其他機組人員則持續抵擋敵軍迫近 如果無法阻止敵軍迫近或直升機遭遇損壞 無法升空 那機組人員的首要任務就是破壞飛機 之後迅速逃脫 隱藏行蹤 並等待救援 在完成七到九個月的戰術課程之後 飛行員就可以獲得初級任務資格 並被分配到第160航空團中的一個營 不過在這一階段 只是一般的駕駛員等到在作戰單位服役兩年 並證明自己可以在戰鬥情況下駕駛飛機之後 纔可以升級到完全符合任務要求 在這個時期 飛行員就可以與第160航空團以外的單位合作 比如帶著三角洲有騎兵滿世界飛 如果還想繼續升級 那就繼續再等三四年 飛行員就有資格成為飛行頂隊了 此外 直升機機組人員則接受基礎課程訓練 並要取得跳傘資格 被錄用之後 需要掌握直升機內的各種電子裝置的操作方法 緊急著陸時的作戰方式 向特種部隊隊員的空中支援方法等技巧才能部署到實戰部隊 想獲得特種作戰醫務人員資格 則需要在自由堡完成為期36週的特種作戰戰鬥醫務人員培訓課程 嚴苛的培訓造就了第160航空團出色的戰力 第160航空團雖然是隸屬於陸軍的正式航空部隊 但是其執行的任務卻以隱祕與機密性居多 危險性呢也比一般的飛行部隊更高 從夜間高速低空飛行也能看出來 第160航空團的主要任務就是藉助黑暗掩護 在不被敵方發現的情況下打擊目標 除此之外 第160航空團還會負責救援任務 畢竟這纔是其成立的初衷 實戰中無論是地面房屋 地面車輛 還是海上艦船 飛行器 第160航空團的飛行員都必須將直升機迅速飛到目標正上空 並保持與目標一致的移動速度 對高速移動的目標而言 這是一項高難度的飛行特技 搭載直升機的特戰人員則需要快速垂降至目標進行突擊 此時直升機還需要持續機動 為突擊部隊提供火力協助和人員撤出需求 作為美國陸軍第一批特戰直升機團 從緊急憤怒行動到捕獲蘇聯米25 從摩加迪沙戰役到紅色黎明行動 第160特種作戰航空團幾乎參與了美軍所有的祕密軍事行動 其首次參戰就是1983年的緊急憤怒行動 美國陸軍第75油氣兵團第一營 第二營 第82空降師 以及美國海軍陸戰隊 美國陸軍三角洲部隊 海豹突擊隊和輔助部隊共計7600名士兵 進入委內瑞拉以北160公里的格林納達 油氣兵和第82空降兵在該島南端的薩林斯角機場進行低空空降攻擊 並在島北端的珍珠機場進行了海軍陸戰隊直升機和兩棲登陸 第160航空營承擔直升機運輸任務 緊急憤怒行動中 美軍原本打算以精銳特種部隊的閃電突襲完成戰術目標 只是結果就不樂觀 彼時的特戰部隊還不習慣執行正式軍事行動 最終結果以失敗告終 開戰後不到24小時 聯合特戰司令部就決定全面撤出所有特戰部隊 在西望山三號行動中 支奴幹奔襲800公里 不會一架蘇聯製造的米25 也就是米24的外貌版 1987年4月 利比亞在查德的軍事行動失敗 並開始倉皇撤軍 士兵為了跑得更快 瘋狂丟棄重武器 其中就包括一架墜毀的蘇聯米25 1988年4月 第160航空營開始進行任務訓練 使用MH47支奴幹直升機在新墨西哥州百沙地區進行夜間飛行 其中一架支奴幹直升機外部懸掛著6個1900升的水容器 以模擬米25的重量 6月11日 第160航空營的兩架MH47支奴幹連夜奔襲了將近800公里 在未被利比亞軍發現的情況下 將這架米25直升機去回 不過 論規模最大 還要屬海灣戰爭的部署 此時 第160特戰航空營已經擴編成團體 出動的次數與功勞也不小 為了配合沙漠風暴整體作戰行動 第160航空團在沙漠中經研祕密滲透戰術 此次作戰除了夜間滲透之外 白晝的正式戰鬥也是將難以避免 因此 如何在沙塵環境中實施高速低空飛行 以規避伊軍地面防空火網的截擊 就成為沙漠風暴行動前反復訓練的重點 一般直升機低飛的高度約為91.5米左右 但在伊軍配置有先進俄製防空武器的威脅下 第160航空團的飛行員不斷把飛行高度降低 當沙漠風暴行動正式展開前 第160航空團各種機型的飛行員都可以在離地7.6米的情況下進行超低空高速飛行 憑藉著出色飛行技術 在打擊伊軍防空系統中 第160航空團發揮了不小的作用 海灣作戰開始前 美軍顧及伊軍的防空實力 將伊軍的雷達指揮控制系統作為主要攻擊目標 空軍的行動成果雖然輝煌 但許多伊軍機動防空系統則依靠第160航空團的戰鬥搜索與摧毀能力 為了摧毀佈置在戰區後方的伊軍機動防空系統 第160航空團機群沿著一遭聯軍摧毀的伊軍前線防空缺口進入 機動搜尋伊軍獨立目標並加以摧毀 H-6雖然小 但精準強悍的攻擊火力再次受到實戰驗證 而MH-60的長程飛行能力搭載著地面特戰人員 伴隨著MH-6J的進襲也正式為相當成功的戰術 除了空中機動打擊任務外 第160航空團還負責地面敵情偵搜與友軍部隊機動運輸任務 沙漠風暴空襲行動執行後不久 伊軍重裝部隊開始沿著連接伊克邊境的8號公路撤退 第160特戰航空團的MH-60載著第五空降特戰群實時偵察伊軍動向 從而奠定了勝局 第160航空團參加的戰役很多 除了以上這些 還有巴拿馬的正義之師行動 索馬里的恢復希望行動 摩加迪沙之戰等等 這些比較知名的戰役在小鳥直升機的視頻中已經提到了 火力軍就不再一一追溯了 因為這些戰役的成果 第160航空團的編制越來越大 目前第160特種作戰航空團由團部特種作戰訓練營以及四個下屬直升機營組成 總兵力約為2700人 其中第一營專門負責支援各軍種特戰部隊 主要由裝備MH-6M的輕型突擊直升機連 裝備H-6M MH-60MDAP的中型攻擊直升機連 以及裝備MH-60M的中型突擊直升機連組成 第二營負責支援第160航空團的各種祕密特戰行動或者公開軍事行動 有兩個裝備MH-47G的重型突擊直升機連 一個裝備MH-60M的中型突擊直升機連 一個裝備MQ-EC灰鷹無人機的增程多用突連組成 第三營 第四營負責支援其他陸軍部隊 對直升機運輸機動的需求 具有兩個裝備MH-47G的重型突擊直升機連 一個裝備MH-60M的中型突擊直升機連組成 時至今日 第160航空團依舊活躍在一線戰場 不過之後就說不準了 在阿富汗戰爭結束之後 第160航空團就很少出境了 而且無論是大國競爭還是未來的無人戰場 第160航空團的作用都會大幅減少 好了 這期視頻到這就結束了 各位覺得在未來的無人戰場 第160航空團的任務會發生什麼轉變 可以在視頻下方留言 大家一起討論 我是火力軍 下期見