飛碟真的存在!美軍超絕密項目:VZ-9阿芙羅飛車!圓盤飛行器能不能飛到4馬赫?
加里森敢死队
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566 次觀看·2025年9月20日
前段時間 美國新澤西州發現了令人費解的不明飛行物
再一次引發了人們對UFO的討論
這種東西到底是天外來物 還是人類科技的結晶
歷史間眾說紛紜
其實 早在二戰時期
德國就搞過外形類似的飛碟
二戰後美國也有過類似研究
這種研究最後的結果如何呢
大家好 我是飛車老亨特
本期我們就來瞭解一下
美國的1794飛碟項目
看看人類造出的類似飛行物到底是什麼樣的
美國人研究飛碟的靈感起源於德國
二戰時期
德國成立了一個名為
爆破手研究室13的祕密機構
專門研究製造祕密飛行器
也就是圓盤型的飛碟
最後他們造出了別龍彩圓盤
但關於圓盤的性能卻一直是個謎
在二戰末期的空戰中
不少盟軍飛行員表示
他們見過德國的這種圓盤
它沒有機翼
但速度很快
飛行性能優異
能夠靈敏地轉向和爬升俯衝
盟軍指揮部要求偵察部門
對這種武器進行詳細調查
英國偵察部門的報告中
首次使用了UFO來稱呼這種東西
從此UFO或飛碟的大名
日益為世人所熟知
二戰結束時
德國把大部分飛碟研究的資料銷毀
但一直以來
關於飛碟的傳聞就沒有斷過
G957年美國一家報紙發表的
希特勒曾研製過飛碟的文章披露
這種圓盤的動力系統
是奧地利發明家
維克託·舒伯格研製的
無煙無液發動機
運轉時只需要水和空氣
圓盤的周圍
共裝置了12臺這種發動機
它噴出的氣流
不僅給飛行器提供了巨大的反作用力
而且用來冷卻發動機
由於發動機不斷大量地吸入空氣
因此在飛行器上空造成了真空區
從而為飛行器提供了巨大的生力
而一些前德國的科學家也表示
1945年2月19號
他們在布拉格附近
進行了無人駕駛飛碟的
首次試飛實驗
試飛的飛碟直徑50米
它僅用3分鐘的時間
就飛到了15000米高度
其水平飛行速度達2200公里每小時
既能懸停在半空中
又能向前或向後飛行
作戰半徑達到了6000公里
美國人對這種說法將信將疑
他們不相信以當時的技術
能造出如此逆天的武器
但當時德國的科技確實先進
盟軍曾派出情報人員
跟隨部隊深入敵境
專門搜羅所有
關於德軍祕密武器的科研情報
結果發現一大批黑科技
比如維爾火箭、超級戰車
遠程火炮、噴氣式戰機等
盟軍一位高級將領說到
對德國科研機構的佔領
揭示出這樣一個事實
我們在許多研究領域
已經遠遠落後於他們
換句話說
萬一人家真能造出飛碟呢
時間來到50年代一次偶然的機會
讓美國軍方決定開始飛碟研究項目
這是怎麼回事呢
根據美國國家檔案館
於2012年公佈的資料顯示
美國空軍曾與加拿大阿弗羅公司
簽訂了製造飛碟的合約
合約能達成全靠公司的航空工程師
約翰·傑克·弗羅斯特的推動
此人於1947年加入阿弗羅公司
負責參與一項開發超音速飛機的項目
在從事該項目期間
弗羅斯特進行了各種實驗
來研究氣流如何黏附在
輕微彎曲的表面上
這種現象稱為康達效應
結果表明
發動機排氣可以穿過機身
到達碟形物體正下方的區域
在那裏形成一個氣墊
讓物體懸停在上面
後來弗羅斯特接觸到了一些
50年代出現的報紙文章和故事
從而相信
德國人已經開發出了
碟形飛行器的說法
這些故事後來被證實是假的
但弗羅斯特卻覺得它們合情合理
為了不讓北美人落後
他找到了加拿大國防研究委員會主席
奧蒙德·索蘭特
並向他介紹了自己的研究成果
索蘭特一時拿不定主意
就向他介紹給了五角大樓的決策者
沒想到弗羅斯特的想法
竟然與美國軍方不謀而合
軍方當時正在尋找一種
可以從簡陋的機場起飛
攔截蘇聯遠程轟炸機的超音速飛機
到1955年時
美國已準備好資助一項
耗資數百萬美元的可行性研究
弗羅斯特帶著飛碟項目前來
那真是瞌睡低枕頭
巧得很
之後弗羅斯特向美國軍方
遞交了一份長達117頁的設計報告
他設計飛碟的飛行原理
是將發動機產生的高壓氣體向外噴
並使用百頁窗和控制面對其進行控制
為此美軍研發了一種全新的佈局
他們用六臺發動機組成一個中央發動機
其中壓氣機安裝在內鏡上
渦輪安裝在外鏡上
中間有一個燃燒室
渦輪吸入空氣
空氣被引導穿過機身
廢氣從鋁製碟形盤周圍的通風口排出
葉片和百頁窗負責將廢氣倒向地面
以便飛碟懸停
這種全新的發動機佈局
是對環形空間的最佳利用
弗羅斯特的原理看上去非常可行
實際效果又會是怎麼樣的呢
1794計劃究竟造出了怎樣的飛行機
看完弗羅斯特的設計後
美國軍方當即統一資助原型機
視為1794項目
為此阿弗羅公司建立了飛碟特別項目組
並在多倫多西北部的安大略省馬爾頓的工廠
設置了一處特別設施用來建造和測試
幾座大型建築空地和飛機庫
都被拿來為項目服務
根據計劃
項目組打算造出一種可超音速飛行的飛碟
工程師們預測
發動機產生的9噸重推力
可以向下引導到飛碟的四周
這種圍繞機翼的氣流沿著飛碟表面向下運動
在康達效應的影響下
會產生更大的向下的力
因此飛機的升力可能增加到13.6噸
驅動飛碟升空
一旦升空
駕駛員就會將排氣重新引導到飛碟的一側
以便橫向移動
弗羅斯特預測
飛碟將以四馬赫的速度飛行
飛行高度超過3萬米
最大航程大約1800公里
據美國直升機協會名譽研究員
伯納德·林登鮑姆回憶
他曾以空軍軍官的身份參與飛碟計劃
在一次華盛頓特區召開的
為UH-1修衣直升機籌集資金的會議上
他無意中聽到一名陸軍將軍說
UH-1將是陸軍購買的最後一架直升機
可見五角大樓對1794計劃寄予了厚望
然而計劃並沒有軍方想象的那麼順利
1959年11月
阿弗羅公司造出了一架名為
阿弗羅飛車的原型機
並進行了首次測試
原型機重2.58噸
沒有用6臺而是用3臺發動機驅動
雖然阿弗羅飛車從外觀上看
確實有幾分飛碟的樣子
可實際性能完全上不了檯面
飛碟離開地面很容易
可當飛碟升到1米高度時
就開始像汽車輪轂蓋掉到地面上一樣
以原型方式不停顛簸
於是工程師們開始測試用各種方法來控制飛碟
包括異形噴嘴 擾流板 裙邊
更大的發動機過渡門 葉片等等
但都不起作用
飛碟從未在空中保持過穩定
飛行速度從未超過55公里每小時
高度也從未超過1米
儘管飛碟配備了強勁的三引擎
但它仍然動力不足
因為氣流通過飛碟表面時
所有的推力都被摩擦消耗掉了
最終造出來的飛碟就像是個大號玩具
完全沒法與當時的噴氣式戰機相比
軍方估計如果繼續改進原型機的設計
將消耗至少316.8萬美元的資金
鑒於現有成果和性能指標差距實在太大
繼續投入研究似乎過於奢侈了
於是美國軍方於1960年停掉了1794項目
好了 本期視頻到這裡就結束了
咱們下期再見
