兩極對峙【冷戰篇】 駕機投敵，背刺蘇聯！飛行員別連科為何叛逃？一架戰鬥機如何讓蘇聯空軍倒退10年？

1976年的一天 一架蘇聯戰鬥機輕鬆突破日本自衛隊的攔截 降落在了北海道韓館機場 很快艙蓋打開 裏面的飛行員拔出手槍朝天連開數槍 他不是迷失方向誤響 也不是來挑釁日軍美軍 而是駕駛飛機來投降的 在蘇共沒守的70年代 此人為何要設強求弱 投靠美國 他的叛逃又帶來了哪些影響呢 大家好 我是專抓叛徒的特格伯·老亨特 本期我們就來聊聊 冷戰時期震驚世界的 別連科叛逃事件 維克多·別連科 是一名蘇聯國土防衛軍中尉 他於1947年出生於高加索地區的一個軍人家庭 受環境影響報考了當地的航校 他成績優異 技術精湛 令許多人印象深刻 別連科也自恃甚高 他的夢想是成為一名能駕駛最新型戰機 並參與高風險試飛任務的試飛員 然而 現實與夢想之間總是存在差距的 他畢業後被分配到哈爾斯克航空團當飛行教官 負責教授新飛行員 雖然工作內容仍是開飛機 但與想象中的刺激生活相差甚遠 起初別連科考慮通過正常渠道實現夢想 他多次向上級申請去當試飛員 但等到的總是拒絕 接連的打擊讓別連科一蹶不振 他變得沉默寡言 並開始酗酒抖嘔 頂撞上司 有一次他醉酒後耍起酒瘋 當著基地中心主任的面 把基地內部的弊端全部抖了出來 甚至質疑起了蘇聯的體制問題 主任懷疑別連科有精神疾病 但經過檢查 精神病院醫生認為他思維正常 堅定為不忠誠 上級也不怪著別連科 他覺得西伯利亞的寒風或許能讓這傢伙的腦袋冷靜一下 於是就把他調到了遠東靠近勘察家半島的 丘古耶夫卡空軍基地 擔任當地國土防衛軍的代理副大隊長 這種調動無疑是對別連科職業生涯的極大侮辱 這個基地與大陸隔絕 基礎設施嚴重不足 他被安排的巡邏任務也異常單調 更加遠離他飛行的夢想 此外 他的妻子柳德米拉對君嫂的生活感到不滿 她告訴別連科將在十月提出離婚 並帶著他們的兒子搬回孃家 別連科的生活陷入了前所未有的孤寂和絕望 他對自身遭遇感到憤怒 便萌生了叛逃的想法 在美蘇兩極對立的年代 跑到對手那邊準沒錯 於是他便想拿自己駕駛的米格二五戰鬥機 當個投名狀 叛逃美國 這樣一來讓自己顯得有價值能獲得美國的庇護 二來也能報復蘇聯重創其國防體系 那麼問題來了 為什麼別連科就篤定此舉能重創蘇聯國防 區區一架戰鬥機能有多大價值 別連科駕駛的米格二五是一款非常傳奇的戰機 是當時蘇聯不對外公佈的祕密武器 五十年代末六十年代初 美國空軍開始裝備超音速B58轟炸機和二倍音速戰鬥機 並著手研發飛行速度更快的XB-70女武神轟炸機 和SR-71黑鳥偵察機 這些飛機飛得又高又快 普通戰鬥機根本無法追上 於是蘇聯軍方決定研究更強的劫機機 這便有了米格二五 這款飛機需要在高空高速飛行 機體必須能承受住摩擦產生的巨大熱量 傳統鋁合金肯定不行 必須選用新材料和新工藝 最好是用鈦合金 可當時蘇聯的鈦合金工藝不夠成熟 成本也太高 於是米高陽設計局選用不鏽鋼作為機體主材料 並放棄錨節採用焊接工藝來增加機體強度 不鏽鋼雖然能解決耐高溫的問題 但也帶來了重量極具增加的新問題 設計師的解決思路也很簡單 那就是面多加水水多加面 飛機太重 那就換上功率更猛的發動機硬推 讓飛機力打飛磚 他們給米格二五安裝的是兩臺大功率的R15BD 300加力我噴發動機 單臺後燃推力可達100千牛 兩臺就是200千牛 從飛機後方的尾噴管口徑 我們就能看出這種發動機有多麼恐怖 推一架戰鬥機還不是輕輕鬆鬆 於是在種種怪異的組合下 蘇聯造出了這款哪個環節都不先進 但組合在一起卻有奇效的米格二五 這款飛機升限37650米 最大速度達到了2.83馬赫 出廠後先後創造過8項飛行速度 9項飛行高度和6項爬升時間的世界紀錄 被證實完全有能力應對美軍飛機 第四次中東戰爭前夕 埃及裝備的米格二五R 曾被以色列F4戰鬥機攔截 米格二五打開加力燃燒室 竟直接甩開了F4發射的響尾蛇空空導彈 以色列地面戰發現 這架米格二五的速度超過了3.2馬赫 讓西方十分震驚 一度以為蘇聯掌握了 遠超過自己水平的先進技術 美國防長談到這種飛機時說 它可能引起西方武器裝備和戰略的根本改變 他們做夢都想搞一下米格二五來研究 但蘇聯方面對這款飛機嚴格保密 美國人一直找不到機會 正是因為米格二五擁有巨大的價值 我們本期的主角別連科才斷定 美國一定相當歡迎他送去了這份禮物 他也一定能拿米格二五換到豐厚回報 那麼在當時冷戰劍拔弩張的環境下 別連科到底是如何叛逃成功的呢 米格二五雖然速度快 但畢竟是一款戰鬥機 直接飛到美國本土不現實 於是別連科決定先飛到距離較近的日本 然後去跟駐日美軍交涉 別連科先是估算了到日本機場的最近路線 並藉助磁鐵寫好了英語便條 請把發生的事通知駐日美軍 保護好飛機不允許任何人靠近 隨後他藉助職務權限 悄無聲息地為米格二五註滿燃料 並在機艙內安放了食物水和基本導航工具 1976年9月6號 別連科跟往常一樣駕駛米格二五升空 和其他幾名飛行員一同進行訓練 他先是按照原定計劃爬升 在盤旋一段時間後 突然駕駛飛機迅速下降 把飛行高度從8000米猛降到1000米 以躲避蘇聯和日本的雷達 隨後立刻改到朝日本北海道飛去 接著別連科按動飛機的報警開關發出呼救信號 幾秒鐘後又關掉開關 想用這種操作讓地面雷達站誤以為飛機失事 他還關掉了機載雷達和其他電子儀器 讓飛機處於無線電靜默狀態 30分鐘後別連科飛進了日本的防空識別圈 日本自衛隊非常吃驚 趕忙派出兩批F4鬼怪戰機攔截 米格二五一開加力 所有的F4都被甩掉 不過別連科的處境也相當不妙 因為飛機油料快用完了 這時他看到了日本韓館民用機場 於是準備緊急降落 但當時一架波音727客機正好要起飛 為避免相撞 別連科來了一個急轉彎貼向地面 並以360公里的時速衝向跑道 飛機在巨大慣性作用下衝出跑道 在草坪上滑出一道深深的溝痕後停了下來 此時米格二五的燃油已經見底 再晚30秒別連科怕是很難安全降落 之後他一把扯下氧氣面罩 從駕駛艙爬到機上 並拔出手槍朝天連開數槍 日本方面不敢怠慢 防衛廳特別情報處迅速派官員接洽 他們以為別連科是偏離了航線 想要聯繫蘇聯方面將他送回 但別連科拿出事先準備的便條 斬釘截鐵地稱自己是有意飛到日本的 他要求日方立即安排他與美國代表見面 尋求政治避難 他的要求也很快得到了滿足 別連科成功叛逃 在國際間引起了一場轟動 他駕駛的米格25 是蘇聯頂尖的軍事資產 就這樣輕鬆地落入美國手中 蘇聯方面要求立刻歸還飛行員和飛機 但這肯定是不可能的 在接下來的幾周裏 美國工程師和專家把這架米格25逐一拆卸 進行了徹底詳細的分析 他們驚訝地發現 這架飛機技術力遠不如美國的同類戰機先進 甚至很多部件仍採用了過時的材料和技術 這讓他們鬆了一口氣 這架米格25給美國提供了大量寶貴的信息和數據 這些對於優化美國的戰機設計 以及制定未來的空戰策略有至關重要的意義 直到1976年11月12號 美國才把米格25歸還蘇聯 但不是整機歸還 而是把拆卸完的殘骸 打包了30多個箱子送回去的 可謂是殺人誅心 該事件給蘇聯造成了巨大的損失 不但暴露了蘇聯戰機的真實水平 同時由於雷達、無線電 敵我識別等絕命外洩 所有米格25被迫回廠改換系統 其他作戰飛機也受到不同程度的影響 至於別連科本人則被授予了美國公民身份 並更名喚醒在美國開始的新生活 不過他最終也沒能實現自己是非緣的夢想 他將大部分精力用來躲避蘇聯特工的暗殺 直到2023年去世 好了 本期視頻到這裡就結束了 咱們下期再見