克利夫蘭級巡洋艦戰與史 【克利夫蘭級巡洋艦戰與史⑭】人物誌④-克利夫蘭號的人物誌
艦史
1粉絲
37 次觀看·2025年11月1日
我的名字是查理
查理愛55
如果你願意的話
當你瞭解我是誰時
你以前從未聽說過
我可能會感到驚訝
但這是可以預料的
我是一艘戰艦的靈魂
一艘驕傲的艦船
我是克利夫蘭的靈魂
但我們有點超前了
讓我們回到1938年
那時我們處於和平時期
現在超過世界上所有其他海軍艦隊
總和的龐大海軍還沒有被構想
甚至沒有夢想過
但該信用的地方都要信用
即使在那時
也有人意識到
我們所享受的田園市般的和平狀態
不會永遠持續下去
他們預見到我們遲早會捲入戰爭
即使在那時
戰爭也開始席捲歐洲和亞洲
他們看到我們毫無準備
因此在戰爭販子
沙文主義者和其他人
甚至更不恭維的呼聲中
他們制定了計劃
他們的計劃如此周密
他們的論點如此有效
他們的意志如此堅強
以至於他們獲勝了
國會批准了
他們努力的結果是一種新的戰艦系列
新型輕巡洋艦
克利夫蘭級
到1940年3月23日
設計圖已掌握在
位於新澤西州卡姆登的紐約造船公司手中
那年7月1日
第一艘快速
堅固萬噸級的戰艦
安放了龍谷
與此同時
戰爭的大鍋在我們的東西方沸騰
越來越明顯的是
我們不可避免地要捲入這場衝突
我們唯一的希望
在於無可爭議的事實
及時間對我們有益
1941年11月1日
423號船體下水
並命名為克利夫蘭號CL55
距離珍珠港遭到襲擊
還不到一個月
我們太平洋艦隊的許多驕傲的艦艇
都在泥漿中打滾
那個太平洋前哨基地的底部
在經歷了1942年
最初幾個月的混亂和屈辱之後
那是令人振奮的一天
同年6月15日
克利夫蘭號開始服役
就在那時我就歸屬於這艘船
我從它誕生之初
就一直關注著它
瞭解它的鋼材的硬度和槍的質量
我知道
它是我的身體
但在接下來的三個月裡
我有時懷疑自己的選擇
是否明智
這是一艘堅固的船
我知道這一點
但船員們都很好
船員們都是新手
對於像我這樣的船
和船上的少數老前輩來說
他們只是一群笨蛋
幾百個以前的平民
軍官和船員都一樣
但我們錯了
這些人對密集演習
無休止的指導
和試航巡航的熱情讓我們安心
1942年10月10日
在伯羅上校指揮的情況下
我們從切薩皮克灣啟航
前往百慕大
船員們訓練有素但經驗不足
15天後
即10月25日
我們出海向東航行
第二次世界大戰中
美國艦隊的一艘新型巡洋艦
首次踏上與敵人交戰的道路
4天後
我們與一支龐大的特混艦隊會合
並與他們一起
航行了一個多星期
曲折的日子
夜晚一直向東
越來越近
不知道會發生什麼
我們的任務祕密保密得很好
但說我的航行平安無事
那就是錯誤
潛艇接觸頻繁
護航驅逐艦頻繁投擲深水炸彈
我們的飛機進行反潛巡邏
加上驅逐艦在每次出現危險跡象時
進行艦班的推力
使我們和我們的車隊
毫髮無傷地到達目的地
我的目的地
不,我們仍然不知道
而且航行即將結束時
一連幾天的惡劣天氣
並沒有平息我的焦慮
但是大海終於平靜下來了
明天我們的部隊將在北非
法屬摩洛哥的費達拉登陸
非洲對於我們英國
法國或地中海歐洲的許多人來說
美國軍隊要入侵非洲
似乎是難以置信的
但是在漫長而焦慮的登陸日後
戰鬥開始發生了
我的特殊任務
視為一艘主要航母提供支援
該航母的飛機將轟炸戰略陣地
並掩護降落
行動的最初階段
進行得很順利
但我們內心的平靜是短暫的
我們剛進入費達拉灣
海水裡就好像有許多魚
我們剛開始向右擺動
二號船尾在左舷船頭
緊接著就有報告說
在前面兩枚魚雷的左邊
又有兩枚魚雷
幸運的是當魚雷被發現時
我們已經開始轉彎了
最遠的一艘從我們前面
五百碼處飛過
另一艘差一點就飛過船頭
第三艘離我們很近
有人聽到說
船長那艘船一定會打中我們
然而就在他說話的時候
魚雷從我們的左舷
大約一百碼處衝了過來
你可以相信我
當我們再次看到
它衝破我們右舷的海面時
我們都鬆了一口氣
走開
它乾淨俐落地從船尾下面經過
我們的第一次烈火洗禮就到此為止了
我們離災難如此之近
卻還能活著戰鬥
這似乎預示著一種不祥的命運
但是好吧
隨著故事的展開
你可以自己判斷
我們對克利夫蘭神符般的存在的信念
是否有道理
以我們的下一個任務為例
為了掩護運輸區免受駐紮在達卡爾的
敵方輕裝部隊可能發起的攻擊
我們待命轟炸
卡薩布蘭卡附近的某些海岸目標
完成這項任務後
我們在費達拉西北部拋錨
停泊僅幾個小時後
日落時分
我們就被命令前往運輸船的海邊巡邏
我們騰出的泊位
立即被一艘我們最近加油的郵輪佔據
突然
海灘上的探照燈
劃破了黑暗
他找到了我們以前的泊位
並在停泊在那裡的郵輪上玩耍
照亮了他和附近的幾艘船
一位驅逐艦指揮官詢問
哪艘船的輪廓如此清晰
有人不知道我們已經移動了
他告訴我們
那是克利夫蘭號
不久之後魚雷就變得如此厚重
正如一名信號員所說
你可以踩著他們走上岸
撞擊是不可避免的
第一批受害者之一
就是佔據克利夫蘭號泊位的郵輪
女藝人的生活
你來評判吧
但我們的使命就這樣完成了
第二天有消息稱
法屬摩洛哥的敵對行動已經停止
北非的很大一部分
落入盟軍手中
兩天後
我們收到前往百步大的命令
我們回程的前48小時
是卡薩布蘭卡的重複表演
由軸心國潛艇提供
我們的大部分時間
都花在躲避魚雷和向前望鏡射擊上
然而
沒有一個船隊被擊中
剩下的航程也沒有發生任何事故
我們只在百步大
停留了很短的時間
然後前往弗吉尼亞州的諾富克
在那裡我們被允許72小時
當時我們並不知道
這72個小時將持續
我們接下來的兩天
1942年12月5日
我們從諾富克的林黑紋路出發
前往一個未宣佈的目的地
當我們得知
我們要向西行進駛
我們因得知
我們將在某個遙遠的太平洋基地
加入哈爾西的部隊而感到自豪
對於大多數船員來說
這將是一次全新的體驗
他們中的許多人從未見過太平洋
他們對太平洋的瞭解
包括南海的浪漫傳說
旅行文件家的摘錄
以及哈爾西一些壯舉的報紙報導
當我們在巴拿馬運河
遇見南達科他號戰列艦
神祕的X號戰列艦
時我們對未來的第一個
但未被注意的警告來自他
強大的南達科他號
已經在太平洋劇院中聲明確切
他知道自己在說什麼
航行平安無事
但我們的時間
充滿了各種各樣的演習
我們自以為我們很好
但我們卻很糟糕
還不夠好
我們必須練習
工作再練習
直到我們在任何緊急情況下的行動
成為我們的第二天行
我們被告知
在快速接近的地面或空中交戰中
我們幾乎沒有時間思考
我們所做的事情必須自動完成
所以我們進行了鑽探
海面平靜
夜晚晴朗而溫暖
頭頂上有繁星
南十字星從我們的左弦船頭俯視著我們
午夜鐘聲敲響時
橋上的寧靜
我們被TBS廣播中清亮的南高音
唱著平安夜打破了
1945年8月20日
所有日本飛機都停飛了
我們的夜晚又安靜了
8月的最後幾天
我們忙於訓練演習
等待進一步的命令
神戶大阪工業區
我們被迫在港口入口處航行了好幾天
掃雷艦為我們清理了一條通道
當未來的結束
成為既定事實時
我們的感受和情緒是無法描述的
我們想到了家
想到了即將見到的朋友
我們想起了再也見不到的朋友
或者因為他們在戰場上犧牲了
或者因為我們很快就要分開了
我們想
我們祈禱了
我們希望我們能很快回家
1945年9月15日
克利夫蘭號在日本本土的洛尼灣拋錨
