全球軍武大賞 美軍計劃取消ac-130炮艇機的105火炮，俄羅斯直呼不理解！俄軍有多想仿製ac-130？從加上bm-57機炮的安-12運輸機，到伊爾-76，都接受過炮艇機改裝

根據美國空軍前不久發布的環太平洋演習高光畫面 有一款不常露面 卻威風十足的裝備出現了 它就是AC-130J 幽靈騎士 使用機載的30毫米機炮和105毫米火炮與友軍單位 一起擊沉了已經退役的迪比克號兩棲攻擊艦 充分展現了其作為艦炮機的強大火力 可根據美國空軍的最新計劃 AC-130的105毫米火炮可能要被廢除了 這又是出於什麼原因 今天我們就來聊一聊AC-130空中炮艇 AC-130炮艇機是由美國軍工巨頭洛克希德馬丁公司開發的 C-130運輸機的衍生型 它的用途不再是搬運貨物了 而是化身成為一架能在全副武裝狀態下 進行長時間戰區巡航的對地火力支援飛機 有朋友聽到這兒肯定要說了 那AC-130不就是大號的A-10嗎 的確 A-10和AC-130一樣 都是專門用來進行對地火力支援的長時間制空作戰飛機 它們都有標誌性的機炮 甚至在許多電影作品裡都是相伴出場的兩款裝備 不過大兵啊 要在這裡提醒各位 雖然A-10也是一款經典裝備 但如果真要在世界上尋找和其相似的對地火力支援戰機 還是能找到幾款的 其中最為典型的就是蘇霍伊設計局研製的蘇-25攻擊機 它們都具備對地攻擊火力強 自身自帶裝甲後 以及主打亞音速作戰的特徵 而與A-10相比 要是想找到第二種AC-130這樣的大型對地火力支援飛機 就沒有什麼比較合適的對象了 當然 俄羅斯方面也有對AC-130進行過模仿 想要擁有一架屬於自己的空中炮艇 但我們現在回過頭來看 就會發現這些嘗試並不成功 比如俄羅斯塔斯社曾在2019年6月報導 俄羅斯國內的軍工企業正在開發一種類似AC-130的炮艇機 新機將會以AN-12運輸機為改造基礎 加裝兩門57毫米口徑的自動火炮 以及更多口徑更小的機炮 來滿足俄軍對於火力支援飛機的需求 初看俄羅斯模仿AC-130的想法 倒還算是有些合理的地方 就拿其選擇的飛機平臺來說吧 AN-12運輸機和C-130一樣 都屬於四引擎螺旋槳運輸機 兩者長寬高接近 不過C-130要比AN-12重上6噸 畢竟C-130追求的運輸能力要更強 所以機體還是要更厚實一些 這樣也能在後期加裝更多武器 而在飛行參數方面 兩款飛機最大飛行速度 都在600公里每小時上下 巡航時速也是500多公里的水平 這樣的亞音速飛行狀態 會給飛機提供更好的制空能力 畢竟地面部隊要的是一架 能夠長時間在戰區上空巡航 提供長效火力支援的守護神 而不是那種飛快略過陣地的超音速飛機 既然俄羅斯選擇的AN-12運輸機平臺 具備改造成空中炮艇機的潛力 那接下來就要看看俄軍的武器庫裡 能夠為新飛機提供什麼裝備了 俄羅斯雖然沒有透露過 到底要給新飛機裝備哪種57毫米火炮 但就俄軍近幾年的軍備發展狀況來看 最受歡迎的同口徑火炮 當然就是BM-57了 這是一款從蘇聯S-60高射炮 改裝而來的通用型57毫米火炮 並且這款火炮已經被俄羅斯軍工廠商 移植到了許多武器平臺上 比如BMP-3步兵戰車和T-15重型裝甲運兵車 在性能和穩定性方面會比較成熟可靠 事實上俄羅斯烏拉爾機車廠總經理 亞歷山大‧波塔‧波夫 就曾經對媒體公開表示 烏拉爾機車廠已經在開展將57毫米火炮 集成到軍用飛機上的相關研究了 這個表態的潛臺詞已經很明顯了 因為俄軍不可能將BM-57整合到蘇57戰機 或者圖160轟炸機上 因為BM-57本身就是對地攻擊火炮 一定是對地打擊裝備才會用上 而像蘇34這樣的俄軍現役對地打擊戰機 也不可能將一門57毫米口徑的火炮搬上去 況且蘇34已經有一門30毫米口徑的 GSH-301型機炮 對它來說已經夠用了 要知道A10裝備的GAU-8A機炮 也就是30毫米口徑 而這款武器的威力已經足夠可觀了 沒有必要為了追求口徑 在小飛機上硬裝大機炮 BM-57雖然也沒有AC-130上的M102榴彈炮那麼強悍 但畢竟是一門火炮 也是要給更大的飛機裝載的 正因如此 俄羅斯仿製的俄版AC-130 大概率就是要搭載兩門BM-57作戰 並且俄羅斯之所以如此執著的 想要擁有一架屬於自己的AC-130 其實還有更深層次的原因 或者說的更過分一點 就是一種無奈 其實說到底 俄軍之所以想擁有一種屬於自己的AC-130炮艇機 就是因為AC-130獨特的戰鬥方式 或者說的更直白一點 就是大量的非制導武器的使用 從AC-130A型在1968年服役於美軍開始 該系列炮艇機已經歷經了50餘年的戰法摸索 美軍也已經熟練掌握了側射武器的使用方法 這種武器側射的一般原理也已經十分成熟 並經過歷次實戰驗證 說的更直白點 就是AC-130至今都不需要火控雷達來鎖定目標 機組成員是通過視覺瞄準模式 將各類非制導彈藥傾瀉到目標陣地上的 這種極端依賴非制導彈藥進行作戰的俄軍來說 無疑是一個大好消息 如果俄軍能有自己的AC-130 就能實現作戰需求滿足 以及武器使用成本降低的雙贏局面 那麼AC-130為什麼不需要火控雷達 為什麼可以依靠非制導彈藥完成作戰呢 這就跟它的獨特戰法分不開 AC-130搭載的主要武器裝備 例如兩門M61型20毫米火神機炮 一門L60博夫斯40毫米火炮 以及一門M102型105毫米榴彈炮 都是安裝在機身左弦處的 因此在攻擊過程中 AC-130會讓機身左側朝向敵軍 然後再進行環飛盤旋 此時飛機會一邊使用火炮對敵開火 一邊圍繞敵軍飛行一個大圈 像月球環繞地球公轉那樣 畫出一個優美的軌跡 這種將火炮全部佈置到機身左側的設計 以及環繞飛行的武器側射戰術 不僅能夠以最大效率殺傷敵軍 還能在傳統掃射攻擊戰法的基礎上 延長開火窗口期 不僅如此 在這整個打擊流程中 並沒有什麼火控雷達的參與 機組成員是運用視覺瞄準的方法 來鎖定敵軍實施打擊的 這些視覺瞄準設備 包括AN-ASQ-145微光電視 AN-AVQ-19激光指示測距儀 以及其他幫助機組成員 測算武器發射參數的裝置 這些設備對於AC-130的機組成員來說 更接近於攝像機和彈道計算機 而不是什麼火控雷達 也就是說 AC-130朝敵軍開火時 它們並不會自動引導火力 機組成員在這時 更像是個空中的狙擊手 是通過瞄準鏡來觀察敵人 至於武器方面的具體操作與擊發 都是由人工主導完成的 並且就算沒有現代傳感器 和瞄準系統的幫助 AC-130也能依靠左側延伸出來的 固定火炮武器 在特定目標上空繞小圈飛行 為地面部隊提供精確的火力支援 哪怕到了2024年 AC-130的衍生改進型號 也為機組成員加裝了簡單的全息瞄準鏡 來提升戰時火炮瞄準的穩定性 根據美國空軍流出的畫面 這些瞄準鏡被安裝在了駕駛艙左側 也就是飛行員的側面 只要AC-130的機組人員願意 操作火炮就跟操作步槍一樣簡單 這看起來似乎是有一些不可思議 但是在美國空軍內部 已經有操作先例了 例如一些F-15戰機的飛行員 就喜歡在座艙裡 準備上狙擊步槍的瞄準鏡 雖然還不能確定飛行員 到底是要如何使用這類步兵瞄具 但他們的確能夠提供某種遠程識別能力 不僅如此 美國空軍還在過去的AC-130戰法摸索中 發現了火炮攻擊的另一種優勢 那就是非制導的炮彈在威力上 雖然會比制導的飛彈更弱 但也正是因為炮彈的爆炸半徑 比傳統炸彈和導彈更小 他們就更適合為地面步兵 執行火力支援任務 因為在真正的戰場上 步兵自身的方向 常常是距離敵軍不遠的 如果使用大威力炸彈或者飛彈 很可能會誤傷友軍 反倒是那些不具備制導功能的炮彈 因為自身的爆炸半徑很小 不容易誤傷友軍 AC-130可以直接將炮彈 傾瀉在靠近友軍的區域裡 進行高密度火力打擊 事實上美國空軍之前就曾考慮過 讓AC-130大量換裝精確制導武器進行作戰 而不是使用槍支和火炮 正是考慮到火炮在支援地面部隊時 具備的獨特優勢 這個換裝計劃才拖延了下來 至於俄羅斯軍隊就更不會考慮 讓一款能用非制導武器大殺四方的戰機 換裝更昂貴的制導武器了 俄軍時至今日依然嚴重依賴非制導武器 他們是不缺炮彈只缺導彈 因此側射式炮艇機 對俄軍的作戰體系而言 是一種特別有價值的補充 炮艇機既能夠實現精確的對地火力支援 又不挑剔彈藥的使用類型 真的是好用又省錢 尤其是在一些低風險作戰環境中 俄軍實在是太缺一款像AC-130這樣的裝備了 這從俄羅斯 從之前在敘利亞的行動中就能夠看出來 2015年9月30號 敘利亞82政府正式向俄羅斯方面請求軍事支援 來與國內的反政府武裝作戰 俄軍自此投入了數十億美元的裝備 尤其是空軍方面的支援 來幹預敘利亞戰局 從俄軍下場開始 一直到2016年2月下旬 俄空軍為地面部隊的行動 平均每天都要進行60次空襲 並且需要指出的是 這些空襲都並非是針對高價值的軍事目標 俄軍派出的戰機 常常都會打擊一些防護力並不高的運輸載具 由於這些戰機速度比較快 滯空時間也不是很長 許多一架AC-130一次就能搞定的任務 俄空軍還要分批次派出戰機 纔能夠達到同樣的殺傷效果 不僅如此 俄軍對非制導武器的依賴 在這些空襲行動中也嶄露無遺 由於缺乏制導武器 俄軍常常需要使用SVP-24瞄準器 來增加普通彈藥的攻擊精度 這無疑會增加那些普通彈藥的使用成本 要知道俄軍的後勤能力與資金支持 還是比不上財大氣粗的美軍的 要是在敘利亞作戰時 能有AC-130這樣的炮艇機 俄軍就能在炮彈彈著點 距離友軍相對較近的情況下 為地面部隊提供長時間的精確火力支援 畢竟炮艇機能夠以壓倒性的火力優勢 持續攻擊成片的地面目標 並在戰場的特定區域長時間徘徊 而AC-130上使用的多種口徑火炮組合 也是俄軍非常需要的火力搭配形式 受到AC-130啟發的俄羅斯軍工企業 必定也會考慮為俄版炮艇機配備多種彈藥 包括非制導炸彈和制導導彈 事實上除了2019年出現的 這次俄版AC-130情報以外 俄羅斯在之前也開展過很多次 將運輸機改裝為炮艇機的嘗試 早在2015年 俄空軍就改裝出了一架 可以攜帶炸彈的四引擎1276MD運輸機 如果再往前追溯 蘇聯的安東諾夫設計局 在最初設計AN-12運輸機時 就在主起落架和絃翼上設有炸彈架 以便在必要時刻充當轟炸機的角色 但在後續的AN-12衍生型號中 這些功能還是被刪除了 除此之外 AN-12還嘗試過 安裝在飛機貨倉上的炸彈傳送帶 這樣飛機就能直接從後面投擲炸彈 如果俄羅斯當時也有合適的傳感器套件 該飛機就可以像美國空軍的炮艇機一樣 執行夜間襲擾和監視任務 不過時代畢竟是變了 俄羅斯現在也開發了 一系列電子戰機對抗系統 這些系統可以大幅提升炮艇機 在執行夜間任務時的生存能力 例如俄羅斯研發的 總統S定向紅外對抗系統 就能使用小型炮塔激光器 來迷惑和幹擾那些 短程紅外熱追蹤導彈 事實上 俄羅斯除了使用更先進的電子設備 來研製炮艇機以外 也可以使用更好的飛機機體 來作為平臺進行炮艇機改裝 畢竟俄羅斯也沒有什麼特殊原因 要堅持使用AN-12作為炮艇機的平臺 在大兵看來 AN-12只是比較適合 俄羅斯對AC-130進行模仿 俄羅斯國內也有其他的機型 可以進行改裝 不過話又說回來 不管俄羅斯要給炮艇機使用哪種武器 使用哪種飛機平臺 我們至今仍然是沒有看到 俄版的AC-130正式問世 或許是因為俄羅斯發現 製造一架炮艇機 沒有想象中那麼簡單 或許是俄軍在俄烏戰爭爆發後 已經抽不出精力 去吸納一種全新的作戰平臺了 但不論如何 俄羅斯仿製AC-130 遲遲沒能成功的現象 都反映出一個道理 那就是在兵器領域 往往是學我者生 向我者死 要模仿一種成功的裝備 更應該模仿的是 其身上蘊含的深層作戰理念 而不是僅僅模仿一款武器的外形 或者是武器配備 難道給一架四引擎運輸機 裝上幾門機炮和機槍 就能造出一款成功的炮艇機嗎 顯然不是的 美軍的AC-130 終究是在美軍的戰術體系下 獲得成功表現的戰機 放在俄羅斯的軍隊框架裡 它就不一定能發揮作用 可能在某種意義上 俄羅斯軍隊心目中的自己 就是世人眼裡美國軍隊的樣子 但事實並不是這樣的 從一個去年年底的新聞裡 就能夠看出來 2023年11月 美國空軍特種作戰司令部 就對媒體公開表示 美軍是時候認真考慮 撤下AC-130的105火炮了 並且要爭取在2026年就開始行動 炮艇機上的榴彈炮或許好用 也能對地面目標進行懲罰性打擊 但美國的頭號戰略對手 已經發生了變化 假想敵的作戰能力也有很大提升 105火炮這種常規武器 必須要為更先進的裝備騰出空間了 AC-130也要伴隨時代發展而改變 去適應未來的高壓戰場環境 事實上特種作戰司令部 對於AC-130的未來發展 已經有了一套初步改造方案 包括為炮艇機 加裝用於防區外打擊的小型巡航導彈 加裝先進的有源電子掃描陣列雷達 用於改進對地面目標的跟蹤 以及對炮艇機 進行一系列通信和網絡升級 以更好的融入部隊指揮體系等措施 這樣的升級計劃對俄羅斯軍隊來說 未免有些諷刺 俄軍在AC-130身上最羨慕的 非制導武器精確打擊能力 如今卻是美軍最為擔憂 並且想要去除的落後戰力 至於AC-130未來到底會如何進化 俄版的AC-130又是否會在近期問世 也歡迎各位在評論區發表看法 瞭解完了AC-130的動態 下一期裝備資訊欄目 讓我們關注美國海軍現役的 唯一一種巡洋艦 這為第一種正式裝備 宙斯盾系統的軍艦 提康德羅加級 究竟是走過了怎樣的興衰歷程 感謝您的陪伴 我們下期節目不見不散