神仙護體，妖魔附身？雪風號不死之謎，美軍炮彈剋星，日本最祥瑞，艦隊災星_ 雪風號 _ 驅逐艦 _ 美軍 _ 太平洋戰場 _

幸運女神之家 超自然之力 永不沉默的祥瑞布斯鳥 日本最大災星 僅憑上面這幾組形容詞 火力軍相信大家應該都能猜出本題的主題 沒錯 它就是二戰時期日本海軍揚言級的八號驅逐艦 雪峯號 這艘驅逐艦幾乎參與了太平洋戰爭中所有的重大戰役 可奇怪的是 無論這些戰役中 日軍是勝是負 雪峯號都能夠做到全勝而退 哪怕全隊就剩他一個 他也照樣能逃 不僅如此 在逃跑的過程中 雪峯號還能順手打撈起幾方落水的海兵 要知道 救人的時候不能一邊跑一邊撈 他是要停船的 平時也就算了 但是在完全停滯的狀態下 還能屢次躲過攻擊 不得不讓人懷疑 雪峯號上真的常駐著幸運女神 可能有人會說 既然他這麼幸運 為什麼又被說成是日本的最大災星呢 用一句話解釋就是 如果雪峯號上真的常駐著幸運女神 那就意味著 日本艦隊的其他船隻將得不到幸運女神的眷顧 凡是跟雪峯號一起出海的 被雪峯號護航的艦隊幾乎都沒有好下場 用玄學的話說 這都是雪峯號保持幸運的代價 更直白的說就是 他們都是被嗑死的 說到這 火力軍決定祭出雪峯號的遺照 免得他嗑了大家 言歸正傳 本期節目呢 除了帶大家感受雪峯號那爆表的幸運值之外 其實還有一項內容 熟悉本頻道的觀眾應該知道 人云亦云 絕非火力軍的風格 讓大家無限接近戰場的真相 纔是火力頻道不變的宗旨 雪峯號從始至終保持幸運的機制 真的是因為女神嗎 屢屢嗑死幾艦的原因又是什麼呢 接下來我們把目光一同轉向上個世紀的戰場 1938年的8月 雪峯號開始建造 1939年的3月24日下水 從時間上來看 雪峯號的建造速度非常快 整個揚言級驅逐艦的服役速度可以說就是下湯圓 當時日本這麼著急的目的也很簡單 要想和美國展開對面硬鋼 就要整個佔領資源豐富的東南亞 自然也就需要短時間內擁有更多的戰艦 背景咱們就說到這 接著來說雪峯號 雪峯號的標準排水量為2000噸 滿載也只有2490噸 該艦長118.49米 最寬處為10.82米 吃水3.76米 艦員編制228人 三個燃油鍋爐和三個蒸汽輪機 可輸出最大功率52,000馬力 雙軸推進最大航速35節 最大航程超6,000海里 從以上數據來看 雪峯號屬於妥妥的小船 特別是與大和武藏號相比 雪峯號驅逐艦簡直就像一個嬰兒洗澡盆 但是話說回來 大有大的快感 小有小的體驗 雪峯號體型小 35節的速度 在日本聯合艦隊當中扮演浪裏白條的角色更是綽綽有餘 這些特點都為他在日後依靠神走位 屢屢躲開打擊奠定了紮實的基礎 1940年的1月 雪峯號被分配到了日軍第二艦隊的第二水雷戰隊16驅逐艦分隊 1941年12月又被編入了第三艦隊第四突擊隊 至此 雪峯號纔算正式開啟了他從頭浪到尾的海戰生涯 在第四突擊部隊執行的任務是在菲律賓進行登陸支援 這是雪峯號首次參與實戰 結果並不特別 在12月24日拉蒙灣的登陸支援當中 雪峯號的一座重油管被P-40戰鷹的機槍射穿 魚雷發射管也被擊中 所幸沒有發生爆炸 此次遇襲共造成六人受輕傷 出師不利的雪峯號隨後便前往棉蘭老島的達沃進行維修 接下來首度被迫金身的雪峯號猶如幸運女神附體 次年1月4日正值雪峯號維修期間 美國派出大量BLG轟炸機對達沃市日軍戰艦維修現場一通狂轟濫炸 不誇張的說 下落的炮彈猶如雨點般密密麻麻 此次空襲造成日軍多艘維修中的艦艇沉沒 重巡洋艦廟高號更是被多次貫穿 而雪峯號卻因為沒在船屋僥倖躲過了一劫 可能有人會迷惑雪峯號不是正在維修嗎 他怎麼能不在船屋呢 這個問題火力軍稍後再回答大家 我們先一同來看看 一發不可收拾的雪峯號接下來會做些什麼 1932年的6月日軍近藤信竹中將指揮包含雪峯號的第二攻擊編隊 浩浩蕩蕩的向中途島進發 可是眼瞅著就要到了 前線卻傳來消息 南雲中一在中途島被美軍伏擊 日軍四艘航空母艦被全部擊沉 三本56命令 其餘支援艦隊全部返航 就這樣雪峯號莫名其妙的躲過了一劫 嚴格來說 這一次整個第二攻擊編隊都不算是參與者 但平安就是福的結果 還是讓雪峯號初步嘗到了幸運的味道 1932年10月26日 南太平洋海戰中密密麻麻的美軍戰機對著日軍航母艦隊瘋狂投彈 祥賀號航母身中四枚1000磅的炸彈後迅速起火 在這一仗裏 雪峯號的任務是守衛祥賀號航母 眼瞅著自己的任務目標受襲 雪峯號立刻拒炮還擊 然而奇怪的是 無論他對天上怎麼打 滿天的美軍戰機愣是沒有朝他扔過炸彈 不僅炮彈沒有扔過一枚 就連機炮子彈都沒有打向過雪峯號一顆 關於這次戰役中雪峯號的經歷 有不少人認為 當時美軍的任務裏只有航母 沒有其他 所以才陰差陽錯的造成了這種頗具神奇色彩的效果 乍一聽似乎這個解釋很有道理 然而接下來發生的一幕卻徹底否定了這個說法 在同一海戰中 日軍不僅投入了祥賀號 還有一艘瑞賀號 和祥賀號不同的是 瑞賀號航母在發現美軍戰機的時候 選擇直接認慫 一頭扎進暴風雨裏躲了一劫 如今祥賀號被美軍報廢 雪峯號的任務自然就被改成了守護瑞賀號 並隨即與美軍飛機展開了激烈的交戰 這一仗 日本聯合艦隊共失去148名包括各級指揮官在內的飛行機組人員 魚雷轟炸機損失近半 俯衝式轟炸機損失超四成 約20%的飛行員戰死 雪峯號雖說仍然是毫髮無傷 但也沒有做出任何的貢獻 心有不甘之下 這艘被美軍再度無視的驅逐艦 只好幹雜活 以博得存在感 具體是什麼雜活呢 一般航母戰艦起火或者沉沒之前 艦載人員肯定會跳水求生 這個時候 屏蔽敵人炮火的特殊體制就能夠無傷打撈那些落水的隊友 這就是雪峯號在這場戰役最大的貢獻 截止到這個時間段 雪峯號的表現可以說是中規中矩 雖說他確實幸運 但多多少少還能解釋的通 不過接下來雪峯號銜銳光環就著實有些離譜了 1932年11月12日 第三次所羅門海戰 日軍派出比瑞號誤導號戰列艦 長良號輕巡洋艦 以及包括雪峯在內14艘帶刀護衛 準備強拆亨德森機場 以上是戰局計劃 接下來咱們直接來看結局 這一仗比瑞號戰業艦被美軍打成了一支海洋火炬 而他的守護者雪峯號卻在一旁安定自若 此年3月2日 木村昌福指揮的日本運輸船隊遭到了盟軍170架轟炸機戰鬥機規模的水平跳彈攻擊 這一次遭遇戰 日軍八艘運輸船盡數被毀 與雪峯號一同執行守衛任務的荒潮 白雪 石金峯 潮潮號四艘驅逐艦皆被擊沉 當時跟隨艦隊一同轉移的 還有日軍第五一步兵師團主力整整6900人 只不過經此一戰就損失了3664人 這個時候咱們再看忙著撈人的雪峯號 他依舊毫髮無傷 對了 損失過半的第五一步兵師團司令部也恰好設在雪峯號 因此躲過了一劫 接下來我們正式進入玄幻環節 1943年7月13日凌晨 科隆邦阿拉海戰爆發 一枚魚雷朝雪峯號急速前進 可由於雪峯號吃水淺 魚雷擦著艦底而過 朝著後面的神通號輕巡洋艦就射了過去 結果是神通號巡洋艦機艙被毀 墮機失靈 隨後被三艘美國驅逐艦輕鬆擊沉 這個時候你要問帶刀護衛雪峯號去哪裡了 火力軍也不清楚 只知道他很快又參加了另一場戰役 1944年6月19日菲律賓海海戰 又稱馬裏亞納海海戰 在這場戰役中 雪峯號由於推進器故障 沒能參與一線作戰 而是給歸國遊船西洋丸充當起了侍衛 雖說這一趟屬於後勤運輸 但是在航行中 雪峯號一眾船舶還是遇到了美軍艦艇的攻擊 不出意外 西洋丸號被重創後無奈拋錨 而身輕如燕的雪峯則例行公事般完成救助工作後 瀟灑的離開了現場 同年10月20日萊特灣海戰 這一戰號稱是人類歷史上規模最大的海戰 同樣還是隻說結果不說過程 這一仗日軍共損失重型巡洋艦6艘 包括武藏在內的戰列艦3艘 航母4艘 以及其他輕巡洋艦和驅逐艦不計其數 同樣以祥瑞著稱的野分號 在這一仗裏被美軍打成了零件 據資料顯示 當時的美軍為了打野分號 不惜用了足足幹翻一個艦隊的火力 老規矩 我們再來反觀祥瑞一號 如此激烈的戰況下 雪峯號依然毫髮無傷 想必大家也能猜到 除了撈人 此時此刻他還能幹什麼呢 1944年11月21日 雪峯號與浦峯號護送日本金剛號戰列艦返回日本 在通過臺灣海峽之際 美國艦艇海誓號對其發動了突然襲擊 結果是被護送的金剛號以及另一名護衛浦峯號身中多枚魚雷沉沒 而雪峯號則不慌不忙的撈了整整一船水兵安全回國 其實到了這 除了感覺雪峯號過於幸運之外 日本海軍也隱隱察覺到了不對勁 怎麼和他一起出去的都沒有回來呢 不過不管怎麼猜測 這些都屬於迷信的範疇 無法形成有效的證據 可接下來的一次任務讓雪峯號的另一個隱藏身份徹底被公諸於世 1944年11月29日由大和級三號艦體改裝 世界上體積最大的航空母艦信農號在雪峯號和另外兩艘驅逐艦的護航下 於瀨戶內海緩緩試航 可稱當雪峯號欣賞海景之際 信農號突然發生了四次爆炸 並很快沉入海底 從首航到沉沒甚至都沒有挺過20個小時 而這個時候咱們再來看雪峯號依舊淡定自若 在撈了滿滿一船的船員後安全返航 1945年4月7日投降前夕 日本發動了一場極其殘忍的舉水作戰 實際上就是一次自殺式攻擊 這一仗雪峯號為大和號護航 經此意義 日本海軍自大和以下巡洋艦全部被擊沉 聯合艦隊幾乎全軍覆沒 而雪峯號呢和這場戰役所處的好像根本不是一個時空 全艦只有三人死亡 15人受傷 又一次安全返航後 船員們在檢查船艙時赫然發現 在雪峯號的糧倉裏不知道什麼時候竟然躺著一顆沒有被引爆的美軍炸彈 也就是亞彈 舉水一戰後 雪峯轉場於武賀 宮津及五港之間 經歷了1500架次美軍戰機數十次的大規模襲擊後 再度被破了金身 只不過這枚炸彈和糧倉裏的那麼一樣也是亞彈 在一次躲避美軍空襲的時候 雪峯旁邊的初雙號驅逐艦撞上自家埋射的水雷 當場沉沒 而就在初雙號爆炸的同一時間 不遠處的雪峯號也撞了一枚魚雷 只不過除了一聲清脆的金屬對撞聲外 那個讓人血脈噴張的爆炸並沒有發生 因為雪峯號撞上的這枚水雷隱信早已是零 好了 到了這兒 讓我們把目光回到現在 從以上的這些戰況來看 雪峯號的幸運值確實無法解釋 幾乎後期所有的經歷都讓人嘆為觀止 日本海軍稱後期的雪峯為災星 也是因為他太幸運了 每次都是雪峯號自己回來 給所有人的感覺就是隻要和他一起出任務就沒有什麼好下場 這些就是關於雪峯號幸運和災星的相關傳言了 然而客觀來看 事實與傳言可能是截然不同 我們從兩個角度來分析 首先分析雪峯號的幸運成分當中那些科學可以解釋的部分 雪峯號並不是無人艦 無論是航行還是開炮 哪怕是逃跑都是由人來決定的 可以說他上面的官兵決定了雪峯號的戰力 也決定著雪峯號幸運值 雪峯號的第三第四任艦長是飛田建二郎和簡建良吉 這兩位可以說是日本聯合艦隊裡出了名的船遊子 號稱日本操艦高手 操船技術以逆天著稱 是海船官兵鼎禮膜拜的偶像 雪峯號艦員又是出了名的人狠話不多 他們對作戰絲毫不感興趣 就對自己的一畝三分特別熱衷 技術專注紮實不說 執行力更是整齊劃一 在二者的強強聯合下 雪峯號停靠碼頭都是一次成功 並且從來不會出現任何刮蹭 總結來說就是 一堆狂熱的船技分子將開船研究到了出神入化 上天入地的程度 他們的目的並不是為了打仗 而是為了在戰場上炫技 僅此而已 這也是為什麼 所以後來的雪峯號打仗很菜 但走位異常銷魂的原因 日軍中將小澤智三郎在乘坐過一次雪峯號後曾經給出過這樣的評價 他說 海上投蚊子地 雪峯號可拜上將軍 就這樣 雪峯號在日本聯合艦隊算是徹底出了名 從此以後 甭管是什麼好裝備都會第一個往雪峯號上送 比如雷達 雪峯號就是日本海軍裡第一艘安裝雷達的驅逐艦 也是第一艘安裝聲納的驅逐艦 這些新設備或多或少都為雪峯號的逃跑提供了有利的先機 從以上這些內容來看 雪峯號的幸運確實是可以用科學解釋的 最起碼與艦員和設備有著密不可分的關系 那麼接下來我們再從倖存者角度來解釋雪峯號的幸運 就像我們看電影一樣 主角永遠都是活到電影結束 充斥著整個劇情 其實反過來看 並不是主角擁有不死的光環 而是因為主角恰好沒死 纔能有機會產生一個好故事 這句話挪用到驅逐艦上也合適 火力軍查了一下資料 刨掉來路不正 太老 不好歸類的 剩下的由日本自己製造 並一直被作為驅逐艦使用的 且堅持到戰爭結束的驅逐艦 除了雪峯號 還有很多 比如特三型的響號和特二型的潮號 以及兩艘神風級的姐妹艦 神風號和春風號 這幾艘驅逐艦的作戰過程在這兒就不一一贅述了 總之大家記住一句話 凡是能活到的戰後的 基本上都無敵幸運 絲毫不亞於雪峯號 算上這四艘的話 日本在戰前建造 倖存到戰後的驅逐艦一共有18艘 這個事實與只有雪峯一艘倖存下來的尬吹 形成了一個非常強烈的對比 雪峯號剋死隊友 無非是因為他足夠幸運 而他的幸運源於技術 指揮官以及恰到好處的天時地利 如果硬要說雪峯號是天選神艦 那麼上面這十幾艘驅逐艦就和雪峯號一樣 都註了一個幸運女神 剋死過無數的隊友 至於為什麼這些驅逐艦沒有雪峯號出名 火力軍認為可能性只有一個 那就是 雪峯號的經歷更容易編出讓人嘖嘖稱奇的故事罷了 好了 本期內容就是這些了 喜歡本期內容的觀眾別忘了順手點一下關注 我是火力軍 咱們下期節目再見