一百多年前“克雷西”級裝甲巡洋艦既是英國裝甲巡洋艦這個艦種輝煌時代的開端,也是另一個新艦種小試牛刀的磨刀石,這個新艦種就是潛艇
2025年11月6日
今天要說的故事是第一次世界大戰中
德國排水量只有600噸的小型潛艇U9號
在一次出擊中擊沉三艘英國皇家海軍
12000噸的克雷西級巡洋艦的故事
當時19世紀末
隨著工業革命後
鋼鐵行業的不斷進步
新推出的哈維鋼和克魯伯鋼
更輕更硬
使戰艦設計師們可以給船舷
加裝更大範圍的裝甲板
而不是像以前那樣摳摳搜搜
在水線處勒一條褲帶寬的裝甲條
新的裝甲帶
可以覆蓋從裝甲板到水線下
及鷹齒處
將整個居住區
彈藥艙 動力艙 燃料艙
全部保護起來
裝甲板本身可以作為船體的一部分
用來加強船身結構強度
軍官終於可以貓在後甲的指揮塔裡
放心指揮了
主砲手們也終於可以待在砲塔裡
賣力裝彈了
連那些中等口徑的甲板砲和砲狼砲
也享受到了更好的裝甲防護
雖然沒有待在砲塔裡放心
但總比之前裸體一樣在彈魚裡賣命強
於是作為當時的海上第一強國
英國立即投入人力和資金
設計了皇家海軍的第一款裝甲巡洋艦
可能是出於噁心法國人的目的
也許只是為了討個好口才
英國皇家海軍把他們第一級裝甲巡洋艦
命名為克雷西級
克雷西戰役是英法百年戰爭中
英國長弓手玩虐法國重騎兵的重營一仗
設計師是大名鼎鼎的威廉‧懷特爵士
這位大牛堪稱英國海軍後維多利亞時代
最偉大的海軍軍艦總設計師
從1885年開始到1901年間
他主持英國皇家海軍設計工作的16年時間裡
他總共負責設計過43艘戰略艦
26艘裝甲巡洋艦
102艘防護巡洋艦和74艘其他船隻
克雷西級6艦均在1897至98年海軍運算案中獲批
首艦克雷西號於1898年10月12日下水
接下來三年裡其他5艘同級艦也都陸續入役
分別是克雷西號
薩克萊傑河號
阿普切爾號
霍格號
尤里亞盧斯號
九神契斯號
他們比前級王冠級防護巡洋艦大1000噸
達到了12190噸的標準排水量
船身長度達到了143.9米
懸寬21.3米
吃水深8.2米
使用30套貝爾維爾式鍋爐
驅動兩組四缸三丈式蒸汽機
可以提供2.1萬馬力的動力
讓該艦最高航速達到了21節
設計師為了應對當時法、俄
以及德國新下水的裝甲巡洋艦上咄咄逼人的火力
克雷西級裝備了厚達152毫米的主部
旋側裝甲
到首尾逐漸變薄到51毫米
覆蓋中甲板到水線下5英尺
頭尾的橫向裝甲隔板厚達127毫米
形成了一個完整的裝甲盒
同時克雷西級給首尾的主炮裝配了炮塔
炮塔裝甲厚152毫米
炮廊炮裝甲厚127毫米
指揮塔裝甲厚達305毫米
船內群甲的厚25.4至76.2毫米
炮彈在中近距離要傷害其核心區
必須要擊穿懸甲和瓊甲纔可以
以那個時代的鑄造工藝
火炮發射的穿甲彈頭
可能在擊中懸甲的瞬間就破碎掉
克雷西級陸續服役後
大英帝國總算有了可以頂尖對手的裝甲巡洋艦
但在後來後續級別的艦種不斷更新
讓克雷西級很快過時了
但不可否認的是
他們剛投入服役時是一款優秀的軍艦
當然我們今天的故事裡
克雷西級裝甲巡洋艦
即使英國裝甲巡洋艦
這個艦種輝煌時代的開端
但也是一個新艦種
小試牛刀的磨刀石
這個艦種就是前提
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