日軍戰鬥機的戰術：第七講（如何進攻美軍戰鬥機）

大家好啊 這裡是祥賀 今天我們要學習的課程是如何跟美軍戰鬥機進行作戰 在正式上課之前呢 我們需要明白一些事情 首先 雖然在發動機馬力上性能差異很大 但是這並不代表日本戰鬥機就沒有還手之力 有這個想法的美軍飛行員都在日本戰俘營和太平洋海底躺著 哪怕在戰爭後期由老手駕駛的日本戰鬥機依然能發揮性能極致 擊落美軍飛機 還有就是 對於日本戰鬥機的性能依然有很多刻板印象 這一點將在之後的課程中一一解答 那麼 進入我們正式的課程 第一課 日軍戰鬥機的六種進攻方式 首先 日軍戰鬥機最常用的規避動作是半滾倒轉和半滾 據美軍戰鬥機飛行員報告 日軍戰鬥機在對頭攻擊中 不論角度如何都能以半滾倒轉俯衝脫離 機動性能很好的日軍戰鬥機 即使在很低的高度也可以出色地完成這種機動動作 途中便是美軍飛機和日軍飛機 用空戰速度完成半滾倒轉所需的高度 二 驚鬥和急盤旋 是日軍戰鬥機在空戰中的基本機動動作 在空戰中 只要美軍戰鬥機一接近 日軍戰鬥機便採用誘敵搖尾的戰術 使美軍飛行員上當 如圖所示 日軍戰鬥機倚仗著機動性能好這一優勢 利用小半徑驚鬥或急盤旋上升 反咬住美軍戰鬥機 攻擊後從下方脫離 當日軍戰鬥機受到來自後方的攻擊時 便引誘美軍戰鬥機作急盤旋 如圖所示 如果美軍飛行員上了圈套 很快就會被日機反咬住 作為對付日機極具機動的手段 美軍戰鬥機經常採取忽左忽右 忽上忽下的不規則機動 通過這種不規則機動 常常可以擊落為擺脫後方攻擊而左右機動的日機 因此要注意美機這種戰術 三 即時攻擊 這是日軍單機隊伍 以雙機或小隊為戰鬥單位 進行撒旗剪刀機動的美軍戰鬥機 而研究出來的新戰術 在見識過撒旗剪並明白其中的原理後 日本飛行員很快就找到了剋制方法 在之後的空戰中撒旗剪的作用便大打折扣 剋制方法是 日軍戰鬥機在後方沿 美軍戰鬥機剪刀機動航線的外側飛行 當美軍戰鬥機飛到航線外側時 日軍戰鬥機立即接近 發起攻擊 而後採用急躍聲或90度到180度急轉彎脫離 用這種攻擊方法對付雙機或四機編隊很有效 日軍戰鬥機通常成美軍戰鬥機相互之間 不能有效實施支援之機進行攻擊 攻擊時通常是以一架或幾架同時進行 並抓住美軍戰鬥機進行編隊機動 難於防禦的交叉機動的瞬間進行攻擊 4.半滾倒轉躍升攻擊 日軍戰鬥機與美軍戰鬥機對頭進入 做半滾倒轉機動到美軍戰鬥機後下方躍升攻擊 具體動作如圖所示 日軍戰鬥機對頭進入美軍戰鬥機下方 立即做半滾倒轉躍升機動到正在上升中的 美軍戰鬥機尾後進行攻擊 如果美軍戰鬥機不是上升而是俯衝 日軍戰鬥機則採用圖中的戰術 由於美軍戰鬥機的加速慢 日本戰鬥機可以依靠加速快的特點 取得一次攻擊機會 日軍的戰鬥機對美軍的戰鬥機單機 尤其是對爬升性能較差的戰鬥機 常常採用這種戰術 據報告機動性能佔優勢的日軍戰鬥機 使用的這種戰術主要是在有力飛行高度使用 美軍戰鬥機還是會有逃脫機會 所以一旦取得了攻擊機會 就要把握好一次擊落 5.三機戰術 當日軍三機編隊受到攻擊時 會進行一種被稱為櫻花開放的戰術 這種戰術具體如圖 三機編隊掌機拉桿做小半徑筋鬥 左右撩機先躍升轉彎180度 然後做失速轉彎 如果美軍戰鬥機追擊其中的一架 令兩架日軍戰鬥機則立即進行截擊 據報告 日軍在多採用三機編隊的緬甸戰線 常常使用這種戰術 而在太平洋戰線1942年以後 日軍戰鬥機在空戰中不再使用三機編隊 改用雙機或四機 當雙機受到來自後方的攻擊時 亦採用類似的戰術 這時掌機向左撩機向右 同時做急上升盤旋 或者一架拉筋鬥 另一架做躍升轉彎 如果美軍戰鬥機追擊其中的一架 另一架便從側後方攻擊美軍的戰鬥機 假如美軍戰鬥機俯衝脫離 日軍戰鬥機就雙機一起站位攻擊 最後一種戰術則垂直夾擊和夾擊防禦 其中垂直夾擊是日軍為了對付對頭攻擊 而採用的戰術 如圖所示 零式戰鬥機的三機編隊 從前方進入攻擊航線 在P-38戰鬥機四機編隊 即將進入射程時 兩架零式戰鬥機立即做垂直俯衝 另一架拉桿做急躍升 到達一定高度後做半滾 這時如果P-138戰鬥機追擊俯衝的那兩架 上方的這架零式戰鬥機 就可對P-38實施俯衝攻擊 如果P-38戰鬥機攻擊上方這架 那麼就會受到來自下方的兩架零式戰鬥機的攻擊 夾擊防禦是日軍靈活運用垂直夾擊的一種戰術 當日軍戰鬥機雙機受到來自後方的攻擊時 一架做躍升轉彎180度 然後做櫻花開放式機動 另一架進行俯衝 迫使美軍戰鬥機二者必擇其一 如果美軍戰鬥機分兵追擊 那麼向上機動的日機 就會由躍升轉彎180度進入筋鬥 而後對向下俯衝的美軍戰鬥機實施俯衝攻擊 如果不分 那麼不論美軍戰鬥機追擊哪一方 另一方的日機都會處於主動地位 本節課我們學習了 日本戰鬥機基本的六種進攻戰術 相信對大家受益匪淺 在下節課中我們將學習 日本戰鬥機的防禦和誘餌戰術