俄烏戰報 5月29日 預警機，迄今為止最為重量級的軍事援助出現。瑞典國防部宣布將向烏克蘭提供2架ASC890預警和控制飛機。這就是百眼巨人預警機了。 #烏俄戰爭

迄今為止 最為重量級的軍事援助出現 5月29日 瑞典國防部宣佈 將向烏克蘭提供兩架ASC-890預警和控制飛機 這就是我們俗稱的白眼巨人預警機的最新型號 這兩架飛機和170輛裝甲車以及其他物資 總計價格是16億美元 所以飛機的價格我們無法單獨計算 但是瓜哥估計是在10億美元左右 因為在2023年 波蘭曾經斥資8億美元購買了兩架同型號的二手飛機 ASC-890預警機搭載了瑞典薩博公司的 安逸眼機載監視和控制系統 這是一個專門的電子戰和預警控制系統 它可以實現從空中預警到電子戰到空戰指揮的功能 ASC-890預警機的有源相控陣雷達 探測距離達到500公里 如果將其部署在扎布羅熱的空域 那麼正好可以覆蓋幾乎整個戰場 ASC-890自然也支持和北約戰機的數據互聯 它的Link-16數據鏈將和烏克蘭的F-16戰鬥機無縫連接 這款預警機加入烏克蘭空軍對於其作戰意義巨大 這是因為目前戰場上存在著將近100架的俄羅斯蘇-35戰機 它的性能從參數上來說 要大大超過烏克蘭即將裝備的F-16MLU版本戰鬥機 從彈擊性能上來說 烏克蘭空軍仍然處於劣勢 更不用說存在的巨大數量差距了 ASC-890預警機作為空軍力量的倍增器 正是在這種狀況下提供的 在預警機的信息蒐集和指揮下 戰鬥機不需要開啟自己的雷達 就可以獲得大片空域的實時空情 並按照指揮選擇最有利的時機和位置進入戰場 而預警機缺席的一方幾乎完全處於被動捱打的位置 哪怕是其戰鬥機的本身性能更高 數量更多 在單向信息透明的戰場上也很難有取勝的機會 事實上就算是防空導彈部隊 或者是烏克蘭的蘇式戰機 也可以從ASC-90預警機那裡分享到寶貴的戰場情報 雖然並非無縫銜接 但那也只是效率打一些折扣而已 相信大家都明白 作為威力倍增器的預警機肯定不是憑空出現的 它的出現意味著烏克蘭的新戰鬥機也即將登場 在5月28號 成年司機前往比利時的途中 我們就看到了這樣一個場景 他乘坐的飛機兩邊已經有F-16戰鬥機在護航了 據稱這些飛機是烏克蘭飛行員在駕駛 烏克蘭的預警機即將出現 那麼戰爭的另外一方 俄羅斯的預警機情況如何呢 我們來看一下 到目前為止 俄羅斯空軍的A-50U預警機已經被遠程防空導彈擊落兩架 並可能在地面上被擊傷一到兩架 那麼估計目前俄羅斯空軍剩下所有能用的預警機也只有四到五架 和小小的ASC-890相比 俄羅斯A-50U龐大的機身並不代表它的性能也會成正比 首先 A-50U仍是傳統的機械旋轉掃描式多普勒雷達 它的工作效率遠不及ASC-890的相控陣雷達 其次 在八百多天的實戰中 A-50U已經暴露了諸多的缺陷 首先它沒有空中指揮能力 需要專用的指揮機ER-2M來配合 這就相當於一份工作需要兩個人來幹 預警機不能兼任空中指揮任務 這在各國空軍中都是絕無僅有的存在 而這帶來的問題恐怕還不僅僅是效率降低 因為在實戰中 同時存在的兩個巨大的飛行目標更加容易暴露 2024年1月14號 就在第一架A-50U被擊落的時候 其半飛的指揮機ER-2M也被遠距離防空導彈所擊傷 其次 A-50U的預警距離成謎 從開戰到現在 兩架被擊落的俄羅斯預警機都距離前線不遠 其中第一架更是在只有150公里距離的亞索海西岸 第二架在克拉斯洛達爾州的空域被擊落 這裡距離前線也只有350公里左右 俄羅斯空軍A-50U預警機的實際探測範圍 很可能並沒有參數上顯示的600公里那麼遠 甚至大概率不會有ASC-890預警機的500公里範圍來得更廣 總結一下 瑞典提供的ASC-890輕型預警機 有助於烏克蘭空軍逐步的爭奪制空權 特別是在俄羅斯空軍自身的A-50U預警機表現乏力的情況下 我們也將看到這兩種預警機的直接對話 這在空戰史上是絕無僅有的景象 當然更重要的是 這次重大的援助升級 預示著西方對烏克蘭的援助還有著更大的空間 如果戰爭需要 最終烏克蘭獲得F-35戰鬥機也並非沒有可能啊 當然烏克蘭的這兩架預警機的交付時間仍不確定 同時還有一點 那就是預警機機組的培訓相當複雜 作為一個團隊 他們形成戰鬥力的時間並不會比戰鬥機飛行員要來得短 這對烏克蘭空軍來說將是一個大難題 好的感謝收看本期節目 下期再見