LT-38輕型坦克:二戰捷克坦克的巔峰之作,德軍大量使用的38T輕型坦克。
单于米琪
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作為閃電戰的創始者 德國的裝甲單位在二戰期間的出色表現有目共睹
而在繁雜的各類戰車中有這樣一種獨特的坦克
它並非原產自德國 但是卻憑藉優異的性能被德軍廣泛使用
這就是LT38 即38T輕型坦克
LT38是捷克斯洛伐克斯科達兵工廠製造的輕型坦克
於1938年末開始服役
1939年3月15日 德國撕毀莫尼黑協議 儲兵佔領捷克斯洛伐克
希特勒佔領了一個重要的工業園區和世界第八大兵工廠
還有捷克斯洛伐克的全部武器裝備
包括1000門火炮 1400門反坦克炮 600架飛機
最重要的是還有370輛輕型坦克 包括LT35和LT38兩種輕型坦克
LT35輕型坦克在之前視頻已經說過
其中LT38輕型坦克長4.55米 寬2.13米 高2.31米
裝甲厚度最初在10到15毫米 戰鬥全重為9.4噸
後來裝甲厚度增至50毫米 總動員水質達到9.7噸
採用的是布拉卡六缸水冷汽油發動機 最大功率為125馬力
它的最大公路行經時數為42公里每小時
最大行程在250公里左右
配備了一門四克大公尺的37毫米反坦克炮和兩挺7.92毫米機槍
其中一挺為並列機槍 一挺為前機槍
車主成員為4人 總計生產了1411輛
從外形上看 LT38坦克與前作LT35坦克非常相似
主要的外部區別是坦克兩側各有四個大負重輪
捷克被德國屯兵後 鑑於該坦克設計優良
與初期型的三號坦克旗鼓相當 因此德軍命令四個大公尺繼續生產
物質改編號為PJKPFW38T 言稱38T坦克 繼續使用
一直到大戰後期都還能看到基於該坦克底盤的變動車
繼續為德國在各地奮戰
LT38坦克隨德軍出現在多個戰場上
並在一些二戰初期的關鍵戰役中發揮了重要作用
在波蘭戰役時 隸屬於德軍第三輕裝甲師的第67坦克營
裝備了大約57輛38T坦克
1939年9月6日 首輛38T坦克在戰鬥中被波蘭37毫米反坦克爆毀
在入侵波蘭期間 第三輕裝甲師總共只損失了大約7輛38T
這些被擊毀的坦克都被回收
並在重新組裝休戰後再次投入戰鬥
總體上講 38T坦克在波蘭戰役中表現良好
很少出現設備和機械故障
但和其他通緝德國坦克一樣
38T嚴重缺乏裝甲保護
使得波蘭的反坦克爆能夠在300米外穿透正面裝甲
即使是反坦克步槍也能在100米外將其擊穿
在1940年爆發的法國戰役期間
德軍的輕型裝甲師升級為真正意義上的裝甲部隊
這次戰役期間 總共有228輛38T投入了戰鬥
其中大部分38T被用於第七和第八裝甲師
而第六裝甲師則更多的裝備了35T坦克
由龍門爾指揮的第七裝甲師位於右翼
第八裝甲師則位於中央
當時法國的輕型坦克如FT-17 H39以及R35都不是38T的對手
即使是法國的中型坦克
包括索馬S35和夏爾必西在內的中型坦克
都在38T坦克面前有過被摧毀的記錄
在法國戰役結束後 38T坦克進行了升級
1940年9月 38TD型坦克開始服役
1940年11月E型和F型出現
本次升級包括了增加正面裝甲厚度
並提高坦克的最高行駛速度
時間來到1941年
隨著大批擁有更出色防護和火力的3號和4號坦克的陸續服役
儘管做了些許改進
但其裝備的37毫米火炮製約了它的發展
導致38T在德軍中的地位還是無法避免的發生了改變
儘管如此
38T還是被德軍投入了巴巴羅薩行動
此次行動期間除了在法國戰役時的裝甲室外
額外還有三個裝甲室裝備了38T坦克
但是在面對戍兵T-34和KV系列中型坦克時
38T不管是從火力還是防護層都顯得力不從心
導致它們損失慘重
不再作為主力作戰坦克使用
於是到了1942年6月
38T坦克停止生產
大約總計生產了1411輛
共有8種型號
其最終型的機型有325輛
儘管在1942年以後
該坦克就已經明顯落後
但德軍的二線部隊仍大量使用
甚至到了戰爭後期
還有各式變速車活躍在東線
並被多個德國的普通國裝備
其中匈牙利裝備102輛
斯洛伐克裝備69輛
羅馬尼亞裝備50輛
保加利亞裝備10輛
生產過程中
38T也做了一些小的改動
主要是增加裝甲厚度
以及安裝德軍無線電對講機
但38T的總體設計
直至1942年停產前
都沒有發生明顯的變化
若要對其改進性進行區分
也比較困難
此外基於該車地盤
德軍還相繼推出了
多種衍生型號的裝甲作戰車輛
