【中字】T-55A 主戰坦克（下）- 酋長的戰史研究室::JS-4（下）

設計師也很願意從IS-3的設計部門監督 導彈的頂端被大型接收口所操縱 以除掉導彈 相似的位置在IS-3 原本航空母艦會擁有旋轉尾翼 類似M4中型航空母艦 但似乎他們放棄了這個想法 進入下一站 一進來就發現 IS-3的設計有所改善 因為後面的裝填位置為彈匣 而不是裝填位置為彈匣 所以裝填位置為彈匣 可以提供更多個人空間 或是裝填位置為彈匣 我現在在裝填位置 當然我負責裝填彈匣 以及裝填彈匣的22個彈匣 進入D25T彈匣 這裡有一個非常大的彈匣 彈匣旋轉彎 這個彈匣有一個蠻大的彈匣 這個裝填位置 和鏡頭中間的彈匣 是一條內建的彈匣 如果不想要轉彎彈匣 用彈匣在外面 這彈匣會做同樣的動作 然後裝填彈匣 其他的裝填位置 沒有很多 前面右方有一個冷氣 稍後會轉移到他的車後面 車後面的引擎是一臺750hp的V12 基本上是老V2的改進 它加上了新的交通系統和駕駛系統 並非是德國人偷來的 然而駕駛系統是能夠自動駕駛的 不像其他充電橋 好了 有時候我做這種工作 我的天啊 啊 救命啊 我得想辦法把我的腳放進去 好 我先開啓引擎 啊 好 我認爲我們可以了 我的天啊 好 駕駛位置 你會注意到我的腳是在輪胎的旁邊 我不知道你能不能看到輪胎的橋樑 輪胎的橋樑有兩個位置 一個是在外面駕駛 另一個是在輪胎裏駕駛 我實際上不能駕駛這個輪胎 如果我試着把腳放進輪胎 這個位置是輪胎的 這個位置是我的腿 我的頭怎麼會在這裏 啊 我先把輪胎的橋樑移開 我們來看一下 輪胎的橋樑有兩個位置 輪胎的橋樑有兩個輪胎 當然 這個橋樑不合邏輯 所以我得想辦法把輪胎的橋樑移開 輪胎的橋樑有兩個位置 電源控制板 開啓引擎 電源控制板 兩個電池 電源控制板 同樣這裏各會有兩個電池 左邊有一個 就可以爲所有舊電池 安裝優惠卡 渦輪充電器 轉速計在右邊 它 很有信心 轉速計說是100公里小時 它有522公里時間 我現在就不試了 快速電源 在這裡 我需要把腳移到另一邊 哎呀 糟糕 哈哈哈 這個垃圾飛掉了 OK 我們連接快速電源 我們還有手動渦輪 引擎操縱按鈕,也顯然是煞車操縱按鈕 如果是正式操縱按鈕,我相信是正式操縱 前面有6個操縱按鈕,後面有2個反轉操縱按鈕 據說手動鍵盤並沒有提到操縱按鈕的用處 別問了 最後一件要注意的事,就是主動操縱按鈕 操縱按鈕的位置在這裡 按下操縱按鈕就會出現BT-7 還有其他火焰燃料瓶 我還想說更多,否則我必須再次離開 我剛進來的時候,並不期待 下面的操縱按鈕就在我身旁 主動操縱按鈕,反轉操縱按鈕 但他們並沒有告訴我 我如何離開操縱按鈕 我只能想到,我可以離開操縱按鈕 把座椅提起來,然後向前跌 這對我來說並不是很方便 我知道有時候操縱按鈕會反轉 但我不確定我還想不想考慮 最後我還想提到的 火焰燃料瓶 是一個很簡單的操縱按鈕 你只需要看著火焰燃料瓶 就能看到火焰燃料的量 我現在必須再次離開 好,繼續 玩具 D-25T,122毫米的手榴彈 來自IS-2 右邊的是12.7毫米的手榴彈 控制器,它有電源和手動操縱按鈕 豪華 電源操縱按鈕在左邊 手動操縱按鈕在右邊 它有兩個屏幕 左邊是4.5毫米的監測鏡 右邊是手動操縱按鈕 手動操縱按鈕 在他後面 是指揮官的膝蓋 移動指揮官的位置 很簡單,沒有太多 手動操縱按鈕 可以調整高度和轉動 左邊還有電源控制器 手動操縱按鈕在左邊 就這樣 他最後的擔憂 就是確保手榴彈不會被擊中 當然,要確保手榴彈被擊中 因為你可以看到 擊中的距離很遠 我們完成了,出發吧 IS-4遭遇了兩個重大失敗 第一,它太重了 第二,1946年 戰爭結束後 重型戰機不再需要 尤其是在IS-3的製造期間 結果 少於250枚手榴彈 他們看到 在遠東的服務生涯 通常面臨中國邊境 雖然1950年 有一個半生命改革計劃 但1960年 他們被撤退 很少人受到 變成電子手榴彈 這就是IS-4巡迴的結束 希望你喜歡 感謝你的關注 我們下次再見 保重