蘇聯坦克裝甲車輛::PT-76
騎士與裝甲車
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K-90的競爭者是1950年實施的JOSEPH KOTIN計劃
在赤裸裸的車輛工程學院
740號建築物的塔是向前推進的
而在水上運行時是使用了水槽
類似發動機的形狀
由於壓力使水槽流出
這項新技術給軍人帶來了一定的擔憂
因此兩艘戰車進行了重量測試
實際上這已經不是水了
而是濕濕的污漬
K-90戰車的輪胎很快就卡住了
而740號水槽
在灰塵中灑出的污漬
達到了終點
因此1951年
740號戰車的武器是PT-76
在斯特林克拉斯克
即將被稱為布魯格拉斯克
的輪胎工廠
由1952年至1976年製造的水槽
製造新產品的起始
總是與各種奇特有關
譬如說
腹部
這些巨型的水槽
被稱為腹部
他們被稱為腹部
隊長的監視器
與外國軍隊的頭部相似
被稱為Auto Beagle
監視器代替了監視器的耳朵
在戰車內聽到水聲
他嚇了一跳
他開始喊喊叫
我們很擔心
他們覺得很有趣
是的
我們並不在越南或加拿大森林中
擺放水槽
但可以詳細地展示
PT-76的大型訓練
在57年秋天
在沙裏裏的
在戰車上
他們要求
在此,迅速超越海岸阻礙時,
特別的位置出現了。
32公里的伊爾賓河流,
被戰鬥人士們半聲不吭地稱為
Lamanche,
被超越了五個小時。
PT-76用來超越大海岸阻礙
在中東歐洲沿岸的
Dunai, Rhein, Loire。
但在50年代中,
戰鬥目標對於潛艇而言,
被調整了。
T-55和T-62的出現,
能夠使用大量輸出的武器,
減少了輕型潛艇
在大型襲擊行動中的影響。
此外,這段期間,
陸戰隊的潛力增強了,
能夠通過海岸阻礙
進行大型戰鬥。
由於大量使用小型潛艇
在複雜的戰鬥行動中,
在波納,巴黎或倫敦,
他們拒絕了
並指派了他們
到海洋部隊。
戰機的主要任務,
是在塔上建造橫額,
以防止陸戰隊
從海岸附近
從陸戰隊
是20名士兵準備搭乘的輪椅
BTR-50對乘客車輪椅的重量來說
除了個人輪椅
它還搭載了自行車輪椅
炮彈和艦車
截至1957年
艦輪椅的乘客沒有頭盔
在同一個東歐的城市
在街上的戰爭中
戰爭中的戰爭者被擊敗
此外
Phaeton輪椅
可以在游泳中
從船上吸取水
