美軍最先進戰鬥機，F-35B戰機是如何垂直起降的？【武器百科Season1 E22】

歡迎收看本期武器百科 垂直起降戰機 是一種根據特殊的技術研發 對跑道沒有絕對依賴 不需要滑行助跑 就能快速自圓前方的 超靈活空中戰鬥機 這種戰機的典型代表 唯一是英國的瑤士戰鬥機 和美國的F-35B戰鬥機 雖然兩款戰鬥機都各有千秋 但是目前市面上 僅剩美國的F-35B戰鬥機了 那麼它是如何實現垂直起降的呢 F-35B戰鬥機的座艙後面 安裝了一個兩極反向升力風扇 由兩個整體葉盤控制 通過驅動軸和發動機連接 並由發動機上控制風扇的 低壓渦輪驅動運作 在渦輪與風扇之間 安裝了一個離合器 當飛機垂直起降的時候 離合器將渦輪與升力風扇連接 風扇的上下蓋板全部打開之後 風扇將機背上方的空氣吸入 並向下噴出 形成垂直的冷氣流 給飛機提供升力 當戰鬥機不需要垂直起降的時候 離合器會切斷風扇 與發動機之間的連接 進行飛行 因為除了垂直起降 根本用不到升力風扇 當然 光驅動一個提供升力的二級風扇 是不能夠讓F-35B戰鬥機 實現垂直起降的 此時還需要一個跟風扇配合 位於飛機尾部的 三軸承旋轉噴管 這個噴管由發動機固定部分 和三段管道組成 每段管道都有一個環形軸承 能讓彼此進行旋轉運動 例如三個軸承集中器來固定軸承 當戰機垂直起降的時候 尾部的三軸承旋轉噴管 就會在幾秒鐘之內 向不同的方向旋轉 並快速完成向下90度的轉角 除了將噴管的噴流 扭轉向下為飛機提供升力 與升力風扇不同的是 尾部旋轉噴管噴出的溫度 是相當高的熱氣流 因為這些氣流 是發動機經過壓氣機壓縮 然後在燃燒時 與燃料混合燃燒後的燃氣 經過高壓渦輪的傳送 以高速從旋轉噴管 排出了高溫高壓氣體 因此F-35B戰鬥機 對於垂直起降的場地 是有要求的 避免高溫氣流對場地產生損害 除了升力風扇和三軸承旋轉噴管 提供的垂直力以外 在機翼的兩側 還更有一個渾轉控制噴管 它們通過兩個導氣管 從發動機的低壓壓氣機引氣 並向下噴射暖氣流 也提供了小部分的升力 這就是F-35B戰鬥機 垂直起降的動力配置了 本期武器百科到此結束 更多機場直評和武器相關的問題 歡迎大家在評論區留言討論 或者關注武器浪潭 查網際內容 我們下期見