中國中產返貧扎！擠滿網約車業 在困苦中掙扎！司機吃睡在車上 網約車變臭！　 #睇大陸

我上個月賺了一千元 激到我想把車都打爛 工作時長11小時 賺163元 開車10小時跑滴滴 我不管怎麼跑 都沒有超過300元 我跑了5、6年的網約車 終於在今天身體軟了 我是從2018年9月份開始跑網約車的 那時候剛剛入這行 雖然單價不高 但是自己很拼命 每天早上7點跑到晚上9點收車 收入還算得上過去 不過隨著每年的單價越來越低 訂單越來越少 不得已從早上7點做到晚上10點、11點 中國經濟持續低迷 失業率高企 很多人不得不轉行開網約車 因此網約車這個行業的競爭越來越激烈 今天我們就來談談網約車這個話題 曾幾何時十幾個小時的高強度工作 能夠為網約車司機帶來可觀的收入 但是現在卻很難實現了 為了應對日益攀升的生活成本 有些司機甚至將車作為臨時的家 喫著都在車上 車內漸漸有了異味 有些顧客打開車門 一陣撲鼻的氣味撲面而來 煙味、寒味交織在一起 讓人忍不住皺眉 近日 粉絲超過150萬的網紅 發布了一則吐槽網約車異味過大的視頻 他表示 打到一輛臭車 開窗冷 關窗又臭 球又味 皮革味 氣又味 暖風一控 直奔天靈蓋 暈車 這個視頻有幾千條評論 大家都表示有類似的打車經歷 有網友抱怨 打網約車十輛有七輛都是臭的 一上車就像進了司機的被窩一樣 全程開著車窗 吹冷風也要忍著 根據調查 近30%的用戶 對網約車司機的服務感到不滿意 其中認為車內有異味的佔比最高 達16% 我想請問 那些開臭車的司機 那些大哥大叔 他為什麼不吹一下風呢? 我今天去拿中藥 一上車那個味道 又熱又悶又香又臭 我就知道我中獎了 沒關係 我可以開一下窗 我想把窗開大一點 等車開啟之後 我再關上去 結果 我剛剛把窗關下來 那個大哥 不對 是大爺 大爺就開始說 你開這麼大幹什麼? 你不知道我冷嗎? 你不要開這麼大 又不是夏天 我說我一會就關上去 他不願意 我說有臭味 他就破防了 爆炸了 他說 有些人就是聞不到味道 多香啊 這個味道是香味 剛剛上一個乘客 一進來的時候就說我這部車很香 我被他說到又煩 又想吐 我說 我不是什麼好人 我也聞不到什麼味道 但是這句話太沒有殺傷力了 一點殺傷力都沒有 他還在說 氣死我了 我回來就吐 我和我媽都一起吐 網友波羅先生近日上班時 打了一輛網約車 裡面特別臭 他認為網約車屬於服務性行業 還是要注意個人衛生 我覺得這個車臭的原因 可能有幾個方面 第一方面 這個司機本來開車的時間就長 可能有時候晚上就睡在裡面 味道就會非常重 還有一個原因 很多司機反饋就說 有些乘客身上也有味道 身上有些寒味 身上有泥的就進了車裡面 車裡面就會留下這種味道 還有人說 既然是特惠車或者是快車 沒有要求必須要將這個車清潔乾淨 特惠車不像專車 應該就是這樣 首先我覺得各有各的道理 但是某一個程度上 網約車是屬於服務性行業 既然是服務性行業 就必須要做到乾淨整潔 對於車上有異味 有些司機表示 車不乾淨 我們司機肯定是有責任的 但是也都迫於無奈 我們也都想保持清潔 但是哪裡有時間呢 據報導 網約車的司機 每天工作的時長基本在14、5個小時 他們往往早上5點就要起牀 6點準時出車 要趕在早上高峯的時候多跑幾單 一直跑到10點收車充電喫飯 中午12點繼續出車到4點左右 休息半小時繼續出車 再工作5個小時 來自東北的孫師傅 在北京跑了很多年網約車了 他說 剛開網約車的時候 訂單特別多 還有平臺獎勵 他早上7點出車 晚上9點收車回家 一天的收入就有900元 甚至是1000多元 而現在即使他早上6點出車 晚上12點收車 一天的收入只有600元 高強度工作之下 司機個人休息時間都無法保證 更加無法保證車內衛生的環境 同時為了提神醒腦 不少網約車司機依賴速溶咖啡 檳榔、香煙等於進一步導致車內的異味加重 有記者曾經在北京隨機走訪了50名網約車司機 發現他們開網約車之前 有7人是破產的中小型企業家 有5人是失業的白領 近一半擁有本科以上的學歷 這位車主以前是做生意的 生意失敗之後就過來開網約車 他入行3個月 每天十幾個小時在線 既沒有休息好 又沒有賺到錢 他打算退車不做了 他說 個別人跑得還是可以的 但是大多數人不行 入行才知道這一行很艱難 開車遇到各種情況 塞車啊 普丹被撤走 還會遇到那些不講理的顧客 你遇到過不講理的顧客嗎? 當然啦 概率大不大啊? 大啊 一個月能夠遇到幾次 一個月至少有10個不講理的顧客 概率就是這麼大 下雨訂單到小區門口 我可以考慮將你送進去 但是送進去之後 有些小區不能調頭 或者是小區太窄進不去 還有些乘客定位到小區主幹道 到樓道那裡 車是進不去的 需要他走過來 40米他都不願意走 他說 我過不去 你如果接受不了 我就取消或者投訴 真的非常奇葩 我就跟他溝通 也溝通不了 他也不願意取消 還耽誤我們的時間 5分鐘之後 我們如果自己取消 這個還要判我們有責任 所以做得真的很委屈 本來你是一個好脾氣的人 做的時間久了 真的會做出精神病來 實在是沒辦法堅持下去 堅持不了 那你說拿最高工資 8千元、9千元或者是1萬元 是個別人能夠拿到 但是我真的盡力也拿不到 我做了將近3個月 上個月拿了5千元 這個月可能還要罰1千多元 他說 我也想堅持 但是這個行程實在是沒辦法堅持 要及時止損 這位博主說 他前兩週去幾個城市 每到一個城市就打車 其中有一個司機給他的印象比較深刻 這個司機50歲出頭 之前主要從事出口包裝生意 疫情之前他有員工大概是70多人 算是一個 現金流特別好的 很健康的私人企業 疫情之後熬了7個月 做不下去了 直接解散註銷企業 之後開飯店投資了150萬 7個月就虧了 他想了一下 行了 什麼都不要做了 開專車吧 他有兩個小孩 離過婚 小孩都給了前妻 他現在每個月還要給撫養費 後來他又找了一個小老婆 比他小16歲 老夫少妻離心嘔氣 天天在吵架 現在日子過得是非常艱難 這個大哥之前應該算是有實力的人 跟我談了一路 之前他在上海有兩套房 現在全部賣了 現在在租房 他的一臺Q7 一臺老虎也全部賣了 現在他開比亞迪 作為迪迪的專車 中年男人重新起步非常不容易 翻身更加難 司機小王開網約車五、六年了 他說 每天出車、收車、喫飯、睡覺 完全沒有規律 都是看訂單來安排的 現在他睡眠時間越來越差 身體已經軟了 這段時間發現身體越來越不行了 身體也從120斤肥到現在的162斤 臉色越來越難看 我去醫院做檢查 花了我三千多元 檢查發現我得了脂肪肝 胃也檢測出有問題 脊椎勞損 醫生建議我減肥20公斤 戒煙戒酒 規律飲食 保證充足的睡眠 否則很容易猝死 小王提醒其他司機 一定要保證規律出車時間 睡眠時間 平時沒有訂單的時候活動活動 否則賺到再多的錢 也是為醫院打工 2023年起 多個城市發佈網約車行業預警 提醒謹慎進入這個行業 比如 安徽合肥道路運輸管理服務中心 發佈風險提示說 2024年1月到11月 駕駛員日坤漏水不足300元的佔比近八成 自行車日坤訂單量11.5單 風駕駛率達到45% 目前 天津有網約車駕駛員證的司機有13萬 有網約車運輸證的車輛7萬輛 有網友評論 這麼多人和車 哪裡還有訂單呢? 網約車司機正在經歷行業寒冬 司機比前幾年的工作時間長了 但是賺的錢反而少了 有些司機感嘆 我養活了公司和平臺 但是卻養活自己一家人 這位北京司機提醒那些想去北京打工的司機 北京的情況也沒有好到哪裡 要想來 要想好才來 因為外地的司機到北京花費更高 賺錢更難 我跑了25公里一個小時 就給了我57元 相當於一公里只賺2元多 現在某些平臺 還要給我來個平臺抽成比例的3.8% 這個價格和原先真的無法比 原先我如果跑25公里一個小時 起碼給我65元 但是現在 比去年足足差了10元多 網約車這個行業真的沒辦法做了 還有很多人往這個行業裡面走 尤其是北京那個城市 你們還想來北京跑 來北京捲 本地人跑網約車都覺得不賺錢 更何況你不是本地人 來北京你還要租車 租牌 還要租個地方 那些都是錢 一天就跑600元 成本就要400元 一天算下來也就是200元利潤 但是工作時長是14個小時 你才能拉600元的流水 200元的利潤 想來北京的朋友 你還是考慮好才來 想想來北京到底值不值得 到底能不能賺錢 這個是一位新入行的司機 第一天工作就將近10個小時 反而賭賠了20元 大家好 我是一個網約車司機 今天才加入這個行業 我現在所在的城市是海口 我今天是第一次跑 沒接到單 我現在給大家跑一天 看看網約車司機一天能賺多少錢 我從下午2點開始跑 現在是晚上11點38分 跑了12單 賺了180元 其中車的租費是120元 30元是喫飯的 50元是充電的 蝕了20元 好了 今天就和大家談到這裡 請記得點贊 訂閱 留言 並分享給你的朋友 感謝你的支持 我們下期節目再見