【講堂547期】二戰德國士兵的噩夢，綽號斯大林之錘，直接殺到德國老巢國會大廈

換算第547期武器打江塘 在第一次世界大戰和第二次世界大戰之間 蘇聯認為對於進行駐累要塞與城市攻堅戰需要一種大威力的武器 當時蘇聯所配備的122和152毫米口徑榴彈炮已經越來越滿足不了需求 所以在1926年5月14日 蘇聯國防人員委員會和炮兵總局開始了對現役火炮的改造計劃 這個計劃的產物就是後來被納粹德國稱為斯大林之錘的蘇聯早期重型榴彈炮 1931年是203毫米口徑D4型榴彈炮 當時這個項目在招標的時候 蘇聯的比爾姆B工廠和波爾省維克工廠一共拿出了四種火炮方案 這四種方案中一種採用輕型坦克洗腦裝置的15172工程方案最後中標 並在1928年1月完成了圖紙的設計 於1931年6月正式定型 最終在波爾省維克工廠正式投產裝備蘇聯軍隊 也因為是1931年正式定型投產 所以命名為1931年是203毫米口徑D4型榴彈炮 D4型榴彈炮可以說是早期蘇聯的重要裝備 該炮的戰鬥重量達到了17.7噸 而新軍時加裝各種附件之後更是達到了19噸 其炮管長度為4.894米 整炮全長為5.087米 新軍高度為2.5米 可以說是一款非常龐大的大型火炮 作為一款接近20噸的大炮 為了便於機動 設計師給D4型榴彈炮裝配了一個鋁彈式炮架 這個炮架使用蘇聯共和國際重型鋁彈式拖拉機的底盤 作為基礎研製的 重量為11噸 配合在炮尾部的一對輔助輪 可以進行牽引機動 一般情況下 牽引行走的速度大約是15千米每小時 所以在快速機動的時候還是比較喫力的 不過這個鋁彈的設計 能讓它在蘇聯的土地上面更好地行走 因為蘇聯的地理環境大家都知道 尤其是在冰雪消融之後 地面非常的凝膩 二戰時期的德國就喫了不少苦頭 在底盤的上部分就是D4型榴彈炮的主角了 可以說D4榴彈炮堪稱是裝在拖拉機上的怪物 其主炮炮管重為5.2噸 內部加工出64條膛線 膛線的部分升管長度為3.981米 口徑達到了203毫米 在發射的時候會產生巨大的後座力 為此蘇聯的設計師設計了一種特殊的雙重助隊附件系統 這種雙重系統在工作的時候 第一部分基本上是跟普通的火炮差不多的炮身後座裝置 除此之外 相對於普通的火炮 D4型榴彈炮在火炮的炮牀上面做了點文章 在發射的時候 火炮炮牀可沿著炮架上的滑軌進行滑動 從而漸入的緩衝後座力 再加上在火炮射擊時 火炮的底盤後段會向下調低姿態 在調低的時候 車尾柱柱會插入地面 從而形成穩固的射擊平臺 通過這種設計 能在B4型榴彈炮在射擊時非常的穩定 B4榴彈炮算得上是蘇聯最早配備這套系統的裝備 其火炮的操縱為手動操作 通過調整機構可以讓炮身繞耳朵撫養 其炮管的射擊引角度為往下2度往上60度 迴旋角度為往左30度往右30度 可以發射各種炮彈 包括分裝式彈藥混凝土穿透彈 圍翼穩定穿爆彈等等 當時蘇聯為他準備了這一系列的彈藥 彈藥的安裝為分裝式彈藥 通過炮架左側的一個小型啟動機進行彈藥的裝填 基本上能夠實現一分鐘抓一發的發射速度 其203毫米口徑的炮彈炮口出速度為607米每秒 最大的速程能達到18公里 在發射圍翼穩定穿爆彈的時候 彈頭在到達目標之後 依照慣性集中的原理 最大可以貫穿4米厚的強化混凝土工事 這種炮彈的彈頭長達1米 採用隔閡合金進行製造 這種材料的密度非常的大 彈體的外殼採用裝甲保護 不僅可以大大的加強彈頭的貫穿能力 還能夠承受貫穿時帶來的巨大衝擊力 在彈體的後端還裝有4片鋼製的彈翼 當炮彈發射出炮口之後 4片彈翼靠彈簧機構的左右自動跳開 除了保持炮彈的穩定 第四輪彈炮的這種炮彈設計 能讓其具有良好的彈道性能 和較高的射擊精度 整個火炮的操作一共有15個成員 在研發出來之後 主要是蘇聯各大城市 公開閱兵的重點裝備 首次參加實戰是在1934年 到1940年間的蘇芬戰爭中 當時蘇聯第二任西北方面軍司令 鐵木辛戈元帥 向斯大林申請調用了第四輪彈炮 用於處理分軍預先修築的曼納海姆防線 當時他們攜帶的 152毫米口徑以下的火炮都摧毀不了 芬蘭用高標水泥修築的各種火力點 所以才申請了第四輪彈炮 在1939年12月21日 巨大的爆炸聲震碎了最近的原始森林 炸碎了曼納海姆防線的防衛碉堡 為蘇軍的挺進打開了局面 從此之後 第四輪彈炮被得到了重用 直到納粹德國進攻蘇聯 當時在一些重大城市的空前戰役中 第四輪彈炮摧毀了無數堅固的 鋼筋混凝土工事 以至於當時的德軍士兵 驚恐的將第四輪彈炮稱為四大連支錘 在二戰中 這款流彈炮發揮了非常重要的作用 因此在1945年4月30日 蘇軍裝甲師挺進德國本土的國會大廈時 就使用這款流彈炮瘋狂的炮轟 最終配合盟軍贏得了二戰的勝利 因為二戰時期的突出表現 第四輪彈炮在戰後還依然繼續的量產服役 總共生產了1211門第四系列流彈炮 堪稱是一款碉堡工事的遊歷可新 本期有氣彈塘到此結束 更多現場視頻歡迎關注氣彈塘 下往期內容我們下期見