VLOG #117: ƯỚC MƠ BAY #2: Diễn tập mở cửa thoát hiểm máy bay | Yêu Máy Bay

Hằng ngày, khi nhìn thấy máy bay bay trên bầu trời, hay những phi công, những tiếp viên hàng không thước tha đi lại trong sân bay, bao nhiêu người trong số chúng ta ước mơ được đồng hành cùng họ trên những chuyến bay? Bao nhiêu bạn nhỏ được gie vào lòng một đam mê cháy bỏng và quyết tâm đi theo con đường đến với bầu trời? Thật khó để đoán trước được tương lai, nhưng những thành công lớn luôn bắt đầu từ những ước mơ bé nhỏ. Trước mỗi chuyến bay, tất cả hành khách đều được phi hành đoàn hướng dẫn các thao tác ứng phó trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc có sự cố. Đa số các chuyến bay đều an toàn và tỷ lệ xảy ra tai nạn cực kỳ thấp, tuy nhiên không phải là tình huống xấu nhất sẽ không xảy ra. Phải trung tâm huấn luyện của Vietnam Airlines ở TP.HCM, các tiếp viên được học và rèn luyện đứng phó với nhiều tình huống. Và đây là khu vực hồ bơi nơi các tiếp viên thực hành sơ tán và cứu nạn trong trường hợp máy bay đáp trên mặt nước. Hôm nay cô Mỹ Phương sẽ chia sẻ và hướng dẫn cho các bạn nhỏ cách đặt áo phào sao cho phục vụ. Ở dưới mặt nước, mặc dù đã có áo phào nhưng không phải là bạn có thể dễ dàng ứng phó đâu nha. Nhất là khi hồ bơi cũng được tạo sóng như ngoài môi trường thực tế, mặt nước không ổn định. Cùng thêm tâm lý hoảng loạn, lo sợ khi xảy ra tình huống thực tế sẽ là rào cản mà các tiếp viên sẽ phải vượt qua để sơ tán và cứu hành khách. Và đâu chỉ có sóng, có lúc máy bay gặp nạn và gánh xuống mặt nước còn gặp phải trời mưa. Và tại hồ bơi hiện đại này, các tiếp viên cũng được tập luyện trong môi trường có mưa. Còn tại khu vực này, chúng ta sẽ được tham quan các thiết bị giúp các tiếp viên luyện tập sơ tán khỏi máy bay trong tình huống khẩn nguy. Các bạn nhỏ và các chàng trai yêu máy bay hôm nay sẽ được trải nghiệm thực tế, việc khuấn luyện. Nhưng trước tiên là vài động tác làm nóng đã nhé. Tháo kính ra, đúng rồi. Cái này có gen vi công thứ 2 hả? Đuôi phía trước, đuôi qua là cống đầu. Bây giờ Hoàng sẽ thực hiện nhảy cầu và cái cầu này độ dốc nó không xuôi như bên kia. Mà cái này là dễ nhất, thử trước coi sao. Easy. Đã quá. Hãy cùng xem các chàng trai của máy bay xử lý tình huống mở cửa thoát hiểm, bung cầu pha và nhảy xuống trong thời gian bao lâu nhé. Liệu các chàng trai của chúng ta có bị lung tung không? Các bạn lưu ý rằng, trong bộ tình huống, không bao giờ được mở cửa máy bay khi chưa có yêu cầu của tiếp viên nhé. Việc tư ý mở cửa thoát hiểm sẽ gây nguy hiểm cho chuyến bay và bạn còn bị phạt nặng nữa đấy. Tiếp viên là phải cài cái này vào cơ. Đúng rồi, đúng rồi. Làm chừng luôn. Cái dây này thì nó lại có cái thủ thuật để mở cửa cơ. Rồi, dây tiếp viên thường là cài ngang vai đúng không ạ? Khi mở cho nhanh, khi tôi xoay cái này, thì tay tôi bung cái này ra. Nếu không xoay kẹt lại, thì tôi sẽ mở cửa. Nếu không, mình sẽ bị vượt vui thứ 3 lại ha. 3 giây này, 4 người vượt 3 giây. 5 người, 5 người. Nên tổ chức cuộc thi. Tức là sau khi mà ra khỏi cửa là chạy xuống luôn đúng không? Khi anh mở cửa ra, anh giúp tiến xì. Anh bảo là nhảy trước chạy, bây giờ lại phải bung ra chạy. Anh này phải nhảy đầu tiên chứ đúng không? Không, phải dựng dưới cửa. Anh là người nhảy sau cùng. Anh nói 2 người nhảy cùng lúc ở 2 đường trường. Đúng không anh? Xoay, xoay, xoay. Xoay, đúng không? Xoay, ngược, như thế này. Ok. Cái tay này là mình luôn... Anh cho vô chưa? Anh. Ok. Rồi, chuẩn bị nhé. Khi nghe khẩu lệnh Evacuate, Evacuate, anh mở cửa nhé. Rồi, nhớ 1 tay nắm cái Assistant Handle. Evacuate, Evacuate. Rồi. Chạy chung chạy, chạy chung chạy. Vậy là sau lần thứ nhất, các chàng trai vước bay không thành công rồi. Thời gian quá lâu, cho chỉ tiêu là 3 giây. Bây giờ thì các chàng trai sẽ thử lần thứ 2. Tất cả sẽ phải nhanh hơn. Cuối cùng, các chàng trai đã thực hiện màn thoát khiệm trong vòng 4 giây. Vẫn chậm hơn chỉ tiêu đặt ra là 3 giây. Vậy mới thấy việc rèn luyện của các tiếp viên cũng chẳng dễ dàng như chúng ta vẫn thường nghĩ. Đó là trường hợp sơ tán khẩn cấp của máy bay. Thế còn lúc đang bay mà có hành khách gặp vấn đề với sức khỏe thì sao? Lúc đó vai trò của tiếp viên sẽ rất quan trọng. Và chúng ta hãy cùng thử xem bạn Đỗ Gia Huy của U-Mobile thực hành cứu một hành khách giả định như thế nào nhé. Bây giờ Gia Huy sẽ thực hành 1 cái gọi là hai hơi thổ ngạc để cứu hành khách. Và cô ấy vẫn tạo ra 1 cái mannequin. Tôi chỉ làm đổ thổi thôi vì chỉ có 1 cái mặt nạ sạch ở đây. Đây được tẩy trùng rồi ha. Thế này là các bạn thổi được không ạ? Thứ nhất là đặt tay khoảng giữa bên dưới. Đó là nghĩa bên dưới, nhìn nha. Cổ tay, quỳ trỏ và vai sẽ là 1 đường thẳng để đổ xuống thẳng gốc. Nếu chúng ta nhấn xéo như thế này, thứ nhất là không có lực. Thứ 2 là sẽ đánh vào xương sườn, xương sườn sẽ đẩy. Mình nhấn vào đúng cái cục sống ở giữa, chứ không ra vào xương sườn. Đẩy mặt xuống, tay có thể đặt bên nhau, hay là đa vào nhau. Thấy không ạ? Rất là nhẹ nhàng. Thì là 30 nhịp, thổi 2 cái. Đây tôi đỡ lấy cầm. Sau khi 30 dừng lại, tôi sẽ thổi 2 cái. Góc bàn tay, thì góc bàn tay này phải đặt trên cục sống, chứ không đặt trên xương sườn. Đúng không ạ? Rồi. Thiệt luôn, thổi này thổi được thì tại chị chưa thổi. Xuống. Tiếp. Những nhẹ lại một chút. Nhẹ lại một chút. Đúng rồi. Đúng rồi. Tiếp tục nhấn, không nhắc tay lên, nhắc tay được nhấn. Và đó là những gì chúng ta được thấy về công tác cố gắng.