[M9] #41: Dũng bay ATR72 nội địa Myanmar với Air KBZ | Yêu Máy Bay

Yêu Máy Bay
118 người theo dõi
1 Lượt xem video·7 thg 12, 2024
Yêu Máy Bay Vlog, chương trình về hàng không phát vào Thứ 3, Thứ 4, Thứ 5, Thứ 6, Thứ 7 và Chủ Nhật hàng tuần trên kênh YouTube Yêu Máy Bay và trang web www.yeumaybay.com.
Chương trình do các thành viên Yêu Máy Bay dẫn dắt với nhiều thông tin thú vị liên quan đến hàng không, du lịch và dịch vụ liên quan.
Trong chuyến đi Myanmar vừa qua, dù đã có dịp trải nghiệm dịch của hàng không nổi địa ở quốc gia này
hay vì lựa chọn đường bộ cho hành trình gần 700km từ Yangon đến Bagan
dù đã quyết định di chuyển bằng vé bay để tiết kiệm thời gian
Chuyến bay các cánh lúc 7h sáng nhưng do lo ngại tình trạng đường xá tại Myanmar
nên mình đã rời khách sạn ra sân bay từ 4h sáng
Ở Yangon gọi Grab rất thận tiện nên dù đi từ rất sớm nhưng dũng cũng dễ dàng gọi được một chiếc xe về giá hợp lý
Giao thông cũng không quá khó khăn như mình nghĩ nên chỉ mất hơn 30 phút mình đã tới sân bay
Do tới sớm nên mình phải đợi một lúc mới tới giờ mở quầy
Chuyến bay nổi địa ngắn nên quầy tổng tục chỉ mở trước giữa bay 2 tiếng
Hôm nay dụng xe bay với hãng không có tên là EKBZ
Đây là một trong 10 hãng không nổi địa ở Myanmar và đã khai thác đội bay toàn ITR72
EKBZ được thành lập năm 2010, bắt đầu các cánh vào năm 2011 và trưởng tổ tập đoàn Kabaja
Một tập đoàn đa ngành khổng lồ Myanmar hoạt động trên các lĩnh vực như hàng không, ngân hàng, bảo hiểm
Sân bay Eagle có 3 nhà gai hành khách, bao gồm 2 nhà gai quốc tế là T1 và T2 và nhà gai nổi địa T3
Nhà gai T3 vừa bị khánh thành cuối năm 2016 nên bên trong nhìn còn rất mới
Các chuyến bay nổi địa ở Myanmar thường có nhiều điểm dừng trên một hành trình lên xuống như xe khách
Rất may chuyến bay của dũng là bay thẳng
Trong thời gian đợi tới giờ bay, dũng tranh thủ ăn nhẹ và uống cà phê cho tỉnh táo tại nhàng Gloria Jeans Coffee
nằm bên trong khu vực cách ly
Từ đây cũng có view nhìn ra bên ngoài và ngắm máy bay khá ổn
Myanmar là một trong 10 nước khái thác nhiều toa ATR72 nhất trên thế giới với khoảng gần 40 chiếc trên cả nước
ATR72 cũng là dòng máy bay phổ biến nhất tại Myanmar và có mặt trong đội bay của hòa huyết các hàng không tại đây
Các hàng không của Myanmar có quy mô nhỏ và không có hãng nào hoạt động theo mô hình giá rẻ
Đòng bay hôm nay của mình là một chiếc ATR72-500 đã khái thác được 17 năm
Theo mình quan sát thì chuyến bay này khách chủ yếu là người nước ngoài
Dũng khá bất ngờ với dịch vụ của EKBZ trên một chuyến bay nội địa chỉ hơn 1 giờ bay
Khách ăn cho bữa sáng rất đầy đặn với 2 phần bánh gồm bánh sandwich kẹp phô mai và bánh ngọt kèm một miếng sô-cô-la rất đẹp
Thư món đồ phủng vụ gồm nước lọc, nước trài cây, trà và cà phê đầy đủ
Bữa sáng quá chất lượng khiến mình có phần hối hận vì đã ăn trước khi lên máy bay
Sau hơn 1 giờ bay, khung cảnh kiểu bán hoa mạc của vùng Mandalay đã hiện ra phía dưới
Máy bay nhẹ nhàng đã xuống sân bay Niao Ngu ở Bagan trong nắng sớm
Dũng cảm giác thích thú khi được rời khỏi đô thực yên ngon láo nhiệt về với miền quê Bagan yên tĩnh
Nhà ra đến nhỏ và vô cùng đơn giản, các thủ tục xây dựa hành lý đều được thực hiện một cách thủ công
Sau khi nhị hành lý, chúng ra phía ngoài để đóng phí bảo tồn khu vực theo quy định
Thực chất đây là vé tham quan cho hành khách đến mọi di tích ở Bagan
Bác bục đối với du khách nước ngoài và có giá tương đương khoảng 20 USD
