【台灣M24霞飛坦克】台灣真正的底牌！正面擊毀虎式坦克，台灣坦克的NO 1!炸出一個未來！ #霞飛坦克 #台灣 #虎式坦克

很多人都知道臺灣的勇虎坦克 其實臺灣還有一款與勇虎齊名的M24霞飛坦克 二戰打響前 美國陸軍的重型裝備進展趨於停滯 儘管在1920年後，新的裝甲作戰理念被不斷提出 亂成一鍋粥的裝甲部隊仍然停滯不前 1939年後，改變了這一局面的人出現了 他就是美國裝甲兵之父霞飛少將 在霞飛少將大致歸攏了美軍所有裝甲部隊以後 局勢才明朗起來 當時的美軍全軍上下僅有400多輛 仍停留在一戰水平的騎兵戰車 裝甲甚至薄弱到無法阻擋 100米內7.62×63全威力步槍彈的直射 在這些有着遠見的高官極力推動下 M3中型坦克M3槓五斯圖亞特輕型坦克M2輕型坦克等陸續展開研製 突尼斯一戰 自詡久經沙場而不可一世的美國裝甲兵們 碰上了硬茬兒第一裝甲團 裝備着斯圖亞特坦克的一個營 碰上了一個裝備着4號坦克的德軍坦克連 一場裝甲對決迅速展開 此前淨是挑軟柿子捏的美軍突然發現 以往還能奏效的37mm坦克炮 在發射穿甲彈攻擊4號坦克時就像水槍滋上去一般 一場戰鬥下來，儘管成功逼退了德軍坦克兵 美軍也被打殘了近兩個滿編坦克連 當時美軍主要裝備的是M3格蘭特李中型坦克M3M5斯圖亞特輕型坦克 這三款坦克反而像是一戰的產物 M3格蘭特里，擁有一門射界極其狹窄的75mm榴彈炮 主炮卻是裝在小炮塔上方的37mm反坦克炮 M3M5斯圖亞特的武器裝備都相當孱弱 一門37mm小水管外加五挺用作補充的機槍 二戰初期的美國 履帶式裝甲式履帶車輛無非都是機動性較好的脆皮 而且機動性較好也不過是相對而言 汽油機的易燃性是很顯而易見的 輕型坦克這條線更是令人感到無言以對 這些輕型坦克的裝甲極薄 車體空間不大 卻往往能在車體正面配備兩挺航向機槍 炮塔內置一挺同軸機槍 頂置一挺高射機槍 而主裝備卻只是一門37mm小水管 儘管前線有不少謝爾曼頂着 但爲了伴隨M3半履帶車作戰 美國陸軍高層認爲在仍然需要保留一定量的輕型坦克 從而將謝爾曼集中到當時頻頻爆發的裝甲對抗中 在這樣的作戰思路下 大量M5輕型坦克被迅速生產出來，卻屢遭唾棄 它仍然延續了斯圖亞特系列坦克的輕薄設計 儘管增大了炮塔容積 卻仍保留37mm坦克炮 無論是發射榴彈還是發射穿甲彈，威力都不夠 針對斯圖亞特系列的缺陷 美軍高層意識到已經無法再堅持這個設計了 於是在1942年提出下一代輕型坦克的研製項目 通用公司凱迪拉克汽車分公司推出的是採用全新車體保留37mm火炮的T7輕型坦克 而後將37mm坦克炮更換爲57mm坦克炮 結果在高層的干預下 T7輕型坦克最終換上了M三七十五毫米坦克炮 體重完全超標 只好歸入中型坦克的裝備序列中 恰逢1942年，美軍對謝爾曼坦克的數量要求驟然增加 直到一年後 美軍才猛地回過頭來發起下一代輕型坦克的招標 時間的車輪已經悄悄地碾過了 1943年 凱迪拉克汽車分公司纔開始組建團隊 開始設計T24型輕型坦克 這便是M24輕型坦克的雛形 爲了將戰鬥全重控制在20噸以下 設計師們下了很大苦功 爲儘可能地將防護做到最好而不致使體重超標 設計師們增大了裝甲的傾斜度 換用外形較爲扁圓的鑄造炮塔 而爲了達到美國陸軍高層要求的裝備，75mm坦克炮 設計師們又把原計劃用於B2 5J重型火炮攻擊機上的M6 75mm加農炮，拿來成功的設計了M24坦克的炮塔 這門強大的坦克炮可以發射被帽穿甲彈和榴彈 彈藥基數48發 發射被帽穿甲彈時 在500米距離上可以擊穿92mm的勻質鋼裝甲 足以擊穿當時德軍的3號、4號坦克車體裝甲和炮塔側後裝甲 再加上優良的機動性這一特色一切努力沒有白費 M24確實擁有了在實戰中 與德軍主力裝甲部隊對抗的資本 不用再像前輩一樣只能撤退了 凱迪拉克的設計團隊爲其配備了兩臺四 4T24型V8汽油發動機 可以讓M24在公路上跑出56km的高速 爲了適應車內空間變化 設計師選擇了佔用空間較少的手動變速箱 但考慮到戰鬥激烈可能會導致駕駛員昏迷、駕駛艙被擊毀等情形 設計師還在機電源的位置上設計了另外一套操縱系統 兩套駕駛裝置和可以獨立使用的兩套動力系統 搭配合理的消防易爆裝置彈藥架 讓它擁有極高的戰場生存率 1944年 M24輕型坦克被送到大洋彼岸的歐洲戰場 根據使用習慣 M24坦克被命名爲霞飛 以致敬曾爲美國裝甲兵做出良多貢獻的霞飛將軍 首批34輛M24坦克被編成兩個裝甲連 加入美國第二機械化騎兵羣 不過M24也有侷限 由於戰鬥全重僅18噸 炮塔正面裝甲厚度僅有38mm 屢屢被德軍已經瀕臨淘汰的PA K槓37反坦克炮擊穿車體側面裝甲 炮塔側面裝甲只有25mm 德國製造的13.2mm重機槍 或是蘇聯造的12.7mm重機槍等 在一定條件下都有機率擊穿 而到了戰爭後期 盟軍攻入德國本土 擁有大量鐵拳反坦克火箭筒的德軍 更是M24坦克車組的噩夢 這些新銳的坦克剛加入不久就得到了青睞 在突出部戰役中 M24坦克，甚至還創下過把德軍投入反攻的4號坦克擊毀的記錄 這在以前幾乎想都不敢想 斯圖亞特們只能創造機會逃離霞飛 卻總是打出漂亮仗 值得一提的是 這些M24甚至還擊毀過兩輛虎式坦克 戰鬥發生在1945年2月25號 在這天 美軍第四裝甲團第一部在多爾馬根 遭遇了兩輛虎式坦克 一時間炮彈四飛 整個戰場熱鬧的猶如嘉年華 虎式坦克的炮塔轉速慢 時常跟不上M24坦克 而M24坦克的炮彈飛到虎式身上 也只能鑿出一個淺淺的坑 虎式坦克炮塔正面裝甲厚達102mm 炮塔正面裝甲可能達到150mm 很顯然 使用M6 75mm坦克炮的M2 四輕型坦克是無法與虎式坦克正面對抗的 甚至極容易被虎式秒殺 使用M24擊穿虎式的戰力前所未有 而輕型坦克和重型坦克的對抗更是罕見 當然，虎式坦克並非鐵真一塊兒 儘管炮塔正面擁有150mm勻質鋼裝甲 炮塔側面及後面其實只能佈置82mm裝甲板 只要距離足夠近 M24坦克在理論上 也確實可以擊穿虎式坦克的側面裝甲 而虎式坦克的彈藥架和油箱 動力系統之間距離並不算大 這是他的一大缺點 擁有絕佳機動性的M24坦克迅速機動 繞到德軍虎式坦克的側後面 儘管虎式坦克也在做機動動作規避並伺機發起攻擊 但還是無力迴天 轉眼間 M24發射出的炮彈擊穿了虎式坦克的側後裝甲 金屬摩擦產生的高溫引燃了發動機油路油箱 這輛虎式坦克失去了動力，癱瘓了 車組成員卻仍然待在裏面 用手動方向機緩緩轉動着炮塔伺機反擊 就在這時 轉機出現了，大火無法撲滅 還往車廂裏延伸並點燃了彈藥架 引發了彈藥殉爆 與此同時 另一輛虎式坦克也被用類似的手段擊毀 美軍坦克兵大獲全勝 這也成了二戰歷史上少之又少的輕型坦克 擊毀重型坦克的戰例 該部隊在參戰盟軍里名聲大噪 M24更是贏得了士兵們的好評 與此同時 在大洋彼岸的凱迪拉克研究場裏 一系列變形車的研製迅速開展 安裝推土鏟火箭發射器已經是常規操作了 在M24的底盤上 還曾經派生出M41型155mm自行火炮M37型105mm自行火炮M19型雙聯裝40mm自行高炮 甚至是安裝四門無後坐力炮的T21T19型 根據野戰防空需求 設計師也曾設計出T77T77E1和T913款適應不同防空任務的野戰防空車 如果二戰結束的晚一點 M24恐怕還真能形成一個影響力不遜於M4 謝爾曼坦克的大家族 除了戰鬥車輛 連以M24爲底盤的裝甲搶救車彈藥運輸車等等戰俘車輛都已經設計出來了 而隨着歐洲戰場的結束 M20的生產工作也被停止 只生產了4070輛 戰後 M24輕型坦克還作爲唯一一款參戰的輕型坦克 參加了1950年爆發的局部熱戰 在那場戰爭中，作爲美軍的偵察搜索主力坦克使用 由於作戰環境多爲山地 M24的通過性遠高於M26潘興M4謝爾曼等坦克 儘管裝甲薄弱 但他在面對對面作爲主力的T34T85中型坦克時也不落下風 就當時而言 M24設計的精巧是無人能比的 無論是機動防護還是火力 他都是二戰輕型坦克裏當之無愧的number one 但是拿數據做橫向對比的話 它的綜合性能並不比3號 4號早期型等二戰早期中型坦克差 這就是M24輕型坦克的傳奇經歷 自2月24號開戰至今 俄烏雙方軍隊都已付出了相當的代價 尤其引人注目的則是雙方坦克的損失 有分析者認爲 雙方因各種原因折損的坦克數量 甚至可能超過2700輛 另一方面 烏軍使用的tb槓二無人機卻一度表現活躍 這不禁讓人想起了納卡戰爭中 大量亞美尼亞坦克成爲無人機獵物的一幕 自一戰誕生以來 坦克一度成爲改變陸戰態勢的決定性武器 對步兵部隊一度形成絕對的降維打擊 但所有武器都會迎來對應的剋星 隨着單兵反坦克武器的性能提升和普及 坦克的優勢地位受到很大沖擊 而近現代多次局部戰爭中 武裝直升機和察打一體無人機從天而降的挑戰 更催生了所謂的坦克無用論 近年來 英軍和美國海軍陸戰隊又相繼傳出所謂數字化 輕裝時代改進的消息 其改制的核心之一就是幾乎淘汰所有主戰坦克 兩個傳統強國的舉措 似乎在證明坦克無用論是正確的 然而 放眼於目前軍事技術發展、多兵種體系化建設以及中國面臨的環境 就不難看出，主戰坦克依舊不可替代 從碾壓優勢到遭遇強勢挑戰 坦克和步兵的對決發生了什麼變化呢 一戰之初 陸地戰場往往圍繞賀壕、鐵絲網、碉堡和重機槍展開 由於當時的飛機很原始 炮擊精度也很難保證 因此進攻方步兵往往會付出難以想象的代價 然而 突然出現在索姆河戰役中的原始坦克 卻迅速打破這種僵局 兩次世界大戰中 各國步兵都在單獨遇到敵坦克時 都會不由自主地陷入巨大慌亂中 1940年，英法聯軍被德軍以坦克集羣爲先導的閃電戰打垮 英軍專門向步兵部隊發佈了麗莎和摧毀坦克手冊 提到步兵要想摧毀坦克 就需要超羣的膽量和出色的素質 纔可能在100到200米最危險距離區間倖存下來 並使用燃燒瓶、反坦克手雷等武器打擊對方 但此類武器需要步兵接近到咫尺之遙 危險性幾乎等於自殺 即便反坦克槍出現後 步兵的態勢也不樂觀 因爲當時反坦克槍射擊精度和威力相對有限 操作很麻煩 值得注意的是 當時德軍常見的坦克 依舊只是3號和4號早期型 這樣防禦力相對較低的型號 因此交戰雙方的步兵面對防禦力、火力和機動性更加的更新一代坦克時無力感 不難想象 可以說步兵單獨反坦克時 危險性幾乎和徒步不練老虎一樣 然而，巴祖卡一類火箭筒問世後 步兵終於改變了原先的脆弱地位 不但有效打擊距離大幅提升 而且在機會適當時 還能利用地形對敵坦克部隊帶來毀滅性打擊 1952年6月的古之穆裏戰鬥中 志願軍反坦克分隊曾以模仿巴祖卡的五一式火箭筒 在一小時內摧毀美軍六輛M槓四六中型坦克 自身僅輕傷兩人 此戰堪稱步兵反坦克的經典案例 車臣戰爭中 俄軍81摩步團這支衛國戰爭功勳部隊 在格羅茲尼遭到車臣匪軍毀滅性打擊 對方隱藏在建築物高層的火箭筒等反裝甲武器 採取掐頭去尾的打擊 導致俄軍車隊瞬間損失慘重且動彈不得 面對對方從多個高度和角度的圍攻 俄軍坦克的薄弱點不斷被擊中 而該團的96輛步戰車和31輛主戰坦克，不是被摧毀 就是被成員丟棄 武裝直升機和查打一體無人機讓坦克迎來寒冬 如果說步兵反坦克武器的升級和推廣 極大制約了坦克的陸戰霸主地位 那麼來自空中的挑戰無疑讓坦克的前途一度陷入低谷 海灣戰爭前的伊拉克軍隊實力不容小覷 特別是其陸軍的坦克數量和質量十分可觀 其技術水平甚至明顯超過同期解放軍，戰前曾有人分析 如果美軍地面部隊主力與之交戰 可能至少傷亡10萬人以上 然而，真正的地面戰卻僅僅持續了100小時 近300架阿帕奇武裝直升機 就摧毀了500多輛伊拉克坦克 以及大量軍車和火炮 甚至配合美軍第三裝甲師 在幾小時內，就幾乎全殲了一個伊拉克共和國衛隊裝甲師 而一架阿帕奇直升機 即可掛載16枚地獄火反坦克導彈 並可以同時控制其中多枚 以至於曾有一次七發七中七摧毀的空地打擊案例 2020年爆發的納卡戰爭 在很多中國網友看來 無異於菜雞互啄 因爲亞美尼亞和阿塞拜疆 這兩個交戰方的體量都太小了 然而 土耳其拜卡公司的tb槓二無人機 及其搭載的以色列產哈巡飛彈 卻因這次低水平戰爭而迅速走紅 據稱 這一組合在短短45天時間內 就摧毀88輛坦克、51輛步兵戰車和自行火炮在內的數百個目標 在俄烏戰爭中 俄軍起初的快、準、狠打擊一度使其佔據了很大主動 烏空軍幾乎無所建樹 但烏軍從土耳其引入的tb槓二無人機 卻成爲烏軍爲數不多的還能有效打擊俄軍的武器 據稱 該無人機已先後摧毀兩個機動防禦系統、兩門拖拽式榴彈炮以及十多輛軍車 由於土耳其可能會繼續提供tb槓二給烏克蘭 因此誰也無法保證俄軍坦克不會遭到其獵殺 相對於武裝直升機查打一體 無人機在保持攻擊範圍不對等的同時 成本更低廉 使用更便利 自然也更容易集體出動 而兩次戰爭中大出風頭的tb槓二體量和載彈量有限 速度和航程也較低 同樣的情況，換成翼龍槓二一類大型無人機 那麼對方地面部隊的損失還要大增 因此不少人再度表示 坦克也會和傳統騎兵一樣將迅速被淘汰 傳統強國裁撤坦克的原因特殊，並無普遍代表性 2016年12月 英國簡氏防務週刊網站表示 英軍將組建全新的打擊旅 其建設核心就在於使用阿賈克斯步戰車系列作戰平臺 逐漸取代原先的挑戰者二主戰坦克 而當時英軍所有的主戰坦克數量本就少得可憐 不但遠低於中俄 甚至還不如一些第三世界國家 以致被諷刺爲將軍人數超過坦克裝備數量 2020年8月 英國國防部表示 英國陸軍開始計劃淘汰當時英軍全部的，227輛主戰坦克 和300輛五式步戰車 這一裁撤規模幾乎等於兩個裝甲師的兵力就此消失 甚至意味着英國陸軍在某些方面 甚至將被某些東南亞落後國家碾壓 要知道，英國不但是坦克真正的起源之地 而且挑戰者槓二，主戰坦克藏有實戰最遠距離擊殺記錄 實戰中幾乎沒有一輛被對方摧毀 無獨有偶 2020年3月 美國海軍陸戰隊也提出 要在未來10年內淘汰現役全部的450輛M一系列主戰坦克及其運輸單位 取而代之的則是海馬斯自行火箭炮、多用途無人機及無人快艇 而與之對應的 則是美軍海軍陸戰隊 近年來多次進行無人 平臺和隱身戰機之間的快速行動演習 傳統的重裝作戰單位登陸演習則越來越少 儘管英美兩國無疑在不少軍事 技術領域和思維上有優勢 但他們做出淘汰所有坦克的決定 也是其各自面臨的特殊情況決定的 英國目前不但失去了大多數殖民地 而且其他戰場也只是作爲美軍的跟班 而出現精銳且行動迅速的輕裝步兵即可完成任務 而頭號假想對手的實力也遠無法和蘇聯相比 重裝部隊自然顯得無用武之地 在英國看來 自己的首要任務是避免對方跨海登陸 而西歐防務自然由駐歐美軍和其他北約成員國負責 就算這些隊友都失敗 且敵人有能力讓重裝部隊登陸 自己的坦克部隊也難以迴天 這樣一來 主戰坦克自然只剩下象徵性一役 考慮英國武器軍售業績不佳 因此現有的挑戰者槓二似乎也只有淘汰一條路 而美國海軍陸戰隊認爲 M1A2主戰坦克重量過大 即使C槓幺七這樣的大型運輸機也只能運載一輛 此時其航程也明顯降低 在海運時則只能依靠大型艦艇裝載後 再通過兩棲登陸艇運載到灘頭 上述兩種方式，對付伊拉克或阿富汗級別的對手時沒有問題 但美軍未來的假想敵顯然要強得多 甚至足以在陸戰中徹底擊敗美軍 美國海軍陸戰隊認爲 自己未來的主戰場會在西南太平洋方向的某個島礁 這些島礁本身就不適合主戰坦克活動 因此主戰坦克甚至難以有效進行島嶼縱深 考慮對方的火力覆蓋效率以及局部制空權 搭載主戰坦克的美軍登陸艇 顯然不會有機會從容地慢慢接近登陸場 因此那數百輛坦克無疑成了雞肋 坦克的獨特優勢依舊不可替代 儘管每次局部戰爭後都會出現淘汰坦克的呼聲 但即便在美軍內，也有將領用實戰案例證明坦克的作用不可替代 這些將領表示 如果美軍沒有主戰，坦克 就不可能在空中打擊無法到達時打敗伊拉克裝甲部隊 而當地游擊隊面對步戰車和坦克時的表現，也是完全不同的 而未來的對手在坦克數量和質量方面都不可小覷 美軍地面部隊如果輕裝過度就會吃大虧 而坦克部隊及其麾下單位以及坦克本身 也在戰爭中不斷提升自身的技戰術水平 第四次中東戰爭時 埃及使用at3反坦克導彈重創以軍裝甲部隊後 以色列迅速針對該導彈速度慢、尾焰大的弱點研發相應戰術 併爲本國坦克增設了爆炸反應裝甲 由此極大降低了對方的命中率和破壞力 以至於以軍坦克部隊在第五次中東戰爭中再顯神威 海灣戰爭後 有識之士認識到這並非是坦克的問題 而是傳統單一兵種思維的問題 隨着便攜式防空導彈、自行防空系統在數量和質量上的普及 武裝直升機即便打擊範圍遠超坦克，主炮 也很難在對方防空覆蓋外從容對坦克羣進行點名 時至今日 下一代主戰坦克甚至可能發展成袖珍宙斯盾 進而具備反制對方直升機的能力 從這一點來看 坦克和反坦克武器之間的關係 就好比動物界捕食者和被捕食者之間的螺旋式進化 即一方提升後，另一方對應升級 而非一方絕對會淘汰另一方 尊嚴只在劍鋒之上 真理只在大炮射程之內 我們下期見