㊙️這家航空哩程機位多多❗️如何兌換❓哪些航線❓放幾個位置❓可以帶全家人嗎❓有什麼注意事項❓請看詳細教學👉【布萊弟教學EP126】

嗨大家好 我是不想上班的布萊蒂 上個星期萊恩跟我分享了 2024年我們覺得最好用的里程點數 同時呢 也聊到了我們對2025年 點數旅遊大環境的展望 布萊蒂在錄完影片之後 才突然想到 我漏了一種航空里程耶 這種里程今年的表現 跟過去相比有了很大的進步 無論你住在北美 臺灣甚至是歐洲澳洲紐西蘭 現在這種里程 都可以幫助你有效取得想要的機位 當然值得我們花時間好好來研究囉 沒錯 那就是國泰航空的里程 在影片開始之前 讓我們先進一段工商服務時間吧 今年開始 Triplus會挑選我們覺得還不錯的贊助商 在影片中跟大家一起分享 像是MUMU這個美國投資帳戶 布萊蒂自己實際使用過之後 覺得他財報日曆這個功能太方便了 像是我自己有在關注航空公司的營運嘛 以前都需要手動去找 現在用MUMU簡單設定 就會直接提醒囉 而且我發現他的功能相當強大 像是Level 2的報價 訂單可以設定很詳細的條件 這對於經常交易的朋友們來說 應該相當有幫助 最重要的 如果你經由影片下方資訊欄中的連結申請 目前可以享有三重優惠 第一當然是5.1%的年利率 然後前三個月再加碼額外3% 所以最高是8.1% Gear首次轉入MUMU的款項 可以獲得總金額1.5%的現金獎勵 這個部分是有上限的喔 最高就是拿300元美金 第三 存入了1000元美金 並且維持至少60天之後 你還會收到額外15股的免費股票 以上這三個獎勵可以疊加領取 假設布萊蒂存入2萬美金好了 前三個月呢 我一共可以拿到大概400元美金的利息 300元美金的轉入資金獎勵 還有20股的免費股票 總共價值應該會輕鬆超過1000元美金 回到正題 如果你覺得布萊蒂這部影片 很棒有料是乾貨 請務必與身邊的同好分享 記得訂閱並且按下小鈴鐺 這樣才能繼續收到我第一手的實戰教學攻略 無論是哪一種里程 都只有在成功兌換機票的時候 能夠發揮價值嘛 所以今天布萊蒂第一個要回答的問題 當然是在2024年的今天 記憶力很好的觀眾朋友們 也許還有印象 布萊蒂前幾年 曾經在影片中建議大家 暫緩累積國泰里程 原因就是因為 根本找不到可以用里程兌換的機位 但是啊時過境遷 布萊蒂必須要跟大家更新一下資訊 國泰航空的里程計畫 看起來充分接近了太平洋某小島上 某家航空公司的智慧 終於保留了大量的里程機位 給自家的會員兌換 例如溫哥華到香港 這條航線以前很難找到 可以用里程兌換的商務艙 但是布萊蒂這邊 就隨便選明年的 4月、7月、9月幾個日期來查一下 你看每個查詢結果 都有三個甚至是更多的日期 有商務艙的里程機位 有時候啊 一天甚至還有好幾個航班可以選喔 至於大家最關心的機位數量 目前看起來北美航線 國泰航空會釋出兩個商務艙 因為國泰的A350沒有配置頭等艙嘛 所以如果你想要兌換頭等艙 就要找人在使用777-300ER機型服務的航線 目前北美區只有紐約有提供 不過很不錯的是 布萊蒂這邊查到 紐約航線最多會釋出兩個頭等艙 跟四個商務艙給里程兌換 以明年9月來看 國泰航空的北美航線 洛杉磯跟舊金山 一個星期各自有17個航班 紐約多倫多16個航班 溫哥華14個航班 再加上芝加哥 波士頓跟達拉斯 國泰航空的北美航線 一週快要達到100個航班 這個運能幾乎是長榮跟華航的加總 假設每個航班平均釋出 2-3個商務艙跟6個豪金艙好了 大家可以想像 每個月可能有超過1000個商務艙 跟2500個豪金艙 可以用里程來兌換 這是非常非常多的兌換機會 這邊來快速整理一下 國泰航空的北美航線 在2024年的今天跟過去 已經完全不一樣了 每週有接近100個航班 然後頭等艙最多放2個 商務艙看機型放2-4個 豪金艙最多放6個 所以使用國泰航空自家的里程 確實可以讓你訂到想要的機位 上一段的資訊 應該是對於住在北美的朋友們很有用 但是對於住在臺灣 也就是東北亞區域的觀眾朋友 應該就會想要知道 那國泰航空另外兩種洲際航線 歐洲跟紐澳 究竟有沒有釋出機位給里程兌換呢 快速的答案 就是有 先來看歐洲吧 後來你隨便查 明年9月17號的香港到倫敦四位 你就會看到 對耶 雖然直飛沒有 但是查詢結果顯示 香港飛蘇黎世 阿姆斯特丹 還有巴黎 都一口氣釋出了4個商務艙機位 事實上 如果我們再進一步查詢 就會發現 巴黎 阿姆斯特丹 馬德里 巴塞隆納 米蘭 還有法蘭克福 通通都有6個商務艙 再加上6個豪金艙 可以用里程兌換 這實在是太誇張了 那紐澳航線呢 布萊蒂隨意查詢 紐西蘭的奧克蘭 澳洲雪梨 墨爾本跟布里斯本 通通都可以輕鬆查到4個 甚至是更多的商務艙機位 可以用里程兌換 因為機位數量實在是太豐富了 布萊蒂建議大家 如果看到目標日期還有位置的話 就要趕快行動喔 講到這邊 大家應該已經感受到了 國泰航空對於自家會員的誠意 接下來布萊蒂就來聊聊幾個 使用國泰里程時常見的迷思 跟注意事項吧 第一個迷思 是使用國泰里程好不划算啊 北美西岸到香港 單程商務艙需要8萬4千里 從東岸出發的話 單程商務艙需要11萬裏 如果你想要兌換頭等艙的話 數字當然就更驚人了 北美西岸到香港 單程要價12萬5千里 東岸航線更高達16萬里程 這個兌換標準 跟寰宇一家中其他的航空公司相比 真的是貴上不少 但是如果我們換一種方式思考 不就是因為國泰航空 收取會員比較多的里程數 所以才會願意開放這麼豐富的機位 讓自家會員去兌換嗎 就像萊恩在上一部影片中所聊到的 航空公司的兌換標準 但是大家透過信用卡 賺取里程的機會也變多了 速度也變快了 相互抵消之下 實際的漲幅應該沒有那麼多才對 布萊蒂之前就建議過大家 後疫情時代 我們在使用里程點數的時候 一定要放下最划算 跟最大化價值 這兩個執念 因為不管理論上有多划算多便宜 換不到就是一點意義都沒有 只有可以幫助你實現目標的里程 第二個迷思 是還有許多的觀眾朋友 對於國泰里程很不熟悉 即使國泰航空在美國是 MSMR CT Thank You Point CAPITAL ONE Rewards 這些信用卡靈活點數的合作夥伴 加拿大RBC跟MS 也可以轉點到國泰航空 但是大家在講到兌換寰宇一家的時候 多半會提到的 還是以美國航空跟阿拉斯加航空為主 有時候會帶到Avios啦 這真的很可惜 上一部影片 我們在展望2025年的時候 有提到多元化里程點數非常重要 因為航空公司的大趨勢 就是要保護自己的收益嘛 肯定有越來越多的機會 只會保留給自家的會員去兌換 既然國泰在美國加拿大臺灣跟香港 擁有這麼多的里程合作夥伴 大家可以花一點時間 透過TripPlus的里程完全手冊 不僅是給國泰里程一個機會 也讓自己有更多的兌換選擇 最後來提醒大家 使用國泰里程三個值得注意的地方 第一個是Booking Window 國泰航空開放起飛前360天的定位 這遠遠勝過美國航空跟阿拉斯加航空 因為這兩家都只有330天左右 國泰里程除了國泰自家的機位 還很適合用來搶訂日本航空的頭等艙 第二個是退改手續費 使用國泰里程兌換的時候 這跟美國航空阿拉斯加航空 目前都不收取退改費用很不一樣 大家在兌換之前 一定要比較謹慎的去選擇日期跟航班 才能避免後續退改票產生更多成本 第三個呢 是大家聽到國泰航空釋出給會員 這麼多的機位 肯定會想要換票給親朋好友 一起出去玩嘛 這邊要留意一下 國泰航空的里程計畫 跟長榮華航很類似 一次最多隻能有5個人在兌換名單上 如果你希望用自己的帳號幫一家老小開票 一定要算一下名額是否充足喔 以上就是我今天的分享啦 那我們就下次見了 大家掰掰