【臺灣火箭炮世界前三！】臺灣多管火箭炮雷霆2000升級，可搭載300公裏增程火箭彈，配備新型八輪驅動發射車！ #台灣 #軍武 #火箭炮

提到多管火箭炮 人們常會想到 二戰時期蘇聯的B-13喀秋莎火箭炮 它憑藉強大的火力和毀滅性 效果廣為人知 並曾令納粹德國軍隊陷入困境 作為一種能夠提供廣泛火力支援的武器 多管火箭炮已經成為 世界各國炮兵系統的核心組成部分 得益於其機動性和強大的打擊能力 它在許多國家的陸軍中 佔據了至關重要的位置 朝鮮長期以來注重炮兵的發展 尤其在多管火箭炮的研發和裝備上 投入了大量資源 對於朝鮮來說 在特定的地理和政治背景下 多管火箭炮不僅僅是武器 更是其軍事戰略和政治佈局中的重要資產 成為其在區域政治博弈中的一個戰略優勢 在臺灣 雷霆2000多管火箭炮 被視為關鍵性的防禦武器 常被譽為反登陸利器 雷霆2000的核心任務 是增強臺灣陸軍的火力 特別是在防禦敵方登陸作戰時 能夠快速且猛烈地打擊地面目標 摧毀敵軍海上力量和灘頭陣地 最近 雷霆2000系統進行了升級 中山科學研究院成功開發了 射程達70公里的NK-6型增程火箭彈 以及射程150公里的戰術導彈 並計劃在年底前進行全面的系統測試 軍方對此持積極態度 預計臺灣版的海馬斯系統 將很快亮相 由於NK-66型增程火箭彈較重 不適用於現有的雷霆2000發射車 因此 中山科學研究院 需要採購符合軍事標準的 新型八輪驅動發射車 為此 相關部門正在向歐美車廠諮詢 並按規定執行招標程序 有消息稱 捷克的軍工企業Ticher 已經表達了參與意向 其生產的八輪驅動軍用車輛 在質量與成本方面表現出色 被視為此次招標的有力競爭者 根據2021年2月7日的報導 臺灣啟動了名為雷聲的項目 委託中山科學研究院 研發雷霆2000增程型火箭彈 計劃推出射程為100公里 和300公里的兩種版本 隨後 臺灣軍方在2019年 通過雷聲項目的預算 啟動了雷霆火箭系統的射程提升計劃 該計劃的重點是 首先對增程火箭彈 及其導引系統進行研發 然後將改進後的發射裝置 整合到火箭發射車底盤上 並進行系列測試 雷霆2000多管火箭系統 是由中山科學研究院開發並生產的 目前已在臺灣陸軍的 多個炮兵指揮部投入使用 該系統採用了國外車廠 提供的商用車底盤 經過改裝後 支持多種類型的火箭彈 包括射程為15至45公里的15克瓦查 30克瓦查和45克瓦查型火箭彈 每個1015克瓦查火箭模塊 可以裝載20枚火箭彈 而雷霆兩間發射車 可以攜帶3個這樣的模塊 總共裝載60枚火箭彈 30克瓦查火箭模塊 則裝有9枚火箭彈 每輛發射車可以攜帶3個這樣的模塊 總共27枚火箭彈 45克瓦查模塊包含6枚火箭彈 每輛發射車可以攜帶2個模塊 總共12枚火箭彈 已完成初步作戰評估的 66克瓦查型增程火箭彈 射程可達70公里 每個66克瓦查模塊 可容納4枚火箭彈 發射車可裝載2個模塊 共計8枚火箭彈 此外臺灣軍方還完成了 射程150公里的戰術導彈實戰設計評估 計劃採用新型軍規發射車來裝載 每輛車可裝載2枚導彈 專家認為 這種能夠同時發射火箭彈和戰術導彈的 高機動性作戰平臺 將使臺灣版海馬斯多管火箭系統 大大提升軍隊在防禦作戰中的靈活性 自20世紀70年代末以來 臺灣就已意識到 火箭炮在反登陸作戰中的重要性 當時臺灣的火炮裝備相對過時 尤其是自行火炮的火力和機動性不足 難以有效完成任務 與此相對 臺灣對蘇聯BGA-21兵堡多管火箭炮 產生了濃厚興趣 認為這種火箭炮的出色機動性 和強大火力 特別適合反登陸作戰的需求 因此臺灣在1979年 從以色列獲得了一門 在中東戰場繳獲的BGA-21火箭炮 並開始進行仿製與研究 經過多年研發 雷霆2000火箭炮 在1999年基本完成了設計 但由於底盤問題 直到10年後才正式合意 儘管面臨挑戰 雷霆2000火箭炮 仍展現出了卓越的作戰能力 首先它具備強大的打擊火力 自2011年首次亮相以來 雷霆2000以其強悍的火力著稱 裝備了三種不同口徑的火箭彈 最大口徑為227毫米 射程可達45公里 每枚227毫米火箭彈 能攜帶2 5萬顆8毫米直徑的鋼珠 或518顆M77子彈 能夠輕鬆穿透100毫米厚的鋼板 雷霆2000火箭炮 可以一次性發射兩個彈箱 總共12枚火箭彈 182毫米口徑的火箭彈 射程為30公里 攜帶18300顆鋼珠 或267顆M77子彈 每輪發射可達27枚 117毫米口徑的火箭彈 射程為15公里 攜帶6400顆6、4毫米鋼珠 每輪發射可達60枚 覆蓋面積相當於6個足球場 該系統配備了先進的火控與雷達系統 確保高精度打擊 部署後 雷霆2000僅需3分鐘 即可完成發射準備 227毫米火箭彈的全彈發射 僅需30秒 其他兩種口徑的發射時間 大約為50秒 射擊後 火箭炮車輛能夠在一分鐘內迅速轉移 充分實現快打快撤的戰術 雷霆2000系統 搭載了韓國廣林公司生產的88型卡車 這種卡車 因其優越的機動性而受到青睞 該卡車仿照德國SX-81型設計 雖然性能稍遜 但價格更加經濟 卡車重30噸 載重15噸 配備440馬力的柴油發動機 最高速度可達90公里每小時 續航里程可達750公里 最小轉彎半徑為12米 射水深度可達8米 爬坡能力為60度 雖然越野性能稍顯不足 但在臺灣的公路網絡上表現不俗 完全適應其地理環境 雷霆2000火箭系統 由臺灣獨立研發 具有強大火力 能夠裝載不同型號的火箭彈 包括兩個45克瓦查 火箭彈箱共12枚 三個30克瓦查 火箭彈箱共27枚 或三個15克瓦查 火箭彈箱共60枚 射程從7到45公里不等 火箭彈不僅射程精確 而且具有極強的殺傷力 大型火箭彈 能攜帶穿透4釐米厚鋼板的鋼釘或鋼珠 雷霆2000主要用於反登陸作戰 能夠精確打擊敵方海上或登陸部隊 其火箭彈具有廣泛的覆蓋範圍 可達到20萬平方米 相當於6個足球場 雷霆2000的火箭發射架 採用了彈箱式設計 既方便存儲和裝填 又能顯著縮短再次發射的時間 並通過契密性設計 降低維護需求 最近 雷霆2000系統 引入了新的66克瓦查型增程火箭彈 射程覆蓋了70至100公里的範圍 隨著系統不斷發展 雷霆2000還推出了兩款新型火箭彈 一種射程為50至70公里的精確型火箭彈 另一種射程達到150公里的戰術彈道導彈 為了適應這些新火箭彈 火箭發射箱進行了優化 箱體長度增加了30釐米 同時 每個箱子的裝載量 從6枚減少到了4枚 在火箭彈設計上 針對不同的作戰需求進行了分類 高爆鋼珠 但主要用於造成廣泛的破壞 而子母彈則配備了先進的導引系統 專門用於精確打擊海上目標 該導引系統結合了軍用標準的 IMU慣性測量單元和INS慣性導航系統 並採用末端影像識別技術 確保打擊誤差控制在10米以內 目前 這兩種新型火箭彈已完成初步的戰術評估 中山科學研究院計劃在2023年 進行發射車招標 預計完成整車組裝後 陸軍將進行實際的裝填與發射測試 捷克的塔特拉公司將首次參與 八輪驅動發射車底盤的競標 儘管最初考慮採購美國豪士科公司的軍用車輛 但由於其價格較高 且存在商用車軍用改裝的疑慮 中山科學研究院尚未做出最終決定 計劃在2023年整車完成戰術部署後再做決策 雷霆2000的增程火箭彈研發計劃始於2019年 目標是開發射程在100至200公里之間的火箭彈 消息稱 射程100公里的遠程火箭系統 可能基於天弓防空導彈的彈體進行縮小改進 並使用高豹子母彈頭 它將與現有的45克瓦查型200毫米 射程45公里的火箭彈一起使用 以根據作戰需求選擇合適的火箭彈 對於射程達到200公里的戰術導彈系統 每輛雷霆2000發射車將能攜帶兩枚 然而由於其射程超過200公里 這類導彈需要衛星導航支持 以確保精確打擊 如果使用美國的GPS系統 可能需要得到美國的許可與支持 射程為100公里的火箭彈 是基於射程為45公里的45克瓦查型火箭彈進行改進的 為了延長飛行距離 改進方案包括增加了火箭彈體的長度 並提升了固態火箭燃料的容量 一個重要的設計改進 是採納了基於慣性導航技術的初級導航控制系統 具備飛行軌跡調整與落點預測功能 火箭彈的前端配備了四個小型控制翼片 用於修正飛行路徑 以提高命中率 尾部的固定安定翼設計成帶有旋轉軸的尾翼 通過尾翼旋轉來增強飛行的穩定性 儘管這一初級導航系統結構較簡單 它依然能夠在保持較低成本的情況下 實現較遠距離飛行後的精度 且誤差範圍可接受 然而 由於100公里增程火箭彈的前端直徑較小 這使得將高效且可靠的導引系統 集成在其中成為一項挑戰 儘管面臨難題 中山科學研究院還是決定自主研發 旨在提升臺灣的自主能力 在雷霆2000的火箭發射裝置中 原本每輛車可配備兩組 六連裝45克瓦查火箭發射器 然而 隨著增程火箭彈體積的增加 每個發射裝置現在只能攜帶六到八枚火箭彈 為了與已引進的美國M142海馬斯多管火箭系統 和射程達到300公里的陸軍戰術導彈系統區分開來 臺灣決定調整雷霆2000的配置 將增程火箭彈的射程限制為70公里 而戰術導彈的射程則定為150公里 在雷霆2000的開發過程中 由於增程火箭彈的彈體比現有火箭彈更長更大 原有的發射車無法裝載這些新型火箭彈 經過評估後 決定新型火箭發射車的長度需要增加1、6米 而且發射車中段的油壓吊桿承載能力要從28噸提升至40噸 最初的計劃是採購三輛新的發射車進行增程火箭彈的射擊測試 然而 隨著火箭彈規格的調整 最終決定繼續使用現有發射車進行測試 為了進行增程火箭彈的射擊驗證 中山科學研究院從陸軍的雷霆2000火箭營 借用了三輛發射車 其中一輛的條件較為艱苦 為了確保這三輛發射車能夠正常工作 中山科學研究院雷霆計劃投入了近一年的時間 解決了材料短缺等問題 確保測試順利進行 好了 本期內容到此結束 對於這些信息 我們非常歡迎大家在評論區分享你們的看法和討論 如果對於內容有任何補充或不盡完善之處 也請在評論區留言 以便我們進行更新和完善 我是懷宇哥 咱們下期再見