世界上最早的敞肩石拱橋 / 最長的古運河 / 趙州橋 京杭大運河 ——封建社會中期【中國建築史第24講】

大家好 我是建築小教師米蘇羅 歡迎大家收聽中國古代建築史 從第24講開始呢 我們進入封建社會中期 那麼封建社會中期呢 是指的隋朝到宋朝這樣的一段時間 隋朝 唐朝到宋朝呢 是中國古代建築的這樣的一個成熟期 大家都知道隋朝呢 它的時間是非常短的 大約是在37年左右 但是它所做的貢獻呢 是非常大的 首先呢 我們看一下隋朝呢 它是完成了南北的統一 結束了這個西晉末年以來呢 將近300年的這樣的一個分裂局面 那我們國家呢 是迎來了又一次的這樣的一個復興 而且呢 隋朝呢 是確立了一個叫做三省六部制 這個三省六部制呢 它是一直沿用到清末的 所謂三省呢 是指的中書省 門下省和尚書省 那麼其中尚書省呢 它是最高的執行機構 它下面呢 又設了吏 戶 禮 兵 刑和公部 六個部哈 同時呢 它還建立了這個科舉制度 削弱了這個門閥大族的 他們的一些世襲的特權 並且呢 開創了任人唯賢的這樣的一個先例 而且呢 將它制度化了 那麼在這個隋文帝後期 和隋煬帝前期呢 國家是非常富足和強盛的 社會呢 達到了一個空前的繁榮 唐代的各種法令制度 還有行政機構的設置 包括軍隊的編制呢 基本上呢 都是呈隋制 就是承襲了隋朝的這個制度 就連最輝煌的這個唐代長安城呢 它也是繼承了隋代的這個大興城 隋朝的建築成就呢 我們會分兩部分來完成的 今天呢 我們講第一部分的內容 趙州橋和京杭大運河 趙州橋呢 它也叫安濟橋啊 安濟橋和這個趙州橋呢 它是一回事兒 因為安濟橋呢 它是位於河北趙縣 所以呢 很多人呢 又把它叫做趙州橋 那麼它呢 是隋大葉的時候出現的一個很有名的工匠 叫做李春 大家看到李春由他負責呢 建造的這個橋呢 它長50米 50米多一點 那麼它的這個跨度呢 達到了這個37米多一點 是世界上 註意了啊 請大家註意了 是世界上最早出現的叫做敞間石拱橋 那麼到底什麼是敞間石拱橋呢 那我們下面呢 來看一下 趙州橋呢 它是有幾個特點的啊 首先呢 全橋呢 大家看到它是有一個這樣的大拱的啊 它是有一個這樣的大拱 是當時世界上最長的石拱橋 第二個呢 就是在這個大拱的兩個肩膀上面 我們可以看到啊 兩個肩膀上面 各有兩個小拱 一個 這有一個 那麼對稱的 那麼這邊呢 有一個 這邊呢 還有一個 就是它有四個小拱 一邊兩個 那麼這個小拱的目的是什麼呢 就是我們剛才講的叫做敞間石拱橋 那麼這兩個小拱的目的呢 第一個呢 是節約石料 減輕橋身的重量 因為它挖了孔之後 橋呢 它是沒有那麼重的了 那麼第二個呢 在河水暴漲的時候 它可以增加通過橋洞的這個過水量 就這個水呢 它可以從這個大拱下面過 河水暴漲的時候 水呢 還可以通過這個小孔呢 流出去 減輕洪水對橋身的這樣的一個衝擊 這是它的第二個特點 那麼它的第三個特點呢 我們可以看到整座橋呢 我們看到這張圖啊 整座橋呢 看上去呢 它是非常的漂亮的 結構上面給人的感覺呢 很古樸 很銀襯 而且呢 它的這個這些雕刻呢 大家看到做的非常的這個精美 這座橋呢 遠遠望過去 給人的感覺呢 就像出月出雲常鴻影劍 這個是古人對它的一個評價 藻州橋呢 它的這種做法呢 是顯示了我們國家古代勞動人民的一個智慧的 像這種敞尖石拱橋哈 就是大家看到 敞尖哈 肩膀上面它是有兩個洞的 這種敞尖石拱橋呢 到歐洲哈 十九世紀呢 它纔出現 比我們國家呢 整整晚了一千兩百多年 這個藻州橋呢 一千多年來 它總共經歷了十次大的水災 八次戰亂和多次的地震 特別是在一九六幾年的時候 這個河北邢臺發生七點六級的大地震哈 那麼藻州橋呢 距離這個震中大約只有四十多公里 那麼距離還是很近的 但是就是這樣子 它都沒有被破壞 比較完整的保持了原來的這樣的一個結構 在我國橋樑建築史上呢 它是具有很重要的意義的 這個是藻州橋 下面呢 我們看一下世界上最長的古運河 京杭大運河 京杭大運河呢 它最開始的開鑿呢 它是在春秋末期 那麼到現在呢 已經差不多有兩千五百多年的歷史了 它是世界上開鑿時間呢 最早的 而且呢 它是工程非常浩大的 長度最長的一條人工河道 它的全長呢 它是有一千七百九十四千米的 京杭大運河呢 它南邊呢 是從杭州開始的 北邊是到北京 所以它叫京杭大運河 它流經哪裡呢 流經天津 河北 河南 山東 江蘇和浙江幾個省份 溝通了這個海河 黃河 淮河 長江和錢塘江五大水系 所以大家看到它的這個路程呢 是蠻遙遠的啊 京杭大運河呢 它比這個蘇伊士大運河呢 蘇伊士大運河是一百九十千米 京杭大運河呢 是一千七百九十幾千米 它呢比蘇伊士運河呢 是要長了九倍 那麼比巴拿馬運河呢 就是八十一點三千米啊 是要長了二十二倍 是它的二十二倍 在中國呢 是僅次於長江的第二條黃金水道 那麼看到它從南起杭州啊 這樣子過去經過的這些城市 一直到最後到北京 大運河呢 對中國南北地區之間的這樣的一個 經濟文化的發展和交流呢 特別是它沿線的這些地區 它們的經濟和發展是起到了巨大的作用的 京杭大運河呢 它的很多河段呢 是利用原來的天然河流和湖泊 有一部分呢 是進行人工開挖的 並不是所有都是人工開挖的啊 歷史上呢 京杭大運河呢 它是經過三次較大的興修的 第一次呢 就是在這個春秋末啊 春秋末這個吳王夫差呢 他為了爭霸中原 他就北上伐齊 那麼這個時候呢 他是在江蘇的揚州附近開鑿了一條 把長江水引入淮河的這樣的一個運河 這一條運河呢 是叫做寒溝 全長呢 170公里 那麼是大運河裡邊最早修建的這樣的一段 第二次大修呢 是在隋朝 隋朝的這個大修力度呢 就是非常大的 他開鑿了從洛陽到這個河北啊 叫做濁郡 也就是今天北京西南啊 這一帶的地區 那麼長呢 大約是1000公里的叫做永濟渠 而且呢 他也開通了這個鎮江到杭州啊 鎮江到杭州呢 長約400公里的這個江南運河 並且開通了洛陽到江蘇青江的 這個青江呢 就是今天淮陰啊 長呢 約1000公里的這個叫做通濟渠啊 通濟渠 而且呢 對這個春秋末這一段呢 涵溝進行了改造 隋朝的時候呢 經過大修之後啊 洛陽到杭州1700多公里的河道呢 它是可以通船舶的 揚州呢 是當時運河上的一個非常有名的 這樣的一個城市 那麼據稱當時隋煬帝為了到揚州看這個瓊花 瓊花呢 就是大家經常讀的那首詩啊 煙花三月下揚州 那麼這個花呢 就是瓊花 隋煬帝呢 為了到揚州看這個瓊花 也為了這個南糧北運 就是把南邊的糧食運到北邊去呢 就在城內呢 開鑿了運河 從此以後 揚州呢 就成為南北交通的這樣的一個樞紐 並且藉著這個漕運的這個便利條件呢 富甲江南成為中國最繁榮的這樣的一個地區之一啊 第三次大修呢 是在這個元代 大家知道元代呢 它是定都在這個叫做元大都啊 元大都呢 就是今天北京的前身 這個時候呢 開鑿運河呢 是想要把這個糧食呢 從南方運到北方去 更方便一些哈 那麼為了使這個南北環繞呢 不再繞到洛陽 它以前呢 它是要繞過洛陽的 所以把原來呢 以洛陽為中心的這樣的一個隋代的橫向運河呢 就修築成了以這個大都 也就是元大都 就今天的這個北京啊 為中心 南下呢 直到杭州的這樣的一條縱向運河 也就是說它最開始的這個運河呢 它跟我們今天看到的這個運河呢 它的這個路程呢 它是發生了變化的 元朝呢 大概是花了十年的時間 進行了大規模的一個開挖整治還有修建 基本上呢 就完成了我們今天所看到的這個京杭大運河的規模 那我們可以看到大運河的沿線呢 它的城市是非常的繁榮的 大運河河道 大家看到河道上面呢 也是非常的繁忙 我們看一下大運河兩岸的這個城市 都藉著這個大運河呢 在不斷的向前發展 大運河的開鑿呢 加強了南北交通的這樣的一個便利條件 並且呢 它是鞏固了這個中央政府對全國的一個統治 而且呢 也加強了對江南地區的一個經濟建設 促進了這個中原文化和南方文化的一個交流 大家知道這個主流文化呢 它一直是在這個中原地區 那麼也方便了這個南糧北運 漕運的這個便利條件呢 不僅對運河兩岸的這個城市還有居民呢 帶來了很大的這個便利條件 同時呢 一些新興的城市呢 開始誕生 並且呢 積累了很深厚的獨特的這樣的一種歷史文化底蘊